一種油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于液壓起升結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種將油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]地埋式垃圾箱，行業(yè)內(nèi)較普遍的起升機(jī)構(gòu)是旁置的剪刀叉式起升結(jié)構(gòu)搭配起升油缸。
[0003]常規(guī)的垃圾箱的起升油缸多為油缸順置，即活塞桿接頭朝上、缸頭朝下。而液壓站是裝置在垃圾箱箱體上的，那么當(dāng)箱體升降時(shí)，液壓站(箱體)與油缸底部(即缸頭)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)(上升高度約3米左右)，此時(shí)為了保證液壓站連續(xù)不斷的向油缸供油，須保證兩支油缸的四根油管同時(shí)具有3米多的長(zhǎng)度，耗費(fèi)不少的油管成本不說，還會(huì)帶來過長(zhǎng)的沿程壓力損失，轉(zhuǎn)換的熱能使系統(tǒng)油管溫度升高，增大了液壓系統(tǒng)的故障頻率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有垃圾箱起升結(jié)構(gòu)油缸順置的缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)，避免缸頭與箱體之間的長(zhǎng)距離相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型的油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)，采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)，包括起升支架、起升油缸，起升支架頂部與垃圾箱鉸接、底部與底架鉸接，所述起升支架為由兩個(gè)“V”形支架通過兩個(gè)鉸接點(diǎn)鉸接而成的剪刀叉式支架，起升油缸包括缸頭與活塞桿接頭，起升油缸通過液壓油管與安裝到垃圾箱箱體上的液壓站連通，所述起升油缸的缸頭鉸接到垃圾箱底部、活塞桿接頭鉸接到起升支架，即缸頭在上、活塞桿接頭在下。
[0007]進(jìn)一步的，所述活塞桿接頭鉸接到起升支架的下鉸接點(diǎn)處的支架下部。
[0008]更進(jìn)一步的，垃圾箱兩側(cè)對(duì)稱地各設(shè)置一組起升支架、起升油缸與液壓站。
[0009]采用以上結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型的油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)，打破傳統(tǒng)習(xí)慣，將油缸倒置即將油缸缸頭置上，這樣缸頭與箱體之間便沒有長(zhǎng)距離的相對(duì)運(yùn)動(dòng)(僅僅只有微小地蠕動(dòng))。在運(yùn)動(dòng)方式和受力方式不改變的情況下，大大縮短了液壓油的傳送距離，減少了沿程壓力的損失，提高了起升結(jié)構(gòu)的功率和效率，降低了制造成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的本實(shí)用新型的油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0012]如圖1所示，油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)，包括起升支架3、起升油缸2，起升支架3頂部與垃圾箱I鉸接、底部與底架4鉸接，所述起升支架3為由兩個(gè)“V”形支架通過上鉸接點(diǎn)31與下較接點(diǎn)32較接而成的剪刀叉式支架，起升油缸2包括缸頭21與活塞桿接頭22，起升油缸2通過液壓油管51與安裝到垃圾箱I箱體上的液壓站5連通，缸頭21鉸接到垃圾箱1、活塞桿接頭22鉸接到起升支架3的下鉸接點(diǎn)32處的支架下部，即缸頭21在上、活塞桿接頭22在下，亦即與傳統(tǒng)油缸順置相反的油缸倒置。
[0013]垃圾箱I兩側(cè)對(duì)稱地各設(shè)置一組起升支架3、起升油缸2。
[0014]起升油缸2倒置后，液壓站5通過液壓油管51向起升油缸2輸送液壓，垃圾箱I與缸頭21之間只產(chǎn)生較小蠕動(dòng)，避免了長(zhǎng)距離相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而縮短液壓油的傳送距離，減少沿程壓力損失，不僅節(jié)約了油管成本，而且提高了起升油缸的工作效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)，包括起升支架(3)、起升油缸(2)，起升支架(3)頂部與垃圾箱(I)鉸接、底部與底架(4)鉸接，所述起升支架為由兩個(gè)“V”形支架通過兩個(gè)鉸接點(diǎn)(31 ;32)較接而成的剪刀叉式支架，起升油缸(2)包括缸頭(21)與活塞桿接頭(22)，起升油缸(2)通過液壓油管(51)與安裝到垃圾箱(I)箱體上的液壓站(5)連通，其特征在于:所述起升油缸(2 )的缸頭(21)鉸接到垃圾箱(I)、活塞桿接頭(22 )鉸接到起升支架(3 )，即缸頭(21)在上、活塞桿接頭(22)在下。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述活塞桿接頭(22 )鉸接到起升支架(3 )的下鉸接點(diǎn)(32 )處的支架下部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)，其特征在于:垃圾箱(I)兩側(cè)對(duì)稱地各設(shè)置一組起升支架(3 )、起升油缸(2 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)，包括起升支架、起升油缸，起升支架頂部與垃圾箱鉸接、底部與底架鉸接，所述起升支架為由兩個(gè)“V”形支架通過兩個(gè)鉸接點(diǎn)鉸接而成的剪刀叉式支架，起升油缸包括缸頭與活塞桿接頭，起升油缸通過液壓油管與安裝到垃圾箱箱體上的液壓站連通，所述起升油缸的缸頭鉸接到垃圾箱箱體、活塞桿接頭鉸接到起升支架的下鉸接點(diǎn)。本實(shí)用新型的油缸倒置的垃圾箱起升結(jié)構(gòu)，起升支架工作時(shí)，缸頭與箱體之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)（僅有蠕動(dòng)），縮短了液壓油的傳送距離，提高了起升油缸的起升效率。
【IPC分類】B65F1/14
【公開號(hào)】CN204675173
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520132150
【發(fā)明人】方松柏, 李明, 李俊
【申請(qǐng)人】湖北中亞重工科技股份有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年3月9日