一種助力液壓支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輔助工具，尤其涉及一種液壓支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)過(guò)程中，尤其在安裝大型設(shè)備的過(guò)程中，對(duì)重量較大，但又達(dá)不到需要起重設(shè)備的情況下，目前的方法大多采用人工支撐的方式扶住設(shè)備進(jìn)行固定安裝作業(yè)，此外，在使用沖擊鉆等大型工具時(shí)也采用人工支撐的方式手扶工具進(jìn)行作業(yè)，在此類(lèi)情況下，人的體力消耗巨大，勞動(dòng)強(qiáng)度大幅度提高，生產(chǎn)效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種助力液壓支架，在需要人工扶、撐住設(shè)備、工具的情況下可以利用該裝置支撐住設(shè)備、工具的重量，人只需要輕扶便可作業(yè)，可以大大減輕人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]如圖所示，本實(shí)用新型主要由主液壓缸(4)、次級(jí)液壓缸(5)、伸縮桿(6)、儲(chǔ)油罐
(3)、腳踏開(kāi)關(guān)(2)、支架底座(I)組成。所述伸縮桿(6)頂端設(shè)置有支撐座(7)，所述支撐座(7)上設(shè)置緊固螺絲(8)用于鎖緊托架、工具等需要固定的物品。所述伸縮桿(6)嵌套在次級(jí)液壓缸(5)中，次級(jí)液壓缸(5)嵌套在主液壓缸(4)中，主液壓缸(4)、儲(chǔ)油罐(3)及腳踏開(kāi)關(guān)(2)固定在支架底座(I)上，支架底座(I)內(nèi)部設(shè)有連接主液壓缸(4)及儲(chǔ)油罐
(3)的油路，腳踏開(kāi)關(guān)(2)用于控制油路的開(kāi)通與閉合。
[0005]本實(shí)用新型一種助力液壓支架，其處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)次級(jí)液壓缸(5)、伸縮桿(6)均縮在主液壓缸體(4)內(nèi)，達(dá)到整體最低高度。當(dāng)處于支撐工作狀態(tài)時(shí)，可利用人工方式將次級(jí)液壓缸(5)、伸縮桿(6)拉出到合適位置后通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)(2)固定所述一種助力液壓支架的整體高度，以便支持所需物品。
[0006]本實(shí)用新型一種助力液壓支架，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，合適在各種需要支撐的工作環(huán)境下使用。
【附圖說(shuō)明】
[0007]說(shuō)明書(shū)附圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]說(shuō)明書(shū)附圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部油路示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如附圖所示，所述一種助力液壓支架主要包括主液壓缸(4)、次級(jí)液壓缸(5)、伸縮桿￠)、儲(chǔ)油罐(3)、腳踏開(kāi)關(guān)(2)、支架底座(I)組成。所述伸縮桿(6)頂端設(shè)置有支撐座(7)，所述支撐座(7)上設(shè)置緊固螺絲(8)用于鎖緊托架、工具等需要固定的物品。
[0010]本實(shí)用新型一種助力液壓支架，其處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)次級(jí)液壓缸(5)、伸縮桿(6)均可縮進(jìn)主液壓缸體(4)內(nèi)，腳踏開(kāi)關(guān)(2)可通過(guò)腳踩的方式關(guān)閉或打開(kāi)油路開(kāi)關(guān)(9)，目的是阻止或允許液壓油流動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型一種助力液壓支架在需要支撐作業(yè)時(shí)，通過(guò)腳踩腳踏開(kāi)關(guān)(2)，打開(kāi)油路開(kāi)關(guān)(9)，此時(shí)利用人工方式將次級(jí)液壓缸(5)、伸縮桿(6)拉出，造成的負(fù)壓吸引儲(chǔ)油罐
(3)內(nèi)的液壓油通過(guò)油管(11)和油管(10)進(jìn)入主液壓缸(4)內(nèi)及次級(jí)液壓缸(5)，充實(shí)整個(gè)缸體，到達(dá)合適位置后通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)(2)關(guān)閉油路開(kāi)關(guān)(9)，固定所述一種助力液壓支架的整體高度，以便支持所需物品。
[0012]本實(shí)用新型一種助力液壓支架在解除支撐時(shí)，通過(guò)腳踩腳踏開(kāi)關(guān)(2)，打開(kāi)油路開(kāi)關(guān)(9)，此時(shí)利用人工方式將次級(jí)液壓缸(5)、伸縮桿(6)向主液壓缸(4)內(nèi)壓入，造成的正壓力可將主液壓缸(4)及次級(jí)液壓缸(5)內(nèi)的液壓油通過(guò)油管(10)和油管(11)進(jìn)入儲(chǔ)油罐(3)內(nèi)，排空整個(gè)缸體，到達(dá)最低位置后通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)(2)關(guān)閉油路鎖止次級(jí)液壓缸(5)和伸縮桿(6)的活動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種助力液壓支架，其特征是伸縮桿(6)頂端設(shè)置有支撐座(7)，所述伸縮桿(6)嵌套在次級(jí)液壓缸(5)中，次級(jí)液壓缸(5)嵌套在主液壓缸(4)中，主液壓缸(4)、儲(chǔ)油罐(3)及腳踏開(kāi)關(guān)(2)固定在支架底座(I)上，支架底座(I)內(nèi)部設(shè)有連接主液壓缸(4)及儲(chǔ)油罐⑶的油路。
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種助力液壓支架，主要由主液壓缸(4)、次級(jí)液壓缸(5)、伸縮桿(6)、儲(chǔ)油罐(3)、腳踏開(kāi)關(guān)(2)、支架底座(1)組成。所述伸縮桿(6)頂端設(shè)置有支撐座(7)，所述支撐座(7)上設(shè)置緊固螺絲8用于鎖緊托架、工具等需要固定的物品。本實(shí)用新型一種助力液壓支架，其處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)次級(jí)液壓缸(5)、伸縮桿(6)均縮在主液壓缸體4內(nèi)，達(dá)到整體最低高度。當(dāng)處于支撐工作狀態(tài)時(shí)，可利用人工方式將次級(jí)液壓缸(5)、伸縮桿(6)拉出到合適位置后通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)(2)控制油路開(kāi)關(guān)(9)鎖止液壓油的活動(dòng)，固定所述一種助力液壓支架的整體高度，以便支持所需物品。
【IPC分類(lèi)】B66F3/28
【公開(kāi)號(hào)】CN204802920
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420794121
【發(fā)明人】盧愛(ài)勤, 盧勇威, 張鈺玲, 劉東海, 盧丹萍, 李汝珍
【申請(qǐng)人】廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2014年12月17日