冷卻式無軸螺旋輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸送機(jī)，具體說是一種冷卻式無軸螺旋輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]無軸螺旋輸送機(jī)與傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機(jī)相比，由于采用了無中心軸設(shè)計(jì)，利用具有一定柔性的整體鋼制螺旋推送物料，對(duì)于輸送帶狀、易纏繞物料有特殊的優(yōu)越性，因此具有冷卻功能的無軸螺旋輸送機(jī)在食品領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，但目前的冷卻式無軸螺旋輸送機(jī)存在輸送冷卻不均勻的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的便是提供一種輸送冷卻更均勻的冷卻式無軸螺旋輸送機(jī)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，冷卻式無軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架、減速機(jī)、減速機(jī)座、輸送機(jī)外殼、冷卻腔體，所述輸送機(jī)外殼的一端通過減速機(jī)座設(shè)置有減速機(jī)，所述輸送機(jī)外殼內(nèi)部設(shè)置的螺旋葉片通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，其特征在于:在所述輸送機(jī)外殼上端的下方設(shè)置有出料口，下端的上方設(shè)置有進(jìn)料口，在所述輸送機(jī)外殼的外圍設(shè)置有密閉的冷卻腔體，在所述冷卻腔體內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片，所述冷卻腔體的上端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)出口，下端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)入口，所述冷卻腔體底部的外側(cè)壁上連接有用于支撐的機(jī)架。
[0005]由于采用以上技術(shù)方案，冷卻腔體內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片，使冷卻物質(zhì)在冷卻腔體內(nèi)沿螺旋導(dǎo)流葉片形成一個(gè)纏繞輸送機(jī)外殼的回旋，進(jìn)而使輸送機(jī)內(nèi)輸送的物料冷卻更均勻。
【附圖說明】
[0006]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、機(jī)架，2、減速機(jī)，3、減速機(jī)座，4、輸送機(jī)外殼，5、冷卻腔體，6、螺旋葉片，7、出料口，8、進(jìn)料口，9、螺旋導(dǎo)流葉片，1、冷卻物質(zhì)出口，11、冷卻物質(zhì)入口。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，冷卻式無軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架1、減速機(jī)2、減速機(jī)座3、輸送機(jī)外殼4、冷卻腔體5，輸送機(jī)外殼4的一端通過減速機(jī)座3設(shè)置有減速機(jī)2，輸送機(jī)外殼4內(nèi)部設(shè)置的螺旋葉片6通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)2，在輸送機(jī)外殼4上端的下方設(shè)置有出料口 7，下端的上方設(shè)置有進(jìn)料口 8，在輸送機(jī)外殼4的外圍設(shè)置有密閉的冷卻腔體5，在冷卻腔體5內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片6中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片9，冷卻腔體5的上端設(shè)置有與冷卻腔體5連通的冷卻物質(zhì)出口 10，下端設(shè)置有與冷卻腔體5連通的冷卻物質(zhì)入口 11，冷卻腔體5底部的外側(cè)壁上連接有用于支撐的機(jī)架I。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.冷卻式無軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架、減速機(jī)、減速機(jī)座、輸送機(jī)外殼、冷卻腔體，所述輸送機(jī)外殼的一端通過減速機(jī)座設(shè)置有減速機(jī)，所述輸送機(jī)外殼內(nèi)部設(shè)置的螺旋葉片通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，其特征在于:在所述輸送機(jī)外殼上端的下方設(shè)置有出料口，下端的上方設(shè)置有進(jìn)料口，在所述輸送機(jī)外殼的外圍設(shè)置有密閉的冷卻腔體，在所述冷卻腔體內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片，所述冷卻腔體的上端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)出口，下端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)入口，所述冷卻腔體底部的外側(cè)壁上連接有用于支撐的機(jī)架。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種冷卻式無軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架、減速機(jī)、減速機(jī)座、輸送機(jī)外殼、冷卻腔體，輸送機(jī)外殼的一端通過減速機(jī)座設(shè)置有減速機(jī)，輸送機(jī)外殼內(nèi)部設(shè)置的螺旋葉片通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，在輸送機(jī)外殼上端的下方設(shè)置有出料口，下端的上方設(shè)置有進(jìn)料口，在輸送機(jī)外殼的外圍設(shè)置有密閉的冷卻腔體，在冷卻腔體內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片，冷卻腔體的上端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)出口，下端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)入口，冷卻腔體底部的外側(cè)壁上連接有用于支撐的機(jī)架。冷卻腔體內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片，使冷卻物質(zhì)在冷卻腔體內(nèi)沿螺旋導(dǎo)流葉片形成一個(gè)纏繞輸送機(jī)外殼的回旋，進(jìn)而使輸送機(jī)內(nèi)輸送的物料冷卻更均勻。
【IPC分類】B65G33-00, B65G33-24
【公開號(hào)】CN204489854
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520061639
【發(fā)明人】黃浩, 趙啟生, 管清志
【申請(qǐng)人】山東華能金昊環(huán)境工程股份有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月29日