用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于粉料輸送領(lǐng)域的防架橋裝置，尤其涉及一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]用壓延法和擠出法生產(chǎn)熱塑性塑料制品已是眾所周知，塑料生產(chǎn)持續(xù)運(yùn)行的有力保障是粉料的正常輸送，尤其是PHA粉料流動(dòng)性差，目前主要是人工用木棍攪動(dòng)疏松或氣管通壓縮氣疏松，容易在料倉(cāng)中堵塞，影響產(chǎn)品質(zhì)量和正常生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，可有效防止熱塑性樹脂粉料輸送堵塞。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用下列技術(shù)方案:
[0005]一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，包括防架橋撥齒、第一排料撥齒、傳動(dòng)減速機(jī)、傳動(dòng)電機(jī)、連接軸、軸承座、軸承、密封裝置、第二排料撥齒、軸承壓蓋；所述防架橋撥齒、第一排料撥齒、第二排料撥齒與連接軸連接，所述軸承座設(shè)有密封裝置和軸承，并與連接軸連接，所述軸承壓蓋與軸承座連接，軸承壓蓋蓋在軸承一端，密封裝置用于密封料倉(cāng)與軸承之間的縫隙，所述傳動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)減速機(jī)與連接軸連接。
[0006]所述防架橋撥齒形狀為圓錐體，按圓周布置，以中間高兩邊低順序制作。
[0007]所述第一排料撥齒與第二排料撥齒為螺旋走向，旋向相反，厚度為1.0?2.5mm。
[0008]所述軸承為調(diào)心滾子軸承。
[0009]所述連接軸與傳動(dòng)減速機(jī)連接方式為鍵槽或花鍵連接。
[0010]所述防架橋撥齒、第一排料撥齒、第二排料撥齒與連接軸的連接方式為焊接固定。[0011 ] 所述傳動(dòng)電機(jī)為四極或六極電機(jī)，功率為0.5-2.2KW。所述傳動(dòng)減速機(jī)的傳動(dòng)速比為 150 ?250。
[0012]所述密封裝置為橡膠、四氟乙烯骨架密封或四氟乙烯與硅膠鑄件密封。
[0013]所述防架橋撥齒厚度為0.8?2.0mm。
[0014]所述的一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置與機(jī)架連接板用M12螺栓連接；
[0015]連接軸、防架橋撥齒與排料撥齒的材料均為304不銹鋼；防架橋撥齒的尺寸根據(jù)料倉(cāng)的大小制定，撥齒材料的厚度根據(jù)料倉(cāng)的大小和料倉(cāng)物料和對(duì)撥齒的磨損程度設(shè)計(jì)；排料撥齒的尺寸根據(jù)料倉(cāng)的大小制定，撥齒材料的厚度根據(jù)料倉(cāng)的大小和料倉(cāng)物料和對(duì)撥齒的磨損程度設(shè)計(jì)；傳動(dòng)電機(jī)功率和傳動(dòng)減速機(jī)的傳動(dòng)速比根據(jù)料倉(cāng)的大小和料倉(cāng)物料的粘性設(shè)計(jì)。
[0016]本實(shí)用新型同時(shí)也可有用于CaC03、T12、橡膠粉等粉體材料輸送，有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。
[0017]有益效果:采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0018]1.可有效防止粉料輸送堵塞，保證正常生產(chǎn)，減少因堵塞而停車，同時(shí)減少因堵塞而廣生塊狀雜質(zhì)，提尚廣品質(zhì)量。
[0019]2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，操作方便。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]其中:1-防架橋撥齒、2-第一排料撥齒、3-傳動(dòng)減速機(jī)、4-傳動(dòng)電機(jī)、5-連接軸、6、6’ -軸承座、7、7’ -軸承、8、8’ -密封裝置、9-第二排料撥齒、10、10’ -機(jī)架連接板、11、11’-軸承壓蓋、12-輸送絞籠。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置做進(jìn)一步的說明。
[0023]實(shí)施例1
[0024]一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，包括防架橋撥齒1、第一排料撥齒2、傳動(dòng)減速機(jī)3、傳動(dòng)電機(jī)4、連接軸5、軸承座6與6’、軸承7與7’、密封裝置8與8’、第二排料撥齒9、軸承壓蓋11與11’ ；所述防架橋撥齒1、第一排料撥齒2、第二排料撥齒9與連接軸5采用焊接方式連接，所述軸承座6內(nèi)設(shè)有密封裝置8和軸承7，并與連接軸5連接，所述軸承座6’內(nèi)設(shè)有密封裝置8’和軸承V ,并與連接軸5連接，所述軸承壓蓋11與軸承座6采用M8螺栓連接，軸承壓蓋11’與軸承座6’采用M8螺栓連接，所述傳動(dòng)電機(jī)4和傳動(dòng)減速機(jī)3與連接軸5采用鍵槽連接。
[0025]所述防架橋撥齒I形狀為圓錐體，按圓周布置，每圈3只，共三排，中間撥齒圓錐體底圓直徑為8cm，高為15cm，兩側(cè)的圓錐體底圓直徑為5cm，高為10cm，，制作材料為304不銹鋼，表面酸洗處理，料倉(cāng)錐度采用60°，料倉(cāng)高度為0.5m，撥齒材料的厚度設(shè)計(jì)為0.8mm ；
[0026]所述第一排料撥齒2與第二排料撥齒9制作為螺旋走向，第一排料撥齒2為順時(shí)針轉(zhuǎn)向，第二排料撥齒9相反，制作材料為304不銹鋼，表面酸洗處理，材料的厚度設(shè)計(jì)為1.2mm ;所述連接軸5、第一排料撥齒2、第二排料撥齒9與防架橋撥齒I連接方式為焊接固定，連接軸5與傳動(dòng)減速機(jī)3連接方式為鍵槽連接，所述連接軸5直徑為50mm，所述連接軸5、第一排料撥齒2、第二排料撥齒9與防架橋撥齒I材料為304不銹鋼，表面酸洗處理；所述軸承座內(nèi)設(shè)置密封裝置和軸承；所述密封裝置為聚四氟乙烯骨架密封；所述軸承為調(diào)心滾子軸承，型號(hào)為:22310CA/W33 ;所述傳動(dòng)電機(jī)為四極電機(jī)，電機(jī)功率為1.1KW，所述傳動(dòng)減速機(jī)傳動(dòng)速比為180 ;傳動(dòng)電機(jī)、粉料輸送絞籠、PLC控制器分別與上位機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)粉料輸送絞籠與防架橋裝置聯(lián)動(dòng)與監(jiān)控。
[0027]使用時(shí)，將本實(shí)用新型用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置采用M12螺栓通過機(jī)架連接板固定在粉料輸送絞籠上，啟動(dòng)輸送攪籠12，通過PLC控制，2秒后啟動(dòng)粉料防架橋裝置電機(jī)，進(jìn)行疏松粉料。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，操作方便，運(yùn)行穩(wěn)定，有效地防止了粉料輸送堵塞，保證正常生產(chǎn)，同時(shí)減少因堵塞而產(chǎn)生塊狀雜質(zhì)，保證產(chǎn)品質(zhì)量。生產(chǎn)產(chǎn)量及片材的合格率都能提高10%，實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
[0028]上述實(shí)施例只為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、改進(jìn)等，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，其特征在于:包括防架橋撥齒(I)、第一排料撥齒(2)、傳動(dòng)減速機(jī)(3)、傳動(dòng)電機(jī)(4)、連接軸(5)、軸承座(6、6’)、軸承(7、7’)、密封裝置(8、8’)、第二排料撥齒(9)、軸承壓蓋(11、11’)；所述防架橋撥齒(1)、第一排料撥齒(2)、第二排料撥齒(9)與連接軸(5)連接，所述軸承座(6、6’)設(shè)有密封裝置(8、8’)和軸承(7、7’)，并與連接軸(5)連接，所述軸承壓蓋(11、11’)與軸承座(6、6’)連接，軸承壓蓋(11、11’)蓋在軸承(7、7’)一端，密封裝置(8、8’)用于密封料倉(cāng)與軸承(7、7’)之間的縫隙，所述傳動(dòng)電機(jī)(4)和傳動(dòng)減速機(jī)(3 )與連接軸(5 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，其特征在于:所述防架橋撥齒(I)形狀為圓錐體，按圓周布置，以中間高兩邊低順序制作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，其特征在于:所 述第一排料撥齒(2)與第二排料撥齒(9)為螺旋走向，旋向相反，厚度為1.0?2.5_。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，其特征在于:所述軸承(7、7’)為調(diào)心滾子軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，其特征在于:所述連接軸(5 )與傳動(dòng)減速機(jī)(3 )連接方式為鍵槽或花鍵連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，其特征在于:所述防架橋撥齒(I)、第一排料撥齒(2 )、第二排料撥齒(9 )與連接軸(5 )的連接方式為焊接固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)電機(jī)(4)為四極或六極電機(jī)，功率為0.5-2.2KW。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，其特征在于:所述密封裝置(8、8’)為橡膠、四氟乙烯骨架密封或四氟乙烯與硅膠鑄件密封。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，其特征在于:所述防架橋撥齒(I)厚度為0.8?2.0mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于熱塑性樹脂粉料輸送的防架橋裝置，包括防架橋撥齒、第一排料撥齒、傳動(dòng)減速機(jī)、傳動(dòng)電機(jī)、連接軸、軸承座、軸承、密封裝置、第二排料撥齒、軸承壓蓋；所述防架橋撥齒、第一排料撥齒、第二排料撥齒與連接軸連接，所述軸承座設(shè)有密封裝置和軸承，并與連接軸連接，所述軸承壓蓋與軸承座連接，軸承壓蓋蓋在軸承一端，密封裝置用于密封料倉(cāng)與軸承之間的縫隙,所述傳動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)減速機(jī)與連接軸連接。本實(shí)用新型可有效防止粉料輸送堵塞，保證正常生產(chǎn)，減少因堵塞而停車，同時(shí)減少因堵塞而產(chǎn)生塊狀雜質(zhì)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，操作方便。
【IPC分類】B65G65-46, B65D88-68
【公開號(hào)】CN204507816
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520126636
【發(fā)明人】馬全領(lǐng), 蔣峰, 葛磊, 王奇, 李睿, 徐家峰
【申請(qǐng)人】江蘇華信新材料股份有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年3月5日