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      一種轉(zhuǎn)盤的制作方法

      文檔序號:9228451閱讀:415來源:國知局
      一種轉(zhuǎn)盤的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種轉(zhuǎn)盤。
      【背景技術(shù)】
      [0002]轉(zhuǎn)盤是常用的工業(yè)輸送設(shè)備,常用于各類自動生產(chǎn)線當(dāng)中。其基本原理是將需要輸送的物品置于轉(zhuǎn)盤之上,使物品隨轉(zhuǎn)盤一起轉(zhuǎn)動位移。不同的場合中結(jié)構(gòu)特點也不盡相同,例如某些轉(zhuǎn)盤上會增加治具或夾具,對工件進(jìn)行定位夾持。但在某些特殊的工作場合,有可能需要轉(zhuǎn)盤間歇性停轉(zhuǎn)以暫停物品的進(jìn)一步輸送,例如一些工件打磨作業(yè)車間,或檢測車間等,而且停轉(zhuǎn)的時間受作業(yè)時間而定,因而停轉(zhuǎn)的時間長度不盡相同。現(xiàn)有技術(shù)的轉(zhuǎn)盤頂多只能進(jìn)行連續(xù)旋轉(zhuǎn)或有規(guī)律性的按節(jié)拍停轉(zhuǎn),無法實現(xiàn)上述間歇性停轉(zhuǎn)的需求。如果通過程序控制,那么對私服電機(jī)的頻繁開閉會嚴(yán)重影響電機(jī)的壽命。
      [0003]不難看出,現(xiàn)有技術(shù)還存在一定的缺陷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種轉(zhuǎn)盤,可實現(xiàn)無規(guī)律的間歇性停轉(zhuǎn)。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
      [0006]一種轉(zhuǎn)盤,包括機(jī)架、電機(jī)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)盤主體和止動裝置;傳動系統(tǒng)和電機(jī)安裝于機(jī)架上,電機(jī)與傳動系統(tǒng)驅(qū)動連接;轉(zhuǎn)盤主體傳動連接于傳動系統(tǒng)之上;止動裝置安裝于機(jī)架上,止動裝置動作時與轉(zhuǎn)盤主體相抵;
      [0007]傳動系統(tǒng)包括外殼、輸入軸、旋轉(zhuǎn)齒輪、第一齒輪和第二齒輪;輸入軸呈T形,具有一個輸入端和兩個鏡向相對設(shè)置的齒輪安裝端,輸入軸的輸入端外露于外殼之外且與電機(jī)驅(qū)動連接;兩個旋轉(zhuǎn)齒輪分別與輸入軸的兩個齒輪安裝端旋轉(zhuǎn)連接;第一齒輪的中心設(shè)有中心孔,第二齒輪的中心設(shè)有向外軸向凸出的輸出軸,第一齒輪與第二齒輪的齒面相對設(shè)置且同時與兩個旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合,第一齒輪通過中心孔與輸入軸旋轉(zhuǎn)連接,第二齒輪的輸出軸外露于外殼之外且與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動連接。
      [0008]進(jìn)一步的,所述止動裝置包括伸縮氣缸和摩擦塊;伸縮氣缸固定于機(jī)架上;伸縮氣缸的活動端設(shè)有摩擦塊,止動裝置動作時摩擦塊與轉(zhuǎn)盤主體相抵。
      [0009]進(jìn)一步的,所述傳動系統(tǒng)還包括阻尼裝置;所述外殼上設(shè)有阻尼調(diào)節(jié)螺紋孔,阻尼裝置沿軸向設(shè)有外螺紋,阻尼裝置的底部設(shè)有膠墊,阻尼裝置與阻尼調(diào)節(jié)螺紋孔螺紋連接,膠墊抵設(shè)于第一齒輪的外表面。
      [0010]進(jìn)一步的,上述轉(zhuǎn)盤還包括蓄能裝置;所述蓄能裝置包括蓄電池、電氣回路和發(fā)電裝置;第一齒輪由金屬材料制成;蓄電池設(shè)于機(jī)架上,且通過電氣回路與電機(jī)電連接;發(fā)電裝置設(shè)于傳動系統(tǒng)內(nèi)部,與第一齒輪連接。
      [0011]進(jìn)一步的,所述發(fā)電裝置包括第一電刷、第二電刷、磁鐵和穩(wěn)流回路;第一電刷固定于第一齒輪的中部,且與第一齒輪的近心端電連接;第二電刷固定于第一齒輪的外圍,且與第一齒輪的外圓周電連接;磁鐵沿軸向相對設(shè)于第一齒輪的兩側(cè);第一電刷和第二電刷分別通過穩(wěn)流回路與蓄電池電連接。
      [0012]本發(fā)明所提供的一種轉(zhuǎn)盤卷,具有以下優(yōu)點:
      [0013]只要止動裝置動作即可無限時地使轉(zhuǎn)盤主體停轉(zhuǎn);
      [0014]停轉(zhuǎn)不會損壞設(shè)備,輸出動力的電機(jī)依然保持轉(zhuǎn)動,不影響設(shè)備壽命;
      [0015]應(yīng)用面廣,能在各中機(jī)械輸送線中得到廣泛應(yīng)用;
      [0016]具備蓄能功能,將停轉(zhuǎn)過程中電機(jī)的運轉(zhuǎn)能量收集利用,更節(jié)能環(huán)保。
      【附圖說明】
      [0017]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0018]圖1為本發(fā)明的轉(zhuǎn)盤的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖2為傳動系統(tǒng)的中分剖視圖。
      [0020]附圖標(biāo)記說明:
      [0021]1、機(jī)架2、電機(jī)
      [0022]3、傳動系統(tǒng) 4、轉(zhuǎn)盤主體
      [0023]5、伸縮氣缸 6、摩擦塊
      [0024]7、外殼8、第一齒輪
      [0025]9、第二齒輪 10、輸入軸
      [0026]11、旋轉(zhuǎn)齒輪12、輸出軸
      【具體實施方式】
      [0027]為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例和附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。需要說明的是,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0028]實施例
      [0029]請參閱圖1和圖2,本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)盤主體4,包括機(jī)架1、電機(jī)2、傳動系統(tǒng)3、轉(zhuǎn)盤主體4和止動裝置;傳動系統(tǒng)3和電機(jī)2安裝于機(jī)架I上,電機(jī)2與傳動系統(tǒng)3驅(qū)動連接;轉(zhuǎn)盤主體4傳動連接于傳動系統(tǒng)3之上;止動裝置安裝于機(jī)架I上,止動裝置動作時與轉(zhuǎn)盤主體4相抵;
      [0030]傳動系統(tǒng)3包括外殼7、輸入軸10、旋轉(zhuǎn)齒輪11、第一齒輪8和第二齒輪9 ;輸入軸10呈T形,具有一個輸入端和兩個鏡向相對設(shè)置的齒輪安裝端,輸入軸10的輸入端外露于外殼7之外且與電機(jī)2驅(qū)動連接;兩個旋轉(zhuǎn)齒輪11分別與輸入軸10的兩個齒輪安裝端旋轉(zhuǎn)連接;第一齒輪8的中心設(shè)有中心孔,第二齒輪9的中心設(shè)有向外軸向凸出的輸出軸12,第一齒輪8與第二齒輪9的齒面相對設(shè)置且同時與兩個旋轉(zhuǎn)齒輪11嚙合,第一齒輪8通過中心孔與輸入軸10旋轉(zhuǎn)連接,第二齒輪9的輸出軸12外露于外殼7之外且與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動連接。
      [0031]一般在工業(yè)輸送線上使用的轉(zhuǎn)盤必須連續(xù)不停地轉(zhuǎn)動對工件進(jìn)行搬運,或采用諸如線形分割器等部件有規(guī)律地進(jìn)行間歇性停轉(zhuǎn)。在一些特殊的場合,需要使轉(zhuǎn)盤停轉(zhuǎn)一個不確定的時間以進(jìn)行某種作業(yè),那么只能進(jìn)行規(guī)律轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤則不能滿足要求。
      [0032]本發(fā)明的轉(zhuǎn)盤借助特殊的傳動系統(tǒng)3可使轉(zhuǎn)盤主體4在受到阻擋的時候停轉(zhuǎn),但此時無需切斷電機(jī)2的動力輸入,傳動系統(tǒng)3會自動將電機(jī)2的扭矩進(jìn)行消耗,直至轉(zhuǎn)盤主體4不再受到阻擋以后扭矩會自動重新傳遞到轉(zhuǎn)盤主體4上。
      [0033]電機(jī)2與傳動系統(tǒng)3的輸入軸10連接,使輸入軸10轉(zhuǎn)動。此時呈T形的輸入軸10兩端的旋轉(zhuǎn)齒輪11會隨著輸入軸10轉(zhuǎn)動而沿圓周運動,與之嚙合的第一齒輪8及第二齒輪9由于與旋轉(zhuǎn)齒輪11之間的扭矩相差無幾,會一并與輸入軸10同步轉(zhuǎn)動,此時的旋轉(zhuǎn)齒輪11相對于輸入軸10的齒輪安裝端是沒有發(fā)生相對轉(zhuǎn)動的。第二齒輪9上設(shè)有輸出軸12,因此扭矩動力部件的扭矩會經(jīng)過一系列的
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