一種木工鉆推進(jìn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及五金加工設(shè)備，特別是一種木工鉆推進(jìn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]五金加工產(chǎn)品已經(jīng)遍布我們生活每一處，小到一顆螺絲，大到機(jī)器設(shè)備，木工鉆也是其中之一，木工鉆生產(chǎn)量大，每道工序都需半自動(dòng)化生產(chǎn)，所以在送料這一環(huán)節(jié)就需要一種能自動(dòng)送料的裝置，如果采用人工，那每臺(tái)機(jī)器就需要配備一個(gè)人員，如今人工成本日益增高，這樣就大大提高了運(yùn)營(yíng)成本，如果采用了自動(dòng)送料裝置，一人可以管多臺(tái)機(jī)器，降低了成本，提高了效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、能快速推進(jìn)木工鉆的木工鉆推進(jìn)裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0005]—種木工鉆推進(jìn)裝置，包括推送架、固定架、擋板、第一氣缸、第二氣缸、連接板、套筒、導(dǎo)向桿、限位塊，所述的固定架由兩塊L形板材通過(guò)三塊連接板焊接而成，每塊L形板材頂端開有若干V形槽，固定架兩側(cè)螺栓連接兩塊擋板，在固定架中間設(shè)有推送架，推送架由三塊鋼板焊接而成，推送架頂端兩側(cè)也開有若干V形槽，推送架底端開有T形槽，推送架一端設(shè)有第一氣缸，第一氣缸通過(guò)一塊鋼板焊接在固定架上，第一氣缸的活塞桿通過(guò)連接套與連接桿直角連接，連接桿套接在連接架上，連接架與推送架螺栓固定連接，三塊連接板上各開有孔，兩導(dǎo)向桿與第二氣缸的活塞桿穿過(guò)孔與推送架的T形槽配合安裝，兩導(dǎo)向桿上設(shè)有套筒與連接板螺栓連接，導(dǎo)向桿末端套接有限位塊。
[0006]作為優(yōu)選，所述的推送架相對(duì)于固定架能上下移動(dòng)。
[0007]作為優(yōu)選，所述的推送架相對(duì)于固定架能前后移動(dòng)。
[0008]作為優(yōu)選，所述的擋板高度比推送架上升的最大量程要高。
[0009]本實(shí)用新型的有益條件在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、能快速推進(jìn)木工鉆。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的仰視圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型導(dǎo)向桿與T形槽的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型第一氣缸與推送架的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、2、3、4所示，一種木工鉆推進(jìn)裝置，包括推送架1、固定架2、擋板3、第一氣缸4、第二氣缸5、連接板6、套筒7、導(dǎo)向桿8、限位塊9，所述的固定架2由兩塊L形板材10通過(guò)三塊連接板6焊接而成，每塊L形板材10頂端開有若干V形槽，固定架2兩側(cè)螺栓連接兩塊擋板3，在固定架2中間設(shè)有推送架1，推送架I由三塊鋼板焊接而成，推送架I頂端兩側(cè)也開有若干V形槽，推送架底端開有T形槽11，推送架I 一端設(shè)有第一氣缸4，第一氣缸4通過(guò)一塊鋼板焊接在固定架2上，第一氣缸4的活塞桿通過(guò)連接套12與連接桿13直角連接，連接桿13套接在連接架14上，連接架14與推送架I螺栓固定連接，三塊連接板6上各開有孔，兩導(dǎo)向桿8與第二氣缸5的活塞桿穿過(guò)孔與推送架I的T形槽11配合安裝，兩導(dǎo)向桿8上設(shè)有套筒7與連接板6螺栓連接，導(dǎo)向桿8末端套接有限位塊9。所述的推送架I相對(duì)于固定架2能上下移動(dòng)。所述的推送架I相對(duì)于固定架2能前后移動(dòng)。所述的擋板3高度比推送架I上升的最大量程要高。本實(shí)用新型的固定架2用安放木工鉆，當(dāng)離加工機(jī)器最近端的木工鉆被自動(dòng)抓去后，第二氣缸5開始工作，通過(guò)活塞桿將推送架I升起，將放在固定架2上的木工鉆全部頂起，因?yàn)橥扑图躀有V形槽設(shè)計(jì)，所以被頂起時(shí)木工鉆被限制在槽內(nèi)，這時(shí)第一氣缸4向前頂送，推送架I會(huì)被移動(dòng)一個(gè)槽的單位，第二氣缸5回落，木工鉆被放置在固定架2上且向前移動(dòng)了一個(gè)槽的距離，貼補(bǔ)了前面別抓去的木工鉆的位置，第一氣缸4復(fù)位，加工機(jī)器將最近端的木工鉆自動(dòng)抓去，進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)，其中固定架2兩側(cè)螺栓連接兩塊擋板3可以有效防止因機(jī)器移動(dòng)帶來(lái)的慣性將木工鉆向兩側(cè)滑出，導(dǎo)向桿8末端套接有限位塊9，可以控制第二氣缸5頂送量程，避免將木工鉆頂?shù)奶叨袈洹?br>【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種木工鉆推進(jìn)裝置，包括推送架(1)、固定架(2)、擋板(3)、第一氣缸(4)、第二氣缸(5)、連接板(6)、套筒(7)、導(dǎo)向桿(8)、限位塊(9)，其特征在于，所述的固定架(2)由兩塊L形板材(10)通過(guò)三塊連接板(6)焊接而成，每塊L形板材(10)頂端開有若干V形槽，固定架(2 )兩側(cè)螺栓連接兩塊擋板(3 )，在固定架(2 )中間設(shè)有推送架(I)，推送架(I)由三塊鋼板焊接而成，推送架(I)頂端兩側(cè)也開有若干V形槽，推送架底端開有T形槽(11 )，推送架(I) 一端設(shè)有第一氣缸(4)，第一氣缸(4)通過(guò)一塊鋼板焊接在固定架(2)上，第一氣缸(4)的活塞桿通過(guò)連接套(12)與連接桿(13)直角連接，連接桿(13)套接在連接架(14)上，連接架(14)與推送架(I)螺栓固定連接，三塊連接板(6)上各開有孔，兩導(dǎo)向桿(8)與第二氣缸(5)的活塞桿穿過(guò)孔與推送架(I)的T形槽(11)配合安裝，兩導(dǎo)向桿(8)上設(shè)有套筒(7)與連接板(6)螺栓連接，導(dǎo)向桿(8)末端套接有限位塊(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木工鉆推進(jìn)裝置，其特征在于，所述的推送架(I)相對(duì)于固定架(2)能上下移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木工鉆推進(jìn)裝置，其特征在于，所述的推送架(I)相對(duì)于固定架(2)能前后移動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木工鉆推進(jìn)裝置，其特征在于，所述的擋板(3)高度比推送架(I)上升的最大量程要高。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種木工鉆推進(jìn)裝置，包括推送架、固定架、擋板、第一氣缸、第二氣缸、連接板、套筒、導(dǎo)向桿、限位塊，所述的固定架由兩塊L形板材通過(guò)三塊連接板焊接而成，每塊L形板材頂端開有若干V形槽，固定架兩側(cè)螺栓連接兩塊擋板，在固定架中間設(shè)有推送架，推送架頂端兩側(cè)也開有若干V形槽，推送架底端開有T形槽，推送架一端設(shè)有第一氣缸，第一氣缸通過(guò)一塊鋼板焊接在固定架上，第一氣缸的活塞桿通過(guò)連接套與連接桿直角連接，連接桿套接在連接架上，連接架與推送架螺栓固定連接，三塊連接板上各開有孔，兩導(dǎo)向桿與第二氣缸的活塞桿穿過(guò)孔與推送架的T形槽配合安裝，兩導(dǎo)向桿上設(shè)有套筒與連接板螺栓連接，導(dǎo)向桿末端套接有限位塊。
【IPC分類】B65G25/08
【公開號(hào)】CN204777239
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520359911
【發(fā)明人】高渭祥
【申請(qǐng)人】杭州市濱江區(qū)高氏五金廠
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日