用于鋼筋加工過程中的傳送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種建筑用鋼輸送裝置，尤其是用于鋼筋加工過程中的傳送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]如今，隨著科技發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，全國各地都在興建各類住房、橋梁和公路，各種建筑工地更是隨處可見。鋼筋作為一種最常用的建筑材料，廣泛應(yīng)用于各種建筑工地上。無論是在建筑工地上，還是在鋼筋加工車間中，都需要對鋼筋進(jìn)行短距離輸送。然而短距離輸送如果采用運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑捯粊砜臻g小，運(yùn)輸成本高，還需要裝車卸車，因此目前大多都采用人工搬運(yùn)的方式進(jìn)行輸送。然而采用人工搬運(yùn)的方式不僅浪費(fèi)了大量的人力，并且其輸送效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，該輸送架適用于短距離輸送，使得鋼筋的輸送更加方便、快捷、省時(shí)省力、效率高。
[0004]本實(shí)用新型用于鋼筋加工過程中的傳送裝置所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]本實(shí)用新型用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，包括輸送支架，在輸送支架上設(shè)置有輸送裝置和支撐連接裝置，輸送裝置與支撐連接裝置相連接，所述輸送裝置包括至少兩組前后設(shè)置的輸送組，每組輸送組均包括一個(gè)輸送桿，在輸送桿上設(shè)置有至少兩個(gè)滾絲輪，在兩個(gè)滾絲輪之間設(shè)置有擋桿，擋桿固定在輸送桿上；所述支撐連接裝置包括至少兩組連接組，每組連接組均包括連接桿，連接桿與輸送桿固定連接，并且連接桿與輸送桿同軸設(shè)置，在連接桿上設(shè)置有套筒或防滑層。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述輸送組為四組，四組輸送組前后間隔均勻設(shè)置，每組輸送組均包括一個(gè)輸送桿，在輸送桿上設(shè)置有四個(gè)滾絲輪，在四個(gè)滾絲輪之間設(shè)置有擋桿，擋桿固定在輸送桿上；所述連接組為四組，每組連接組均包括連接桿，連接桿左端與輸送桿的右端同軸設(shè)置并固定連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述擋桿包括擋桿主體，在擋桿主體前部設(shè)置有卡鉤，卡鉤卡在輸送桿上。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，在擋桿主體后部設(shè)置有柔性表層。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述柔性表層為橡膠層或膠布層。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述輸送支架包括兩組側(cè)架和設(shè)置在兩組側(cè)架之間的橫梁。
[0011]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，每組側(cè)架均包括上深梁、下深梁、前支腿、后支腿、加強(qiáng)支撐桿和V形固定桿，上深梁和下深梁上下平行固定設(shè)置在前支腿和后支腿之間，加強(qiáng)支撐桿設(shè)置在上深梁和下深梁之間中部，V形固定桿設(shè)置在上深梁和下深梁之間中部且位于加強(qiáng)支撐桿兩側(cè)。
[0012]本實(shí)用新型用于鋼筋加工過程中的傳送裝置的有益效果是，適用于短距離輸送，使得鋼筋的輸送更加方便、快捷、省時(shí)省力、效率高。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型用于鋼筋加工過程中的傳送裝置的主視圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型用于鋼筋加工過程中的傳送裝置的俯視圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型用于鋼筋加工過程中的傳送裝置的側(cè)視圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型用于鋼筋加工過程中的傳送裝置的擋桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1至4所示，本實(shí)用新型用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，包括輸送支架，在輸送支架上設(shè)置有輸送裝置和支撐連接裝置，輸送裝置與支撐連接裝置相連接。輸送裝置用于對鋼筋進(jìn)行輸送，支撐連接裝置與輸送裝置相連接，一方面可對待輸送的鋼筋進(jìn)行放置，使現(xiàn)場環(huán)境整潔，另一方面可用于對輸送裝置進(jìn)行回寬，防止輸送架傾倒，使輸送架更穩(wěn)定。輸送支架用于對輸送裝置和支撐連接裝置進(jìn)行固定支撐。
[0018]所述輸送裝置包括至少兩組前后設(shè)置的輸送組，每組輸送組均包括一個(gè)輸送桿I，在輸送桿I上設(shè)置有至少兩個(gè)滾絲輪2，在兩個(gè)滾絲輪2之間設(shè)置有擋桿3，擋3桿固定在輸送桿I上。輸送桿I橫向設(shè)置，滾絲輪2套置在輸送桿I上，當(dāng)鋼筋放置在滾絲輪2上時(shí)，推動鋼筋一端使鋼筋向后移動，鋼筋在向后移動的同時(shí)帶動每組輸送組上的滾絲輪2轉(zhuǎn)動，從而輔助鋼筋向后滑行。通過在滾絲輪2之間設(shè)置擋桿3，擋桿3起間隔的作用，防止相鄰的滾絲輪2同步轉(zhuǎn)動，這樣可以使左右兩側(cè)的滾絲輪2分別對一根鋼筋進(jìn)行輸送，提高了輸送效率。
[0019]所述支撐連接裝置包括至少兩組連接組，每組連接組均包括連接桿4，連接桿4與輸送桿I固定連接，并且連接桿4與輸送桿I同軸設(shè)置，在連接桿4上設(shè)置有套筒或防滑層。
[0020]所述輸送組優(yōu)選為四組，四組輸送組前后間隔均勻設(shè)置，每組輸送組均包括一個(gè)輸送桿1，在輸送桿I上設(shè)置有四個(gè)滾絲輪2，在四個(gè)滾絲輪2之間設(shè)置有擋桿3，擋桿3固定在輸送桿I上；所述連接組為四組，每組連接組均包括連接桿4，連接桿左端與輸送桿的右端同軸設(shè)置并固定連接。
[0021]所述擋桿3包括擋桿主體3-1，在擋桿主體3-1前部設(shè)置有卡鉤3-2，卡鉤3_2卡在輸送桿I上。在擋桿主體3-1后部設(shè)置有柔性表層3-3，所述柔性表層3-3優(yōu)選為橡膠層或膠布層。安裝時(shí)，手持擋桿主體后部的柔性表層3-3將卡鉤3-2卡在輸送桿上的滾絲輪2之間。
[0022]所述輸送支架包括兩組側(cè)架5和設(shè)置在兩組側(cè)架5之間的橫梁6。每組側(cè)架5均包括上深梁5-1、下深梁5-2、前支腿5-3、后支腿5-4、加強(qiáng)支撐桿5_5和V形固定桿5_6，上深梁5-1和下深梁5-2上下平行固定設(shè)置在前支腿5-3和后支腿5-4之間，加強(qiáng)支撐桿5-5設(shè)置在上深梁5-1和下深梁5-2之間中部，V形固定桿5-6設(shè)置在上深梁5_1和下深梁5-2之間中部且位于加強(qiáng)支撐桿5-5兩側(cè)。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，包括輸送支架，在輸送支架上設(shè)置有輸送裝置和支撐連接裝置，輸送裝置與支撐連接裝置相連接，其特征在于:所述輸送裝置包括至少兩組前后設(shè)置的輸送組，每組輸送組均包括一個(gè)輸送桿(I )，在輸送桿(I)上設(shè)置有至少兩個(gè)滾絲輪(2 )，在兩個(gè)滾絲輪(2 )之間設(shè)置有擋桿(3 )，擋桿(3 )固定在輸送桿(I)上；所述支撐連接裝置包括至少兩組連接組，每組連接組均包括連接桿(4)，連接桿(4)與輸送桿(O固定連接，并且連接桿(4)與輸送桿(I)同軸設(shè)置，在連接桿(4)上設(shè)置有套筒或防滑層O2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，其特征在于:所述輸送組為四組，四組輸送組前后間隔均勻設(shè)置，每組輸送組均包括一個(gè)輸送桿(1)，在輸送桿(I)上設(shè)置有四個(gè)滾絲輪(2)，在四個(gè)滾絲輪(2)之間設(shè)置有擋桿(3)，擋桿(3)固定在輸送桿(I)上；所述連接組為四組，每組連接組均包括連接桿(4)，連接桿(4)左端與輸送桿(I)的右端同軸設(shè)置并固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，其特征在于:所述擋桿(3)包括擋桿主體(3-1 )，在擋桿主體(3-1)前部設(shè)置有卡鉤(3-2 )，卡鉤(3-2 )卡在輸送桿(I)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，其特征在于:在擋桿主體(3-1)后部設(shè)置有柔性表層(3-3)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，其特征在于:所述柔性表層(3-3)為橡膠層或膠布層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，其特征在于:所述輸送支架包括兩組側(cè)架(5)和設(shè)置在兩組側(cè)架(5)之間的橫梁(6)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，其特征在于:每組側(cè)架均包括上深梁(5-1)、下深梁(5-2)、前支腿(5-3)、后支腿(5-4)、加強(qiáng)支撐桿(5-5)和V形固定桿(5-6)，上深梁(5-1)和下深梁(5-2)上下平行固定設(shè)置在前支腿(5-3)和后支腿(5-4)之間，加強(qiáng)支撐桿(5-5)設(shè)置在上深梁(5-1)和下深梁(5-2)之間中部，V形固定桿(5-6)設(shè)置在上深梁(5-1)和下深梁(5-2)之間中部且位于加強(qiáng)支撐桿(5-5)兩側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于鋼筋加工過程中的傳送裝置，包括輸送支架，在輸送支架上設(shè)置有輸送裝置和支撐連接裝置，輸送裝置與支撐連接裝置相連接，所述輸送裝置包括至少兩組前后設(shè)置的輸送組，每組輸送組均包括一個(gè)輸送桿，在輸送桿上設(shè)置有至少兩個(gè)滾絲輪，在兩個(gè)滾絲輪之間設(shè)置有擋桿，擋桿固定在輸送桿上；所述支撐連接裝置包括至少兩組連接組，每組連接組均包括連接桿，連接桿與輸送桿固定連接，并且連接桿與輸送桿同軸設(shè)置，在連接桿上設(shè)置有套筒或防滑層。本實(shí)用新型用于鋼筋加工過程中的傳送裝置適用于短距離輸送，使得鋼筋的輸送更加方便、快捷、省時(shí)省力、效率高。
【IPC分類】B65G13/00, B65G37/00
【公開號】CN204713948
【申請?zhí)枴緾N201520380403
【發(fā)明人】李延濤, 關(guān)甲戌, 李偉, 王登武, 盧春亭
【申請人】中建七局安裝工程有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月5日