一種電纜線卷線盤的收放裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種收放裝置，具體是一種電纜線卷線盤的收放裝置，屬于電力機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在電纜拉線時(shí)，一般采用放收線架作為放線工具，一般采用手動(dòng)放線和收線，但電纜較長(zhǎng)時(shí)，采用人工收線放線就比較困難了，此外，放收線架上一般都不帶有固定電纜的裝置，但一般的電纜都在25米以上，就對(duì)其的收(放)工作需幾個(gè)人才能完成，電纜線纏繞過厚時(shí)，容易發(fā)生跳線情況的發(fā)生，需要重新繞線，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，非常不便，而且生產(chǎn)效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電纜線卷線盤的收放裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電纜線卷線盤的收放裝置，包括蓄電池、電動(dòng)機(jī)、變速箱、傳送帶、主軸、軸承、防跳線滾筒、滾筒、圓臺(tái)支架、導(dǎo)線槽、支架、鐵環(huán)和緊固螺釘，所述滾筒安裝在主軸上，伸出滾筒的主軸兩端分別裝在圓臺(tái)支架和支架上，電動(dòng)機(jī)通過傳送帶與主軸的左端連接，所述電動(dòng)機(jī)和傳送帶之間還設(shè)有變速箱，電動(dòng)機(jī)安裝在蓄電池上，且電動(dòng)機(jī)和蓄電池電性連接，蓄電池安裝在左側(cè)的支架上，所述滾筒上設(shè)有導(dǎo)線槽，所述導(dǎo)線槽上焊接有連接電纜線的鐵環(huán)，電纜線繞裝在滾筒上，電纜線一端與鐵環(huán)相連，所述防跳線滾筒通過軸承的連接安裝在圓臺(tái)支架上。
[0005]優(yōu)選的，所述所述變速箱上設(shè)有調(diào)節(jié)手柄。
[0006]優(yōu)選的，所述導(dǎo)線槽為螺旋結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的，所述鐵環(huán)是可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選的，所述滾筒的外圓周表面的上方設(shè)置有防跳線滾筒。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:滾筒的外圓周表面的上方設(shè)置有防跳線滾筒，以防電纜線過多而脫離滾筒的現(xiàn)象，導(dǎo)線槽為螺旋結(jié)構(gòu)，可以將電纜線按秩序排放，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主軸正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜的收放，它的這種由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，對(duì)電纜頭進(jìn)行在滾筒上固定的結(jié)構(gòu)，使得它適合大中型電纜的收放，不至于電纜過粗過長(zhǎng)人工難以絞纜，容易脫纜。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1蓄電池、2電動(dòng)機(jī)、3變速箱、4傳送帶、5主軸、6軸承、7防跳線滾筒、8滾筒、9圓臺(tái)支架、10導(dǎo)線槽、11支架、12鐵環(huán)、13緊固螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種電纜線卷線盤的收放裝置，包括蓄電池1、電動(dòng)機(jī)2、變速箱3、傳送帶4、主軸5、軸承6、防跳線滾筒7、滾筒8、圓臺(tái)支架9、導(dǎo)線槽10、支架11、鐵環(huán)12和緊固螺釘13，所述滾筒8安裝在主軸5上，伸出滾筒8的主軸5兩端分別裝在圓臺(tái)支架9和支架11上，電動(dòng)機(jī)2通過傳送帶4與主軸5的左端連接，所述電動(dòng)機(jī)2和傳送帶4之間安裝有能夠調(diào)控電動(dòng)機(jī)2正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的變速箱3，變速箱3用于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)2的正傳和反轉(zhuǎn)的交換和速度的改變，所述變速箱3上設(shè)有調(diào)節(jié)手柄，作為變速箱3的外部調(diào)節(jié)器，電動(dòng)機(jī)2安裝在蓄電池I上，且電動(dòng)機(jī)2和蓄電池I電性連接，蓄電池I安裝在左側(cè)的支架2上，所述滾筒8上設(shè)有導(dǎo)線槽10，導(dǎo)線槽10為螺旋結(jié)構(gòu)，可以將電纜線按秩序排放，所述導(dǎo)線槽上連接有連接電纜線的鐵環(huán)12，鐵環(huán)12是可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)，可以通過上面的緊固螺釘13來調(diào)節(jié)孔徑的大小，便于固定直徑不同的電纜線，電纜線繞裝在滾筒8上，電纜線一端與鐵環(huán)12相連，通過電動(dòng)機(jī)I帶動(dòng)主軸5正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜的收放，電纜一端可以通過導(dǎo)線槽上的鐵環(huán)5進(jìn)行固定，不會(huì)出現(xiàn)電纜脫開滾筒的現(xiàn)象，所述防跳線滾筒7通過軸承6的連接安裝在圓臺(tái)支架9上，所述滾筒8的外圓周表面的上方設(shè)置有防跳線滾筒7，以防電纜線過多而脫離滾筒的現(xiàn)象，它的這種由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，對(duì)電纜頭進(jìn)行在滾筒上固定的結(jié)構(gòu)，使得它適合大中型電纜的收放，不至于電纜過粗過長(zhǎng)人工難以絞纜，容易脫纜。
[0014]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電纜線卷線盤的收放裝置，其特征在于:包括蓄電池、電動(dòng)機(jī)、變速箱、傳送帶、主軸、軸承、防跳線滾筒、滾筒、圓臺(tái)支架、導(dǎo)線槽、支架、鐵環(huán)和緊固螺釘，所述滾筒安裝在主軸上，伸出滾筒的主軸兩端分別裝在圓臺(tái)支架和支架上，電動(dòng)機(jī)通過傳送帶與主軸的左端連接，所述電動(dòng)機(jī)和傳送帶之間安裝有能夠調(diào)控電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的變速箱，電動(dòng)機(jī)安裝在蓄電池上，且電動(dòng)機(jī)和蓄電池電性連接，蓄電池安裝在左側(cè)的支架上，所述滾筒上設(shè)有導(dǎo)線槽，所述導(dǎo)線槽上焊接有連接電纜線的鐵環(huán)，電纜線繞裝在滾筒上，電纜線一端與鐵環(huán)相連，所述防跳線滾筒通過軸承的連接安裝在圓臺(tái)支架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜線卷線盤的收放裝置，其特征在于:所述變速箱上設(shè)有調(diào)節(jié)手柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜線卷線盤的收放裝置，其特征在于:所述導(dǎo)線槽為螺旋結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜線卷線盤的收放裝置，其特征在于:所述鐵環(huán)是可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜線卷線盤的收放裝置，其特征在于:所述滾筒的外圓周表面的上方設(shè)置有防跳線滾筒。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電纜線卷線盤的收放裝置，所述滾筒安裝在主軸上，伸出滾筒的主軸兩端分別裝在圓臺(tái)支架和支架上，所述電動(dòng)機(jī)和傳送帶之間還設(shè)有變速箱，所述滾筒上設(shè)有導(dǎo)線槽，所述導(dǎo)線槽上焊接有連接電纜線的鐵環(huán)所述防跳線滾筒通過軸承的連接安裝在圓臺(tái)支架上，滾筒的外圓周表面的上方設(shè)置有防跳線滾筒，以防電纜線過多而脫離滾筒的現(xiàn)象，導(dǎo)線槽為螺旋結(jié)構(gòu)，可以將電纜線按秩序排放，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主軸正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜的收放，它的這種由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，對(duì)電纜頭進(jìn)行在滾筒上固定的結(jié)構(gòu)，使得它適合大中型電纜的收放，不至于電纜過粗過長(zhǎng)人工難以絞纜，容易脫纜。
【IPC分類】B65H79-00, B65H75-34, B65H57-04
【公開號(hào)】CN204369318
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420833385
【發(fā)明人】凌太保, 范桂山, 欣培生, 何如紅
【申請(qǐng)人】江蘇旭泰電纜有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日