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      手持式加速器機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:9658798閱讀:300來源:國知局
      手持式加速器機構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種加速器機構(gòu)的改進(jìn),特別是一種手持式加速器機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有叉車上的加速器機構(gòu)有兩種,一種是腳踩式,另一種是手轉(zhuǎn)式。其中手轉(zhuǎn)式無手扶裝置,時間長了之后,操作員手的疲勞度很大。為此,我們研發(fā)了一種手持式加速器機構(gòu)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種手持式加速器機構(gòu)。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:手持式加速器機構(gòu),包含加速旋鈕、加速器手柄、加速器、加速器轉(zhuǎn)軸;所述加速器手柄呈空心管狀;所述加速器轉(zhuǎn)軸穿過加速器手柄,且加速器轉(zhuǎn)軸和加速器手柄之間設(shè)有軸承,兩端用軸用卡簧固定;所述加速器轉(zhuǎn)軸的左端設(shè)有短凸臺,凸臺中部設(shè)有螺紋孔,右側(cè)中部設(shè)有第一螺紋孔;所述加速器轉(zhuǎn)軸左側(cè)的凸臺與加速旋鈕連接,右側(cè)的第一螺紋孔與加速器連接。
      [0005]優(yōu)選的,所述加速器手柄上套有手柄膠套,手柄膠套上還設(shè)有多條徑向的花紋,當(dāng)手握住手柄膠套來旋轉(zhuǎn)加速旋鈕時,不但提高了操作者的舒適度還起到防滑作用。
      [0006]由于上述技術(shù)方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
      所述本發(fā)明對現(xiàn)有的加速器機構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,在加速旋鈕和加速器之間增加了加速器手柄,操作時,操作員用手握住加速器手柄,再用拇指和食指撥動加速旋鈕即可,提高了操作者的舒適度。
      【附圖說明】
      [0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
      附圖1為本發(fā)明所述的手持式加速器機構(gòu)的裝配示意圖;
      附圖2為本發(fā)明所述的手持式加速器機構(gòu)的剖視圖。
      [0008]其中:1、旋鈕;2、手柄膠套;3、加速器手柄;4、加速器;5、加速器轉(zhuǎn)軸;6、螺釘;7、軸用卡簧;8、軸承。
      【具體實施方式】
      [0009]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
      [0010]附圖1-2為本發(fā)明所述的手持式加速器機構(gòu),包含加速旋鈕1、加速器手柄3、加速器4、加速器轉(zhuǎn)軸5;所述加速器手柄3呈空心管狀;所述加速器轉(zhuǎn)軸5穿過加速器手柄3,且加速器轉(zhuǎn)軸5和加速器手柄3之間設(shè)有軸承8,兩端用軸用卡簧7固定;所述加速器轉(zhuǎn)軸5的左端設(shè)有短凸臺,凸臺中部設(shè)有螺紋孔,右側(cè)中部設(shè)有第一螺紋孔;所述加速器轉(zhuǎn)軸5左側(cè)的凸臺與加速旋鈕1用螺釘6連接,右側(cè)的第一螺紋孔與加速器4連接;所述加速器手柄3上套有手柄膠套2,手柄膠套2上還設(shè)有多條徑向的花紋,可起到防滑作用。
      [0011 ]需要加減速及選擇行駛方向時,操作員只需手握住手柄膠套2,再用拇指和食指正反向撥動加速旋鈕1即可。
      [0012]所述本發(fā)明對現(xiàn)有的加速器機構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,在加速旋鈕和加速器之間增加了加速器手柄,操作時,操作員用手握住加速器手柄,再用拇指和食指撥動加速旋鈕即可,提高了操作者的舒適度。
      [0013]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.手持式加速器機構(gòu),其特征在于:包含加速旋鈕、加速器手柄、加速器、加速器轉(zhuǎn)軸;所述加速器手柄呈空心管狀;所述加速器轉(zhuǎn)軸穿過加速器手柄,且加速器轉(zhuǎn)軸和加速器手柄之間設(shè)有軸承,兩端用軸用卡簧固定;所述加速器轉(zhuǎn)軸的左端設(shè)有短凸臺,凸臺中部設(shè)有螺紋孔,右側(cè)中部設(shè)有第一螺紋孔;所述加速器轉(zhuǎn)軸左側(cè)的凸臺與加速旋鈕連接,右側(cè)的第一螺紋孔與加速器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手持式加速器機構(gòu),其特征在于:所述加速器手柄上套有手柄膠套,手柄膠套上還設(shè)有多條徑向的花紋。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種手持式加速器機構(gòu),包含加速旋鈕、加速器手柄、加速器、加速器轉(zhuǎn)軸;所述加速器手柄呈空心管狀;所述加速器轉(zhuǎn)軸穿過加速器手柄,且加速器轉(zhuǎn)軸和加速器手柄之間設(shè)有軸承,兩端用軸用卡簧固定;所述加速器轉(zhuǎn)軸的左端設(shè)有短凸臺,凸臺中部設(shè)有螺紋孔,右側(cè)中部設(shè)有第一螺紋孔;所述加速器轉(zhuǎn)軸左側(cè)的凸臺與加速旋鈕連接,右側(cè)的第一螺紋孔與加速器連接;所述本發(fā)明可通過正反旋轉(zhuǎn)加速旋鈕,來間接旋轉(zhuǎn)加速器以選擇車輛的行駛方向及速度。
      【IPC分類】B66F9/075
      【公開號】CN105417441
      【申請?zhí)枴緾N201510895642
      【發(fā)明人】姚海進(jìn)
      【申請人】蘇州先鋒物流裝備科技有限公司
      【公開日】2016年3月23日
      【申請日】2015年12月8日
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