一種薄帶料自動送料裝置用升降機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明一種薄帶料自動送料裝置用升降機構(gòu),涉及的是機械制造技術(shù)領(lǐng)域,應(yīng)用于剛性壓力機送料沖壓。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在,剛性壓力機沖壓用薄帶料的輸送,一般依靠人工直接送料,進行沖壓,實行一人一機的方式進行輸送沖壓還料沖壓加工成產(chǎn)品。其勞動效率低,工人的勞動強度大。特別是長期單一沖壓一種產(chǎn)品,十分容易產(chǎn)生精神疲勞,引發(fā)的人生傷害事故時有發(fā)生。對于多臺剛性壓力機同時沖壓同一產(chǎn)品,所需的工人增多,現(xiàn)時,在勞動力成本快速增加的前提下,制約了生產(chǎn)效率的提高和生產(chǎn)成本下降的同時,又難以有效保證操作人員的生命安全。因此,必須研究和制造有效的剛性壓力機用薄帶料輸送機械,在減少工作人員的同時,有效保證生產(chǎn)安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于從節(jié)約勞動力,降低勞動力成本著手,從消除各種不安全因素出發(fā),設(shè)計一種薄帶料輸送裝置,用以降低密集性勞動,充分降低勞動力成本,有效保證人身安全的一種薄帶料自動送料裝置用升降機構(gòu)。
[0004]其技術(shù)是這樣實現(xiàn)的:包括升降機構(gòu)、升降平臺固定板、螺套、升降絲桿、物料托板、同步帶、同步帶輪、伺服電機、物料更換調(diào)節(jié)模塊在內(nèi),其特征在于:整個裝置設(shè)在機架上,升降平臺固定板水平固定在機架的下部,機架頂端和升降平臺固定板之間設(shè)有升降絲桿,左右兩根升降絲桿分別通過螺紋連接螺套,螺套固定在物料托板的一側(cè),兩根升降絲桿分別與同步帶輪連接,設(shè)有的同步帶輪通過同步帶與伺服電機連接;
[0005]所述的物料托板的前、后兩側(cè)設(shè)有物料更換調(diào)節(jié)模塊。
[0006]實施該技術(shù)后的明顯優(yōu)點和效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,首先是克服了一機一人手工送料的工作方式。實現(xiàn)自動化的送料沖壓,從而節(jié)約勞動力90%,大幅度降低了勞動力成本,增加了企業(yè)利潤,消除了人力操控的不安全因素,有效保證了人身安全。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖,
[0008]圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖,
[0009]圖3為本發(fā)明主送料機構(gòu)的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖,
[0010]其中,1-機架、2-升降機構(gòu)、2-1-升降平臺固定板、2-2-螺套、2_3_升降絲桿、2_4物料托板、2-5-同步帶、2-6-同步帶輪、2-7-伺服電機、3-物料放料安全門、4-物料更換調(diào)節(jié)模塊、5-前端預(yù)先送料機構(gòu)、5-1-氣缸、5-2-連接板、5-3-預(yù)先送料推料板、5-4-移動導(dǎo)軌、6-主送料機構(gòu)、6-1-固定板、6-2-電機、6-3-前夾板、6-4-出料導(dǎo)向器、6_5_料寬調(diào)節(jié)塊、6_6_副滾筒調(diào)節(jié)器、6_7_后夾板、6_8_副滾筒傳動帶、6_9_主滾筒、6_10_主滾筒傳動帶、6-11-副滾筒。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進一步描述:
[0012]見附圖1,整個裝置設(shè)在機架1上。機架1的左側(cè)固定有前端預(yù)先送料機構(gòu)5,機架1的右側(cè)固定有主送料機構(gòu)6,機架1內(nèi)設(shè)有升降機構(gòu)2的結(jié)構(gòu)連接而成;整機由智能控制系統(tǒng)控制機械的運打;
[0013]所述的升降機構(gòu)2的升降平臺固定板2-1水平固定在機架1的下部,機架1頂端和升降平臺固定板2-1之間設(shè)有升降絲桿2-3,左右兩根升降絲桿2-3分別通過螺紋連接螺套2-2,螺套2-2固定在物料托板2-4的一側(cè),兩根升降絲桿2-3分別與同步帶輪2_6連接,設(shè)有的同步帶輪2-6通過同步帶2-5與伺服電機2-7連接;前端預(yù)先送料機構(gòu)5由設(shè)有的氣缸5-1與預(yù)先送料推料板5-3通過設(shè)有可以在固定在機架1上的移動導(dǎo)軌5-4上移動的連接板5-2固定連接;主送料機構(gòu)6通過固定板6-1與機架1固定連接,固定板6-1上側(cè)固定有出料導(dǎo)向器6-4,固定板6-1的左、右兩側(cè)分別固定有前夾板6-3和后夾板6-7,前夾板6-3和后夾板6-7之間的垂直方向的上部設(shè)有副滾筒6-11,下部設(shè)有主滾筒6-9,主滾筒6-9通過主滾筒傳動帶6-10與固定在前夾板6-3外側(cè)的電機6-2連接,主滾筒6_9的另一端通過副滾筒傳動帶6-8和行星輪與副滾筒6-11連接,前夾板6-3和后夾板6-7的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有料寬調(diào)節(jié)塊6-5,前夾板6-3和后夾板6-7頂端設(shè)有與副滾筒6-11連接的副滾筒調(diào)節(jié)器6-6 ;物料托板2-4的前、后兩側(cè)設(shè)有物料更換調(diào)節(jié)模塊4。
[0014]見附圖1,輸料工作時,打開物料放料安全門3,調(diào)節(jié)物料更換調(diào)節(jié)模塊4的寬度,使托板2-4上重疊置入落料用的薄帶料坯料,關(guān)閉物料放料安全門3 ;智能控制系統(tǒng)啟動,主送料機構(gòu)6、升降機構(gòu)2、前端預(yù)先送料機構(gòu)5先后啟動。首先是升降機構(gòu)2的伺服電機2-7旋轉(zhuǎn)帶動同步皮帶2-5并驅(qū)動升降絲桿2-3,通過螺套2-2使物料托板2_4上升一個薄帶料坯料厚度的距離,啟動前端預(yù)先送料機構(gòu)5的氣缸5-1,通過連接板5-2帶動預(yù)先送料推料板5-3運動,將薄帶料坯料有所作為推至已經(jīng)啟動的主送料機構(gòu)6的副滾筒6-11和主滾筒6-9之間,前端預(yù)先送料機構(gòu)5退回;通過副滾筒6-11和主滾筒6-9通過電機6_2在副滾筒傳動帶6-8、主滾筒傳動帶6-10的作用下的同步相向作間隙性旋轉(zhuǎn),將薄帶料坯料在先后經(jīng)過出料導(dǎo)向器6-4和料寬調(diào)節(jié)塊6-5后進入剛性壓力機上的沖模內(nèi)進行沖壓,通過主滾筒傳動帶6-10的作用下的同步相向作間隙性旋轉(zhuǎn),使剛性壓力機連續(xù)對薄帶料坯料進行落料直到薄帶料坯料落料完成,進入上述的薄帶料坯料的第二次工作過程。
【主權(quán)項】
1.一種薄帶料自動送料裝置用升降機構(gòu),包括升降機構(gòu)、升降平臺固定板、螺套、升降絲桿、物料托板、同步帶、同步帶輪、伺服電機、物料更換調(diào)節(jié)模塊在內(nèi),其特征在于:整個裝置設(shè)在機架上,升降平臺固定板水平固定在機架的下部,機架頂端和升降平臺固定板之間設(shè)有升降絲桿,左右兩根升降絲桿分別通過螺紋連接螺套,螺套固定在物料托板的一側(cè),兩根升降絲桿分別與同步帶輪連接,設(shè)有的同步帶輪通過同步帶與伺服電機連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄帶料自動送料裝置用升降機構(gòu),其特征在于:所述的物料托板的前、后兩側(cè)設(shè)有物料更換調(diào)節(jié)模塊。
【專利摘要】一種薄帶料自動送料裝置用升降機構(gòu)。整個裝置設(shè)在機架上,升降平臺固定板水平固定在機架的下部,機架頂端和升降平臺固定板之間設(shè)有升降絲桿,左右兩根升降絲桿分別通過螺紋連接螺套,螺套固定在物料托板的一側(cè),兩根升降絲桿分別與同步帶輪連接,設(shè)有的同步帶輪通過同步帶與伺服電機連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,首先是克服了一機一人手工送料的工作方式。實現(xiàn)自動化的送料沖壓,從而節(jié)約勞動力90%,大幅度降低了勞動力成本,增加了企業(yè)利潤,消除了人力操控的不安全因素,有效保證了人身安全。
【IPC分類】B65G47/74
【公開號】CN105480699
【申請?zhí)枴緾N201410537683
【發(fā)明人】袁接林, 李豐雷, 李來榮, 江鈺
【申請人】上海西麥自動化科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2014年10月13日