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      一種板件的自動(dòng)下料裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9964037閱讀:185來(lái)源:國(guó)知局
      一種板件的自動(dòng)下料裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及板材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種板件的自動(dòng)下料裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在家具制造業(yè)、建筑業(yè)等多種領(lǐng)域中,板材是必不可少的基礎(chǔ)材料,由于大多數(shù)的板材較大且較沉,在板材搬運(yùn)及卸載的過(guò)程中往往需要3-4人進(jìn)行協(xié)同工作,造成了人力資源的浪費(fèi)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種板件的自動(dòng)下料裝置,可解決在板材搬運(yùn)及卸載的過(guò)程中往往需要3-4人進(jìn)行協(xié)同工作,造成了人力資源的浪費(fèi)的問(wèn)題。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種板件的自動(dòng)下料裝置,包括:機(jī)架本體和升降臺(tái),所述升降臺(tái)置于所述機(jī)架本體的鄰側(cè),所述機(jī)架本體包括:置于所述機(jī)架本體兩側(cè)的立柱和用于使板材靠齊的靠山,所述靠山的兩端分別與所述機(jī)架本體兩側(cè)的立柱相連接;所述升降臺(tái)的底部設(shè)有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌沿垂直于靠山的方向置于所述機(jī)架本體兩側(cè)的立柱之間,或者沿平行于靠山的方向置于所述機(jī)架本體的一側(cè),所述升降臺(tái)的底部與導(dǎo)軌間設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,所述升降臺(tái)的臺(tái)面和升降臺(tái)的底部間設(shè)有升降裝置;所述自動(dòng)下料裝置還設(shè)有驅(qū)控單元,所述驅(qū)控單元控制所述升降裝置進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)以及控制所述驅(qū)動(dòng)裝置沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。
      [0005]進(jìn)一步的,所述升降臺(tái)的臺(tái)面設(shè)有多個(gè)傳送滾筒或傳送帶,所述多個(gè)傳送滾筒或傳送帶與所述驅(qū)控單元連接。
      [0006]進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括:驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)滾軸,所述驅(qū)動(dòng)滾軸的一端固定在所述升降臺(tái)的底部,且所述驅(qū)動(dòng)滾軸的另一端置于所述導(dǎo)軌,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第一端與所述驅(qū)控單元連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第二端與所述驅(qū)動(dòng)滾軸連接。
      [0007]進(jìn)一步的,所述升降裝置包括:液壓控制單元和剪叉式升降臂,所述剪叉式升降臂的一端與所述升降臺(tái)的臺(tái)面連接,另一端與所述升降臺(tái)的底部連接,所述液壓控制單元的第一端與所述驅(qū)控單元連接,液壓控制單元的第二端與所述剪叉式升降臂連接。
      [0008]采用本實(shí)用新型的有益效果為:
      [0009]本實(shí)用新型提供的一種板件的自動(dòng)下料裝置,包括:升降臺(tái),以及所述升降臺(tái)的底部設(shè)有導(dǎo)軌,所述升降臺(tái)的底部與導(dǎo)軌間設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,所述升降臺(tái)的臺(tái)面和升降臺(tái)的底部間設(shè)有升降裝置,操作人員可將板材放入至升降臺(tái)中,升降臺(tái)可進(jìn)行垂直升降以及沿導(dǎo)軌進(jìn)行水平運(yùn)動(dòng),從而將板材運(yùn)送至預(yù)設(shè)地點(diǎn),其過(guò)程只需I人即可完成,節(jié)約了人力成本。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1為實(shí)施例提供的一種板件的自動(dòng)下料裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為實(shí)施例提供的一種板件的自動(dòng)下料裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行清楚、完整的說(shuō)明。
      [0013]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提供了一種板件的自動(dòng)下料裝置,包括:升降臺(tái)I和機(jī)架本體2,升降臺(tái)I置于機(jī)架本體2的鄰側(cè),機(jī)架本體2包括:置于機(jī)架本體2兩側(cè)的立柱和用于使板材靠齊的靠山3,機(jī)架本體2兩側(cè)的立柱用于起到支撐作用,靠山3的兩端分別與機(jī)架本體2兩側(cè)的立柱相連接,具體的,在本實(shí)施例中,靠山3的兩端分別與機(jī)架本體2兩側(cè)的立柱的頂部相連接,在其他實(shí)施例中,靠山3的兩端可以分別與機(jī)架本體2的兩側(cè)立柱的側(cè)面相連接,其中,靠山3可采用鐵質(zhì)鋼板、鋁板或者高硬度塑料板。
      [0014]在本實(shí)施例中,升降臺(tái)I的臺(tái)面和升降臺(tái)I的底部之間設(shè)有升降裝置4,升降裝置4包括:液壓控制單元和剪叉式升降臂,剪叉式升降臂的一端與升降臺(tái)I的臺(tái)面連接,另一端與升降臺(tái)I的底部連接,可使升降臺(tái)I的臺(tái)面沿垂直方向上升或下降,液壓控制單元的第二端與剪叉式升降臂連接,其中液壓控制單元包括:液壓驅(qū)動(dòng)部件、液壓電磁閥,當(dāng)液壓驅(qū)動(dòng)部件啟動(dòng)時(shí)可使與液壓控制單元連接的剪叉式升降臂合攏,進(jìn)而使升降臺(tái)I的臺(tái)面沿垂直方向上升,當(dāng)液壓驅(qū)動(dòng)部件停止,且液壓電磁閥打開時(shí),液壓驅(qū)動(dòng)部件泄壓,進(jìn)而使升降臺(tái)I的臺(tái)面沿垂直方向下降。
      [0015]在本實(shí)施例中,升降臺(tái)I的底部還設(shè)有導(dǎo)軌6,導(dǎo)軌6沿垂直于靠山3的方向置于機(jī)架本體2兩側(cè)的立柱之間,在其他實(shí)施例中,導(dǎo)軌6可沿平行于靠山的方向置于機(jī)架本體I的一側(cè),并且升降臺(tái)I的底部與導(dǎo)軌6間設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置5,該驅(qū)動(dòng)裝置5包括:驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)滾軸,驅(qū)動(dòng)滾軸的一端固定在升降臺(tái)I的底部,且驅(qū)動(dòng)滾軸的另一端置于導(dǎo)軌6,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第二端與驅(qū)動(dòng)滾軸連接,當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)后,可帶動(dòng)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)第二端連接的驅(qū)動(dòng)滾軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而可使與升降臺(tái)I沿導(dǎo)軌6進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
      [0016]進(jìn)一步的,本實(shí)施例的自動(dòng)下料裝置還設(shè)有驅(qū)控單元,該驅(qū)控單元包括控制按鈕和控制模塊,其中,控制按鈕的一端與控制模塊的第一端連接,控制模塊的第二端與升降裝置4中的液壓控制單元的第一端連接,控制模塊的第三端與驅(qū)動(dòng)裝置5中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第一端連接,控制按鈕用于啟動(dòng)自動(dòng)下料裝置啟動(dòng)或停止,控制模塊用于控制液壓控制單元和驅(qū)動(dòng)電機(jī),進(jìn)而控制升降臺(tái)I進(jìn)行垂直升降運(yùn)動(dòng)和沿運(yùn)動(dòng)軌道6進(jìn)行往返運(yùn)動(dòng)。
      [0017]在實(shí)際操作過(guò)程中,當(dāng)操作人員通過(guò)驅(qū)控單元中的控制按鈕開啟自動(dòng)下料裝置后,自動(dòng)下料裝置中的升降臺(tái)I會(huì)先處于初始高度,該初始高度為第一預(yù)設(shè)高度,操作人員可將多張板材放入升降臺(tái)I的臺(tái)面上,在操作人員向升降臺(tái)I的臺(tái)面堆放板材時(shí),由于液壓控制單元中的液壓電磁閥此時(shí)處于開啟狀態(tài),隨著板材數(shù)量的增多,受重力的影響升降臺(tái)I的臺(tái)面會(huì)自然下降,從而防止因升降臺(tái)I的臺(tái)面上的板材過(guò)高而影響操作人員,當(dāng)操作人員將多張板材放入升降臺(tái)I的臺(tái)面后,將臺(tái)面上的多張板材通過(guò)外力向靠山3的方向推送,以使多張板材靠齊,之后操作人員按壓驅(qū)控單元中的控制按鈕,升降臺(tái)I沿垂直方向下降,且當(dāng)升降臺(tái)I下降完成后,沿運(yùn)動(dòng)軌道6的方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)升降臺(tái)I沿運(yùn)動(dòng)軌道6的方向運(yùn)動(dòng)到預(yù)設(shè)位置后,液壓控制單元啟動(dòng)使與液壓控制單元連接的剪叉式升降臂合攏,進(jìn)而使升降臺(tái)I的臺(tái)面沿垂直方向上升至第二預(yù)設(shè)高度,進(jìn)一步的,為了方便操作人員從升降臺(tái)I的臺(tái)面獲取板材,升降臺(tái)I的臺(tái)面上還設(shè)有多個(gè)傳送滾筒或傳送帶,多個(gè)傳送滾筒或傳送帶與驅(qū)控單元中的控制模塊連接,當(dāng)升降臺(tái)I的臺(tái)面沿垂直方向上升至第二預(yù)設(shè)高度后,控制模塊控制多個(gè)傳送滾筒或傳送帶沿同一方向運(yùn)動(dòng),從而將臺(tái)面上的多張板材卸載。
      [0018]本實(shí)用新型雖然已以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改,因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種板件的自動(dòng)下料裝置,其特征在于,包括:機(jī)架本體和升降臺(tái),所述升降臺(tái)置于所述機(jī)架本體的鄰側(cè),所述機(jī)架本體包括:置于所述機(jī)架本體兩側(cè)的立柱和用于使板材靠齊的靠山,所述靠山的兩端分別與所述機(jī)架本體兩側(cè)的立柱相連接; 所述升降臺(tái)的底部設(shè)有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌沿垂直于靠山的方向置于所述機(jī)架本體兩側(cè)的立柱之間,或者所述導(dǎo)軌沿平行于靠山的方向置于所述機(jī)架本體的一側(cè),所述升降臺(tái)的底部與導(dǎo)軌間設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,所述升降臺(tái)的臺(tái)面和升降臺(tái)的底部間設(shè)有升降裝置; 所述自動(dòng)下料裝置還設(shè)有驅(qū)控單元,所述驅(qū)控單元控制所述升降裝置進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)以及控制所述驅(qū)動(dòng)裝置沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種板件的自動(dòng)下料裝置,其特征在于,所述升降臺(tái)的臺(tái)面設(shè)有多個(gè)傳送滾筒或傳送帶,所述多個(gè)傳送滾筒或傳送帶與所述驅(qū)控單元連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種板件的自動(dòng)下料裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括:驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)滾軸,所述驅(qū)動(dòng)滾軸的一端固定在所述升降臺(tái)的底部,且所述驅(qū)動(dòng)滾軸的另一端置于所述導(dǎo)軌,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第一端與所述驅(qū)控單元連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第二端與所述驅(qū)動(dòng)滾軸連接。4.如權(quán)利要求1所述的一種板件的自動(dòng)下料裝置,其特征在于,所述升降裝置包括:液壓控制單元和剪叉式升降臂,所述剪叉式升降臂的一端與所述升降臺(tái)的臺(tái)面連接,另一端與所述升降臺(tái)的底部連接,所述液壓控制單元的第一端與所述驅(qū)控單元連接,液壓控制單元的第二端與所述剪叉式升降臂連接。
      【專利摘要】一種板件的自動(dòng)下料裝置,包括:機(jī)架本體和升降臺(tái),所述升降臺(tái)置于所述機(jī)架本體的鄰側(cè),所述升降臺(tái)的底部設(shè)有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌沿垂直于靠山的方向置于所述機(jī)架本體兩側(cè)的立柱之間,或者沿平行于靠山的方向置于所述機(jī)架本體的一側(cè),所述升降臺(tái)的底部與導(dǎo)軌間設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,所述升降臺(tái)的臺(tái)面和升降臺(tái)的底部間設(shè)有升降裝置。采用本實(shí)用新型,操作人員可將板材放入至升降臺(tái)上,升降臺(tái)可進(jìn)行垂直升降以及沿導(dǎo)軌進(jìn)行水平運(yùn)動(dòng),從而將板材運(yùn)送至預(yù)設(shè)地點(diǎn),其過(guò)程只需1人即可完成,節(jié)約了人力成本。
      【IPC分類】B65G57/03, B65G59/12
      【公開號(hào)】CN204872914
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520444019
      【發(fā)明人】劉進(jìn)凱
      【申請(qǐng)人】劉進(jìn)凱
      【公開日】2015年12月16日
      【申請(qǐng)日】2015年6月24日
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