送料機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及送料機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,更具體的,涉及一種對(duì)于薄板送料的機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)板材進(jìn)行加工前首先需要將板材送入加工設(shè)備的工作臺(tái)上。目前有很多對(duì)較薄板材輸送的機(jī)構(gòu)主要有兩種方式:I)皮帶輸送式:將板材至于皮帶上,皮帶張緊在兩傳動(dòng)輪之間,此種輸送方式靠板材和皮帶輪之間的阻尼實(shí)現(xiàn)板材在皮帶輪表面位置的限定,因此在皮帶輪高速運(yùn)動(dòng)時(shí)板材容易產(chǎn)生位置偏移,從而導(dǎo)致其輸送至加工設(shè)備工作臺(tái)面時(shí)精度難以保證;2)吸盤(pán)加機(jī)械手輸送式,該種方式可參見(jiàn)如專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮椤?01420181184.1”,名稱(chēng)為“板材送料裝置”中所示出的機(jī)構(gòu),其包括一可橫向和縱向移動(dòng)的機(jī)械臂,在機(jī)械臂上具有吸盤(pán)(吸盤(pán)和抽真空設(shè)備相連),通過(guò)吸盤(pán)將板材的一面吸附,然后機(jī)械臂移動(dòng)將板材輸送至加工設(shè)備臺(tái)面。該結(jié)構(gòu)需要使用機(jī)械臂,并且機(jī)械臂在完成一次工件輸送后,需要返回至初始位置,在返回過(guò)程中為空載,造成了不必要的浪費(fèi)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003 ]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供了送料機(jī)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:送料機(jī)構(gòu),包括用于放置板材的儲(chǔ)存臺(tái),所述存儲(chǔ)臺(tái)傾斜設(shè)置,板材豎直堆疊在該存儲(chǔ)臺(tái)中,在存儲(chǔ)臺(tái)一側(cè)設(shè)置有用于推動(dòng)板材的推動(dòng)機(jī)構(gòu),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服氣缸和與所述伺服氣缸的氣缸桿連接的推動(dòng)板,在所述存儲(chǔ)臺(tái)下方設(shè)置有用于輸送板材的輸送機(jī)構(gòu),該輸送機(jī)構(gòu)包括用于輸送板材的傳送輥組和在該傳送輥組尾端設(shè)置的斜面,在存儲(chǔ)臺(tái)另一側(cè)設(shè)置有用于將一片板材從所述存儲(chǔ)臺(tái)輸送至所述輸送機(jī)構(gòu)的板材下料機(jī)構(gòu),所述板材下料機(jī)構(gòu)包括與板材頂靠的輸送輪。
[0005]所述技術(shù)方案中,與水平面的角度α在15至60度之間。
[0006]本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明的板材通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)加速后從輸送機(jī)構(gòu)的斜面處直接飛入加工設(shè)備的臺(tái)面,可以保證極高的板材送料速度,并且板材豎直放置,在滑入輸送機(jī)構(gòu)時(shí),其自重也作為板材輸送時(shí)的動(dòng)能,降低了能耗。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1中A出的局部放大示意圖。
[0009]圖3為加工設(shè)備的俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見(jiàn)圖1只圖2,送料機(jī)構(gòu),包括用于放置板材的儲(chǔ)存臺(tái)I,所述存儲(chǔ)臺(tái)I傾斜設(shè)置,與水平面的角度α在15至60度之間。板材豎直堆疊在該存儲(chǔ)臺(tái)I中,在存儲(chǔ)臺(tái)I一側(cè)設(shè)置有用于推動(dòng)板材的推動(dòng)機(jī)構(gòu)2,所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括伺服氣缸20和與所述伺服氣缸20的氣缸桿連接的推動(dòng)板21。每當(dāng)一板材下料時(shí),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)2推動(dòng)板材前進(jìn)一塊板材厚度的距離。
[0011]在所述存儲(chǔ)臺(tái)I下方設(shè)置有用于輸送板材的輸送機(jī)構(gòu)3,該輸送機(jī)構(gòu)3包括用于輸送板材的傳送輥組30和在該傳送輥組30尾端設(shè)置的斜面31。板材進(jìn)入輸送機(jī)構(gòu)3時(shí),首先通過(guò)傳送輥組30進(jìn)行加速,加速后的板材輸送至斜面31處時(shí)直接飛入加工設(shè)備的臺(tái)面。斜面31處于低于加工設(shè)備臺(tái)面位置,存儲(chǔ)臺(tái)I設(shè)置于略高于斜面31即可,因此本發(fā)明送料機(jī)構(gòu)在將板材放置于存儲(chǔ)臺(tái)內(nèi)時(shí),不需要將堆疊的板材搬起較高的高度,板材的放置十分方便。
[0012]參見(jiàn)圖3,在加工設(shè)備臺(tái)面兩側(cè)設(shè)置有用于調(diào)整板材W左右位置的調(diào)整機(jī)構(gòu)100,加工設(shè)備臺(tái)面上設(shè)置送料輥200,在所述送料輥200后方設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)300,板材首先經(jīng)過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)100調(diào)整其位于臺(tái)面上的位置,然后通過(guò)送料輥200輸送至頂靠行程開(kāi)關(guān)300處停止,此時(shí)板材正好被輸送至位于加工設(shè)備待加工位置。
[0013]在存儲(chǔ)臺(tái)I另一側(cè)設(shè)置有用于將一片板材從所述存儲(chǔ)臺(tái)I輸送至所述輸送機(jī)構(gòu)3的板材下料機(jī)構(gòu)4,所述板材下料機(jī)構(gòu)4包括與板材頂靠的輸送輪40,在需要將板材從存儲(chǔ)臺(tái)I輸送至輸送機(jī)構(gòu)3時(shí),所述輸送輪40轉(zhuǎn)動(dòng),依靠輸送輪40與板材表面之間的阻尼將板材從存儲(chǔ)臺(tái)I中滑落。由于板材豎直放置且存儲(chǔ)臺(tái)傾斜設(shè)置,因此在滑入輸送機(jī)構(gòu)時(shí),板材自重和板材沿著存儲(chǔ)臺(tái)水平方向的分力提供了板材輸送時(shí)的動(dòng)能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.送料機(jī)構(gòu),包括用于放置板材的儲(chǔ)存臺(tái)(I),其特征在于:所述存儲(chǔ)臺(tái)(I)傾斜設(shè)置,板材豎直堆疊在該存儲(chǔ)臺(tái)(I)中,在存儲(chǔ)臺(tái)(I)一側(cè)設(shè)置有用于推動(dòng)板材的推動(dòng)機(jī)構(gòu)(2),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括伺服氣缸(20)和與所述伺服氣缸(20)的氣缸桿連接的推動(dòng)板(21),在所述存儲(chǔ)臺(tái)(I)下方設(shè)置有用于輸送板材的輸送機(jī)構(gòu)(3),該輸送機(jī)構(gòu)(3)包括用于輸送板材的傳送輥組(30)和在該傳送輥組(30)尾端設(shè)置的斜面(31),在存儲(chǔ)臺(tái)(I)另一側(cè)設(shè)置有用于將一片板材從所述存儲(chǔ)臺(tái)(I)輸送至所述輸送機(jī)構(gòu)(3)的板材下料機(jī)構(gòu)(4),所述板材下料機(jī)構(gòu)(4)包括與板材頂靠的輸送輪(40)。2.如權(quán)利要求1所述的送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述存儲(chǔ)臺(tái)(I)與水平面的角度α在15至60度之間。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了送料機(jī)構(gòu),包括用于放置板材的儲(chǔ)存臺(tái),存儲(chǔ)臺(tái)傾斜設(shè)置,板材豎直堆疊在該存儲(chǔ)臺(tái)中,在存儲(chǔ)臺(tái)一側(cè)設(shè)置有用于推動(dòng)板材的推動(dòng)機(jī)構(gòu),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服氣缸和與所述伺服氣缸的氣缸桿連接的推動(dòng)板,在存儲(chǔ)臺(tái)下方設(shè)置有用于輸送板材的輸送機(jī)構(gòu),該輸送機(jī)構(gòu)包括用于輸送板材的傳送輥組和在該傳送輥組尾端設(shè)置的斜面,在存儲(chǔ)臺(tái)另一側(cè)設(shè)置有用于將一片板材從所述存儲(chǔ)臺(tái)輸送至所述輸送機(jī)構(gòu)的板材下料機(jī)構(gòu),所述板材下料機(jī)構(gòu)包括與板材頂靠的輸送輪。本發(fā)明的板材通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)加速后從輸送機(jī)構(gòu)的斜面處直接飛入加工設(shè)備的臺(tái)面,可以保證極高的板材送料速度,并且板材豎直放置,在滑入輸送機(jī)構(gòu)時(shí),其自重也作為板材輸送時(shí)的動(dòng)能,降低了能耗。
【IPC分類(lèi)】B65G47/04, B65G35/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105501871
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610041548
【發(fā)明人】鮑婉霞
【申請(qǐng)人】鮑婉霞
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日