一種新型扶手電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，具體涉及一種新型扶手電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，人類造出了各種省力方便的機(jī)械，比如電梯。而電梯也由其用處不同分為很多種，包括上下直行電梯和手扶電梯。手扶電梯常見于各種商場(chǎng)。近幾年，我們也經(jīng)常聽到各類手扶電梯上出現(xiàn)的事故。而電梯剎車故障導(dǎo)致電梯逆行便是其中比較顯著的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型扶手電梯，具有使得剎車一旦出現(xiàn)逆行便會(huì)立即停止運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種新型扶手電梯，包括驅(qū)動(dòng)主軸、驅(qū)動(dòng)副軸、主控器、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)、第一單向齒輪和第二單向齒輪，所述驅(qū)動(dòng)副軸上設(shè)有扶手帶驅(qū)動(dòng)輪和第二扶手帶傳動(dòng)鏈輪，所述第二扶手帶傳動(dòng)鏈輪連接有第一扶手帶傳動(dòng)鏈輪，所述第一扶手帶傳動(dòng)鏈輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)主軸上，所述驅(qū)動(dòng)主軸上還設(shè)有牽引鏈輪，所述牽引鏈輪連接有梯級(jí)牽引鏈條，所述主控器控制第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)上設(shè)有第一傳動(dòng)鏈輪，所述第一傳動(dòng)鏈輪連接有第一單向齒輪，所述第一單向齒輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)主軸上，所述驅(qū)動(dòng)主軸上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈輪，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪與第二單向齒輪嚙合，所述第一單向齒輪的運(yùn)動(dòng)方向與第二單向齒輪的運(yùn)動(dòng)方向相反。
[0006]進(jìn)一步地，還包括第三單向齒輪，所述牽引鏈輪與第三單向齒輪嚙合，所述第三單向齒輪位于驅(qū)動(dòng)主軸和驅(qū)動(dòng)副軸之間。
[0007]進(jìn)一步地，還包括第二驅(qū)動(dòng)機(jī)，所述主控器還控制有第二驅(qū)動(dòng)機(jī)，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)上設(shè)有第二傳動(dòng)鏈輪，所述第二傳動(dòng)鏈輪與第二單向齒輪嚙合。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0009](I)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，第一傳動(dòng)鏈輪逆向運(yùn)動(dòng)時(shí)的，第一單向齒輪停止運(yùn)動(dòng)，使得驅(qū)動(dòng)主軸立刻停止運(yùn)動(dòng)，電梯立刻停止運(yùn)行，避免了電梯突然出現(xiàn)逆行而導(dǎo)致的站不穩(wěn)情況，極大的提高了本實(shí)用新型的安全性。
[0010](2)本實(shí)用新型設(shè)有第二單向齒輪，使得當(dāng)?shù)谝粏蜗螨X輪損壞，不能起到防止逆行作用時(shí)，第二單向齒輪會(huì)給逆向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)鏈輪一個(gè)反作用力，使得驅(qū)動(dòng)鏈輪停止運(yùn)動(dòng)從而停止驅(qū)動(dòng)主軸的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的安全性。
[0011](3)本實(shí)用新型設(shè)有第三單向齒輪，當(dāng)?shù)谝积X輪和第二齒輪皆出現(xiàn)問題時(shí)，能夠立刻停止梯級(jí)牽引鏈條的逆行。
[0012](4)本實(shí)用新型還設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使得當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)故障，停止運(yùn)行時(shí)，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過帶動(dòng)第一單向齒輪和第二單向齒輪帶動(dòng)本實(shí)用新型運(yùn)行，且由于通過第一單向齒輪和第二單向齒輪帶動(dòng)本實(shí)用新型，因此，本實(shí)用新型不可能發(fā)生逆行事故。
[0013](5)本實(shí)用新型中當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)故障，本實(shí)用新型發(fā)生逆行現(xiàn)象，此時(shí)第一單向齒輪損壞，第二單向齒輪給驅(qū)動(dòng)鏈輪的反作用力不夠強(qiáng)時(shí)，可啟動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)機(jī)，使得加強(qiáng)對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪的反作用力。
[0014](6)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易維修，適合大規(guī)模推廣使用。
【附圖說明】
[0015]圖1為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中，附圖標(biāo)記名稱如下:1_主控器，2-第一傳動(dòng)鏈輪，3-第一單向齒輪，4-傳動(dòng)鏈條，5-驅(qū)動(dòng)主軸，6-牽引鏈輪，7-扶手帶傳動(dòng)鏈條，8-驅(qū)動(dòng)副軸，9-扶手帶驅(qū)動(dòng)輪，10-扶手帶壓緊裝置，11-扶手帶，12-梯級(jí)牽引鏈條，13-梯級(jí)，14-驅(qū)動(dòng)鏈輪，15-第二單向齒輪，16-第三單向齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
[0018]實(shí)施例1
[0019]一種新型扶手電梯，包括主控器1、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)，所述主控器控制第一驅(qū)動(dòng)機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)上設(shè)有第一傳動(dòng)鏈輪2，所述第一傳動(dòng)鏈輪通過傳動(dòng)鏈條4連接有第一單向齒輪3，所述第一單向齒輪固定連接有驅(qū)動(dòng)主軸，驅(qū)動(dòng)主軸5上還設(shè)有牽引鏈輪6和驅(qū)動(dòng)鏈輪，所述第一單向齒輪位于驅(qū)動(dòng)鏈輪和牽引鏈輪之間；所述牽引鏈輪與第一單向齒輪之間的驅(qū)動(dòng)主軸上還設(shè)有第一扶手帶傳動(dòng)鏈輪，所述第一扶手帶傳動(dòng)鏈輪通過扶手帶傳動(dòng)鏈條7連接有第二扶手帶傳動(dòng)鏈輪，所述第二扶手帶傳動(dòng)鏈輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)副軸上，所述驅(qū)動(dòng)副軸8上還設(shè)有扶手帶驅(qū)動(dòng)輪，所述扶手帶驅(qū)動(dòng)輪9下方設(shè)置有扶手帶壓緊裝置，收所述扶手帶11皆通過扶手帶驅(qū)動(dòng)輪與扶手帶壓緊裝置10之間的空隙中。
[0020]所述牽引鏈輪與梯級(jí)牽引鏈條12連接，梯級(jí)牽引鏈條用于帶動(dòng)梯級(jí)13運(yùn)動(dòng)。
[0021]所述驅(qū)動(dòng)鏈輪14下方設(shè)有與其嚙合連接的第二單向齒輪15 ;所述第一單向齒輪下方設(shè)有與其嚙合設(shè)置的第二單向齒輪。所述第一單向齒輪的運(yùn)行方向與第二單向齒輪的運(yùn)行方向相反。第一單向齒輪的運(yùn)行方向與第一傳動(dòng)鏈輪正常運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。
[0022]使用時(shí)，主控器控制第一驅(qū)動(dòng)機(jī)，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)上的第一傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)第一單向齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得驅(qū)動(dòng)主軸帶動(dòng)牽引鏈輪和驅(qū)動(dòng)副軸運(yùn)動(dòng)，扶手帶驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)，扶手帶也隨之運(yùn)動(dòng)，扶手電梯開始正常運(yùn)行，第一單向齒輪和第二單向齒輪也順著其自身規(guī)定的方向運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)故障，第一傳動(dòng)鏈輪逆行時(shí)，由于與第一單向齒輪的運(yùn)動(dòng)方向相反，第一單向齒輪立刻停止運(yùn)動(dòng)，整個(gè)電梯立刻停止，使得維修人員可以很快發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行檢修。當(dāng)?shù)谝粏蜗螨X輪出現(xiàn)故障時(shí)，第二單向齒輪會(huì)給逆向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)鏈輪一個(gè)反作用力卡住驅(qū)動(dòng)鏈輪，使得驅(qū)動(dòng)主軸停止運(yùn)動(dòng)，使得整個(gè)電梯不會(huì)逆向運(yùn)行。
[0023]實(shí)施例2
[0024]如圖1所示，本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于，所述牽引鏈輪嚙合連接有第三單向齒輪16，所述第三單向齒輪位于驅(qū)動(dòng)主軸和驅(qū)動(dòng)副軸之間。
[0025]所述第三單向齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與正常運(yùn)行時(shí)牽引鏈輪的運(yùn)動(dòng)方向相反。
[0026]當(dāng)?shù)谝粋鲃?dòng)鏈輪發(fā)生逆行，第一單向齒輪出現(xiàn)故障，第三單向齒輪停止?fàn)恳溳喌倪\(yùn)行，避免經(jīng)過第二單向齒輪停止驅(qū)動(dòng)主軸運(yùn)動(dòng)從而停止?fàn)恳溳嗊\(yùn)行時(shí)時(shí)間差導(dǎo)致的電梯逆行慣性。
[0027]實(shí)施例3
[0028]本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于，所述主控器還控制有第二驅(qū)動(dòng)機(jī)，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)上設(shè)有第二傳動(dòng)鏈輪，所述第二傳動(dòng)鏈輪與第二單向齒輪嚙合設(shè)置。
[0029]當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障不能使用時(shí)，操作者可啟動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)機(jī)使得第二傳動(dòng)鏈輪運(yùn)動(dòng)，第二傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)第二單向齒輪按其本身規(guī)定的方向運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪，使得電梯開始運(yùn)行。
[0030]此結(jié)構(gòu)就使得當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，可使得第二驅(qū)動(dòng)機(jī)替代使用，避免緊急情況的發(fā)生。
[0031]實(shí)施例4
[0032]本實(shí)施例與實(shí)施例3的區(qū)別在于，所述主控器上設(shè)有感應(yīng)器，所述感應(yīng)器用于感應(yīng)第一傳動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，當(dāng)?shù)谝粋鲃?dòng)鏈輪發(fā)生逆向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，感應(yīng)器發(fā)出警報(bào)并將信號(hào)傳給主控器，主控器控制第二驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
[0033]此結(jié)構(gòu)使得，一旦電梯梯級(jí)發(fā)生逆行，即啟動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使得第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)第一單向齒輪和第二單向齒輪給逆向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)鏈輪一個(gè)更強(qiáng)的反作用力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型扶手電梯，包括驅(qū)動(dòng)主軸(5)和驅(qū)動(dòng)副軸(8)，所述驅(qū)動(dòng)副軸(8)上設(shè)有扶手帶驅(qū)動(dòng)輪(9)和第二扶手帶傳動(dòng)鏈輪，所述第二扶手帶傳動(dòng)鏈輪連接有第一扶手帶傳動(dòng)鏈輪，所述第一扶手帶傳動(dòng)鏈輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)主軸(5)上，所述驅(qū)動(dòng)主軸(5)上還設(shè)有牽引鏈輪(6)，所述牽引鏈輪(6)連接有梯級(jí)牽引鏈條(12)，其特征在于，還包括主控器(1)、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)、第一單向齒輪(3)和第二單向齒輪(15)，所述主控器(I)控制第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)上設(shè)有第一傳動(dòng)鏈輪(2)，所述第一傳動(dòng)鏈輪(2)連接有第一單向齒輪(3)，所述第一單向齒輪(3)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)主軸(5)上，所述驅(qū)動(dòng)主軸(5)上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈輪(14)，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪(14)與第二單向齒輪(15)嚙合，所述第一單向齒輪(3)的運(yùn)動(dòng)方向與第二單向齒輪(15)的運(yùn)動(dòng)方向相反。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型扶手電梯，其特征在于，還包括第三單向齒輪(16)，所述牽引鏈輪(6)與第三單向齒輪(16)嚙合，所述第三單向齒輪(16)位于驅(qū)動(dòng)主軸(5)和驅(qū)動(dòng)副軸(8)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型扶手電梯，其特征在于，還包括第二驅(qū)動(dòng)機(jī)，所述主控器(I)還控制有第二驅(qū)動(dòng)機(jī)，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)上設(shè)有第二傳動(dòng)鏈輪，所述第二傳動(dòng)鏈輪與第二單向齒輪(15)嚙合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型扶手電梯，解決現(xiàn)有技術(shù)中電梯易發(fā)生逆行事故的問題。一種新型扶手電梯，包括驅(qū)動(dòng)主軸、主控器、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)副軸，所述驅(qū)動(dòng)副軸上設(shè)有扶手帶驅(qū)動(dòng)輪和第二扶手帶傳動(dòng)鏈輪，所述第二扶手帶傳動(dòng)鏈輪連接有第一扶手帶傳動(dòng)鏈輪，所述第一扶手帶傳動(dòng)鏈輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)主軸上，所述驅(qū)動(dòng)主軸上還設(shè)有牽引鏈輪，所述牽引鏈輪連接有梯級(jí)牽引鏈條，所述主控器控制第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)上設(shè)有第一傳動(dòng)鏈輪，所述第一傳動(dòng)鏈輪連接有第一單向齒輪，所述第一單向齒輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)主軸上，所述驅(qū)動(dòng)主軸上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈輪，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪嚙合連接有第二單向齒輪，所述第一單向齒輪的運(yùn)動(dòng)方向與第二單向齒輪的運(yùn)動(dòng)方向相反。
【IPC分類】B66B29/00, B66B23/02
【公開號(hào)】CN204917590
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520665516
【發(fā)明人】袁清田
【申請(qǐng)人】袁清田
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月31日