焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于煉焦過程中廢棄物回收與運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在焦化企業(yè)生產(chǎn)中，會(huì)產(chǎn)生大量的焦油渣。焦油渣作為一種廢棄物，其通過焦油氨水澄清槽的放渣口進(jìn)行排放，然后再收集處理，是大多數(shù)焦化企業(yè)采取的較為常見的方式。一般都是將鐵箱子放置于焦油氨水澄清槽的放渣口下方，鐵箱子回收排出槽外的焦渣，然后再將鐵箱子搬運(yùn)到焦油渣放置點(diǎn)傾倒焦油渣。
[0003]但是，由于焦油渣的黏度大，排放時(shí)間長(zhǎng)，大量氨氣及萘等各種有毒有害氣體伴隨著焦油渣一起排出，而焦油氨水澄清槽的放渣口與鐵箱之間并無密封，這樣就對(duì)廠區(qū)的環(huán)境造成了很大的污染，對(duì)工人的身心健康帶來了很大威脅。
[0004]另外，由于鐵箱搬運(yùn)困難，來回時(shí)間長(zhǎng)，工人又近距離接觸鐵箱，因此運(yùn)輸過程中給環(huán)境造成了重復(fù)性污染，而在傾倒焦油渣時(shí)動(dòng)作繁瑣，箱體容易沾滿焦油，也不符合環(huán)保及現(xiàn)場(chǎng)管理要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的伴隨著焦油渣的排放，大量有害氣體隨之排出污染環(huán)境的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置，在放渣口放渣過程中利用密封組件對(duì)放渣口和箱體開口端進(jìn)行密封，可以徹底解決放渣口在排放焦油渣的過程中對(duì)環(huán)境造成污染的問題。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置，包括
[0008]密封組件，其包括上下兩端均敞口的套筒以及固定連接于所述套筒上端的第一密封部件和固定連接于所述套筒下端的第二密封部件，所述焦油氨水澄清槽的放渣口經(jīng)所述第一密封部件和所述套筒的上端敞口伸入所述套筒內(nèi)，所述放渣口與所述密封組件通過所述第一密封部件密封；
[0009]箱體，其具有朝上的開口端，所述開口端與所述套筒的下端敞口連通且能夠與所述密封組件的第二密封部件貼合密封；
[0010]驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其用于驅(qū)動(dòng)所述密封組件沿所述放渣口上下運(yùn)動(dòng)，以在放渣時(shí)所述密封組件向下運(yùn)動(dòng)使第二密封部件與所述箱體的開口端貼合密封，在放渣完成后所述密封組件向上運(yùn)動(dòng)與所述箱體分離。
[0011]作為優(yōu)選，所述第一密封部件包括固定連接于套筒上端敞口處的下法蘭、通過螺栓與下法蘭連接的上法蘭和設(shè)置于上法蘭和下法蘭之間的環(huán)形密封圈，所述環(huán)形密封圈始終與所述放渣口的外壁緊密貼合。
[0012]作為優(yōu)選，所述第二密封部件包括具有中心通孔的蓋板，所述蓋板通過中心通孔與所述套筒連接，所述蓋板的形狀與箱體的開口端形狀相適配，所述蓋板朝向所述箱體的一面設(shè)置有用于與所述箱體的開口端緊密貼合的密封膠圈。
[0013]作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、油泵和兩個(gè)液壓缸，所述電機(jī)的輸出軸與所述油泵連接，所述油泵通過油路與兩個(gè)液壓缸連接，所述兩個(gè)液壓缸對(duì)稱設(shè)置于所述放渣口兩側(cè)，且其上下兩端分別通過液壓缸座與焦油氨水澄清槽和密封組件連接。
[0014]作為優(yōu)選，還包括“U”型車架和鎖固裝置，所述“U”型車架底部連接有行走機(jī)構(gòu)；
[0015]所述“U”型車架包括底架和兩個(gè)相對(duì)的側(cè)架，所述箱體的前后兩側(cè)分別通過箱軸與側(cè)架連接并架設(shè)于所述“U”型車架內(nèi)；所述鎖固裝置包括設(shè)置于所述箱體上的帶有銷孔的鎖固座和設(shè)置于所述側(cè)架能夠與所述鎖孔相鎖固的鎖固銷。
[0016]作為優(yōu)選，所述行走機(jī)構(gòu)包括后車軸、前車軸及設(shè)置于所述后車軸和前車軸兩端的車輪，所述底架通過四邊形框架結(jié)構(gòu)的后懸架與所述后車軸連接，所述底架通過轉(zhuǎn)盤組件與所述前車軸連接；所述轉(zhuǎn)盤組件包括相對(duì)水平設(shè)置的矩形壓板、托板以及設(shè)置于所述壓板和托板之間的多個(gè)滾輪，所述壓板與底架連接，所述托板與前車軸連接，所述壓板和托板的中心連接有轉(zhuǎn)軸，所述多個(gè)滾輪以轉(zhuǎn)軸為圓心均勻設(shè)置。
[0017]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)盤組件通過與所述托板底面連接的具有矩形框架結(jié)構(gòu)的托臺(tái)架與所述前車軸連接，所述托臺(tái)架還連接有位于所述“U”型車架外側(cè)的三角牽引架。
[0018]作為進(jìn)一步優(yōu)選，還包括倒車裝置，所述倒車裝置包括圓筒狀結(jié)構(gòu)的上導(dǎo)套和下導(dǎo)套，所述上導(dǎo)套連接于所述底架的前側(cè)面，所述下導(dǎo)套連接于所述托臺(tái)架上，所述上導(dǎo)套和下導(dǎo)套通過銷軸連接。
[0019]作為優(yōu)選，所述箱體由底面、左右兩個(gè)側(cè)面及前后兩個(gè)側(cè)面組成，所述前后兩個(gè)側(cè)面為鉛垂面，所述底面為弧形面，與弧形面相接的左右兩個(gè)側(cè)面均由兩段斜面組成，所述兩段斜面之間的內(nèi)夾角大于180°。
[0020]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述箱體的左右兩側(cè)面上端邊緣處分別設(shè)置有一個(gè)口邊擋板，所述口邊擋板與其所連接的斜面垂直。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所具有的有益效果是:
[0022]1、密封組件在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)直至第二密封部件與箱體開口端貼合密封，此過程中密封組件的第一密封部件始終與放渣口外壁貼合，因此放渣口在放渣過程中能夠有效防止氨氣及萘等各種有毒有害氣體伴隨著焦油渣一起排出危害工人身心健康，從而凈化了廠區(qū)環(huán)境；
[0023]2、密封組件采用閉式一泵兩缸液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式，能夠避免第二密封部件的卡滯現(xiàn)象發(fā)生；
[0024]3、箱體通過箱軸架設(shè)于安裝有行走機(jī)構(gòu)的“U”形車架內(nèi)，使箱體可以側(cè)翻，便于運(yùn)輸和傾倒箱體內(nèi)的焦油渣，省時(shí)省力，且能夠避免工人與箱體近距離接觸而造成二次污染；
[0025]4、箱體通過轉(zhuǎn)盤組件和托臺(tái)架與前車軸連接，使底盤穩(wěn)定，且能夠使小車具有較小的轉(zhuǎn)彎半徑；
[0026]5、箱體的弧形底部及由內(nèi)夾角大于180°的兩段斜面組成的左右側(cè)面，使焦油渣在傾倒時(shí)更容易流出，且不會(huì)污染箱體外壁。
【附圖說明】
[0027]圖1為本發(fā)明的焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置的主視示意圖(其中放渣口與箱體呈非密封狀態(tài))；
[0028]圖2為圖1的側(cè)視示意圖；
[0029]圖3為本發(fā)明的焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置的側(cè)視示意圖(其中的放渣口與箱體呈密封狀態(tài))；
[0030]圖4為本發(fā)明的焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置中的箱體、“U”形車架和行走機(jī)構(gòu)連接關(guān)系的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖5為圖4的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖6為本發(fā)明的焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置中的“U”形車架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖7為本發(fā)明的焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置中的托臺(tái)架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖8為本發(fā)明的焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置中的轉(zhuǎn)盤組件的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖9為本發(fā)明的焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置中的轉(zhuǎn)盤組件的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖10為本發(fā)明的焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置中的箱體的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖11為本發(fā)明的焦油氨水澄清槽放渣裝運(yùn)裝置中的密封組件的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖中:
[0039]1- “U” 形車架；
[0040]101-底架；102-側(cè)架；
[0041]2-箱體；201-底面；
[0042]202-左側(cè)面；203-前側(cè)面；
[0043]204-右側(cè)面；
[0044]3-三角牽引架；
[0045]4-轉(zhuǎn)盤組件；401-壓板；
[0046]402-托板；403-滾輪；
[0047]404-轉(zhuǎn)軸；405-壓盤；
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