一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，輪胎式起重機(jī)時(shí)一種利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)；輪胎式起重機(jī)是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同，為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性，起重機(jī)設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿；輪胎式起重機(jī)由上車和底車兩部分組成，上車為起重作業(yè)部分，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、蝙蝠機(jī)構(gòu)平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等，底車為支撐和行走部分；大型輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)所采用的液壓懸架底車，需要解體經(jīng)汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，再重新組裝。通常分為幾個(gè)獨(dú)立的組裝以及運(yùn)輸模塊，模塊之間采用可拆卸的接頭連接；現(xiàn)有的模塊連接接頭的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在現(xiàn)場(chǎng)組裝的過程比較繁瑣，這就大大的浪費(fèi)了施工時(shí)間，進(jìn)而帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失；而且，現(xiàn)有的模塊連接接頭對(duì)模塊連接后的配合度以及剪力處理不理想，這在施工的過程很容易造成安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接方便、實(shí)用性強(qiáng)的輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭，它包括法蘭接頭，所述的法蘭接頭的中部設(shè)置有法蘭片A，所述的法蘭片A的左側(cè)面設(shè)置有橡膠墊圈A，所述的橡膠墊圈A的左側(cè)設(shè)置有模塊A，所述的模塊A的右端設(shè)置有法蘭片B ;法蘭片A的右側(cè)面設(shè)置有橡膠墊圈B，所述的橡膠墊圈B的右側(cè)設(shè)置有模塊B，所述的模塊B的左端設(shè)置有法蘭片C ;法蘭片C的外周身設(shè)置有通孔，所述的通孔的內(nèi)部穿過有螺栓，所述的螺栓的另一端設(shè)置有螺母，所述的螺母的左側(cè)面設(shè)置有墊圈。
[0005]所述的法蘭片B的右側(cè)面與橡膠墊圈A的左側(cè)面接觸。
[0006]所述的法蘭片C的左側(cè)面與橡膠墊圈B的右側(cè)面接觸。
[0007]所述的墊圈為彈簧墊圈。
[0008]所述的螺栓貫穿橡膠墊圈B、法蘭片A、橡膠墊圈A以及法蘭片B。
[0009]所述的通孔的數(shù)量至少為12個(gè)，均勻的設(shè)置于法蘭片C的周身。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的法蘭片A與法蘭片B和法蘭片C之間設(shè)置的橡膠墊圈A和橡膠墊圈B具有良好的彈性，當(dāng)螺栓與螺母相配合將模塊A與模塊B連接固定時(shí)，可以將模塊A與模塊B緊密的進(jìn)行固定連接，而且防止模塊A與模塊B接觸面由于鋼性接觸出現(xiàn)機(jī)械損傷以及變形，為了使模塊A與模塊B更好的固定，在螺母與模塊A之間設(shè)置了金屬墊圈B ;為了克服起重機(jī)在起吊重物時(shí)產(chǎn)生的對(duì)底車模塊的剪力，法蘭接頭的兩端均有突出部分，且突出部分的外徑與模塊A和模塊B的內(nèi)徑相同，安裝時(shí)，將法蘭接頭的兩端插入模塊A和模塊B的內(nèi)部；本實(shí)用新型的安裝方法是，首先將橡膠墊圈A和橡膠墊圈B分別套在法蘭接頭上的法蘭片A的兩側(cè)，然后將模塊A和模塊B套入法蘭接頭的突出部分，接著，將螺栓穿入法蘭片C通孔，并以此穿過橡膠墊圈B、法蘭片A、橡膠墊圈A以及法蘭片B，然后將墊圈套入螺栓的一端，最后將螺母擰入螺栓并用工具將螺栓與螺母進(jìn)行緊固；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接方便、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭的的剖面圖A-A。
[0013]圖3為本實(shí)用新型一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭的的剖面圖B-B。
[0014]圖中:1、法蘭接頭2、法蘭片A 3、橡膠墊圈A 4、模塊A 5、法蘭片B 6、橡膠墊圈B 7、模塊B 8、法蘭片C 9、通孔10、螺栓11、螺母12、墊圈。
具體實(shí)施例
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1-3所示，一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭，它包括法蘭接頭1，所述的法蘭接頭I的中部設(shè)置有法蘭片A2，所述的法蘭片A2的左側(cè)面設(shè)置有橡膠墊圈A3，所述的橡膠墊圈A3的左側(cè)設(shè)置有模塊A4，所述的模塊A4的右端設(shè)置有法蘭片B5 ;法蘭片A2的右側(cè)面設(shè)置有橡膠墊圈B6，所述的橡膠墊圈B6的右側(cè)設(shè)置有模塊B7，所述的模塊B7的左端設(shè)置有法蘭片CS ;法蘭片CS的外周身設(shè)置有通孔9，所述的通孔9的內(nèi)部穿過有螺栓10，所述的螺栓10的另一端設(shè)置有螺母11，所述的螺母11的左側(cè)面設(shè)置有墊圈12。
[0018]本實(shí)用新型的法蘭片A與法蘭片B和法蘭片C之間設(shè)置的橡膠墊圈A和橡膠墊圈B具有良好的彈性，當(dāng)螺栓與螺母相配合將模塊A與模塊B連接固定時(shí)，可以將模塊A與模塊B緊密的進(jìn)行固定連接，而且防止模塊A與模塊B接觸面由于鋼性接觸出現(xiàn)機(jī)械損傷以及變形，為了使模塊A與模塊B更好的固定，在螺母與模塊A之間設(shè)置了金屬墊圈B ;為了克服起重機(jī)在起吊重物時(shí)產(chǎn)生的對(duì)底車模塊的剪力，法蘭接頭的兩端均有突出部分，且突出部分的外徑與模塊A和模塊B的內(nèi)徑相同，安裝時(shí)，將法蘭接頭的兩端插入模塊A和模塊B的內(nèi)部；本實(shí)用新型的安裝方法是，首先將橡膠墊圈A和橡膠墊圈B分別套在法蘭接頭上的法蘭片A的兩側(cè)，然后將模塊A和模塊B套入法蘭接頭的突出部分，接著，將螺栓穿入法蘭片C通孔，并以此穿過橡膠墊圈B、法蘭片A、橡膠墊圈A以及法蘭片B，然后將墊圈套入螺栓的一端，最后將螺母擰入螺栓并用工具將螺栓與螺母進(jìn)行緊固；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接方便、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0019]實(shí)施例2
[0020]如圖1-3所示，一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭，它包括法蘭接頭1，所述的法蘭接頭I的中部設(shè)置有法蘭片A2，所述的法蘭片A2的左側(cè)面設(shè)置有橡膠墊圈A3，所述的橡膠墊圈A3的左側(cè)設(shè)置有模塊A4，所述的模塊A4的右端設(shè)置有法蘭片B5 ;法蘭片A2的右側(cè)面設(shè)置有橡膠墊圈B6，所述的橡膠墊圈B6的右側(cè)設(shè)置有模塊B7，所述的模塊B7的左端設(shè)置有法蘭片CS ;法蘭片CS的外周身設(shè)置有通孔9，所述的通孔9的內(nèi)部穿過有螺栓10，所述的螺栓10的另一端設(shè)置有螺母11，所述的螺母11的左側(cè)面設(shè)置有墊圈12。
[0021]所述的法蘭片B5的右側(cè)面與橡膠墊圈A3的左側(cè)面接觸。
[0022]所述的法蘭片C8的左側(cè)面與橡膠墊圈B6的右側(cè)面接觸。
[0023]所述的墊圈12為彈簧墊圈。
[0024]所述的螺栓10貫穿橡膠墊圈B6、法蘭片A2、橡膠墊圈A3以及法蘭片B5。
[0025]所述的通孔9的數(shù)量至少為12個(gè)，均勻的設(shè)置于法蘭片CS的周身。
[0026]本實(shí)用新型的法蘭片A與法蘭片B和法蘭片C之間設(shè)置的橡膠墊圈A和橡膠墊圈B具有良好的彈性，當(dāng)螺栓與螺母相配合將模塊A與模塊B連接固定時(shí)，可以將模塊A與模塊B緊密的進(jìn)行固定連接，而且防止模塊A與模塊B接觸面由于鋼性接觸出現(xiàn)機(jī)械損傷以及變形，為了使模塊A與模塊B更好的固定，在螺母與模塊A之間設(shè)置了金屬墊圈B ;為了克服起重機(jī)在起吊重物時(shí)產(chǎn)生的對(duì)底車模塊的剪力，法蘭接頭的兩端均有突出部分，且突出部分的外徑與模塊A和模塊B的內(nèi)徑相同，安裝時(shí)，將法蘭接頭的兩端插入模塊A和模塊B的內(nèi)部；本實(shí)用新型的安裝方法是，首先將橡膠墊圈A和橡膠墊圈B分別套在法蘭接頭上的法蘭片A的兩側(cè)，然后將模塊A和模塊B套入法蘭接頭的突出部分，接著，將螺栓穿入法蘭片C通孔，并以此穿過橡膠墊圈B、法蘭片A、橡膠墊圈A以及法蘭片B，然后將墊圈套入螺栓的一端，最后將螺母擰入螺栓并用工具將螺栓與螺母進(jìn)行緊固；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接方便、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭，它包括法蘭接頭，其特征在于:所述的法蘭接頭的的中部設(shè)置有法蘭片A，所述的法蘭片A的左側(cè)面設(shè)置有橡膠墊圈A，所述的橡膠墊圈A的左側(cè)設(shè)置有模塊A，所述的模塊A的右端設(shè)置有法蘭片B ;法蘭片A的右側(cè)面設(shè)置有橡膠墊圈B，所述的橡膠墊圈B的右側(cè)設(shè)置有模塊B，所述的模塊B的左端設(shè)置有法蘭片C ;法蘭片C的外周身設(shè)置有通孔，所述的通孔的內(nèi)部穿過有螺栓，所述的螺栓的另一端設(shè)置有螺母，所述的螺母的左側(cè)面設(shè)置有墊圈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭，其特征在于:所述的法蘭片B的右側(cè)面與橡膠墊圈A的左側(cè)面接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭，其特征在于:所述的法蘭片C的左側(cè)面與橡膠墊圈B的右側(cè)面接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭，其特征在于:所述的墊圈為彈簧墊圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭，其特征在于:所述的螺栓貫穿橡膠墊圈B、法蘭片A、橡膠墊圈A以及法蘭片B。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭，其特征在于:所述的通孔的數(shù)量至少為12個(gè)，均勻的設(shè)置于法蘭片A以及法蘭片B的周身。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭；一種輪胎式動(dòng)臂起重機(jī)底車模塊快速接頭，它包括法蘭接頭，所述的法蘭接頭的中部設(shè)置有法蘭片A，所述的法蘭片A的左側(cè)面設(shè)置有橡膠墊圈A，所述的橡膠墊圈A的左側(cè)設(shè)置有模塊A，所述的模塊A的右端設(shè)置有法蘭片B；法蘭片A的右側(cè)面設(shè)置有橡膠墊圈B，所述的橡膠墊圈B的右側(cè)設(shè)置有模塊B，所述的模塊B的左端設(shè)置有法蘭片C；法蘭片C的外周身設(shè)置有通孔，所述的通孔的內(nèi)部穿過有螺栓，所述的螺栓的另一端設(shè)置有螺母，所述的螺母的左側(cè)面設(shè)置有墊圈；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接方便、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號(hào)】CN204823917
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520467443
【發(fā)明人】胡國(guó)和, 胡鵬輝, 伍耀軍
【申請(qǐng)人】河南重工起重機(jī)集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月2日