一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于線纜運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]線纜作為信息、信號(hào)、電力的傳輸載體,被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用,線纜行業(yè)是繼汽車產(chǎn)業(yè)后的第二大產(chǎn)業(yè)。線纜常常是按圈或盤的方式交付,對(duì)于工業(yè)用電纜,通常繞放在電纜盤具上,隨電纜盤具一起交付給用戶。電纜目前的運(yùn)輸方式常用的是汽車運(yùn)輸,通常,一輛卡車上會(huì)運(yùn)輸數(shù)盤電纜,有的會(huì)疊放兩層,到達(dá)用戶方后,常常由于沒(méi)有合適的卸載工具,運(yùn)輸人員將線纜從車輛上推下,常常會(huì)損傷線纜盤具、電纜及相關(guān)人員,給用戶及供應(yīng)商都造成了財(cái)產(chǎn)損失及名譽(yù)。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),雖然有的用戶具有可行駛的叉車,但是,由于卡車中線纜疊放較高,因此,對(duì)于上層也沒(méi)有很好的辦法進(jìn)行運(yùn)輸;而對(duì)于較多的用戶來(lái)說(shuō),有時(shí)只有手動(dòng)的叉車,這種叉車的上升或下降的最大高度通常只有幾十厘米,因此,更無(wú)法從卡車上取下整盤電纜。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明的目的是揭示一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置,它是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
[0004]一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置,其特征在于它是由第一固定元件、第二固定元件、第三固定元件、第四固定元件、第一容叉部件、第二容叉部件、第一連接桿、第二連接桿、第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱、第三連接桿、第四連接桿、第五連接桿、第六連接桿、第一叉板、第二叉板構(gòu)成的;第一固定元件具有互不相通的第一進(jìn)叉口及第二進(jìn)叉口,第一進(jìn)叉口位于第二進(jìn)叉口下方,第一進(jìn)叉口和第二進(jìn)叉口都是前后貫通第一固定元件的;第二固定元件具有互不相通的第三進(jìn)叉口及第四進(jìn)叉口,第三進(jìn)叉口位于第四進(jìn)叉口下方,第三進(jìn)叉口和第四進(jìn)叉口都是前后貫通第二固定元件的;第三固定元件具有互不相通的第五進(jìn)叉口及第門進(jìn)叉口,第五進(jìn)叉口位于第六進(jìn)叉口下方,第五進(jìn)叉口和第六進(jìn)叉口都是前后貫通第三固定元件的;第四固定元件具有互不相通的第七進(jìn)叉口及第八進(jìn)叉口,第七進(jìn)叉口位于第八進(jìn)叉口下方,第七進(jìn)叉口和第八進(jìn)叉口都是前后貫通第四固定元件的;第一容叉部件連接在第一立柱與第四立柱的下方,第二容叉部件連接在第二立柱與第三立柱的下方,第一連接桿將第一固定元件與第二固定元件進(jìn)行連接,第二連接桿將第三固定元件與第四固定元件進(jìn)行連接;第一立柱一端固定在第一固定元件上方,第二立柱一端固定在第二固定元件上方,第三立柱一端固定在第三固定元件上方,第四立柱一端固定在第四固定元件上方,第三連接桿固定在第一立柱與第四立柱的另一端,第五連接桿固定在第二立柱與第三立柱的另一端,第四連接桿連接在第三連接桿與第五連接桿的一端,第六連接桿連接在第三連接桿與第五連接桿的另一端,第三連接桿與第五連接桿的上表面位于同一平面內(nèi);第一叉板位于第三連接桿上方且固定在第三連接桿上,第一叉板伸出第六連接桿,第二叉板位于第五連接桿上方且固定在第五連接桿上,第二叉板伸出第六連接桿;第一容叉部件與第二容叉部件是平行設(shè)置的;第一容叉部件內(nèi)部具有前后貫通的第九進(jìn)叉口,第二容叉部件內(nèi)部具有前后貫通的第十進(jìn)叉口,第一容叉部件與第一固定元件接觸處第二進(jìn)叉口與第九進(jìn)叉口的橫截面尺寸一樣大且是相通的,第二容叉部件與第二固定元件接觸處第四進(jìn)叉口與第十進(jìn)叉口的橫截面尺寸一樣大且是相通的;在與第一進(jìn)叉口軸線相垂直的平面的正投影上:第七進(jìn)叉口的邊界位于第一進(jìn)叉口的邊界之內(nèi)或者第一進(jìn)叉口的邊界與第七進(jìn)叉口的邊界是重疊的,第五進(jìn)叉口的邊界位于第三進(jìn)叉口的邊界之內(nèi)或者第三進(jìn)叉口的邊界與第五進(jìn)叉口的邊界是重疊的。
[0005]上述所述的一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置,其特征在于所述第一叉板的上表面的前端是傾斜的,第二叉板的上表面的前端也是傾斜的,且第一叉板上表面的傾斜面與第二叉板上表面的傾斜面在同一平面內(nèi)。
[0006]上述所述的一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置,其特征在于所述第一容叉部件的上表面是傾斜的,第二容叉部件的上表面也是傾斜的,且第一容叉部件的上表面與第一容叉部件的表面在同一平面內(nèi)。
[0007]上述所述的一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置,其特征在于所述第四立柱、第三連接桿形成的角與第一立柱、第一容叉部件形成的角之間連接有第一加強(qiáng)部件。
[0008]進(jìn)一步地,上述所述的一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置,其特征在于所述第五連接桿、第三立柱形成的角與第二容叉部件、第二立柱形成的角之間連接有第二加強(qiáng)部件。
[0009]更進(jìn)一步地,上述所述的一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置,其特征在于所述第一加強(qiáng)部件與第二加強(qiáng)部件是平行的或者在所述簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置右視圖上是相交的。
[0010]本發(fā)明中,由于各組成元件都可以是鋼或鐵,因此,材料相當(dāng)容易取得,因此,非常便于制造、制造成本極低,而且使用時(shí)非常實(shí)用,運(yùn)輸方工用戶使用本發(fā)明后,再也未發(fā)生過(guò)將電纜從卡車上推下而造成電纜盤具、電纜損壞的現(xiàn)象;使制造廠商、用戶的成本更加節(jié)省、信譽(yù)更好。
[0011]因此,本發(fā)明具有以下主要有益效果:制造方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用效果好、易使用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明實(shí)施實(shí)例I的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的右視圖。
[0014]圖3為實(shí)施實(shí)例I運(yùn)輸電纜的一種實(shí)施方式的立體結(jié)構(gòu)示意視圖。
[0015]圖4為本發(fā)明實(shí)施實(shí)例2的右視圖。
[0016]圖5為本發(fā)明實(shí)施實(shí)例3的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]實(shí)施實(shí)例I
請(qǐng)見圖1至圖3,一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)型電纜運(yùn)輸裝置,其特征在于它是由第一固定元件111、第二固定元件121、第三固定元件131、第四固定元件141、第一容叉部件21、第二容叉部件23、第一連接桿22、第二連接桿24、第一立柱11、第二立柱12、第三立柱13、第四立柱14、第三連接桿31、第四連接桿32、第五連接桿33、第六連接桿34、第一叉板41、第二叉板42構(gòu)成的;第一固定元件具有互不相通的第一進(jìn)叉口 112及第二進(jìn)叉口 113,第一進(jìn)叉口位于第二進(jìn)叉口下方,第一進(jìn)叉口和第二進(jìn)叉口都是前后貫通第一固定元件的;第二固定元件具有互不相通的第三進(jìn)叉口 122及第四進(jìn)叉口 123,第三進(jìn)叉口位于第四進(jìn)叉口下方,第三進(jìn)叉口和第四進(jìn)叉口都是前后貫通第二固定元件的;第三固定元件具有互不相通的第五進(jìn)叉口132及第門進(jìn)叉口,第五進(jìn)叉口位于第六進(jìn)叉口下方,第五進(jìn)叉口和第六進(jìn)叉口都是前后貫通第三固定元件的;第四固定元件具有互不相通的第七進(jìn)叉口 142及第八進(jìn)叉口,第七進(jìn)叉口位于第八進(jìn)叉口下方,第七進(jìn)叉口和第八進(jìn)叉口都是前后貫通第四固定元件的;第一容叉部件連接在第一立柱與第四立柱的下方,第二容叉部件連接在第二立柱與第三立柱的下方,第一連接桿將第一固定元件與第二固定元件進(jìn)行連接,第二連接桿將第三固定元件與第四固定元件進(jìn)行連接;第一立柱一端固定在第一固定元件上方,第二立柱一端固定在第二固定元件上方,第三立柱一端固定在第三固定元件上方,第四立柱一端固定在第四固定元件上方,第三連接桿固定在第一立柱與第四立柱的另一端,第五連接桿固定在第二立柱與第三立柱的另一端,第四連接桿連接在第三連接桿與第五連接桿的一端,第六連接桿連接在第三連接桿與第五連接桿的另一端,第三連接桿與第五連接桿的上表面位于同一平面內(nèi);第一叉板位于第三連接桿上方且固定在第三連接桿上,第一叉板伸出第六連接桿,第二叉板位于第五連接桿上方且固定在第五連接桿上,第二叉板伸出第六連接桿;第一容叉部件與第二容叉部件是平行設(shè)置的;第一容叉部件內(nèi)部具有前后貫通的第九進(jìn)叉口,第二容叉部件內(nèi)部具有前后貫通的第十進(jìn)叉口,第一容叉部件與第一固定元件接觸處第二進(jìn)叉口與第九進(jìn)叉口的橫截面尺寸一樣大且是相通的,第二容叉部件與第二固定元件接觸處第四進(jìn)叉口與第十進(jìn)叉口的橫截面尺寸一樣大且是相通的;在與第一進(jìn)叉口軸線相垂直的平面的正投影上:第七進(jìn)叉口的邊界位于第一進(jìn)叉口的邊界之內(nèi)或者第一進(jìn)叉口的邊界與第七進(jìn)叉口的邊界是重疊的,第五進(jìn)叉口的邊界位于第三進(jìn)叉口的邊界之內(nèi)或者第三進(jìn)叉口的邊界與第五進(jìn)叉口的邊界是