国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8877717閱讀:279來源:國(guó)知局
      一種托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及商品物流搬轉(zhuǎn)過程中裝卸、承載商品呆托盤的一種輔助裝置,具體說是一種將托盤與腳輪結(jié)合為一體的可拆卸式專用榫卡裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]商品在物流搬轉(zhuǎn)過程中一般都要使用裝卸、承載商品的托盤。目前使用的這種托盤,絕大多數(shù)只有承載的功能,在需要移動(dòng),尤其是在車廂內(nèi)時(shí)必須通過其他輔助工具移動(dòng),如液壓車或叉車,不能自如地前后左右及360。移動(dòng)旋轉(zhuǎn),給裝卸、上、下貨車帶來諸多不便;
      [0003]隨著商品經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的不斷深入,人們對(duì)生產(chǎn)成本的控制越來注重,在商品出、入庫的流通環(huán)節(jié),其人工力資費(fèi)用不斷增長(zhǎng),逼迫生產(chǎn)企業(yè)想方設(shè)法降低成本。特別是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型企業(yè),在商品流轉(zhuǎn)裝卸過程中,需要付出很多的人力和財(cái)力。例如在某年產(chǎn)160萬大箱卷煙的生產(chǎn)企業(yè),一年有將近1500萬元的裝卸費(fèi)用支出。這些費(fèi)用基本上花費(fèi)在近300人的裝卸隊(duì)伍拼體力的簡(jiǎn)單勞動(dòng)中,帶來的作業(yè)效果是通過繁重的體力勞動(dòng)、長(zhǎng)期的人海戰(zhàn)術(shù),每件卷煙包裝箱從生產(chǎn)下線至托盤,再由叉車送入成品庫;出庫時(shí)又要由人工將每件卷煙包裝箱通過機(jī)械鏈板輸送到貨車門,再由6位裝卸工來回堆垛直到滿載為止。一般一臺(tái)9.6米貨車裝卸過程需要40分鐘左右,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,產(chǎn)品外觀質(zhì)量得不到保證,經(jīng)常發(fā)生卷煙包裝箱破損,鈍角,劃傷的情況,危害內(nèi)裝條煙質(zhì)量。造成貨運(yùn)司機(jī)經(jīng)常無辜被索賠,使企業(yè)對(duì)外形象也遭到不應(yīng)有的負(fù)面影響。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了徹底解決商品在物流環(huán)節(jié)經(jīng)常產(chǎn)生的上述弊端,大幅度降低裝卸成本,實(shí)現(xiàn)對(duì)商品物流過程的整托盤打包聯(lián)運(yùn),本實(shí)用新型提供一種托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置。
      [0005]為解決其技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:在現(xiàn)有的托盤和現(xiàn)有的3寸鐵、膠結(jié)構(gòu)萬向腳輪之間,設(shè)計(jì)一款用金屬材料或者塑料沖壓件制成的專用榫卡裝置,該專用榫卡裝置由底板和榫卡組成,其中底板的長(zhǎng)度和寬度各為95-100_,厚度為15-20_,在底板的一面中部并列設(shè)計(jì)有兩排,每排3個(gè)共6個(gè)榫卡,每個(gè)榫卡的高度為32-35mm,寬度為25-30 mm,厚度為2_3 mm,兩排榫卡之間的距離為20—30 mm,每排榫卡設(shè)計(jì)有2條各寬3-5mm的間隙,便于牢固嵌卡于托盤的鋼筋骨架上;在底板的四個(gè)角上各設(shè)計(jì)有一個(gè)通孔,每個(gè)通孔內(nèi)配置有螺栓及其配用的螺母,通過所述螺栓和螺母使底板的四個(gè)角分別與一個(gè)萬向腳輪固定成一體。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型有如下特點(diǎn)和進(jìn)步:由于本榫卡裝置底板一面的兩排榫卡牢固嵌卡于托盤的鋼筋骨架上,本榫卡裝置底板另一面通過通孔配置螺栓與螺母固定萬向腳輪,使托盤與萬向腳輪連為一體,承載商品的托盤重量集中于4個(gè)腳輪之上,每個(gè)腳輪的承重在200公斤以上,能實(shí)現(xiàn)托盤靈動(dòng)自如、輕松滑動(dòng),省時(shí)省力,只需I一2個(gè)人就可將整托盤上的商品推入或推出倉庫或車廂,從而完成了商品的機(jī)械化裝卸作業(yè),解放了生產(chǎn)力,降低了裝卸成本。經(jīng)初步計(jì)算,通過將托盤用本專用榫卡與腳輪結(jié)合,一臺(tái)9.6米的貨車僅需10分鐘時(shí)間就可裝卸完畢,可將目前的一支300人裝卸隊(duì)伍減少至150人,而工人的勞動(dòng)強(qiáng)度亦可成倍降低,作業(yè)速度可大幅度提高,產(chǎn)品外觀質(zhì)量又能得到切實(shí)可行的保證。至少為目前的成品卷煙出入庫提供了非常便捷的作業(yè)流程,一舉改變?cè)擃I(lǐng)域件煙人工裝卸搬運(yùn)的落后現(xiàn)狀。由此推而廣之,在其他凡屬成型紙箱包裝的商品出、入庫進(jìn)入物流環(huán)節(jié),商品生產(chǎn)企業(yè)可以從此款使用新型發(fā)明中得到統(tǒng)一、規(guī)范的托盤承載商品出、入庫的機(jī)械化裝卸作業(yè)方法,為使生產(chǎn)廠家的商品安全快捷、高效省時(shí)、省資省力地進(jìn)入市場(chǎng)創(chuàng)造一種先進(jìn)的物流模式。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖;
      [0008]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意俯視圖;
      [0009]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖。
      [0010]圖中:1、榫卡,2、底板,3、通孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本是實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0012]實(shí)施例1:設(shè)計(jì)出的托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置,如附圖所示,由榫卡I和底板2組成,所述榫卡I和底板2用金屬材料板焊接而成,其中底板2的長(zhǎng)度和寬度各為100mm,厚度為20mm,在底板的一面中部并列設(shè)計(jì)有兩排每排3個(gè)、共6個(gè)榫卡1,每個(gè)榫卡I的高度為35mm,寬度為25 mm,厚度為2 mm,兩排榫卡I之間的距離為25—30 mm,每排榫卡設(shè)計(jì)有2條各寬4mm的間隙,便于牢固嵌卡于托盤的鋼筋骨架上;在底板2的四個(gè)角上各設(shè)計(jì)有一個(gè)通孔3,該通孔內(nèi)配置有螺栓及其配用的螺母,通過所述螺栓和螺母固定另一面的一個(gè)萬向腳輪。其中所述通孔的直徑為8 _。
      [0013]實(shí)施例2:設(shè)計(jì)出的托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置,如附圖所示,由榫卡I和底板2組成,所述榫卡I和底板2用塑料沖壓件制成,其中底板2的長(zhǎng)度和寬度各為95_,厚度為16mm,在底板的一面中部并列設(shè)計(jì)有兩排每排3個(gè)、共6個(gè)榫卡1,每個(gè)榫卡I的高度為32mm,寬度為22mm,厚度為2.2mm,兩排榫卡I之間的距離為30 mm,每排榫卡設(shè)計(jì)有2條各寬5mm的間隙,便于牢固嵌卡于托盤的鋼筋骨架上;在底板2的四個(gè)角上各設(shè)計(jì)有一個(gè)通孔3,該通孔內(nèi)配置有螺栓及其配用的螺母,通過所述螺栓和螺母固定另一面的一個(gè)萬向腳輪。其中所述通孔的直徑為8 mm。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置,其特征是:該專用榫卡裝置,由用金屬材料或者塑料沖壓件制成的底板和榫卡組成,其中底板的長(zhǎng)度和寬度各為95-100mm,厚度為15-20mm,在底板的一面中部并列設(shè)計(jì)有兩排,每排3個(gè)共6個(gè)榫卡;每個(gè)榫卡的高度為32_35mm,寬度為25-30 mm,厚度為2_3 mm ;兩排榫卡之間的距離為20—30 mm,每排榫卡設(shè)計(jì)有2條各寬3-5mm的間隙,便于牢固嵌卡于托盤的鋼筋骨架上;在底板的四個(gè)角上各設(shè)計(jì)有一個(gè)通孔,每個(gè)通孔內(nèi)配置有螺栓及其配用的螺母。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置,其特征是:所述榫卡裝置的底板長(zhǎng)度和寬度均為100mm,厚度為20mm,在底板的一面中部并列設(shè)計(jì)有兩排每排3個(gè)、共6個(gè)榫卡,每個(gè)榫卡的高度為35mm,寬度為25 mm,厚度為2 mm,兩排榫卡之間的距離為25-30 mm,每排榫卡設(shè)計(jì)有2條各寬4mm的間隙;在底板的四個(gè)角上各設(shè)計(jì)有一個(gè)通孔,該通孔內(nèi)配置有螺栓及其配用的螺母。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置,其特征是:在底板的另一面通過四個(gè)角通孔內(nèi)的所述螺栓和螺母各固定有一個(gè)萬向腳輪。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置,其特征是:所述萬向腳輪為3寸鐵、膠結(jié)構(gòu)的萬向腳輪。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置,其特征是:所述底板四個(gè)角上的通孔內(nèi)配置有直徑為8 mm的螺栓及其配用的螺母。
      【專利摘要】一種托盤與腳輪結(jié)合的專用榫卡裝置,它是在現(xiàn)有的托盤和現(xiàn)有的3寸鐵、膠結(jié)構(gòu)萬向腳輪之間,設(shè)計(jì)的一款用金屬材料或者塑料沖壓件制成的專用榫卡裝置,該專用榫卡裝置由底板和榫卡組成,其中底板的長(zhǎng)度和寬度各為95-100mm,厚度為15-20mm,在底板的一面中部并列設(shè)計(jì)有兩排共6個(gè)榫卡,兩排榫卡之間的距離為20--30mm,每排榫卡設(shè)計(jì)有2條各寬3-5mm的間隙,在底板的四個(gè)角上各設(shè)計(jì)有一個(gè)通孔,每個(gè)通孔內(nèi)配置有螺栓及其配用的螺母,通過所述螺栓和螺母使底板的四個(gè)角分別與一個(gè)萬向腳輪固定成一體。適用于商品特別是卷煙包裝箱的出、入庫和搬運(yùn)作業(yè)流程,為商品安全快捷、高效省時(shí)、省資省力地進(jìn)入市場(chǎng)提供一種先進(jìn)的物流模式。
      【IPC分類】B65D19-38
      【公開號(hào)】CN204587547
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520286873
      【發(fā)明人】廖治國(guó), 侯標(biāo)
      【申請(qǐng)人】侯標(biāo), 廖治國(guó)
      【公開日】2015年8月26日
      【申請(qǐng)日】2015年5月6日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1