一種具有反向螺旋輻條中間支撐裝置的垂直螺旋軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于散貨港口卸船作業(yè)的螺旋卸船機(jī)，具體地說(shuō)，是涉及一種具有反向螺旋輻條中間支撐裝置的垂直螺旋軸。
【背景技術(shù)】
[0002]在散貨物流領(lǐng)域，船舶接卸技術(shù)已成為散貨專業(yè)碼頭的核心技術(shù)。螺旋卸船機(jī)是一種性能優(yōu)良、市場(chǎng)占用率較高的連續(xù)卸船機(jī)型，具有旺盛的市場(chǎng)生命力。垂直螺旋軸的中間支撐技術(shù)是螺旋卸船機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一，中間支撐裝置的性能對(duì)于垂直螺旋輸送機(jī)的能耗、運(yùn)行穩(wěn)定性、制造安裝的精度要求有重大的影響。
[0003]目前螺旋卸船機(jī)所采用是螺旋邊緣滑動(dòng)支撐技術(shù)，具有與上下輸送螺旋連成一體的支撐螺旋，利用支撐螺旋邊緣上鑲接的一排硬質(zhì)合金柱體與外部軸瓦形成的滑動(dòng)軸承對(duì)垂直螺旋軸實(shí)現(xiàn)中間支撐。螺旋邊緣滑動(dòng)支撐裝置形成的輸送螺旋連續(xù)，物流連續(xù)流暢，物料通過(guò)性不受影響，并可實(shí)現(xiàn)對(duì)垂直螺旋軸的支撐。但存在以下局限性:(1)滑動(dòng)摩擦阻力大，由結(jié)構(gòu)變形和安裝誤差引起的超靜定結(jié)構(gòu)支反力大，使垂直輸送機(jī)能耗大；(2)支撐螺旋及支撐軸瓦的間隙會(huì)引起垂直螺旋輸送軸強(qiáng)烈的沖擊振動(dòng)；(3)對(duì)垂直螺旋軸、支撐螺旋及支撐軸瓦的制造安裝要求高，對(duì)滑動(dòng)軸承的材料與熱處理要求高，使中間支撐裝置的成本高；(4)支撐螺旋及支撐軸瓦的磨損嚴(yán)重，工作壽命低。因此，必須對(duì)螺旋卸船機(jī)的中間支撐裝置進(jìn)行改造和更新，改善和提高垂直螺旋中間支撐的性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)螺旋卸船機(jī)現(xiàn)有中間支撐裝置所存在的問(wèn)題，發(fā)明提供一種具有反向螺旋輻條中間支撐裝置的垂直螺旋軸，達(dá)到降低垂直螺旋輸送機(jī)能耗、保證垂直螺旋軸平穩(wěn)運(yùn)行、降低對(duì)垂直螺旋軸的制造安裝精度要求、降低成本、增大工作壽命的目的。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種具有反向螺旋輻條中間支撐裝置的垂直螺旋軸包括上段支撐管、設(shè)置在上段支撐管內(nèi)的上段輸送管、下端支撐管、設(shè)置在下端支撐管內(nèi)的下端輸送管，上段支撐管的下端和上段輸送管的下端通過(guò)法蘭連成一體，下段支撐管的上端和下段輸送管的上端通過(guò)法蘭連成一體，上段支撐管下端的法蘭和下段支撐管上端的法蘭通過(guò)外圈支座連接，上段輸送管內(nèi)設(shè)有上段螺旋軸，上段螺旋軸下端具有軸伸，軸伸上安裝有球面滾子軸承，球面滾子軸承外安裝有軸承座。
[0006]具體地，球面滾子軸承的外側(cè)與軸承座的內(nèi)側(cè)過(guò)渡配合，球面滾子軸承具有軸向游隙。
[0007]進(jìn)一步的，具有反向螺旋輻條中間支撐裝置的垂直螺旋軸還包括多個(gè)輻條，輻條的一端固定在外圈支座的內(nèi)壁，福條的另一端固定在軸承座的外側(cè)。
[0008]更進(jìn)一步的，輻條的形狀為螺旋狀，且螺旋的方向與上段螺旋軸的螺旋方向相反。
[0009]具體地，下段輸送管內(nèi)設(shè)有下段螺旋軸，輻條位于上段螺旋軸和下段螺旋軸之間，且與上段螺旋軸和下段螺旋軸之間均有間隙。
[0010]進(jìn)一步的，具有反向螺旋輻條中間支撐裝置的垂直螺旋軸還包括軸向鍵，下段螺旋軸的上端具有軸孔，上段螺旋軸下端的軸伸通過(guò)關(guān)節(jié)軸承接有吊軸，吊軸的下端位于軸孔內(nèi)，軸向鍵依次穿過(guò)軸孔的一側(cè)、吊軸、軸孔的另一側(cè)，上段螺旋軸下端的軸伸上安裝有弧面齒輪，軸孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)齒圈，內(nèi)齒圈和弧面齒輪相嚙合。
[0011 ] 具體地，弧面齒輪與關(guān)節(jié)軸承具有相同的中心軸。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
(I)本發(fā)明中滾動(dòng)軸承摩擦阻力小，球面滾子軸承可大幅降低垂直螺旋輸送軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)引起的沖擊振動(dòng)，允許螺旋軸有一定的轉(zhuǎn)角誤差，降低對(duì)螺旋軸的制造精度要求，使發(fā)明安裝調(diào)整容易，并可實(shí)現(xiàn)支撐管與輸送管同心布置的支承形式。
[0013](2)本發(fā)明中輻條的形狀為螺旋狀，且螺旋的方向與上段螺旋軸的螺旋方向相反；故可將輻條稱為反向螺旋輻條，反向螺旋輻條可使物料從下輸送螺旋軸的螺旋向上輸送螺旋軸的螺旋順利轉(zhuǎn)接，且物料在反向螺旋輻條處的流量未受影響。
[0014](3)本發(fā)明通過(guò)吊軸、關(guān)節(jié)軸承、吊軸及軸向鍵等連接上螺旋軸和下螺旋軸的連接方式，使連接后的螺旋軸形成靜定結(jié)構(gòu)，支點(diǎn)位移及安裝誤差不引起支座的反力，可大幅降低垂直螺旋輸送機(jī)的空載能耗，使本發(fā)明工作壽命高。
[0015](4)本發(fā)明中球面滾子軸承、軸承座、輻條、外圈支座、關(guān)節(jié)軸承、吊軸、軸向鍵、弧面齒輪等部件的造價(jià)低，使本發(fā)明的制造安裝成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]上述附圖中，附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的部件名稱如下:
1-上段支撐管，2-上段輸送管，3-上段螺旋軸，4-軸伸，5-球面滾子軸承，6-軸承座，7-輻條，8-外圈支座，9-下段支撐管，10-軸孔，11-關(guān)節(jié)軸承，12-吊軸，13-軸向鍵，14-弧面齒輪15-下段螺旋軸，16-下段輸送管。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，本發(fā)明的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
[0019]實(shí)施例1
如圖1所示，具有反向螺旋輻條中間支撐裝置的垂直螺旋軸包括上段支撐管1、設(shè)置在上段支撐管I內(nèi)的上段輸送管2、下端支撐管、設(shè)置在下端支撐管內(nèi)的下端輸送管，上段支撐管I的下端和上段輸送管2的下端通過(guò)法蘭連成一體，下段支撐管9的上端和下段輸送管16的上端通過(guò)法蘭連成一體，上段支撐管I下端的法蘭和下段支撐管9上端的法蘭通過(guò)外圈支座8連接，上段輸送管2內(nèi)設(shè)有上段螺旋軸3，上段螺旋軸3下端具有軸伸4，軸伸4上安裝有球面滾子軸承5，球面滾子軸承5外安裝有軸承座6。
[0020]其中，球面滾子軸承5的外側(cè)與軸承座6的內(nèi)側(cè)過(guò)渡配合，球面滾子軸承5具有軸向游隙；滾動(dòng)軸承摩擦阻力小，球面滾子軸承可大幅降低垂