一種防止皮帶撕裂的鋼絲芯皮帶卷邊檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種對鋼絲芯皮帶卷邊損傷進行檢測的裝置，屬于輸送皮帶檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼絲芯皮帶大量用于煤礦、散貨港口行業(yè)，且主要用于地面皮帶。該類型皮帶價格較貴，約1500元/米，而皮帶作為煤炭、散貨必不可少的運輸設(shè)備之一，為了滿足生產(chǎn)需要，這些單位動輒需要安裝幾十千米長的皮帶設(shè)備，如此高昂的成本也使皮帶防撕裂裝置成為各煤礦及港口爭相開發(fā)、配備的設(shè)備。目前，地面皮帶防撕裂檢測裝置有很多種，尤其是隨著科技水平的提高，有多種創(chuàng)新理念提出，比如:應(yīng)用圖像處理技術(shù)、應(yīng)用超聲波技術(shù)等進行皮帶防撕裂檢測，但是絕大部分僅僅停留在理論分析或試驗階段。迄今為止得到大面積推廣的防撕裂檢測方法主要是針對皮帶的破損后有異物穿透后的檢測、皮帶撕裂后撒料檢測、金屬物磁場感應(yīng)檢測等檢測檢測方式，按照種類分主要包括:接料板式、懸線開關(guān)式、半導(dǎo)體膠條式、偏轉(zhuǎn)托輥架式、電磁磁感應(yīng)式等防撕裂裝置。
[0003]這些地面皮帶防撕裂檢測裝置均有不同的檢測缺陷:(I)接料板式防撕裂檢測裝置主要是針對地面皮帶撕扯后的撒漏料現(xiàn)象進行檢測，而由于受到地面皮帶設(shè)計的構(gòu)造的特殊性限制，地面皮帶撕扯后在載料作業(yè)的情況下，皮帶兩側(cè)受物料重力分力作用的擠壓，往往會使裂縫重疊，不會出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。因此，很多發(fā)生皮帶撕裂事故時，這種裝置不能取得預(yù)期效果。(2)懸線開關(guān)式和半導(dǎo)體膠條式防撕裂裝置主要針對有異物穿透皮帶后，異物在皮帶擠壓的作用下，保留在皮帶中，隨著皮帶一起運動，當異物經(jīng)過檢測裝置時，檢測裝置觸發(fā)并發(fā)出報警。經(jīng)實際應(yīng)用，在皮帶撕扯后，異物在隨皮帶運行短距離后一般會卡在皮帶機支撐托輥中，而且還會對皮帶造成更嚴重的撕裂，很難對皮帶起到保護作用。(3)偏轉(zhuǎn)托輥架式防撕裂裝置比以上防撕裂裝置有所改進，但是該裝置僅僅適用于異物穿透后在中心漏斗落料口下方觸發(fā)檢查裝置，對其他原因?qū)е碌钠撼度匀徊荒芷鸬胶芎玫念A(yù)防作用。(4)磁感應(yīng)式皮帶防撕裂裝置是在地面皮帶架上方安裝一套電磁感應(yīng)設(shè)備，通過檢測皮帶運行時物料中所參雜的金屬雜質(zhì)來預(yù)防皮帶撕扯，但對于鋼絲芯皮帶容易誤報警，起不到準確檢測的作用。
[0004]以上皮帶防撕裂檢測裝置除了第4種外其他3中均是在皮帶已經(jīng)撕裂的前提下才有可能檢測到皮帶撕裂，對皮帶撕裂起不到預(yù)防的作用。
[0005]在長期的使用過程中發(fā)現(xiàn)，皮帶撕裂往往從皮帶破損卷邊后發(fā)生，皮帶在受煤流中大型雜質(zhì)沖擊時，極易損傷皮帶，這種皮帶損傷往往帶有卷邊的傷口，而鋼絲芯皮帶卷邊自身具有一定的硬度。在作業(yè)過程中，這種皮帶卷邊傷口很難被及時發(fā)現(xiàn)，在穿過地面皮帶清掃器、托輥或者滾筒時，卷邊傷口還會越來越擴大，最終導(dǎo)致皮帶大面積撕扯，嚴重者撕開的皮帶會卷入驅(qū)動站滾筒內(nèi)，造成更大長度的撕扯。因此，在皮帶撕裂前通過檢測皮帶卷邊的位置，有可能能夠提前預(yù)防皮帶撕裂事故的發(fā)生，這為防止皮帶撕裂提供了一條新的思路?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防止皮帶撕裂的鋼絲芯皮帶卷邊檢測裝置，這種檢測裝置能夠?qū)︿摻z芯皮帶的破損卷邊進行檢測，及時對皮帶進行維修，預(yù)防鋼絲芯皮帶因破損后卷邊導(dǎo)致皮帶撕扯事故的發(fā)生，延長皮帶的使用壽命。
[0007]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0008]一種防止皮帶撕裂的鋼絲芯皮帶卷邊檢測裝置，它由定位軸承、支撐橫桿、檢測擋桿、連接桿、檢測限位開關(guān)和報警裝置組成，兩個定位軸承分別安裝在支撐橫桿的兩端，支撐橫桿與定位軸承為可轉(zhuǎn)動連接，檢測檔桿與支撐橫桿平行放置，多個連接桿相互平行，它們的兩端分別與支撐橫桿和檢測檔桿垂直連接，檢測限位開關(guān)固定安裝在定位軸承的軸承座上，檢測限位開關(guān)與檢測檔桿順著皮帶前進方向的側(cè)面相對，檢測限位開關(guān)與報警裝置相連接。
[0009]上述防止皮帶撕裂的鋼絲芯皮帶卷邊檢測裝置，所述支撐橫桿和檢測檔桿的長度大于鋼絲芯皮帶的寬度，連接桿為套筒和調(diào)節(jié)桿的兩體結(jié)構(gòu)，套筒的后端與支撐橫桿相連接，調(diào)節(jié)桿的前端與檢測檔桿相連接，調(diào)節(jié)桿的后端插在套筒前端的腔體內(nèi)，套筒外壁上有頂緊螺孔，頂緊螺栓旋入頂緊螺孔頂在調(diào)節(jié)桿的桿體上。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型安裝在皮帶轉(zhuǎn)向的滾筒外側(cè)，檢測檔桿與皮帶表面相對，皮帶因損傷出現(xiàn)的卷邊會在轉(zhuǎn)彎處自然翹起，并與皮帶運行方向呈一定角度的夾角，翹起的皮帶卷邊觸碰檢測擋桿后，帶動檢測檔桿移動，觸發(fā)檢測限位開關(guān)并發(fā)出報警，維修人員可以及時對皮帶損傷進行修復(fù)，防止因損傷導(dǎo)致的皮帶撕裂發(fā)生。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、效果可靠，可以及時從皮帶受損傷后的表征狀態(tài)出發(fā)，防止皮帶有損傷作業(yè)時發(fā)生撕裂事故，填補了以往其他防皮帶撕裂裝置設(shè)計出發(fā)點的空白。本實用新型可以在皮帶撕裂前能及時檢測到皮帶受損失部位的存在，在防撕裂報警發(fā)出后，技術(shù)人員立即組織維修工現(xiàn)場處理皮帶卷邊損傷，對皮帶保養(yǎng)起到了積極作用，大大延長了地面皮帶的使用周期，對企業(yè)具有顯著的經(jīng)濟效益。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
[0014]圖中標記如下:定位軸承1、支撐橫桿2、檢測檔桿3、連接桿4、檢測限位開關(guān)5、套筒6、調(diào)節(jié)桿7、頂緊螺栓8、轉(zhuǎn)向滾筒9、皮帶10、卷邊11、配重塊12。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型由定位軸承1、支撐橫桿2、檢測擋桿3、連接桿4、檢測限位開關(guān)5和報警裝置組成。
[0016]圖1顯示，兩個定位軸承I分別安裝在支撐橫桿2的兩端，支撐橫桿2與定位軸承I為可轉(zhuǎn)動連接，支撐橫桿2可以360度自由轉(zhuǎn)動。檢測檔桿3與支撐橫桿2平行放置，支撐橫桿2和檢測檔桿3之間由連接桿4相連接，支撐橫桿2和檢測檔桿3的長度大于鋼絲芯皮帶的寬度。
[0017]圖1顯示，連接桿4為多個，它們相互平行，兩端分別與支撐橫桿2和檢測檔桿3垂直連接。連接桿4為套筒6和調(diào)節(jié)桿7的兩體結(jié)構(gòu)，套筒6的后端與支撐橫桿2相連接，調(diào)節(jié)桿7的前端與檢測檔桿3相連接，調(diào)節(jié)桿7的后端插在套筒6前端的腔體內(nèi)，套筒6外壁上有頂緊螺孔，頂緊螺栓8旋入頂緊螺孔頂在調(diào)節(jié)桿7的桿體上。移動調(diào)節(jié)桿7插入套筒6的深度可以調(diào)整連接桿4的長度，即調(diào)節(jié)檢測檔桿3距離皮帶10平面的距離，使檢測檔桿3距離皮帶10的距離達到最佳。
[0018]圖1顯示，檢測限位開關(guān)5固定安裝在定位軸承I的軸承座上，檢測限位開關(guān)5與檢測檔桿3順著皮帶10前進方向的側(cè)面相對，檢測限位開關(guān)5與報警裝置相連接。
[0019]圖1顯示，考慮到皮帶機架的震動情況，在實際安裝時，在支撐橫桿2 —側(cè)增加了配重塊12，使本實用新型更加穩(wěn)固。
[0020]圖2顯示，本實用新型的安裝位置是在皮帶10的轉(zhuǎn)向處，定位軸承I和支撐橫桿2固定在轉(zhuǎn)向滾筒9的外側(cè)，檢測檔桿3與皮帶10的表面相對。
[0021]圖2顯示，皮帶10因損傷出現(xiàn)的卷邊11會在轉(zhuǎn)彎處自然翹起，并與皮帶10運行方向呈一定角度的夾角，翹起的皮帶卷邊11觸碰檢測擋桿3后，帶動檢測檔桿3向前移動，檢測檔桿3的桿體與檢測限位開關(guān)5接觸，觸發(fā)檢測限位開關(guān)5并發(fā)出報警，維修人員可以及時對皮帶損傷進行修復(fù)，防止因損傷導(dǎo)致的皮帶撕裂發(fā)生。
[0022]本實用新型的一個實施例如下:
[0023]支撐橫桿2采用6分鍍鋅管，長度為2200mm，比鋼絲芯皮帶寬200mm ；
[0024]檢測檔桿3采用4分鍍鋅管，長度為2200mm，比鋼絲芯皮帶寬200mm ；
[0025]連接桿4為四個，采用4分鍍鋅管，長度為300mm，連接桿4套筒6上的頂緊螺栓為M5螺栓；
[0026]配重塊12的重量為1.5公斤左右重。
[0027]某企業(yè)有25條地面皮帶機設(shè)備，共計60多千米長皮帶，采用了 25套本實用新型的設(shè)備，累計發(fā)生“皮帶防撕裂報警”20余次，沒有一次是誤報警情況，有效避免了因鋼絲芯皮帶卷邊導(dǎo)致皮帶撕扯事故的發(fā)生，為企業(yè)挽回了不可估量的經(jīng)濟損失。
【主權(quán)項】
1.一種防止皮帶撕裂的鋼絲芯皮帶卷邊檢測裝置，其特征在于:它由定位軸承(1)、支撐橫桿(2)、檢測擋桿(3)、連接桿(4)、檢測限位開關(guān)(5)和報警裝置組成，兩個定位軸承(I)分別安裝在支撐橫桿(2 )的兩端，支撐橫桿(2 )與定位軸承(I)為可轉(zhuǎn)動連接，檢測檔桿(3)與支撐橫桿(2)平行放置，多個連接桿(4)相互平行，它們的兩端分別與支撐橫桿(2)和檢測檔桿(3)垂直連接，檢測限位開關(guān)(5)固定安裝在定位軸承(I)的軸承座上，檢測限位開關(guān)(5)與檢測檔桿(3)順著皮帶(10)前進方向的側(cè)面相對，檢測限位開關(guān)(5)與報警裝置相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止皮帶撕裂的鋼絲芯皮帶卷邊檢測裝置，其特征在于:所述支撐橫桿(2)和檢測檔桿(3)的長度大于鋼絲芯皮帶的寬度，連接桿(4)為套筒(6)和調(diào)節(jié)桿(7)的兩體結(jié)構(gòu)，套筒(6)的后端與支撐橫桿(2)相連接，調(diào)節(jié)桿(7)的前端與檢測檔桿(3)相連接，調(diào)節(jié)桿(7)的后端插在套筒(6)前端的腔體內(nèi)，套筒(6)外壁上有頂緊螺孔，頂緊螺栓(8)旋入頂緊螺孔頂在調(diào)節(jié)桿(7)的桿體上。
【專利摘要】一種防止皮帶撕裂的鋼絲芯皮帶卷邊檢測裝置，屬于運輸皮帶檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，用于對鋼絲芯皮帶卷邊損傷進行檢測。其技術(shù)方案是：兩個定位軸承分別安裝在支撐橫桿的兩端，檢測檔桿與支撐橫桿平行放置，由多個連接桿相連接，檢測限位開關(guān)與檢測檔桿順著皮帶前進方向的側(cè)面相對，檢測限位開關(guān)與報警裝置相連接。本實用新型安裝在皮帶轉(zhuǎn)向的滾筒外側(cè)，檢測檔桿與皮帶表面相對，皮帶因損傷出現(xiàn)的卷邊觸碰檢測擋桿后，帶動檢測檔桿移動，觸發(fā)檢測限位開關(guān)并發(fā)出報警，防止因損傷導(dǎo)致的皮帶撕裂發(fā)生。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、效果明顯，可以對鋼絲芯皮帶卷邊損傷進行可靠檢測，大大延長了地面皮帶的使用周期，對企業(yè)具有顯著的經(jīng)濟效益。
【IPC分類】B65G43/02
【公開號】CN204823094
【申請?zhí)枴緾N201520542967
【發(fā)明人】馬小剛, 謝其松, 湯紅洋, 李振朋
【申請人】國投曹妃甸港口有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月24日