一種電梯用稱重裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯用稱重裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)的電梯用稱重裝置一般采用微動開關(guān)來檢測超滿載信號，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且不能實(shí)時(shí)輸出轎廂內(nèi)的載重量的大小。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)⑥I廂的載重量轉(zhuǎn)換為電壓信號實(shí)時(shí)輸出至電梯主控系統(tǒng)的電梯用稱重裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種電梯用稱重裝置，其特征在于，包括:
[0006]霍爾磁性傳感器，其固定安裝在轎底的下方；
[0007]控制放大電路部分，其與所述霍爾磁性傳感器連接；
[0008]感應(yīng)磁鐵，其固定在所述轎底上并與所述霍爾磁性傳感器相對設(shè)置，所述感應(yīng)磁鐵；
[0009]引出電纜線，其連接所述控制放大電路部分和電梯主控系統(tǒng)，所述引出電纜線將所述控制放大電路部分輸出的電壓信號實(shí)時(shí)輸送至所述電梯主控系統(tǒng)。
[0010]優(yōu)選地，還包括安裝固定外殼，所述霍爾磁性傳感器和所述控制放大電路部分設(shè)置在所述安裝固定外殼中。
[0011]進(jìn)一步地，還包括連接支架，所述連接支架固定安裝在位于所述轎底下方的轎底下架上，所述安裝固定外殼固定在所述連接支架上。
[0012]其中，所述安裝固定外殼為具有中空容腔的管狀外殼，所述霍爾磁性傳感器和所述控制放大電路部分設(shè)置在所述中空容腔中。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理:依據(jù)轎底隨著載重量大小做彈性上下移動的原理，通過固定在轎底下方的霍爾磁性傳感器來檢測跟隨轎底做上下移動的感應(yīng)磁鐵的位移變化，從而實(shí)現(xiàn)對電梯轎廂內(nèi)載重量的實(shí)時(shí)檢測并通過控制放大電路將電壓信號實(shí)時(shí)輸送給電梯主控系統(tǒng)。
[0014]本實(shí)用新型中控制放大電路實(shí)時(shí)輸出的電壓信號范圍在0~10V。
[0015]本實(shí)用新型的技術(shù)方案放棄了常規(guī)的微動開關(guān)等僅僅檢測超滿載信號的裝置，而是通過設(shè)置在轎底下方的霍爾磁性傳感器來檢測轎底上的感應(yīng)磁鐵隨轎底做彈性上下移動的位移變化，實(shí)時(shí)輸出反應(yīng)轎廂內(nèi)載重量的電壓信號，跟隨性好。而且本實(shí)用新型具有體積小巧，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠，安裝、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0018]實(shí)施例一
[0019]請參閱圖1，一種電梯用稱重裝置，包括霍爾磁性傳感器1、控制放大電路部分2、安裝固定外殼3、連接支架4、感應(yīng)磁鐵5和引出電纜線6。
[0020]其中，安裝固定外殼3為具有中空容腔的管狀外殼，霍爾磁性傳感器I和所述控制放大電路部分2設(shè)置在所述中空容腔中。連接支架4為折彎成臺階狀的支架，其下端通過螺栓固定在轎底下架7上。安裝固定外殼3具有外螺紋，連接支架4上設(shè)有穿孔，安裝固定外殼3的軸向方向沿豎直方向穿過該穿孔后通過上下各一個(gè)螺母固定在連接支架4上?；魻柎判詡鞲衅鱅設(shè)置在安裝固定外殼3的上端部，控制放大電路部分2設(shè)置在中空容腔內(nèi)。感應(yīng)磁鐵5固定在轎底8上并與霍爾磁性傳感器I相對設(shè)置。
[0021]感應(yīng)磁鐵5和霍爾磁性傳感器I之間具有間隙，當(dāng)轎廂內(nèi)載重量變化時(shí)，感應(yīng)磁鐵5隨著轎底8做彈性上下移動，從而霍爾磁性傳感器I能夠檢測出磁場變化并通過控制放大電路2實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換為電壓信號的變化。其中，感應(yīng)磁鐵5采用強(qiáng)磁磁鐵，譬如磁鋼片。
[0022]引出電纜線6與控制放大電路部分2連接并從安裝固定外殼的下端引出并連接至電梯主控系統(tǒng)。引出電纜線6將電壓信號實(shí)時(shí)傳輸給電梯主控系統(tǒng)，電梯主控系統(tǒng)通過該實(shí)時(shí)的電壓信號能夠?qū)崟r(shí)得到電梯轎廂內(nèi)的載重量的大小。本實(shí)施例中，該電壓信號范圍為 O-1OVo
[0023]本實(shí)施例的電梯用稱重裝置體積小巧，結(jié)構(gòu)緊湊，接線簡潔，安裝、調(diào)試、維護(hù)方便，集成化程度高。
[0024]通過本實(shí)施例的電梯稱重裝置能夠得到反應(yīng)電梯轎廂的載重量連續(xù)變化的實(shí)時(shí)電壓信號，更有利于電梯向智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，方便快捷，安全可靠，能夠提升電梯產(chǎn)品的性能和檔次。
[0025]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯用稱重裝置，其特征在于，包括: 霍爾磁性傳感器(I )，其固定安裝在轎底的下方； 控制放大電路部分(2)，其與所述霍爾磁性傳感器(I)連接； 感應(yīng)磁鐵(5)，其固定在所述轎底上并與所述霍爾磁性傳感器(I)相對設(shè)置； 引出電纜線(6)，其連接所述控制放大電路部分(2)和電梯主控系統(tǒng)，所述引出電纜線(6)將所述控制放大電路部分(2)輸出的電壓信號實(shí)時(shí)輸送至所述電梯主控系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用稱重裝置，其特征在于:還包括安裝固定外殼(3)，所述霍爾磁性傳感器(I)和所述控制放大電路部分(2)設(shè)置在所述安裝固定外殼(3)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯用稱重裝置，其特征在于:還包括連接支架(4)，所述連接支架(4)固定安裝在位于所述轎底下方的轎底下架上，所述安裝固定外殼(3)固定在所述連接支架(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種電梯用稱重裝置，其特征在于:所述安裝固定外殼(3)為具有中空容腔的管狀外殼，所述霍爾磁性傳感器(I)和所述控制放大電路部分(2)設(shè)置在所述中空容腔中。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯用稱重裝置，其特征在于，包括：霍爾磁性傳感器，其固定安裝在轎底的下方；控制放大電路部分，其與所述霍爾磁性傳感器連接；感應(yīng)磁鐵，其固定在所述轎底上并與所述霍爾磁性傳感器相對設(shè)置，所述感應(yīng)磁鐵；引出電纜線，其連接所述控制放大電路部分和電梯主控系統(tǒng)，所述引出電纜線將所述控制放大電路部分輸出的電壓信號實(shí)時(shí)輸送至所述電梯主控系統(tǒng)。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型放棄了常規(guī)的僅僅檢測超滿載信號的裝置，而是通過設(shè)置在轎底下方的霍爾磁性傳感器來檢測轎底上的感應(yīng)磁鐵隨轎底做彈性上下移動的位移變化，實(shí)時(shí)輸出反應(yīng)轎廂內(nèi)載重量的電壓信號，跟隨性好。而且本實(shí)用新型具有體積小巧，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠，安裝、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66B5-00
【公開號】CN204549690
【申請?zhí)枴緾N201520019871
【發(fā)明人】李凡, 楊帆, 趙偉, 王靈珠
【申請人】江南嘉捷電梯股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年1月13日