提升機天輪銅瓦不停機自動加油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種天輪銅瓦自動加油方法及其加油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]山東黃金礦業(yè)(玲瓏)有限公司九曲分礦-70盲豎井提升系統(tǒng)采用的是落地式多繩摩擦式提升機,天輪由游動輪和固定輪兩部分構(gòu)成,游動輪由于要起到調(diào)節(jié)作用,因此其潤滑必須要到位。目前游動輪的轉(zhuǎn)動主要靠銅瓦與轉(zhuǎn)軸形成油膜來起到潤滑作用。游動輪以往采用的是注油槍人工加油的潤滑方式。人工加油方式要求定期定量加油,而且加油工作需要提升機停車后才能進行,占用較多的提升時間。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,通過提供一種提升機天輪銅瓦不停機自動加油裝置,利用天輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作為驅(qū)動力,根據(jù)天輪軸瓦的實際潤滑情況,自動不間斷的控制加油,達到了良好的潤滑效果。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
提升機天輪銅瓦不停機自動加油裝置,其特征在于:包括缸體,在所述缸體的左端設(shè)置有左端蓋,缸體右端設(shè)置有右端蓋;缸體內(nèi)設(shè)置有活塞,在活塞的右側(cè)設(shè)置有活塞桿,所述活塞桿從右端蓋向外伸出;所述左端蓋上設(shè)置有與缸體相同的通孔,該通孔出設(shè)置有三通管,所述三通管用于向缸體內(nèi)補油;活塞左側(cè)的缸體與左端蓋之間為盛油空間,所述活塞的中心設(shè)置有通孔,活塞桿為中空腔體;油品能夠從盛油空間順著活塞和活塞桿向外流出;所述活塞桿的外壁上設(shè)置有棘齒;在所述右端蓋連接有支架,所述支架的右端設(shè)置有圓形通孔,供活塞桿出入;所述支架的右端連接有兩個簧片,所述簧片的左端向內(nèi)收縮,與活塞桿的棘齒卡緊,使活塞桿只能向左移動不能向右移動;在所述活塞桿的右端連接有用于連接出油管的出油接口。
[0005]所述右端蓋上還安裝有一撥叉支架,所述撥叉支架的右端軸連接有一撥叉,所述撥叉位于簧片之間,撥叉的上端部通過拉簧與后端蓋相連接,拉動撥叉使能夠?qū)⒒善蛲鈸伍_。
[0006]提升機天輪銅瓦不停機自動加油裝置的加油方法,其特征在于:在盛油空間注滿油的后,徑向安裝在天輪的輪輻之上,隨著天輪的旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生的離心力驅(qū)動活塞向左壓油,油品從盛油空間順著活塞和活塞桿向外通過油管注入軸瓦之內(nèi);當(dāng)缸體需要補油時,拉動撥叉使能夠?qū)⒒善蛲鈸伍_,將活塞桿向外退出,然后在三通管出連接注油器,將油注入到缸體中。
[0007]本發(fā)明的積極效果在于:
1、該裝置以天輪旋轉(zhuǎn)離心力作為驅(qū)動力,無需其他動力源。
[0008]2、裝置采用了簧片實現(xiàn)止退作用,對比于其他的卡槽、凸輪等實現(xiàn)止退作用的機械結(jié)構(gòu)來說簡便,能夠使得裝置制作中機加工過程工藝變得簡易,還容易保證精度。
[0009]3、考慮加油環(huán)節(jié),在自動加油裝置出油口又增設(shè)三通,在加油時可由此口利用加油器注油,省時省力。
[0010]4、自動根據(jù)天輪油量隨時自動加油。由于自動加油裝置是利用天輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力來自動加油,當(dāng)天輪內(nèi)油量足夠時,天輪銅瓦內(nèi)部的油壓就會自動平衡掉加油裝置產(chǎn)生的壓強,停止加油。當(dāng)油量減少,油壓不夠時與自動加油裝置產(chǎn)生的油壓壓力差就會推進潤滑油自動進入銅瓦內(nèi)直至兩者油壓相等。
[0011]5、解決了提升機停車后人工加油的問題,實現(xiàn)了提升機不停車時對天輪銅瓦進行自動加油。提升機維修人員每月只需對加油裝置進行油品補充即可,減少了攀爬至天輪平臺對天輪進行的加油作業(yè)。自動加油裝置的應(yīng)用省去了人工加油的麻煩,為提升系統(tǒng)節(jié)約了更多時間。
[0012]將天輪自動加油裝置應(yīng)用到天輪上加油以后,由于自動加油裝置能夠隨時根據(jù)銅瓦內(nèi)的潤滑油量自動加油,因此使得潤滑效果更加均勻,經(jīng)過實際應(yīng)用聽取天輪旋轉(zhuǎn)時的油膜產(chǎn)生的聲音,發(fā)現(xiàn)潤滑效果極佳,可延長使用壽命3年以上并節(jié)省人工維護費用。安裝之后,只需要每月上去進行油品補充。延長銅瓦使用壽命至少三年,由于自動加油裝置能夠保證銅瓦內(nèi)時刻有潤滑油,故而延長使用壽命,僅銅瓦的成本費用年節(jié)15萬余元。還降低大型項目檢修費用,由于延長了銅瓦的更換周期,每年可減少天輪大型檢修I次,此處節(jié)余人工費、物料費等10萬余元。自動加油裝置最關(guān)鍵的作用是保持天輪的良好性能,安全運轉(zhuǎn)。將自動加油裝置應(yīng)用到天輪上之后,節(jié)約了人力和物力,去除了以往腳踏式加油機等加油設(shè)備的購置,又給提升系統(tǒng)節(jié)約了提升時間,其間接產(chǎn)生經(jīng)濟效益是巨大的,年產(chǎn)生的直接、間接經(jīng)濟效益約50萬元以上。
【附圖說明】
[0013]圖1是作為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖(省略支架)。
[0014]圖2是本發(fā)明的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0016]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例進一步說明本發(fā)明。
[0018]如圖1、2所示,本發(fā)明包括缸體4,在所述缸體4的左端設(shè)置有左端蓋2,缸體4右端設(shè)置有右端蓋6。缸體4內(nèi)設(shè)置有活塞3,在活塞3的右側(cè)設(shè)置有活塞桿5,所述活塞桿5從右端蓋6向外伸出。
[0019]在所述左端蓋2上設(shè)置有與缸體4相同的通孔,該通孔出設(shè)置有三通管1,所述三通管I用于向缸體4內(nèi)補油。
[0020]活塞3左側(cè)的缸體4與左端蓋2之間為盛油空間,所述活塞3的中心設(shè)置有通孔,活塞桿5為中空腔體。油品能夠從盛油空間順著活塞3和活塞桿5向外流出。
[0021]所述活塞桿5的外壁上設(shè)置有棘齒。在所述右端蓋6連接有支架10,所述支架10的右端設(shè)置有圓形通孔,供活塞桿5出入。在所述支架10的右端連接有兩個簧片8,所述簧片8的左端向內(nèi)收縮,與活塞桿5的棘齒卡緊,使活塞桿5只能向左移動不能向右移動,起到止退作用。在所述活塞桿5的右端連接有出油接口 9,用于連接出油管。
[0022]在所述右端蓋6上還安裝有一撥叉支架12,所述撥叉支架12的右端軸連接有一撥叉7,所述撥叉7位于簧片8之間,撥叉7的上端部通過拉簧11與后端蓋6相連接,拉動撥叉7使能夠?qū)ⅫS片8向外撐開。
[0023]使用時,將本裝置注滿油的后,徑向安裝在天輪的輪輻之上,隨著天輪的旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生的離心力驅(qū)動活塞3向左壓油,油品從盛油空間順著活塞3和活塞桿5向外通過油管注入軸瓦之內(nèi)。當(dāng)缸體4需要補油時,拉動撥叉7使能夠?qū)⒒善?向外撐開,然后將活塞桿5向外退出,然后在三通管I出連接注油器,將油注入到缸體4中。
[0024]天輪直徑為2.Sm,活塞及其附屬物質(zhì)量為2kg,活塞桿質(zhì)量為1kg。活塞安裝在天輪直徑約為2.7m的位置處,此時天輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力約為56N (提升速度為5.5m/s),出油接口 9壓強約為1.1Mpa,足以滿足加油所需。加油裝置是在天輪運轉(zhuǎn)時不間斷緩慢的進行加油,此時的潤滑油流動阻力可忽略不計。
【主權(quán)項】
1.提升機天輪銅瓦不停機自動加油裝置,其特征在于:包括缸體(4),在所述缸體(4)的左端設(shè)置有左端蓋(2),缸體(4)右端設(shè)置有右端蓋(6);缸體(4)內(nèi)設(shè)置有活塞(3),在活塞(3)的右側(cè)設(shè)置有活塞桿(5),所述活塞桿(5)從右端蓋(6)向外伸出;所述左端蓋(2)上設(shè)置有與缸體(4)相同的通孔,該通孔出設(shè)置有三通管(1),所述三通管(I)用于向缸體(4)內(nèi)補油;活塞(3)左側(cè)的缸體(4)與左端蓋(2)之間為盛油空間,所述活塞(3)的中心設(shè)置有通孔,活塞桿(5)為中空腔體;油品能夠從盛油空間順著活塞(3)和活塞桿(5)向外流出; 所述活塞桿(5)的外壁上設(shè)置有棘齒;在所述右端蓋(6)連接有支架(10),所述支架(10)的右端設(shè)置有圓形通孔,供活塞桿(5)出入;所述支架(10)的右端連接有兩個簧片(8),所述簧片(8)的左端向內(nèi)收縮,與活塞桿(5)的棘齒卡緊,使活塞桿(5)只能向左移動不能向右移動;在所述活塞桿(5)的右端連接有用于連接出油管的出油接口(9)。
2.所述右端蓋(6)上還安裝有一撥叉支架(12),所述撥叉支架(12)的右端軸連接有一撥叉(7),所述撥叉(7)位于簧片(8)之間,撥叉(7)的上端部通過拉簧(11)與后端蓋(6)相連接,拉動撥叉(7)使能夠?qū)⒒善?8)向外撐開。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機天輪銅瓦不停機自動加油裝置的加油方法,其特征在于:在盛油空間注滿油的后,徑向安裝在天輪的輪輻之上,隨著天輪的旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生的離心力驅(qū)動活塞(3)向左壓油,油品從盛油空間順著活塞(3)和活塞桿(5)向外通過油管注入軸瓦之內(nèi);當(dāng)缸體(4)需要補油時,拉動撥叉(7)使能夠?qū)⒒善?8)向外撐開,將活塞桿(5)向外退出,然后在三通管(I)出連接注油器,將油注入到缸體(4)中。
【專利摘要】本發(fā)明是一種提升機天輪銅瓦不停機自動加油裝置,加油裝置巧妙的利用了天輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,簡單、環(huán)保、節(jié)能、高效,而所用裝置的制作又簡單易行。將天輪自動加油裝置應(yīng)用到天輪上加油以后,由于自動加油裝置能夠隨時根據(jù)銅瓦內(nèi)的潤滑油量自動加油,因此使得潤滑效果更加均勻。
【IPC分類】B66B7-12
【公開號】CN104671033
【申請?zhí)枴緾N201510117856
【發(fā)明人】曲德敬, 武際春, 陳孟軍, 殷國友, 于水光, 徐維華, 欒遠勝, 王世國, 馮利輝, 曲東鵬, 張雪楣, 郭子坡, 臧俊偉
【申請人】山東黃金礦業(yè)(玲瓏)有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年3月18日