一種實驗室用小型可調(diào)式的門式起貨機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種門式起貨機，尤其涉及一種實驗室用小型可調(diào)式的門式起貨機。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的貨物吊運裝置(起貨機)有吊桿式、回轉(zhuǎn)式、鶴式、門式等種類的起貨機，每一種起貨機都有各自用處。吊桿式和回轉(zhuǎn)式起貨機多用于船舶上，鶴式起貨機多用于港口碼頭及船舶上，門式起貨機多用于船廠、倉庫及實驗室中，型號規(guī)格不一。目前，在實驗室用的起貨機主要是門式起貨機，具體依據(jù)起吊貨物大小分為大型電動門式起貨機(俗稱行車、橋式起重機)和小型手動門式起貨機(俗稱手拉葫蘆式移動龍門吊)。
[0003]大型電動門式起貨機一般由主梁(或大車)、端梁、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、起重小車等組成，主梁通過大車運行機構(gòu)在端梁上前后移動，起重小車通過小車運行機構(gòu)在主梁上左右移動，貨物通過起重小車實現(xiàn)吊上(或起升)或吊下(或降落)。這種大型電動門式起貨機操作方便、起降迅速、吊運貨物重量范圍大、起降高度大及安全可靠等，缺點是設(shè)備組成復雜、空間要求大、初裝費用高、設(shè)備維修要求高及耗電量大等。小型手動門式起貨機一般都由手拉葫蘆、固定門式框架、滾輪機構(gòu)及葫蘆移動導軌等組成，具有組成結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低、不需要消耗額外的能量等優(yōu)點，如一專利號為ZL201420117447.2(公告號為CN203976245U)的中國實用新型專利《用于集裝箱的龍門吊》披露了這樣一種一種用于集裝箱的龍門吊，其特征在于，包括導軌和龍門吊車，所述的導軌設(shè)在集裝箱內(nèi)，所述的龍門吊車設(shè)在導軌上，所述的龍門吊車包括左右兩個支架、龍門吊梁、電動葫蘆和輥輪，所述的龍門吊梁架設(shè)在左右兩個支架頂部，所述的電動葫蘆可滑動地設(shè)在龍門吊梁上，所述的輥輪設(shè)在支架底部，所述的龍門吊車通過輥輪在導軌上滑動，所述的支架為三角形支架，所述的導軌為長方形槽鋼，該導軌設(shè)有兩個，分別固定在集裝箱內(nèi)兩偵U。該專利可以利用龍門吊車的電動葫蘆上的吊帶吊起物件，利用行車的動力，向前推送龍門吊車，這樣將所需物件通過內(nèi)部龍門吊車放入指定的位置，省力、省時、貨物完整，但其具有如下缺點:一、貨物起降速度慢；二、貨物起降高度不能改變；三、龍門吊車的手拉葫蘆在主梁導軌上移動的范圍小的問題，針對上述缺陷，需要對門式起貨機作進一步的改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種能擴大手拉葫蘆在主梁導軌上移動范圍同時還能改變支架起降高度的實驗室用小型可調(diào)式的門式起貨機。
[0005]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:該實驗室用小型可調(diào)式的門式起貨機，包括有第一升降機構(gòu)本體和第二升降機構(gòu)本體以及與所述第一升降機構(gòu)本體和第二升降機構(gòu)本體上端相連接的主梁，所述主梁上安裝有能夠沿著主梁移動的行走機構(gòu)，且所述行走機構(gòu)上連接有用于吊裝貨物的起吊裝置，而所述第一升降機構(gòu)本體和第二升降機構(gòu)本體下方均轉(zhuǎn)動連接有滾輪機構(gòu)，其特征在于:所述主梁下端面固定有至少兩個插管，而所述第一升降機構(gòu)本體和第二升降機構(gòu)本體均包括有內(nèi)鋼管，且在所述內(nèi)鋼管外套設(shè)有能相對內(nèi)鋼管移動以改變所述第一升降機構(gòu)本體和第二升降機構(gòu)本體相對于所述主梁高度的外鋼管，且所述內(nèi)鋼管和外鋼管相對應接觸面上分別具有定位孔和與該定位孔相對應的通孔，同時在該定位孔和通孔內(nèi)插入有使所述內(nèi)鋼管和外鋼管相對固定的調(diào)節(jié)定位件，此外，所述外鋼管還能與插管相插配以改變所述行走機構(gòu)在主梁上的行走距離。
[0006]進一步地，所述定位孔位于所述內(nèi)鋼管的兩側(cè)邊上，相對應地，所述的通孔位于所述外鋼管的側(cè)壁上。在內(nèi)鋼管和外鋼管相互套設(shè)的狀態(tài)下，通孔能與位于內(nèi)鋼管兩側(cè)邊的定位孔相貫通，以供調(diào)節(jié)定位件穿設(shè)固定。
[0007]作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)定位件由螺桿和防止螺桿脫落的止動螺釘組成。通過螺桿和防止螺桿脫落的止動螺釘相互配合能方便地固定內(nèi)外鋼管，以保持第一升降機構(gòu)本體和第二升降機構(gòu)本體的固定高度。
[0008]進一步地，所述滾輪機構(gòu)包括滾輪和滾輪支撐架，所述滾輪支撐架上端面開設(shè)有螺栓孔，而所述滾輪則轉(zhuǎn)動連接在所述滾輪支撐架上。滾輪機構(gòu)可以繞著設(shè)置在滾輪支撐架上的螺栓360°旋轉(zhuǎn)，以達到隨時改變門式起貨機的運動方向。
[0009]進一步地，所述第一升降機構(gòu)本體和第二升降機構(gòu)本體均包括有設(shè)置在所述內(nèi)鋼管下端面的呈“工”型的支撐體，所述支撐體下端面延伸有一能穿過所述螺栓孔的螺栓。在螺栓穿過螺栓孔的狀態(tài)下，通過與具有外螺紋的螺栓相適配的螺母而將支撐體與滾輪機構(gòu)相連。
[0010]進一步地，所述起吊裝置為手拉葫蘆。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于通過第一升降機構(gòu)本體和第二升降機構(gòu)本體與相應的外鋼管相配合以調(diào)整第一升降機構(gòu)本體和第二升降機構(gòu)本體相對于主梁的縱向高度即貨物起降的作業(yè)高度，同時主梁下端面固定有至少兩個插管，并通過升降機構(gòu)第一升降機構(gòu)本體和第二升降機構(gòu)本體的外鋼管與插管插配以改變行走機構(gòu)在主梁上的行走距離即行走機構(gòu)在主梁上的行走跨度，當起吊裝置起降貨物到一定高度時，經(jīng)行走機構(gòu)在主梁導軌的移動而改變起降貨物的橫向范圍，具有可多方位移動起吊不同位置的物件，占地面積小，成本相對較低的特，這種小型可調(diào)式的門式起貨機可以更好地適應作業(yè)高度、作業(yè)跨度需要調(diào)節(jié)的場合，減少起貨機的臺套數(shù)，節(jié)約成本，同時還可以拆卸存放，節(jié)省占地空間。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型實施例中滾輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型實施例中升降機構(gòu)本體和外鋼管分開的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型實施例中升降機構(gòu)本體和外鋼管配合的剖面示意圖；
[0016]圖5為本實用新型實施例中調(diào)節(jié)定位件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0018]如圖1?5所示，本實驗室用小型可調(diào)式的門式起貨機包括有第一升降機構(gòu)本體14和第二升降機構(gòu)本體14’以及與第一升降機構(gòu)本體14和第二升降機構(gòu)本體14’上端相連接的主梁1，主梁I上安裝有能夠沿著主梁I移動的行走機構(gòu)2，且行走機構(gòu)2上連接有用于吊裝貨物的手拉