一種新型拖纜滑車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種起重機輔助設(shè)備的設(shè)計制造領(lǐng)域，具體是一種新型拖纜滑車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，起重機得到了越來越多的應(yīng)用，起重機小車的供電多采用拖纜形式，在走臺上架設(shè)一根工字鋼軌道，拖纜滑車拖著電纜線在軌道上行走，這種拖纜滑車體積大，且運行起來左右晃動幅度大，工字鋼本身自重大、造價高作為軌道使用較為浪費；單梁葫蘆式起重機也有采用架設(shè)一條鋼絲做滑道，采用小滑車掛在鋼絲上拖曳電纜，當跨度稍大時，鋼絲嚴重下垂，滑車易堆積且常被鋼絲卡住，運行及不順暢，因此需設(shè)計一種更經(jīng)濟適用的滑車來解決這些問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本實用新型旨在設(shè)計一種更加經(jīng)濟實用的拖纜滑車，節(jié)約起重機制造成本。
[0004]為實現(xiàn)該技術(shù)目的，本實用新型的方案是:一種新型拖纜滑車，包括角鋼軌道、滾輪、V形滑車架以及電纜托架，所述滾輪固定在V形滑車架上部，所述電纜托架上面為電纜線拖，且在電纜中立作用下滾輪緊貼在角鋼軌道上平穩(wěn)運行。
[0005]作為本實用新型進一步的方案:所述本實用新型采用V形結(jié)構(gòu)設(shè)計。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述本實用新型采用角鋼作為運行軌道。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述角鋼軌道采用L50X50X5型角鋼制作。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述滾輪踏面采用平面設(shè)計，并固定在V形滑車架上部，成V字布置。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型采用V型結(jié)構(gòu)設(shè)計，拖纜滑車輪踏面與軌道接觸更緊密，運行起來更穩(wěn)定，可減小左右搖擺幅度，配套運行軌道采用等邊角鋼，自重僅為工字鋼軌道的三分之一左右，節(jié)約鋼材成本效果明顯，且本滑車結(jié)構(gòu)精巧，制作簡單，自重約為普通滑車的一半。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主視圖；
[0011]圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖本和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型實施例的一種新型拖纜滑車，包括角鋼軌道1、滾輪2、V形滑車架3以及電纜托架4，所述滾輪2固定在V形滑車架3上部，所述電纜托架4上面為電纜線拖，且在電纜中立作用下滾輪2緊貼在角鋼軌道4上平穩(wěn)運行。
[0014]作為本實用新型進一步的方案:所述本實用新型采用V形結(jié)構(gòu)設(shè)計。
[0015]作為本實用新型進一步的方案:所述本實用新型采用角鋼作為運行軌道。
[0016]作為本實用新型進一步的方案:所述角鋼軌道I采用L50X50X5型角鋼制作。
[0017]作為本實用新型進一步的方案:所述滾輪2踏面采用平面設(shè)計，并固定在V形滑車架3上部，成V字布置。
[0018]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應(yīng)包含在本實用新型技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型拖纜滑車，包括角鋼軌道、滾輪、V形滑車架以及電纜托架，其特征在于:所述滾輪固定在V形滑車架上部，所述電纜托架上面為電纜線拖，且在電纜中立作用下滾輪緊貼在角鋼軌道上平穩(wěn)運行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型拖纜滑車，其特征在于:所述滾輪踏面采用平面設(shè)計，并固定在V形滑車架上部，成V字布置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型拖纜滑車，包括角鋼軌道、滾輪、V形滑車架以及電纜托架，所述滾輪固定在V形滑車架上部，所述電纜托架上面為電纜線拖，且在電纜中立作用下滾輪緊貼在角鋼軌道上平穩(wěn)運行。本實用新型采用V型結(jié)構(gòu)設(shè)計，拖纜滑車輪踏面與軌道接觸更緊密，運行起來更穩(wěn)定，可減小左右搖擺幅度，配套運行軌道采用等邊角鋼，自重僅為工字鋼軌道的三分之一左右，節(jié)約鋼材成本效果明顯，且本滑車結(jié)構(gòu)精巧，制作簡單，自重約為普通滑車的一半。
【IPC分類】B66C13/12
【公開號】CN204778434
【申請?zhí)枴緾N201520503806
【發(fā)明人】賀永波, 姚崇
【申請人】河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月14日