一種廢舊輪胎環(huán)保垃圾箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種垃圾箱,具體涉及一種充分利用廢舊汽車輪胎制備的使用壽命長的環(huán)保廢舊橡膠輪胎垃圾箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,室外使用的垃圾桶多為塑料材質(zhì)或金屬材質(zhì),塑料材質(zhì)的垃圾桶在長時間日光照射下容易老化,使用壽命短,并且自身重量輕,抗風能力差;金屬垃圾桶則存在耐腐蝕性差的問題,在長時間風吹雨淋或垃圾本身的腐蝕下,金屬垃圾桶極易被腐蝕,使用壽命短;
[0003]我國目前是世界汽車保有量較高的國家,在汽車使用過程中,不可避免的需要更換輪胎,因此產(chǎn)生極高數(shù)量的廢舊輪胎,據(jù)權(quán)威調(diào)查結(jié)果顯示,我國2012年產(chǎn)生的廢舊輪胎在2.83億條左右,考慮到汽車保有量每年10%的遞增速度,以后報廢的汽車輪胎數(shù)量將會進一步增加;對于廢舊輪胎的后期處理諸如:翻新、再生膠、熱裂解利用或焚燒等,都會產(chǎn)生二噁英、呋喃等污染物,造成環(huán)境污染。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有垃圾箱存在的技術(shù)缺陷,本實用新型提供一種采用廢舊汽車輪胎制備垃圾桶的技術(shù)方案,該方案可以有效的解決塑料垃圾桶及金屬垃圾桶存在的易老化、耐腐蝕性差等問題,充分利用汽車輪胎的特性,使得垃圾箱更加耐用,并且制作成本顯著降低;并且本實用新型解決了對廢舊輪胎進行利用產(chǎn)生的污染問題,屬原型利用,本實用新型拓展了廢舊橡膠輪胎的使用用途,符合當代環(huán)境下的環(huán)保觀念。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種廢舊輪胎環(huán)保垃圾箱,由至少兩個廢舊輪胎疊放制得,廢舊輪胎接觸面之間采用緊固裝置進行固定,最上端廢舊輪胎上端安裝有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)安裝有箱蓋,所述箱蓋位于最上端廢舊輪胎的頂面;最上端廢舊輪胎的內(nèi)腔下部內(nèi)表面上還安裝有垃圾袋支架;下部廢舊輪胎的底面安裝有底座,所述底座上安裝有踏桿連接點,所述踏桿連接點上安裝有踏桿,所述踏桿一端安裝有踏板,另一端以鉸鏈接的方式安裝有傳動連桿,所述傳動連桿的上端與箱蓋的側(cè)端旋轉(zhuǎn)連接。
[0006]進一步,由至少兩個廢舊輪胎疊放制得的容器為垃圾箱箱體。
[0007]進一步,所述緊固裝置為螺栓緊固、粘結(jié)緊固或垂直立桿固定。
[0008]進一步,所述垃圾袋支架為圓形金屬支架,所述圓形金屬支架安裝在最上端廢舊輪胎的內(nèi)腔下部內(nèi)表面上。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型更加耐用環(huán)保,并且制作更加經(jīng)濟,僅需進行簡單的改進即可,滿足了使用需求,并且不會產(chǎn)生污染物,同時,采用了環(huán)保的方式對廢舊輪胎進行處理再利用。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明,顯而易見下述附圖及【具體實施方式】僅僅是本技術(shù)方案的一種表現(xiàn)形式,還可依據(jù)本技術(shù)方案獲得其他具體實施方案。
[0011]圖1 一種廢舊輪胎環(huán)保垃圾箱透視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示,一種廢舊輪胎環(huán)保垃圾箱,由三個廢舊輪胎(1、2、14)疊放制得,三個廢舊輪胎(1、2、14)接觸面之間采用緊固裝置3進行固定,最上端廢舊輪胎I上端安裝有旋轉(zhuǎn)軸4,所述旋轉(zhuǎn)軸4上旋轉(zhuǎn)安裝有箱蓋5,所述箱蓋5位于最上端廢舊輪胎I的頂面;最上端廢舊輪胎I的內(nèi)腔下部內(nèi)表面上還安裝有垃圾袋支架8 ;下部廢舊輪胎2的底面安裝有底座9,所述底座9上安裝有踏桿連接點10,所述踏桿連接點10上安裝有踏桿11,所述踏桿11 一端安裝有踏板12,另一端以鉸鏈接的方式安裝有傳動連桿13,所述傳動連桿13的上端與箱蓋5的側(cè)端旋轉(zhuǎn)連接。
[0013]進一步,三個廢舊輪胎(1、2、14)疊放制得的容器為垃圾箱箱體。
[0014]進一步,所述緊固裝置3為螺栓緊固、粘結(jié)緊固或垂直立桿固定。
[0015]進一步,所述垃圾袋支架8為圓形金屬支架,所述圓形金屬支架安裝在最上端廢舊輪胎I的內(nèi)腔下部內(nèi)表面上。
[0016]按照上述結(jié)構(gòu)制作垃圾箱后,在垃圾箱箱體上涂上顏色,可以有效的提高垃圾箱整體的美觀效果。
[0017]顯而易見,上述實施方式僅為本實用新型的其中一個實施例,任何在此基礎(chǔ)上的簡單改進均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種廢舊輪胎環(huán)保垃圾箱,其特征在于由至少兩個廢舊輪胎疊放制得,廢舊輪胎接觸面之間采用緊固裝置進行固定,最上端廢舊輪胎上端安裝有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)安裝有箱蓋,所述箱蓋位于最上端廢舊輪胎的頂面;最上端廢舊輪胎的內(nèi)腔下部內(nèi)表面上還安裝有垃圾袋支架;下部廢舊輪胎的底面安裝有底座,所述底座上安裝有踏桿連接點,所述踏桿連接點上安裝有踏桿,所述踏桿一端安裝有踏板,另一端以鉸鏈接的方式安裝有傳動連桿,所述傳動連桿的上端與箱蓋的側(cè)端旋轉(zhuǎn)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢舊輪胎環(huán)保垃圾箱,其特征在于由至少兩個廢舊輪胎疊放制得的容器為垃圾箱箱體 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢舊輪胎環(huán)保垃圾箱,其特征在于所述緊固裝置為螺栓緊固、粘結(jié)緊固或垂直立桿固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢舊輪胎環(huán)保垃圾箱,其特征在于所述垃圾袋支架為圓形金屬支架,所述圓形金屬支架安裝在最上端廢舊輪胎的內(nèi)腔下部內(nèi)表面上。
【專利摘要】一種廢舊輪胎環(huán)保垃圾箱,由至少兩個廢舊輪胎垂直疊放制得,廢舊輪胎接觸面之間采用緊固裝置進行固定,上部廢舊輪胎的內(nèi)腔內(nèi)壁上安裝有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)安裝有箱蓋,所述箱蓋位于上部廢舊輪胎的頂面;上部廢舊輪胎的內(nèi)腔下部內(nèi)表面上還安裝有垃圾袋支撐架;下部廢舊輪胎的底面安裝底座,所述底座上安裝有踏桿連接點,所述踏桿一端安裝有踏板,另一端與傳動連桿下端以鉸鏈接的方式相連,所述傳動連桿的上端與箱蓋的側(cè)端旋轉(zhuǎn)連接本實用新型耐用環(huán)保,制作經(jīng)濟,僅需進行簡單的改進即可滿足使用需求,不會產(chǎn)生污染物,同時,采用了環(huán)保的方式對廢舊輪胎進行處理再利用。
【IPC分類】B65F1/14, B65D43/26, B65F1/06, B65F1/16
【公開號】CN204675172
【申請?zhí)枴緾N201520335550
【發(fā)明人】王川彬
【申請人】王川彬
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月22日