輕鋼龍骨自動打包系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輕鋼龍骨生產(chǎn)領(lǐng)域,具體的說是一種輕鋼龍骨自動打包系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著輕鋼龍骨行業(yè)的發(fā)展,輕鋼龍骨的產(chǎn)量也成遞增趨勢,輕鋼龍骨的生產(chǎn)速度也有了較大的提高;原有龍骨人工打包方式已經(jīng)不能滿足高速龍骨機(jī)的生產(chǎn)要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決上述存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種輕鋼龍骨自動打包系統(tǒng),整套設(shè)備實(shí)現(xiàn)由自動控制系統(tǒng)控制,實(shí)現(xiàn)輕鋼龍骨生產(chǎn)線后的全自動打包。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種輕鋼龍骨自動打包系統(tǒng),包含有無動力滾筒線、升降移栽裝置、輸送皮帶一、內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輸送皮帶二、“十”字碼捆機(jī)構(gòu)、輸送滾筒線、PP帶捆扎機(jī)、碼垛機(jī)、旋轉(zhuǎn)輸送滾筒、打包機(jī)和整個系統(tǒng)的自動控制裝置,所述無動力滾筒線連接于輕鋼龍骨生產(chǎn)線末端,所述無動力滾筒線、升降移栽裝置、輸送皮帶一、內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輸送皮帶二、“十”字碼捆機(jī)構(gòu)、輸送滾筒線、PP帶捆扎機(jī)、碼垛機(jī)、旋轉(zhuǎn)輸送滾筒和打包機(jī)順次銜接,輕鋼龍骨生產(chǎn)線上的成型定長龍骨,通過無動力滾筒線輸送到升降移栽裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)向,通過輸送皮帶一順次將龍骨輸送至內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi),實(shí)現(xiàn)相鄰兩根龍骨的錯位扣合,扣合后的兩根龍骨通過輸送皮帶二輸送至“十”字碼捆機(jī)構(gòu)進(jìn)行碼捆,然后輸送滾筒線輸送成對扣合的龍骨進(jìn)入PP帶打包機(jī)進(jìn)行PP帶打包,然后進(jìn)入碼垛機(jī)進(jìn)行碼垛,通過輸送滾筒輸送至旋轉(zhuǎn)輸送滾筒
(12)將龍骨旋轉(zhuǎn)90°,輸送至打包機(jī),實(shí)現(xiàn)輕鋼龍骨全自動打包。
[0006]所述內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包含有前臂、后臂和翻轉(zhuǎn)內(nèi)合裝置,所述前臂和后臂對稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)內(nèi)合裝置的兩側(cè),所述前臂上設(shè)置有升降定位油缸一、升降定位油缸二,所述升降定位油缸一和升降定位油缸二上分別連接擋板a和擋板b,所述后臂上設(shè)置有升降定位油缸三、升降定位油缸四,所述升降定位油缸三和升降定位油缸四上分別連接擋板c和擋板d,兩根輕鋼龍骨通過所述四塊擋板實(shí)現(xiàn)寬度定位,所述擋板b與擋板c與翻轉(zhuǎn)內(nèi)合裝置的距離不同,實(shí)現(xiàn)兩根輕鋼龍骨的錯位扣合。
[0007]所述“十”字碼捆機(jī)構(gòu)設(shè)置為可升降機(jī)構(gòu),在碼捆平臺的一側(cè)設(shè)置壓緊氣缸和壓緊板,碼捆平臺與旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接,碼捆結(jié)束后碼捆平臺旋轉(zhuǎn)90°,與輸送滾筒線銜接。
[0008]在內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與輸送皮帶二之間的機(jī)架上對稱設(shè)置有貼合氣缸,所述貼合氣缸用以實(shí)現(xiàn)使錯位扣合的龍骨貼合。
[0009]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了輕鋼龍骨生產(chǎn)線后的自動打包系統(tǒng),根據(jù)輕鋼龍骨打包的具體特點(diǎn),設(shè)計(jì)了內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)兩根輕鋼龍骨的錯位扣合,通過十字碼捆機(jī)構(gòu)的碼捆和十字旋轉(zhuǎn)與輸送滾筒線銜接,進(jìn)行PP帶捆扎、碼垛和打包,整個系統(tǒng)設(shè)計(jì)了相應(yīng)的自動控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了輕鋼龍骨自動打包,節(jié)約了人工,降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,自動化操作動作更加精準(zhǔn),提高成品的質(zhì)量。整個系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,打包迅速安全高效,維修簡便,投入少成本低,包裝更加穩(wěn)固規(guī)范,避免長距離運(yùn)輸普通龍骨包裝容易損壞的缺點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011 ] 圖2為內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為“十”字碼捆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0014]如圖1所示,該輕鋼龍骨自動打包系統(tǒng),包含有無動力滾筒線1、升降移栽裝置2、輸送皮帶一 3、內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4、輸送皮帶二 5、“十”字碼捆機(jī)構(gòu)7、輸送滾筒線8、PP帶捆扎機(jī)9、碼垛機(jī)10、旋轉(zhuǎn)輸送滾筒12、打包機(jī)13和整個系統(tǒng)的自動控制裝置,所述無動力滾筒線I連接于輕鋼龍骨生產(chǎn)線末端,所述無動力滾筒線1、升降移栽裝置2、輸送皮帶一 3、內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4、輸送皮帶二 5、“十”字碼捆機(jī)構(gòu)7、輸送滾筒線8、PP帶捆扎機(jī)9、碼垛機(jī)10、旋轉(zhuǎn)輸送滾筒12和打包機(jī)13順次銜接,輕鋼龍骨生產(chǎn)線上的成型定長龍骨,通過無動力滾筒線I輸送到升降移栽裝置2進(jìn)行轉(zhuǎn)向,通過輸送皮帶一 3順次將龍骨輸送至內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4內(nèi),實(shí)現(xiàn)相鄰兩根龍骨的錯位扣合,扣合后的兩根龍骨通過輸送皮帶二 5輸送至“十”字碼捆機(jī)構(gòu)7進(jìn)行碼捆,然后輸送滾筒線8輸送成對扣合的龍骨進(jìn)入PP帶打包機(jī)9進(jìn)行PP帶打包,然后進(jìn)入碼垛機(jī)10進(jìn)行碼垛,通過輸送滾筒11輸送至旋轉(zhuǎn)輸送滾筒12將龍骨旋轉(zhuǎn)90°,輸送至打包機(jī)13,實(shí)現(xiàn)輕鋼龍骨全自動打包。
[0015]在內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4與輸送皮帶二 5之間的機(jī)架上對稱設(shè)置有貼合氣缸6,所述貼合氣缸6用以實(shí)現(xiàn)使錯位扣合的龍骨貼合。
[0016]如圖2所示,作為優(yōu)選的方式,所述內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4包含有前臂41、后臂42和翻轉(zhuǎn)內(nèi)合裝置47,所述前臂41和后臂42對稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)內(nèi)合裝置47的兩側(cè),所述前臂41上設(shè)置有升降定位油缸一 43、升降定位油缸二 44,所述升降定位油缸一 43和升降定位油缸二44上分別連接擋板a和擋板b,所述后臂42上設(shè)置有升降定位油缸三45、升降定位油缸四46,所述升降定位油缸三45和升降定位油缸四46上分別連接擋板c和擋板d,兩根輕鋼龍骨通過所述四塊擋板實(shí)現(xiàn)寬度定位,所述擋板b與擋板c與翻轉(zhuǎn)內(nèi)合裝置47的距離不同,實(shí)現(xiàn)兩根輕鋼龍骨的錯位扣合。
[0017]如圖3所示,作為優(yōu)選的方式,所述“十”字碼捆機(jī)構(gòu)7設(shè)置為可升降機(jī)構(gòu),在碼捆平臺的一側(cè)設(shè)置壓緊氣缸71和壓緊板72,碼捆平臺73與旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接,碼捆結(jié)束后碼捆平臺73旋轉(zhuǎn)90°,與輸送滾筒線8銜接。
[0018]下面通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的整個實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)行陳述:
[0019]輕鋼龍骨生產(chǎn)線后接無動力滾筒線1,成型后的定長龍骨通過無動力滾筒線I輸送到升降移栽裝置2上,升降移栽裝置2實(shí)現(xiàn)龍骨的轉(zhuǎn)向。所述升降移栽裝置2將龍骨推上輸送皮帶一 3,輸送皮帶一 3銜接內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4。
[0020]具體的,輸送皮帶一 3將第一根龍骨輸送至內(nèi)合翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4前臂41的擋板a處,由于擋板a由可升降定位氣缸一 43控制其升降,當(dāng)龍骨到擋板a后,升降定位氣缸二 44動作,推動擋板b升起工作,和擋板a共同將龍骨定位固定;在擋板b動作的同時(shí),后臂42上升降定位氣缸三4