給料裝置及出料系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料輸送領(lǐng)域，具體地，涉及一種給料裝置及出料系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，一般通過火車來運(yùn)輸散狀物料(例如，煤炭)，而將散狀物料從火車的車廂中卸載時(shí)需要用到出料系統(tǒng)。出料系統(tǒng)通常包括翻車機(jī)、位于該翻車機(jī)下方的給料裝置以及位于該給料裝置下方的皮帶機(jī)。卸載物料時(shí)，翻車機(jī)將火車的車廂翻轉(zhuǎn)后，車廂中的散狀物料落入給料裝置中，然后通過給料裝置落到皮帶機(jī)上，最后通過皮帶機(jī)運(yùn)送至存儲(chǔ)系統(tǒng)(如，煤炭堆場、筒倉等)。
[0003]上述給料裝置包括設(shè)置在翻車機(jī)下方的第一料斗10、設(shè)置在第一料斗10的出料口處的振動(dòng)給料機(jī)以及用于接收從振動(dòng)給料機(jī)下落的物料的第二料斗30。其中，振動(dòng)給料機(jī)包括斜槽21以及能夠使斜槽21內(nèi)部物料通過振動(dòng)實(shí)現(xiàn)卸料的振動(dòng)機(jī)構(gòu)22，斜槽21的一端與第一料斗10連通，斜槽21的另一端與第二料斗30連通，卸載物料時(shí)，車廂中的散狀物料先落入第一料斗10中，然后在振動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下從斜槽21落到第二料斗30中。
[0004]在翻車機(jī)作業(yè)時(shí)，為了避免空斗時(shí)物料對(duì)振動(dòng)給料機(jī)的沖擊，造成皮帶重載啟動(dòng)甚至出現(xiàn)無法啟動(dòng)和啟動(dòng)瞬間皮帶過載從而使皮帶壓停的問題，傳統(tǒng)的，在第一漏斗10的出料口傾斜的(傾斜角度較小，這里的傾斜角度是指該電動(dòng)閘板與水平面的夾角)設(shè)置閘板40 (這里的閘板可以通過電機(jī)驅(qū)動(dòng))，該閘板40的下方設(shè)置有導(dǎo)向滑輪，從而使得該閘板40能夠沿其傾斜方向移動(dòng)以關(guān)閉和打開第一料斗10的出料口。在最初狀態(tài)，可以先使閘板40關(guān)閉第一料斗10的出料口，翻車機(jī)可以先向第一漏斗10翻卸兩個(gè)循環(huán)的煤，確保在作業(yè)中煤流的連續(xù)性，同時(shí)避免空斗時(shí)煤的沖擊以及給料峰值的出現(xiàn)(當(dāng)出現(xiàn)給料峰值時(shí)皮帶會(huì)出現(xiàn)撒煤現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)壓停皮帶)。
[0005]然而，閘板40打開時(shí)需要克服上部物料的摩擦力，由于驅(qū)動(dòng)閘板40打開的驅(qū)動(dòng)力不足(當(dāng)漏斗滿載閘板處于關(guān)閉狀態(tài)下時(shí)，閘板要承載著近50噸煤的壓力)，在使用的前期，閘板40關(guān)閉時(shí)只能翻卸一個(gè)循環(huán)的煤，這樣就在預(yù)期的基礎(chǔ)上降低了作業(yè)效率；而且，即使在較小煤量的情況下，由于翻車機(jī)翻卸作業(yè)時(shí)，物料卸到第一料斗10內(nèi)的落差達(dá)13米，這樣就造成物料對(duì)閘板40的較大的沖擊，長時(shí)間的使用就會(huì)出現(xiàn)閘板40受力變形，最終使閘板40中心嚴(yán)重偏離導(dǎo)向滑輪的中心，從而造成閘板無法打開，隨后只能取消閘板40的使用，從而不能實(shí)現(xiàn)在沒有啟動(dòng)流程時(shí)提前翻車作業(yè)的目的，大大降低了翻車機(jī)的作業(yè)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種給料裝置及出料系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中作業(yè)效率低的問題。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種給料裝置，該給料裝置包括第一料斗、與所述第一料斗的出料口連通并傾斜設(shè)置的斜槽以及可豎直移動(dòng)地安裝在所述斜槽的出口處以關(guān)閉和打開所述斜槽的閘板。
[0008]優(yōu)選地，所述給料裝置包括用于驅(qū)動(dòng)所述閘板豎直移動(dòng)的閘板驅(qū)動(dòng)裝置。
[0009]優(yōu)選地，所述閘板驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、由該驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪以及與該齒輪嚙合并與所述閘板連接的齒條。
[0010]優(yōu)選地，該給料裝置包括位于所述閘板兩側(cè)的第一支撐梁和第二支撐梁，所述閘板分別與所述第一支撐梁和第二支撐梁可滑動(dòng)連接。
[0011]優(yōu)選地，所述閘板包括固定地安裝在所述第一支撐梁和第二支撐梁之間的安裝架以及與所述安裝架可滑動(dòng)連接的閘板本體，所述安裝架的一端具有與所述斜槽的出口相對(duì)應(yīng)的開口，所述閘板本體的滑動(dòng)能夠打開和關(guān)閉開口。
[0012]優(yōu)選地，該給料裝置包括斜支撐梁，所述斜支撐梁的一端與所述斜槽固定，所述斜支撐梁的另一端與所述安裝架固定。
[0013]優(yōu)選地，該給料裝置包括與所述閘板本體連接并用以平衡所述閘板重力的配重裝置。
[0014]優(yōu)選地，所述配重裝置包括鋼絲繩、滑輪機(jī)構(gòu)以及配重塊，所述鋼絲繩的一端與所述閘板連接，所述鋼絲繩的另一端繞過所述滑輪機(jī)構(gòu)并與所述配重塊連接。
[0015]優(yōu)選地，該給料裝置包括與所述斜槽連接并能夠使所述斜槽內(nèi)部物料通過振動(dòng)實(shí)現(xiàn)卸料的振動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0016]優(yōu)選地，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括位于所述斜槽下方的彈簧，該彈簧用于降低物料對(duì)所述閘板的沖擊力。
[0017]優(yōu)選地，該給料裝置包括第二料斗，該第二料斗位于所述閘板的下游位置，并與所述斜槽連通，用于接收經(jīng)過所述閘板流出所述斜槽的物料。
[0018]本實(shí)用新型還提供了一種出料系統(tǒng)，該出料系統(tǒng)包括翻車機(jī)、所述給料裝置以及位于所述給料裝置下方的皮帶機(jī)，所述給料裝置位于所述翻車機(jī)下方。
[0019]本實(shí)用新型提供的給料裝置，由于閘板設(shè)置在豎直方向，因此，當(dāng)物料從第一料斗下落時(shí)，物料作用在閘板的作用力相比于現(xiàn)有技術(shù)大大減小，從而使得閘板動(dòng)作時(shí)需要克服的摩擦力也大大減小，防止了閘板的變形，從而不會(huì)由于閘板的變形而影響作業(yè)效率。
[0020]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0021]附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0022]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的給料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】提供的給料裝置的主視圖。
[0024]圖3是圖2所示的給料裝置的側(cè)視圖。
[0025]圖4是本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】提供的給料裝置的閘板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明
[0027]10:第一料斗； 21:斜槽；22:振動(dòng)機(jī)構(gòu)；
[0028]22a:彈簧；30:第二料斗； 40:閘板；
[0029]41:安裝架；41a:開口；42:閘板本體；
[0030]51:第一支撐梁；52:第二支撐梁；53:斜支撐梁；
[0031]61:鋼絲繩；62:滑輪機(jī)構(gòu)；62a:滑輪支撐架；
[0032]62b:滑輪組；62c:橫支撐梁；63:配重塊；
[0033]71:驅(qū)動(dòng)電機(jī)；72:減速箱；73:齒條；
[0034]100:安裝基礎(chǔ)。
【具體實(shí)施方式】
[0035]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0036]在本實(shí)用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右；“內(nèi)、外”是指相對(duì)于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。
[0037]本實(shí)用新型基于現(xiàn)有技術(shù)中的給料裝置作業(yè)效率低的問題，提供一種能夠克服該問題的給料裝置，現(xiàn)將參考圖2至圖4對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0038]如圖2至圖3所示，本實(shí)用新型提供的給料裝置包括第一料斗10、與第一料斗10的出料口連通并傾斜設(shè)置的斜槽21以及可豎直移動(dòng)地安裝在斜槽21的出口處以關(guān)閉和打開斜槽21的閘板40。
[0039]本實(shí)用新型提供的給料裝置，由于閘板40設(shè)置在豎直方向，因此，當(dāng)物料從第一料斗10下落時(shí)，物料作用在閘板40的作用力相比于現(xiàn)有技術(shù)大大減小，從而使得閘板40動(dòng)作時(shí)需要克服的摩擦力也大大減小，防止了閘板40的變形，從而不會(huì)由于閘板40的變形而影響作業(yè)效率。
[0040]其中，所述給料裝置包括用于驅(qū)動(dòng)閘板40豎直移動(dòng)的閘板驅(qū)動(dòng)裝置，例如，可以通過鋼絲繩吊裝閘板40而實(shí)現(xiàn)閘板40的豎直移動(dòng)。本實(shí)施方式中，通過齒輪齒條的配合實(shí)現(xiàn)閘板40的豎直移動(dòng)，具體地，所述閘板驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)71、由該驅(qū)動(dòng)電機(jī)71驅(qū)動(dòng)的齒輪以及與該齒輪嚙合并與閘板40連接的齒條73，這樣，驅(qū)動(dòng)電機(jī)71驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)齒條73帶動(dòng)閘板40豎直移動(dòng)，這里的齒輪可以是減速箱72的齒輪，該減速箱72與驅(qū)動(dòng)電機(jī)71連接。
[0041]在本實(shí)用新型中，