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      螺旋輸送機(jī)螺旋軸的制作方法

      文檔序號(hào):9049669閱讀:1795來(lái)源:國(guó)知局
      螺旋輸送機(jī)螺旋軸的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種螺旋輸送機(jī)螺旋軸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]螺旋輸送機(jī)是運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域一種常用的設(shè)備,用以物料的搬運(yùn),是在化工、建材、糧食等部門中廣泛應(yīng)用的一種輸送設(shè)備,主要用于輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀物料,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面積尺寸小、密封性好等優(yōu)點(diǎn)。螺旋輸送機(jī)同樣具有機(jī)件磨損嚴(yán)重、輸送量較低、消耗功率大等缺點(diǎn)。物料從螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口進(jìn)入到螺旋軸,通過(guò)齒輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋軸旋轉(zhuǎn),將物料從進(jìn)料口送至卸料口。在實(shí)際的使用過(guò)程中,由于物料容易堆積到卸料口上方,導(dǎo)致卸料口上方的螺旋軸及其葉片磨損異常。因此,發(fā)明一種簡(jiǎn)單輕便、能有效減少卸料口上方螺旋軸及其葉片磨損的新型螺旋輸送機(jī)螺旋軸是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠有效的減少螺旋軸的磨損和物料的堵塞的螺旋輸送機(jī)螺旋軸。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種螺旋輸送機(jī)螺旋軸,包括:
      [0005]鋼管、傳動(dòng)軸及尾軸;
      [0006]所述鋼管設(shè)置在螺旋輸送機(jī)的溜槽內(nèi),所述鋼管一端與所述傳動(dòng)軸固定連接,另一端與所述尾軸固定連接,所述鋼管通過(guò)所述傳動(dòng)軸和所述尾軸與所述溜槽活動(dòng)連接;
      [0007]所述鋼管上設(shè)有主旋葉片及反旋葉片,所述主旋葉片及反旋葉片之間設(shè)有間隙段,所述間隙段的位置與螺旋輸送機(jī)的卸料口的位置相對(duì);
      [0008]所述傳動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與螺旋輸送機(jī)的齒輪電機(jī)相連,所述傳動(dòng)軸與尾軸用于通過(guò)所述齒輪電機(jī)帶動(dòng)所述鋼管轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得物料在所述主旋葉片及反旋葉片的作用下輸送至所述卸料口中。
      [0009]進(jìn)一步地,所述間隔的寬度大于所述主旋葉片一個(gè)螺距,但小于所述卸料口的寬度。
      [0010]進(jìn)一步地,所述主旋葉片與所述反旋葉片的材質(zhì)、螺距、厚度、焊接方式一致,旋轉(zhuǎn)方向相反。
      [0011]進(jìn)一步地,所述主旋葉片和所述反旋葉片的材質(zhì)為16Mn。
      [0012]進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)軸及尾軸與所述鋼管之間采用過(guò)盈連接。
      [0013]進(jìn)一步地,所述鋼管為厚壁鋼管,標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 17395-1998。
      [0014]本實(shí)用新型提供的一種螺旋輸送機(jī)螺旋軸,通過(guò)設(shè)計(jì)主旋葉片及反旋葉片相互配合,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便,能有效減少物料在卸料口上方的堆積,有效減少了螺旋軸的磨損和物料的堵塞。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種螺旋輸送機(jī)螺旋軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2為圖1所示螺旋輸送機(jī)螺旋軸安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]參見(jiàn)圖1、圖2,本實(shí)用新型提供了一種螺旋輸送機(jī)螺旋軸,包括:傳動(dòng)軸1、鋼管2及尾軸4;鋼管2設(shè)置在螺旋輸送機(jī)的溜槽6內(nèi),鋼管2—端與傳動(dòng)軸I固定連接,另一端與尾軸4固定連接,鋼管2通過(guò)傳動(dòng)軸I與尾軸4與溜槽6活動(dòng)連接。鋼管2上設(shè)有主旋葉片3及反旋葉片5,主旋葉片3及反旋葉片5之間設(shè)有間隙段,間隙段的位置與螺旋輸送機(jī)的卸料口 7的位置相對(duì)。間隙段的寬度大于主旋葉片3的一個(gè)螺距,但小于卸料口 7的寬度。傳動(dòng)軸I通過(guò)聯(lián)軸器與螺旋輸送機(jī)的齒輪電機(jī)相連,傳動(dòng)軸I與尾軸4用于通過(guò)齒輪電機(jī)帶動(dòng)鋼管2轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得物料在主旋葉片3及反旋葉片5的作用下輸送至卸料口中。
      [0018]主旋葉片3與反旋葉片5的材質(zhì)、螺距、厚度、焊接方式一致,旋轉(zhuǎn)方向相反。主旋葉片3和反旋葉片5的材質(zhì)為16Mn。傳動(dòng)軸I及尾軸4與鋼管2之間采用過(guò)盈連接。鋼管2為厚壁鋼管,標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 17395-1998。傳動(dòng)軸I和尾軸4的材質(zhì)為45#鋼。
      [0019]在使用本本實(shí)用新型提供的螺旋輸送機(jī)螺旋軸工作時(shí),將傳動(dòng)軸1、尾軸4通過(guò)過(guò)盈配合連接到無(wú)縫鋼管上,過(guò)盈量保證螺旋軸旋轉(zhuǎn)所需的扭矩;將主旋葉片3、反旋葉片5通過(guò)焊接連接到無(wú)縫鋼管上,正面段焊、背面滿焊,保證主旋葉片3、反旋葉片5的形狀和連接強(qiáng)度。將螺旋軸安裝到溜槽7,主旋葉片3和反旋葉片5之間的間隔處于卸料口 7的正上方,間隔的長(zhǎng)度為卸料口寬度的一半。物料通過(guò)主旋葉片3時(shí),主旋葉片3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)物料輸送到卸料口 7上方,使得大部分的物料直接進(jìn)入到卸料口 7中,部分未直接進(jìn)入卸料口 7的物料堆積在間隙段及反旋葉片5處,反旋葉片5逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),此時(shí),在反旋葉片5的作用下將這些剩余物料輸送至卸料口 7中。
      [0020]本實(shí)用新型提供的一種螺旋輸送機(jī)螺旋軸,通過(guò)設(shè)計(jì)主旋葉片及反旋葉片相互配合,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便,能有效減少物料在卸料口上方的堆積,有效減少了螺旋軸的磨損和物料的堵塞。
      [0021]最后所應(yīng)說(shuō)明的是,以上【具體實(shí)施方式】?jī)H用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種螺旋輸送機(jī)螺旋軸,其特征在于,包括: 鋼管、傳動(dòng)軸及尾軸; 所述鋼管設(shè)置在螺旋輸送機(jī)的溜槽內(nèi),所述鋼管一端與所述傳動(dòng)軸固定連接,另一端與所述尾軸固定連接,所述鋼管通過(guò)所述傳動(dòng)軸和所述尾軸與所述溜槽活動(dòng)連接; 所述鋼管上設(shè)有主旋葉片及反旋葉片,所述主旋葉片及反旋葉片之間設(shè)有間隙段,所述間隙段的位置與螺旋輸送機(jī)的卸料口的位置相對(duì); 所述傳動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與螺旋輸送機(jī)的齒輪電機(jī)相連,所述傳動(dòng)軸與尾軸用于通過(guò)所述齒輪電機(jī)帶動(dòng)所述鋼管轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得物料在所述主旋葉片及反旋葉片的作用下輸送至所述卸料口中。2.如權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)螺旋軸,其特征在于: 所述間隔的寬度大于所述主旋葉片一個(gè)螺距,但小于所述卸料口的寬度。3.如權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)螺旋軸,其特征在于: 所述主旋葉片與所述反旋葉片的材質(zhì)、螺距、厚度、焊接方式一致,旋轉(zhuǎn)方向相反。4.如權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)螺旋軸,其特征在于: 所述主旋葉片和所述反旋葉片的材質(zhì)為16Mn。5.如權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)螺旋軸,其特征在于: 所述傳動(dòng)軸及尾軸與所述鋼管之間采用過(guò)盈連接。6.如權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)螺旋軸,其特征在于: 所述鋼管為厚壁鋼管,標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 17395-1998。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種螺旋輸送機(jī)螺旋軸,包括:鋼管、傳動(dòng)軸及尾軸;所述鋼管設(shè)置在螺旋輸送機(jī)的溜槽內(nèi),所述鋼管一端與所述傳動(dòng)軸固定連接,另一端與所述尾軸固定連接,所述鋼管通過(guò)所述傳動(dòng)軸與所述尾軸與所述溜槽活動(dòng)連接;所述鋼管上設(shè)有主旋葉片及反旋葉片,所述主旋葉片及反旋葉片之間設(shè)有間隙段,所述間隙段的位置與螺旋輸送機(jī)的卸料口的位置相對(duì);所述傳動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與螺旋輸送機(jī)的齒輪電機(jī)相連。本實(shí)用新型提供的一種螺旋輸送機(jī)螺旋軸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便,能有效減少物料在卸料口上方的堆積,有效減少了螺旋軸的磨損和物料的堵塞。
      【IPC分類】B65G33/26
      【公開(kāi)號(hào)】CN204702136
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520212480
      【發(fā)明人】童彥會(huì), 白衛(wèi)衛(wèi), 詹海兵, 劉路昭, 焦國(guó)華, 張磊
      【申請(qǐng)人】北京首鋼冷軋薄板有限公司
      【公開(kāi)日】2015年10月14日
      【申請(qǐng)日】2015年4月9日
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