專(zhuān)利名稱(chēng)：垃圾車(chē)密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬倉(cāng)容特殊貨物車(chē)輛密封裝置，具體地說(shuō)是一種垃圾車(chē)密封裝置。
目前垃圾車(chē)密封裝置通常采用平面橡膠密封，它通過(guò)膠水或鑲嵌的方法安裝在車(chē)箱后門(mén)上，但由于車(chē)廂表面在加工過(guò)程中造成的高低不平，這種密封裝置對(duì)防止垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的污水點(diǎn)滴所造成的二次污染效果不佳。另外一般垃圾車(chē)密封裝置中采用的鎖鉤是沒(méi)有液壓鎖控制的油缸鎖鉤系統(tǒng)，在系統(tǒng)油路滴漏的情況下會(huì)由于鎖緊力的減小影響密封效果。
本實(shí)用新型的目的則是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供了一種可避免由于密封不嚴(yán)造成垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的污水點(diǎn)滴造成的二次污染的垃圾車(chē)密封裝置。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到一種垃圾車(chē)密封裝置，包括密封條，鎖鉤，其特征是油缸1一端固定在車(chē)廂頂部，另一端與后車(chē)箱相連，油缸2一端固定在車(chē)箱副梁上，另一端與鎖鉤5相連，密封條3用螺栓固定在后車(chē)門(mén)四周的框上，專(zhuān)用順序閥4通過(guò)油管與節(jié)流閥6相連，在油缸2前增加一液壓鎖7。
本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到油缸1、油缸2油路上各裝有一個(gè)節(jié)流閥。
密封條3是槽形，中間有夾層。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型中的橡膠密封條是槽形的，它與箱體是線接觸雙線型密封，密封效果好，同時(shí)本密封裝置中采用的鎖鉤是帶有液壓鎖的，由于液壓的控制不會(huì)使得鎖緊力由于外界條件的變化(如漏油)而改變，有效的保證了不會(huì)在垃圾運(yùn)輸過(guò)程中由于污水點(diǎn)滴對(duì)環(huán)境造成二次污染。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1中I處局部放大圖。
圖3是圖2A-A剖視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型由油缸1、油缸2、密封條3、專(zhuān)用順序閥4、鎖鉤5、節(jié)流閥6、液壓鎖7等組成。通過(guò)專(zhuān)用順序閥4控制液壓缸實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)時(shí)油缸2工作，鎖鉤5打開(kāi)到位后，油缸1工作，后門(mén)方可開(kāi)啟，關(guān)門(mén)時(shí)油缸1工作到位，然后油缸2工作，鎖鉤5鎖緊密封，鎖鉤5將車(chē)門(mén)緊緊地壓在密封條3上達(dá)到密封的目的，同時(shí)通過(guò)節(jié)流閥6控制油缸運(yùn)行平穩(wěn)。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例是安裝在一輛1291.280/O46/4×2底盤(pán)壓縮式垃圾車(chē)上，車(chē)廂長(zhǎng)6000mm，寬2000mm，將本實(shí)用新型安裝在箱體尾部后箱門(mén)上，裝入垃圾后利用密封裝置將后門(mén)鎖緊，避免垃圾污水漏出，對(duì)環(huán)境造成二次污染。卸出垃圾時(shí)通過(guò)密封裝置將后門(mén)打開(kāi)再由前擠壓缸將垃圾從后門(mén)推出。
權(quán)利要求1.一種垃圾車(chē)密封裝置，包括密封條，鎖鉤，其特征是油缸(1)一端固定在車(chē)廂頂部，另一端與后車(chē)箱相連，油缸(2)一端固定在車(chē)箱副梁上，另一端與鎖鉤(5)相連，密封條(3)用螺栓固定在后車(chē)門(mén)四周的框上，專(zhuān)用順序閥(4)通過(guò)油管與節(jié)流閥(6)相連，在油缸(2)前增加一液壓鎖(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾車(chē)密封裝置，其特征是油缸(1)、油缸(2)油路上各裝有一個(gè)節(jié)流閥(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾車(chē)密封裝置，其特征是密封條(3)是槽形，中間有夾層。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種可避免由于密封不嚴(yán)造成垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的污水點(diǎn)滴造成的二次污染的垃圾車(chē)密封裝置,它包括密封條,鎖鉤,其特征是油缸1一端固定在車(chē)廂頂部,另一端與后車(chē)箱相連,油缸2一端固定在車(chē)箱副梁上,另一端與鎖鉤5相連,密封條3用螺栓固定在后車(chē)門(mén)四周的框上,專(zhuān)用順序閥4通過(guò)油管與節(jié)流閥6相連,在油缸2前增加一液壓鎖7。
文檔編號(hào)B65F3/00GK2384911SQ9922938
公開(kāi)日2000年6月28日 申請(qǐng)日期1999年9月7日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月7日
發(fā)明者王蘇寧, 湯其國(guó), 黃新文, 禹道明 申請(qǐng)人:王蘇寧