一種雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于金屬帶材精整與處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在各種金屬帶材精整與處理機(jī)組(如連退、鍍鋅、重卷機(jī)組)中，穿帶和連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程需要使用夾送輥夾送帶材，而傳統(tǒng)的夾送輥機(jī)構(gòu)，其輥?zhàn)影惭b在閉式機(jī)架內(nèi)，維修時(shí)，安裝拆卸不方便。
[0003]另外，隨著產(chǎn)能的增加，精整與處理機(jī)組通常采用雙開卷，開卷段帶材有兩個(gè)通道，在雙通道匯合處，需要布置夾送機(jī)構(gòu)，并且第二通道帶材與輥?zhàn)右凶銐虻陌?，避免帶材表面劃傷?br>
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有夾送輥機(jī)構(gòu)維修時(shí)安裝拆卸不方便的問(wèn)題。
[0005]為此，本發(fā)明提供了一種雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)，包括左右相對(duì)設(shè)置左機(jī)架和右機(jī)架，所述左機(jī)架和右機(jī)架之間通過(guò)拉桿連接，所述左機(jī)架和右機(jī)架上端之間設(shè)有轉(zhuǎn)向輥，所述左機(jī)架和右機(jī)架上分別設(shè)置有左導(dǎo)向軸座和右導(dǎo)向軸座，左導(dǎo)向軸座和右導(dǎo)向軸座上分別設(shè)置有左導(dǎo)向軸和右導(dǎo)向軸，左導(dǎo)向軸和右導(dǎo)向軸之間安裝有升降架，所述升降架上表面安裝有升降輥，所述升降輥通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)相連，所述升降架下表面左右兩端分別設(shè)有卡板一和卡板二，所述卡板一和卡板二上分別固定安裝有接頭一和接頭二，所述接頭一和接頭二分別連接左氣缸和右氣缸，所述左機(jī)架底部安裝有軸座一和軸座二，左氣缸通過(guò)軸套安裝于軸座一和軸座二上，所述右機(jī)架底部安裝有軸座三和軸座四，右氣缸通過(guò)軸套安裝于軸座三和軸座四上。
[0006]上述轉(zhuǎn)向輥和升降輥設(shè)置在左機(jī)架和右機(jī)架的外側(cè)。
[0007]上述轉(zhuǎn)向輥和升降輥的軸向線間距25mm。
[0008]上述聯(lián)軸器外設(shè)置有防護(hù)罩。
[0009]上述電機(jī)安裝于電機(jī)底座上。
[0010]上述左機(jī)架和右機(jī)架與拉桿之間為可拆卸連接。
[0011]本發(fā)明的有益效果:
(1)本發(fā)明提供的這種雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)中左機(jī)架和右機(jī)架通過(guò)拉桿連接形成開式機(jī)架，開式機(jī)架維護(hù)方便，結(jié)構(gòu)輕巧易實(shí)施，降低成本；
(2)本發(fā)明提供的這種雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)向輥和升降輥安裝在機(jī)架的外側(cè)，方便安裝拆卸；
(3)本發(fā)明提供的這種雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)中左導(dǎo)向軸和右導(dǎo)向軸分別在左導(dǎo)向軸座和右導(dǎo)向軸座內(nèi)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確導(dǎo)向，確保升降架的穩(wěn)定升降；
(4)本發(fā)明提供的這種雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向輥和升降輥的軸向線錯(cuò)開，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定帶材的夾送。
[0012]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本發(fā)明雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0015]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、轉(zhuǎn)向輥；2、升降輥；3、升降架；4、左導(dǎo)向軸；5、左導(dǎo)向軸座；6、左機(jī)架；7、拉桿；8、卡板一 ；9、軸座一 ；10、左氣缸；11、接頭一 ；12、軸座二 ；13、卡板二 ；14、接頭二 ；15、軸座三；16、右氣缸；17、軸座四；18、右導(dǎo)向軸座；19、右導(dǎo)向軸；20、右機(jī)架；21、聯(lián)軸器；22、防護(hù)罩；23、電機(jī)；24、電機(jī)底座；25、第一通道帶材；26、第二通道帶材。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1:
為了現(xiàn)有夾送輥機(jī)構(gòu)維修時(shí)安裝拆卸不方便的問(wèn)題，本實(shí)施例提供了一種如圖1和圖2所示的雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)，包括左右相對(duì)設(shè)置左機(jī)架6和右機(jī)架20，所述左機(jī)架6和右機(jī)架20之間通過(guò)拉桿7連接，所述左機(jī)架6和右機(jī)架20上端之間設(shè)有轉(zhuǎn)向輥1，所述左機(jī)架6和右機(jī)架20上分別設(shè)置有左導(dǎo)向軸座5和右導(dǎo)向軸座18，左導(dǎo)向軸座5和右導(dǎo)向軸座18上分別設(shè)置有左導(dǎo)向軸4和右導(dǎo)向軸19，左導(dǎo)向軸4和右導(dǎo)向軸19之間安裝有升降架3，所述升降架3上表面安裝有升降輥2，所述升降輥2通過(guò)聯(lián)軸器21與電機(jī)23相連，所述升降架3下表面左右兩端分別設(shè)有卡板一 8和卡板二 13，所述卡板一 8和卡板二 13上分別固定安裝有接頭一 11和接頭二 14，所述接頭一 11和接頭二 14分別連接左氣缸10和右氣缸16，所述左機(jī)架6底部安裝有軸座一 9和軸座二 12，左氣缸10通過(guò)軸套安裝于軸座一 9和軸座二 12上，所述右機(jī)架20底部安裝有軸座三15和軸座四17，右氣缸16通過(guò)軸套安裝于軸座三15和軸座四17上。
[0017]該發(fā)明中左機(jī)架6和右機(jī)架20中間通過(guò)拉桿7連接形成開式機(jī)架，這中開式機(jī)架開式機(jī)架維護(hù)方便，結(jié)構(gòu)輕巧易實(shí)施，降低成本。
[0018]而整個(gè)機(jī)構(gòu)安裝好后，穿帶材時(shí)，升降輥2在左氣缸10和右氣缸16的作用下升起，實(shí)現(xiàn)輥縫閉合，連續(xù)生產(chǎn)時(shí)，升降輥2在左氣缸10和右氣缸16的作用下降下，實(shí)現(xiàn)輥縫打開，電機(jī)23驅(qū)動(dòng)升降輥2實(shí)現(xiàn)夾送功能；同時(shí)左導(dǎo)向軸4和右導(dǎo)向軸19分別在左導(dǎo)向軸座5和右導(dǎo)向軸座18內(nèi)上下滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確導(dǎo)向，確保升降架3的穩(wěn)定升降，從而控制升降輥2的穩(wěn)定升降。
[0019]實(shí)施例2:
本實(shí)施例提供了一種如圖1和圖2所示的雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)，包括左右相對(duì)設(shè)置左機(jī)架6和右機(jī)架20，所述左機(jī)架6和右機(jī)架20之間通過(guò)拉桿7連接，所述左機(jī)架6和右機(jī)架20上端之間設(shè)有轉(zhuǎn)向輥1，所述左機(jī)架6和右機(jī)架20上分別設(shè)置有左導(dǎo)向軸座5和右導(dǎo)向軸座18，左導(dǎo)向軸座5和右導(dǎo)向軸座18上分別設(shè)置有左導(dǎo)向軸4和右導(dǎo)向軸19，左導(dǎo)向軸4和右導(dǎo)向軸19之間安裝有升降架3，所述升降架3上表面安裝有升降輥2，所述升降輥2通過(guò)聯(lián)軸器21與電機(jī)23相連，所述升降架3下表面左右兩端分別設(shè)有卡板一 8和卡板二 13，所述卡板一 8和卡板二 13上分別固定安裝有接頭一 11和接頭二 14，所述接頭一 11和接頭二 14分別連接左氣缸10和右氣缸16，所述左機(jī)架6底部安裝有軸座一 9和軸座二 12，左氣缸10通過(guò)軸套安裝于軸座一 9和軸座二 12上，所述右機(jī)架20底部安裝有軸座三15和軸座四17，右氣缸16通過(guò)軸套安裝于軸座三15和軸座四17上，所述電機(jī)23安裝于電機(jī)底座24上，所述聯(lián)軸器21外設(shè)置有防護(hù)罩22，防護(hù)罩22安裝于電機(jī)底座24上。
[0020]其中，所述轉(zhuǎn)向輥I和升降輥2設(shè)置在左機(jī)架6和右機(jī)架20的外側(cè)，所述左機(jī)架6和右機(jī)架20與拉桿7之間為可拆卸連接，方便安裝拆卸。
[0021]而為了穩(wěn)定帶材的夾送，所述轉(zhuǎn)向輥I和升降輥2的軸向線間距25mm。
另外，如圖2所示，該發(fā)明雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)在夾送帶材過(guò)程中，轉(zhuǎn)向輥I與需要夾送的第一通道帶材25之間的包角為39°，避免包角過(guò)小對(duì)帶材表面引起劃傷，需要夾送的第二通道帶材26垂直于轉(zhuǎn)向輥I的軸向線方向進(jìn)入該夾送機(jī)構(gòu)。
[0022]以上例舉僅僅是對(duì)本發(fā)明的舉例說(shuō)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)，包括左右相對(duì)設(shè)置左機(jī)架(6)和右機(jī)架(20)，其特征在于:所述左機(jī)架(6)和右機(jī)架(20)之間通過(guò)拉桿(7)連接，所述左機(jī)架(6)和右機(jī)架(20)上端之間設(shè)有轉(zhuǎn)向輥(I)，所述左機(jī)架(6)和右機(jī)架(20)上分別設(shè)置有左導(dǎo)向軸座(5)和右導(dǎo)向軸座(18)，左導(dǎo)向軸座(5)和右導(dǎo)向軸座(18)上分別設(shè)置有左導(dǎo)向軸(4)和右導(dǎo)向軸(19)，左導(dǎo)向軸(4)和右導(dǎo)向軸(19)之間安裝有升降架(3)，所述升降架(3)上表面安裝有升降輥(2)，所述升降輥(2)通過(guò)聯(lián)軸器(21)與電機(jī)(23)相連，所述升降架(3)下表面左右兩端分別設(shè)有卡板一(8)和卡板二(13)，所述卡板一(8)和卡板二(13)上分別固定安裝有接頭一(11)和接頭二(14)，所述接頭一(11)和接頭二(14)分別連接左氣缸(10)和右氣缸(16)，所述左機(jī)架(6)底部安裝有軸座一(9)和軸座二(12)，左氣缸(10)通過(guò)軸套安裝于軸座一(9)和軸座二(12)上，所述右機(jī)架(20)底部安裝有軸座三(15)和軸座四(17)，右氣缸(16)通過(guò)軸套安裝于軸座三(15)和軸座四(17)上。
2.如權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向輥(I)和升降輥(2)設(shè)置在左機(jī)架(6)和右機(jī)架(20)的外側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向輥(I)和升降輥⑵的軸向線間距25mm。
4.如權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述聯(lián)軸器(21)外設(shè)置有防護(hù)罩(22)。
5.如權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述電機(jī)(23)安裝于電機(jī)底座(24)上。
6.如權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述左機(jī)架(6)和右機(jī)架(20)與拉桿(7)之間為可拆卸連接。
【專利摘要】本發(fā)明具體提供了一種雙導(dǎo)向開式機(jī)架夾送機(jī)構(gòu)，包括左右相對(duì)設(shè)置左機(jī)架和右機(jī)架，左機(jī)架和右機(jī)架之間通過(guò)拉桿連接，左機(jī)架和右機(jī)架上端之間設(shè)有轉(zhuǎn)向輥，左機(jī)架和右機(jī)架上分別設(shè)置有左導(dǎo)向軸座和右導(dǎo)向軸座，左導(dǎo)向軸座和右導(dǎo)向軸座上分別設(shè)置有左導(dǎo)向軸和右導(dǎo)向軸，左導(dǎo)向軸和右導(dǎo)向軸之間安裝有升降架,升降架上表面安裝有升降輥，升降輥通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)相連，升降架下表面左右兩端分別設(shè)有卡板一和卡板二，卡板一和卡板二上分別固定安裝有接頭一和接頭二，接頭一和接頭二分別連接左氣缸和右氣缸。該發(fā)明通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降輥實(shí)現(xiàn)夾送功能，通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)升降輥升降來(lái)實(shí)現(xiàn)輥縫的開合，同時(shí)采用開式機(jī)架，結(jié)構(gòu)輕巧易實(shí)施，維護(hù)方便且降低成本。
【IPC分類】B65H26-00, B65H20-02
【公開號(hào)】CN104816968
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510209752
【發(fā)明人】高聰敏, 劉忠寶, 張康武, 任玉成, 李劍
【申請(qǐng)人】中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月29日