小型防滑吊車(chē)裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】小型防滑吊車(chē)裝置
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及起重技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種小型防滑吊車(chē)裝置。
【背景技術(shù)】
[0003]滑車(chē)是一種重要的吊裝工具，他結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠多次改變滑車(chē)與滑車(chē)組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)物體，特別是由滑車(chē)聯(lián)合組成的滑車(chē)組，配合卷?yè)P(yáng)機(jī)，桅桿或其他起重機(jī)械，廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中?；?chē)使用方便，用途廣泛，可以手動(dòng)，機(jī)動(dòng)。能夠多次改變滑車(chē)與滑車(chē)組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)大重量的物體，特別是由滑車(chē)聯(lián)合組成的滑車(chē)組，配合卷?yè)P(yáng)機(jī)，桅桿或其他起重機(jī)械，廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。主要用于工廠，礦山，農(nóng)業(yè)，電力，建筑的生產(chǎn)施工，碼頭，船塢，倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器安裝，貨物起吊等。
[0004]現(xiàn)有的滑車(chē)結(jié)構(gòu)存在不穩(wěn)定，容易打滑的問(wèn)題，容易造成安全事故。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種能夠解決上述問(wèn)題的小型防滑吊車(chē)裝置。
[0007]本發(fā)明為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種小型防滑吊車(chē)裝置，包括吊車(chē)的裝置本體，所述裝置本體由兩片金屬片通過(guò)連桿連接而成，所述連桿設(shè)置于裝置本體的下方，且連桿上套設(shè)有掛環(huán)，所述裝置本體的上端兩側(cè)設(shè)有滑輪，所述滑輪的中間設(shè)有一朝下設(shè)置防滑桿，所述防滑桿的底部呈與滑軌平行的平面狀。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連桿的兩端設(shè)有用于平衡裝置本體的平衡螺桿。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑輪的直徑小于裝置本體高度的一半，所述組成裝置本體的金屬片的厚度為5-10mm。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的小型防滑吊車(chē)裝置自重輕，輪子耐磨性好，對(duì)鋼絲繩、繩索、滑軌不損傷，而且在滑輪之間設(shè)置防滑桿，能夠提高在裝置不使用情況下的穩(wěn)定性，避免因打滑產(chǎn)生的安全事故，平衡螺桿能夠進(jìn)一步提高裝置在使用時(shí)的穩(wěn)定性，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全性能高。
[0011]
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的側(cè)視圖；
圖中標(biāo)示:1_裝置本體；2_連桿；3_掛環(huán)；4-滑輪；5_防滑桿；6_平衡螺桿。
[0013]
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0015]圖1示出了本發(fā)明一種小型防滑吊車(chē)裝置的一種實(shí)施方式，包括吊車(chē)的裝置本體1，所述裝置本體I由兩片金屬片通過(guò)連桿2連接而成，所述連桿設(shè)置于裝置本體I的下方，且連桿2上套設(shè)有掛環(huán)3，所述裝置本體I的上端兩側(cè)設(shè)有滑輪4，所述滑輪4的中間設(shè)有一朝下設(shè)置防滑桿5，所述防滑桿5的底部呈與滑軌平行的平面狀。所述連桿2的兩端設(shè)有用于平衡裝置本體I的平衡螺桿6。所述滑輪4的直徑小于裝置本體I高度的一半，所述組成裝置本體I的金屬片的厚度為5-10mm。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小型防滑吊車(chē)裝置，其特征在于:包括吊車(chē)的裝置本體(I)，所述裝置本體(I)由兩片金屬片通過(guò)連桿(2)連接而成，所述連桿設(shè)置于裝置本體(I)的下方，且連桿(2)上套設(shè)有掛環(huán)(3)，所述裝置本體(I)的上端兩側(cè)設(shè)有滑輪(4)，所述滑輪(4)的中間設(shè)有一朝下設(shè)置防滑桿(5)，所述防滑桿(5)的底部呈與滑軌平行的平面狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型防滑吊車(chē)裝置，其特征在于:所述連桿(2)的兩端設(shè)有用于平衡裝置本體(I)的平衡螺桿(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型防滑吊車(chē)裝置，其特征在于:所述滑輪(4)的直徑小于裝置本體(I)高度的一半，所述組成裝置本體(I)的金屬片的厚度為5-10_。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種小型防滑吊車(chē)裝置，包括吊車(chē)的裝置本體，所述裝置本體由兩片金屬片通過(guò)連桿連接而成，所述連桿設(shè)置于裝置本體的下方，且連桿上套設(shè)有掛環(huán)，所述裝置本體的上端兩側(cè)設(shè)有滑輪，所述滑輪的中間設(shè)有一朝下設(shè)置防滑桿，所述防滑桿的底部呈與滑軌平行的平面狀。本發(fā)明的小型防滑吊車(chē)裝置自重輕，輪子耐磨性好，對(duì)鋼絲繩、繩索、滑軌不損傷，而且在滑輪之間設(shè)置防滑桿，能夠提高在裝置不使用情況下的穩(wěn)定性，避免因打滑產(chǎn)生的安全事故，平衡螺桿能夠進(jìn)一步提高裝置在使用時(shí)的穩(wěn)定性，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全性能高。
【IPC分類】B66C9-08, B66C15-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104649141
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510101704
【發(fā)明人】馬志明
【申請(qǐng)人】蘇州洛特蘭新材料科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2015年3月9日