軟管提升輸送機構的自動卸管裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軟管灌裝封尾機械，具體是涉及一種主要與軟管灌裝封尾機相配套的軟管輸送機構。
【背景技術】
[0002]目前，軟管灌裝封尾機是一種對筒狀金屬軟管或者塑料復合軟管灌裝膏狀物料(藥物)并進行封尾的智能高端裝備，為單管單向、雙管雙向式下料方式，其包括上管機構、壓管機構、管鏈輸送機構、對標機構、灌裝機構、封尾機構、出管機構及微電腦控制機構等，依次完成軟管的下料、壓管、輸送、對標、灌裝、封尾、出管等工序。其在該封尾機上另裝有料倉，通過人工將需要封尾的軟管放在料倉內，通過料倉開口處的控制，將軟管輸送到封尾機的入口進行上管處理。由于料倉較小具有局限性，不能放置大量軟管，只能人工補充，工作效率較低，增加了操作勞動強度，并容易造成二次污染。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述的不足，而提供一種能自動完成軟管的卸管處理的軟管提升輸送機構的自動卸管裝置。
[0004]本發(fā)明的目的通過如下技術方案來實現(xiàn):軟管提升輸送機構的自動卸管裝置，包括撥桿軸，所述撥桿軸通過下?lián)軛U與卸管動力源相接、所述撥桿軸通過上撥桿與拉桿相接，所述拉桿的外端部上裝有卸管耙，所述拉桿裝在光軸上，該光軸通過耙座裝在固定板上，固定板又裝在機架上。所述卸管耙的側邊具有斜擋板；用于有效擋住卸下來的軟管，使其不致于無規(guī)則亂翻滾。
[0005]采用本發(fā)明結構后，由軟管提升輸送機構的自動上管裝置提升送過來的抓管桿及軟管(若干件)各自夾在卸管耙的耙釘與耙釘之間；卸管動力源工作帶動下?lián)軛U而由撥桿軸再帶動上撥桿，使拉桿順著光軸而帶動卸管耙向后退，從而卸管耙的耙釘將抓管桿上的軟管進行戳出卸管處理，并送到軟管出料裝置的出料輸送組件上。從而自動完成軟管的卸管工序，其卸管速度快、出產量大、工作效率高，且衛(wèi)生環(huán)保，降低了操作人員的勞動強度。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖與實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細描述。
[0007]圖1為本發(fā)明軟管提升輸送機構的自動卸管裝置結構示意圖。
[0008]圖2為圖1的左側視圖。
【具體實施方式】
[0009]參照圖1、圖2所示，本發(fā)明軟管提升輸送機構的自動卸管裝置，包括撥桿軸45 (裝在軟管提升輸送機構的機架上)，所述撥桿軸45通過下?lián)軛U47與卸管動力源44 (氣缸)相接、所述撥桿軸45通過上撥桿42與拉桿40相接，所述拉桿40的外端部上裝有卸管耙46，所述拉桿40裝在光軸41上(該光軸41通過耙座48裝在固定板49上，固定板49又裝在軟管提升輸送機構的機架上的軟管出料裝置下)。所述卸管耙46的側邊具有斜擋板43，用于有效擋住卸下來的軟管，使其不致于無規(guī)則亂翻滾。
[0010]與灌裝封尾機配套的灌裝軟管提升輸送機構，包括機架、軟管送料裝置，在所述機架上、并在軟管送料裝置的上方處依次裝有自動上管裝置、自動卸管裝置，在所述機架上、并在自動卸管裝置的側邊處裝有軟管出料裝置。
[0011]首先，由自動上管裝置提升送過來的抓管桿及軟管(若干件)各自夾在卸管耙46的耙釘與耙釘之間；然后，卸管動力源氣缸工作，通過帶動下?lián)軛U而由撥桿軸再帶動上撥桿，使拉桿順著光軸而帶動卸管耙向后退，從而卸管耙的耙釘將抓管桿上的軟管進行戳出卸管處理，并送到軟管出料裝置的出料輸送組件上。
【主權項】
1.軟管提升輸送機構的自動卸管裝置，包括撥桿軸(45)，其特征在于:所述撥桿軸(45)通過下?lián)軛U(47)與卸管動力源(44)相接、所述撥桿軸(45)通過上撥桿(42)與拉桿(40)相接，所述拉桿(40)的外端部上裝有卸管耙(46)，所述拉桿(40)裝在光軸(41)上。
2.根據權利要求1所述的軟管提升輸送機構的自動卸管裝置，其特征在于:所述卸管耙(46)的側邊具有斜擋板(43)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種與灌裝封尾機配套的軟管提升輸送機構的自動卸管裝置，包括撥桿軸(45)，所述撥桿軸(45)通過下?lián)軛U(47)與卸管動力源(44)相接、所述撥桿軸(45)通過上撥桿(42)與拉桿(40)相接，所述拉桿(40)的外端部上裝有卸管耙(46)，所述拉桿(40)裝在光軸(41)上。所述卸管耙(46)的側邊具有斜擋板(43)。本實用新型能自動完成軟管的卸管工序，其卸管速度快、出產量大、工作效率高，且衛(wèi)生環(huán)保，降低了操作人員的勞動強度。
【IPC分類】B65G47-82, B65B43-42, B65G47-34
【公開號】CN204400104
【申請?zhí)枴緾N201420784587
【發(fā)明人】朱章, 章昌勝, 黃克云, 劉日升
【申請人】溫州精灌機械有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月8日