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      家用電梯上下滑槽式漲緊裝置的制作方法

      文檔序號(hào):9099004閱讀:436來源:國知局
      家用電梯上下滑槽式漲緊裝置的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型家用電梯上下滑槽式漲緊裝置,涉及一種非傳統(tǒng)擺臂式設(shè)計(jì),采用上下滑槽和重塊兩側(cè)置式,有效減小井道凈空間與方便安裝的一種機(jī)械裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前大多數(shù)電梯的限速器漲緊裝置采用擺臂式,利用杠桿原理,配重塊遠(yuǎn)離漲緊輪,或是置于張緊輪底部,占用井道、底坑面積較大。隨著室內(nèi)空間的最大化發(fā)展,電梯井道越來越小,而用戶的訴求是電梯轎廂的最大化,特別是家用電梯對(duì)電梯井道利用率要求到極致,傳統(tǒng)漲緊裝置無法滿足需求。
      [0003]為此,申請(qǐng)?zhí)?201320035385.6涉及一種電梯限速器漲緊裝置。解決了目前限速器漲緊裝置鋼絲繩在狹小的井道內(nèi)會(huì)碰到其他部件產(chǎn)生噪音,影響乘客舒適性的問題。漲緊裝置包括漲緊輪,一個(gè)具有固定拉力的液壓裝置,所述液壓裝置固定在井道坑底上,液壓裝置頂部具有拉伸端,所述漲緊輪通過支架固定在拉伸端上。優(yōu)點(diǎn)是:采用液壓裝置代替目前漲緊裝置中的連接板和重錘,漲緊輪安裝在液壓裝置上部,克服了在狹小井道空間里限速器鋼絲繩打到井道其他部件的可能性,減少了碰撞噪音,提高了乘梯舒適性;同時(shí)還可以減少限速器漲緊裝置對(duì)井道空間的需求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型目的在于:提供一種家用電梯上下滑槽式漲緊裝置,適用于家用電梯小井道、小底坑限速器鋼絲繩漲緊。
      [0005]本實(shí)用新型目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種家用電梯上下滑槽式漲緊裝置,采用上下滑槽和重塊兩側(cè)置式,在對(duì)重導(dǎo)軌上通過導(dǎo)軌夾固定“U”型支架的一端,“U”型支架的另一端在滑槽板內(nèi)上下滑動(dòng),所述的滑槽板用連接螺桿固定于漲緊輪和左右兩側(cè)配重塊中間;在漲緊輪的軸上固定有行程開關(guān)支架和行程開關(guān),漲緊輪護(hù)罩連接在行程開關(guān)支架上,“U”型支架上固定有行程開關(guān)撞板,其中,行程開關(guān)與電梯安全回路串聯(lián),使行程開關(guān)動(dòng)作后電梯不能運(yùn)行,必須由手動(dòng)復(fù)位后電梯方能運(yùn)行。當(dāng)限速器鋼絲繩斷裂或是脫槽,漲緊裝置通過自身重量在滑槽內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)撞擊行程開關(guān)撞板,觸發(fā)行程開關(guān),使電梯安全回路斷開,電梯不能運(yùn)行。
      [0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述的‘U’型支架和滑槽板有配合螺栓,防止支架脫槽,所述的‘U’型支架,根據(jù)限速器鋼絲繩位置調(diào)節(jié)檔板螺絲?位置和‘U’型支架的長短。
      [0007]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述的行程開關(guān)支架與漲緊輪外側(cè)不接觸,鋼絲繩穿過之間的空隙。是為了擋住鋼絲繩,防止因限速器鋼絲繩脫槽導(dǎo)致電梯故障。
      [0008]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
      [0009]—、該裝置采用滑槽式結(jié)構(gòu),動(dòng)作靈活可靠;
      [0010]二、該裝置采用“U”型支架,有效提高井道的利用率;
      [0011]三、該裝置采用重塊兩側(cè)式,結(jié)構(gòu)緊湊,地坑要求較小,滿足別墅電梯需求;
      [0012]四、該裝置采用“行程開關(guān)”,動(dòng)作后確保電梯安全回路斷開,安全可靠;
      [0013]五、該裝置使用和維護(hù)方便,鎖緊裝置安全可靠。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為家用電梯電梯上下滑槽式漲緊裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2為家用電梯電梯上下滑槽式漲緊裝置鋼絲繩斷裂后示意圖。
      [0016]圖中代碼說明
      [0017]I——導(dǎo)軌;2——“U”型支架;
      [0018]3——滑槽板;4——漲緊輪;
      [0019]5——配重塊;6——行程開關(guān);
      [0020]7--行程開關(guān)支架;8--開關(guān)撞板;
      [0021]9——漲緊輪護(hù)罩;10——鋼絲繩。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]圖1為家用電梯上下滑槽式漲緊裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖和圖2為家用電梯上下滑槽式漲緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖所示:
      [0023]—種家用電梯上下滑槽式漲緊裝置,采用上下滑槽和重塊兩側(cè)置式,在對(duì)重導(dǎo)軌I上通過導(dǎo)軌夾固定“U”型支架2的一端,“U”型支架2的另一端在滑槽板3內(nèi)上下滑動(dòng),所述的滑槽板3用連接螺桿固定于漲緊輪4和左右兩側(cè)配重塊5中間;在漲緊輪4的軸上固定有行程開關(guān)支架7和行程開關(guān)6,漲緊輪護(hù)罩9連接在行程開關(guān)支架7上,“U”型支架2上固定有行程開關(guān)撞板8,其中,行程開關(guān)6與電梯安全回路串聯(lián),使行程開關(guān)6動(dòng)作后電梯不能運(yùn)行,由手動(dòng)復(fù)位后電梯方能運(yùn)行。
      [0024]在漲緊輪4軸上固定有行程開關(guān)6和行程開關(guān)支架7,漲緊輪護(hù)罩9連接在行程開關(guān)支架上7,“U”型支架2上固定有行程開關(guān)撞板8,當(dāng)限速器鋼絲繩10斷裂或是脫槽時(shí),如圖2所示,漲緊裝置通過自身重量在滑槽內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)撞擊行程開關(guān)撞板8,觸發(fā)行程開關(guān)6,使電梯安全回路斷開,電梯不能運(yùn)行。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種家用電梯上下滑槽式漲緊裝置,采用上下滑槽和重塊兩側(cè)置式,其特征在于:在對(duì)重導(dǎo)軌(I)上通過導(dǎo)軌夾固定“U”型支架(2)的一端,“U”型支架(2)的另一端在滑槽板(3)內(nèi)上下滑動(dòng),所述的滑槽板(3)用連接螺桿固定于漲緊輪(4)和左右兩側(cè)配重塊(5)中間;在漲緊輪(4)的軸上固定有行程開關(guān)支架(7)和行程開關(guān)(6),漲緊輪護(hù)罩(9)連接在行程開關(guān)支架(7 )上,“U”型支架(2 )上固定有行程開關(guān)撞板(8 ),其中,行程開關(guān)(6 )與電梯安全回路串聯(lián),使行程開關(guān)(6)動(dòng)作后電梯不能運(yùn)行,由手動(dòng)復(fù)位后電梯方能運(yùn)行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用電梯上下滑槽式漲緊裝置,其特征在于:所述的‘U’型支架(2)和滑槽板(3)間有配合螺栓,根據(jù)限速器鋼絲繩位置調(diào)節(jié)檔板螺絲位置和‘U’型支架(2)的長短。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用電梯上下滑槽式漲緊裝置,其特征在于:所述的行程開關(guān)支架(7)與漲緊輪(4)外側(cè)不接觸,鋼絲繩穿過之間的空隙。
      【專利摘要】一種家用電梯上下滑槽式漲緊裝置,采用上下滑槽和重塊兩側(cè)置式,其特征在于:在對(duì)重導(dǎo)軌(1)上通過導(dǎo)軌夾固定“<b>U</b>”型支架(2)的一端,“<b>U</b>”型支架(2)的另一端在滑槽板(3)內(nèi)上下滑動(dòng),所述的滑槽板(3)用連接螺桿固定于漲緊輪(4)和左右兩側(cè)配重塊(5)中間;在漲緊輪(4)的軸上固定有行程開關(guān)支架(7)和行程開關(guān)(6),漲緊輪護(hù)罩(9)連接在行程開關(guān)支架(7)上,“<b>U</b>”型支架(2)上固定有行程開關(guān)撞板(8),其中,行程開關(guān)(6)與電梯安全回路串聯(lián),使行程開關(guān)(6)動(dòng)作后電梯不能運(yùn)行,由手動(dòng)復(fù)位后電梯方能運(yùn)行。本實(shí)用新型采用上下滑槽和重塊兩側(cè)置式,有效減小井道凈空間且方便安裝。
      【IPC分類】B66B5/12
      【公開號(hào)】CN204751772
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420865036
      【發(fā)明人】邱創(chuàng)平
      【申請(qǐng)人】允成機(jī)電科技(上海)有限公司
      【公開日】2015年11月11日
      【申請(qǐng)日】2014年12月31日
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