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      一種叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8691992閱讀:318來(lái)源:國(guó)知局
      一種叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及叉車的人機(jī)工程技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]叉車的機(jī)罩(即引擎蓋)對(duì)整個(gè)叉車起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和支撐駕駛員的作用,工作人員通過(guò)經(jīng)常反復(fù)開(kāi)合機(jī)罩來(lái)實(shí)現(xiàn)叉車動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等的維護(hù)和維修,因此機(jī)罩的有效鎖緊及靈活開(kāi)啟至關(guān)重要。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的機(jī)罩鎖緊機(jī)構(gòu),多為扣手式機(jī)罩鎖,該機(jī)構(gòu)存在如下缺陷:I)機(jī)罩扣手通過(guò)扭轉(zhuǎn)彈簧帶動(dòng)機(jī)罩鎖掛鉤旋轉(zhuǎn),脫離機(jī)罩掛板凹槽,掛鉤旋轉(zhuǎn)軌跡(圓弧)與掛板凹槽不匹配,致使掛鉤旋轉(zhuǎn)過(guò)程存在死點(diǎn),必須越過(guò)死點(diǎn)方可完全脫離掛板凹槽,同時(shí)掛板凹槽直角棱邊與掛鉤發(fā)生滑動(dòng)摩擦,阻力大;2)機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)彈簧強(qiáng)度低,且易脫落,時(shí)常有空轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象;3)機(jī)構(gòu)動(dòng)力臂:阻力臂=1:1,市場(chǎng)上用戶反饋故障率高,該機(jī)構(gòu)卡死現(xiàn)象出現(xiàn)頻繁,“打不開(kāi)、鎖不上”現(xiàn)象極為常見(jiàn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型提供一種叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作省力、有效,且易于安裝。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0005]一種叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在叉車車架上的固定板,該固定板上通過(guò)銷軸連接有鎖緊掛鉤,銷軸上套設(shè)有回轉(zhuǎn)彈簧,所述固定板下端設(shè)置有用于卡接該回轉(zhuǎn)彈簧扭臂的定位凸塊,所述鎖緊掛鉤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)操作機(jī)構(gòu)。
      [0006]所述旋轉(zhuǎn)操作機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在所述鎖緊掛鉤旋轉(zhuǎn)軸心處的旋轉(zhuǎn)手柄,該旋轉(zhuǎn)手柄的手握部上套設(shè)有橡膠套。
      [0007]所述旋轉(zhuǎn)手柄位于鎖緊掛鉤處的旋轉(zhuǎn)軸具有朝向固定板的延長(zhǎng)段,該延長(zhǎng)段與所述定位凸塊緊密貼合。
      [0008]所述鎖緊掛鉤與所述銷軸連接處設(shè)置有用于安裝配合回轉(zhuǎn)彈簧彈簧體的端接頭,該端接頭上開(kāi)設(shè)有用于通過(guò)銷軸的通孔,銷軸的端頭通過(guò)開(kāi)口銷和平墊固定。
      [0009]由以上技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型采用杠桿原理,操作更省力,鎖緊機(jī)構(gòu)高強(qiáng)度,通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄即可帶動(dòng)鎖緊掛鉤脫離機(jī)罩掛鉤,實(shí)現(xiàn)機(jī)罩的解鎖,當(dāng)松開(kāi)旋轉(zhuǎn)手柄后,通過(guò)回轉(zhuǎn)彈簧的扭轉(zhuǎn)力即可使鎖緊掛鉤復(fù)位,實(shí)現(xiàn)鎖緊功能。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖;
      [0011]圖2為本實(shí)用新型的裝配使用圖。
      [0012]圖中:100、固定板,110、定位凸塊,200、銷軸,210、開(kāi)口銷,220、平墊,300、鎖緊掛鉤,310、端接頭,400、回轉(zhuǎn)彈簧,500、旋轉(zhuǎn)操作機(jī)構(gòu),510、旋轉(zhuǎn)手柄,511、橡膠套,512、延長(zhǎng)段,600、叉車車架,700、機(jī)罩,710、機(jī)罩掛鉤。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式作詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0014]本實(shí)用新型提供一種叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu),用于鎖緊叉車車架上機(jī)罩。
      [0015]如圖1和2所示,所述叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在叉車車架上的固定板100,本實(shí)施例中固定板通過(guò)兩組M8的螺栓、平墊、彈墊撬裝在叉車車架600上。固定板上通過(guò)銷軸200連接有鎖緊掛鉤300,銷軸上套設(shè)有回轉(zhuǎn)彈簧400,所述固定板下端設(shè)置有用于卡接該回轉(zhuǎn)彈簧扭臂410的定位凸塊110,所述鎖緊掛鉤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)操作機(jī)構(gòu)500。
      [0016]所述旋轉(zhuǎn)操作機(jī)構(gòu)500包括固定設(shè)置在所述鎖緊掛鉤旋轉(zhuǎn)軸心處的旋轉(zhuǎn)手柄510,該旋轉(zhuǎn)手柄的手握部上套設(shè)有橡膠套511,方便旋轉(zhuǎn)操作。所述旋轉(zhuǎn)手柄位于鎖緊掛鉤處的旋轉(zhuǎn)軸具有朝向固定板的延長(zhǎng)段512,該延長(zhǎng)段與所述定位凸塊110緊密貼合,定位凸塊在旋轉(zhuǎn)手柄動(dòng)作時(shí)起到限位作用。所述鎖緊掛鉤與所述銷軸連接處設(shè)置有用于安裝配合回轉(zhuǎn)彈簧彈簧體的端接頭310,該端接頭上開(kāi)設(shè)有用于通過(guò)銷軸的通孔311,銷軸的端頭通過(guò)開(kāi)口銷210和平墊220固定。
      [0017]所述固定板與銷軸通過(guò)焊接形成固定結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)操作機(jī)構(gòu)在人為作用力下,可使鎖緊掛鉤脫離機(jī)罩掛鉤,達(dá)到打開(kāi)機(jī)罩的目的,而輕壓下機(jī)罩后,并能通過(guò)回轉(zhuǎn)彈簧實(shí)現(xiàn)復(fù)位,實(shí)現(xiàn)機(jī)罩的鎖緊功能,鎖緊機(jī)構(gòu)動(dòng)力臂:阻力臂=140:37。由于機(jī)罩掛鉤為圓鋼結(jié)構(gòu),且為高副,滑動(dòng)摩擦力極小,不存在機(jī)構(gòu)死點(diǎn)。本實(shí)施例中回轉(zhuǎn)彈簧采用直徑1.5mm的彈絲,完全滿足其復(fù)位時(shí)的功用。
      [0018]以上所述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,包括設(shè)置在叉車車架上的固定板(100 ),該固定板上通過(guò)銷軸(200 )連接有鎖緊掛鉤(300 ),銷軸上套設(shè)有回轉(zhuǎn)彈簧(400 ),所述固定板下端設(shè)置有用于卡接該回轉(zhuǎn)彈簧扭臂的定位凸塊(110),所述鎖緊掛鉤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)操作機(jī)構(gòu)(500)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)操作機(jī)構(gòu)(500)包括固定設(shè)置在所述鎖緊掛鉤旋轉(zhuǎn)軸心處的旋轉(zhuǎn)手柄(510),該旋轉(zhuǎn)手柄的手握部上套設(shè)有橡膠套(511)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)手柄位于鎖緊掛鉤處的旋轉(zhuǎn)軸具有朝向固定板的延長(zhǎng)段(512),該延長(zhǎng)段與所述定位凸塊緊密貼合。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述鎖緊掛鉤與所述銷軸連接處設(shè)置有用于安裝配合回轉(zhuǎn)彈簧彈簧體的端接頭(310),該端接頭上開(kāi)設(shè)有用于通過(guò)銷軸的通孔,銷軸的端頭通過(guò)開(kāi)口銷(210)和平墊(220)固定。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種叉車機(jī)罩杠桿式鎖緊機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在叉車車架上的固定板,該固定板上通過(guò)銷軸連接有鎖緊掛鉤,銷軸上套設(shè)有回轉(zhuǎn)彈簧,所述固定板下端設(shè)置有用于卡接該回轉(zhuǎn)彈簧扭臂的定位凸塊,所述鎖緊掛鉤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)操作機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型采用杠桿原理,操作更省力,鎖緊機(jī)構(gòu)高強(qiáng)度,通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄即可帶動(dòng)鎖緊掛鉤脫離機(jī)罩掛鉤,實(shí)現(xiàn)機(jī)罩的解鎖,當(dāng)松開(kāi)旋轉(zhuǎn)手柄后,通過(guò)回轉(zhuǎn)彈簧的扭轉(zhuǎn)力即可使鎖緊掛鉤復(fù)位,實(shí)現(xiàn)鎖緊功能。
      【IPC分類】B66F9-08, B66F9-075
      【公開(kāi)號(hào)】CN204400552
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420862099
      【發(fā)明人】盛雪麗, 李新霞
      【申請(qǐng)人】安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司
      【公開(kāi)日】2015年6月17日
      【申請(qǐng)日】2014年12月31日
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