輸、移動(dòng)堆碼等特點(diǎn)。而且，外層集裝箱12和內(nèi)層儲(chǔ)油罐的雙層結(jié)構(gòu)既可以保護(hù)內(nèi)層儲(chǔ)油罐，還可以起到雙層防漏油的功能。
[0037]可選地，如圖1所示，在外層集裝箱12的集裝箱頂板6上可設(shè)置有操作窗7。操作窗7的大小及位置可根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，當(dāng)需要檢查內(nèi)層儲(chǔ)油罐5時(shí)，可快速便捷地打開操作窗7進(jìn)行檢測和觀察，而不需要將集裝箱頂板6整體拆卸下來。
[0038]此外，同樣可選地，內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的頂部可設(shè)置有檢查孔1，例如，檢查孔1可設(shè)置在內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的儲(chǔ)油罐頂板17上。內(nèi)層儲(chǔ)油罐5內(nèi)設(shè)置有爬梯2。參照圖4和圖5，在內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的設(shè)置的檢查孔1可以為人孔，在內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的內(nèi)部對(duì)應(yīng)于檢查孔1的位置可設(shè)置爬梯2，供工作人員進(jìn)出內(nèi)層儲(chǔ)油罐5進(jìn)行作業(yè)。另外，可以理解的是，為了便于從外層集裝箱12進(jìn)入內(nèi)層儲(chǔ)油罐5，檢查孔1可與操作窗7對(duì)應(yīng)設(shè)置，使得操作窗7與檢查孔1連通，以使操作人員穿過。
[0039]參考圖5，內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的橫截面為圓角矩形或倒角矩形。即內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的橫截面的四個(gè)角可采用圓弧或倒角形式，以提高罐體的強(qiáng)度。當(dāng)然，也可以僅在內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的橫截面的下面的兩個(gè)角部設(shè)置圓弧或倒角，這是因?yàn)閮?nèi)層儲(chǔ)油罐5的底部所受到的壓力更大，將內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的側(cè)壁和底壁之間的過度處設(shè)置圓弧和倒角，可以顯著提高內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的強(qiáng)度。
[0040]可選地，內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的底部構(gòu)造為傾斜的，例如，內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的底部可以向底部的一角、一端、一側(cè)或者底部的中間處等位置傾斜，以便于液體向內(nèi)層儲(chǔ)油罐5內(nèi)安裝有管道一端流動(dòng)，方便罐內(nèi)的清潔工作。
[0041]如圖4所示，可選地，本實(shí)用新型的集裝箱化的儲(chǔ)油罐還包括管道系統(tǒng)，可經(jīng)由管道系統(tǒng)與內(nèi)層儲(chǔ)油罐5的內(nèi)部連通。進(jìn)一步地，管道系統(tǒng)可包括注油管、吸油管以及回油管。注油管用于向內(nèi)層儲(chǔ)油罐5內(nèi)注油，注油管可包含浮球閥、過濾裝置、單向閥、球閥、快速接頭及鋼管等。吸油管用于從內(nèi)層儲(chǔ)油罐5向外抽油，吸油管可包括過濾裝置、防盜閥等。回油管用于將吸油管中多余的油料回流至內(nèi)層儲(chǔ)油罐5內(nèi)。
[0042]此外，繼續(xù)參照圖4，在外層集裝箱12 —端還可設(shè)置有服務(wù)艙，在圖示實(shí)施方式中，服務(wù)艙設(shè)置在外側(cè)集裝箱12的后端。服務(wù)艙里設(shè)置有加油系統(tǒng)13，包括電機(jī)、油栗、計(jì)量器、加油槍、配電盒，配電盒連接電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接油栗，油栗上設(shè)置加油槍，油栗和加油槍之間設(shè)置計(jì)量器?？山?jīng)由加油系統(tǒng)13與外界進(jìn)行流體連通，以進(jìn)行加油或卸油等操作。當(dāng)然，外層集裝箱12設(shè)置有服務(wù)艙的一端可設(shè)置有端門16，以便操作人員進(jìn)入服務(wù)艙進(jìn)行操作。
[0043]在一種實(shí)施方式中，在將內(nèi)層儲(chǔ)油罐5放置到外層集裝箱12內(nèi)后，可使用花籃螺栓14將內(nèi)層儲(chǔ)油罐5與外層集裝箱12連接固定。并且內(nèi)層儲(chǔ)油罐5可經(jīng)由管道系統(tǒng)3連接至加油系統(tǒng)13。最后將集裝箱頂板6用螺栓15固定到外層集裝箱12的頂部。
[0044]本實(shí)用新型已經(jīng)通過上述實(shí)施方式進(jìn)行了說明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實(shí)施方式只是用于舉例和說明的目的，而非意在將本實(shí)用新型限制于所描述的實(shí)施方式范圍內(nèi)。此外本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其特征在于，包括外層集裝箱和內(nèi)層儲(chǔ)油罐，所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐可拆卸地裝設(shè)在所述外層集裝箱內(nèi)，所述外層集裝箱包括可開啟的集裝箱頂板，用于將所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐放入所述外層集裝箱或從所述外層集裝箱取出，所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐包括儲(chǔ)油罐頂板，所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐的橫截面為矩形。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其特征在于，所述外層集裝箱還包括底板、前端板、后端板以及兩個(gè)側(cè)板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其特征在于，所述集裝箱頂板上設(shè)置有操作窗。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其特征在于，所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐的頂部設(shè)置有檢查孔，所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)置有爬梯。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其特征在于，所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐的橫截面為圓角矩形或倒角矩形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其特征在于，所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐的底部構(gòu)造為傾斜的。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其特征在于，還包括管道系統(tǒng)，所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐的內(nèi)部與所述管道系統(tǒng)連通。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其特征在于，所述管道系統(tǒng)包括注油管、吸油管以及回油管，所述注油管用于向所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐內(nèi)注油，所述吸油管用于從所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐向外抽油，所述回油管用于將所述吸油管中多余的油料回流至所述內(nèi)層儲(chǔ)油罐內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其特征在于，在所述外層集裝箱的一端設(shè)置有服務(wù)艙。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其特征在于，所述服務(wù)艙內(nèi)設(shè)置有加油系統(tǒng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種集裝箱化的儲(chǔ)油罐，其包括外層集裝箱和內(nèi)層儲(chǔ)油罐。內(nèi)層儲(chǔ)油罐可拆卸地裝設(shè)在外層集裝箱內(nèi)，外層集裝箱包括可開啟的集裝箱頂板，用于將內(nèi)層儲(chǔ)油罐放入外層集裝箱或從外層集裝箱取出，內(nèi)層儲(chǔ)油罐包括儲(chǔ)油罐頂板，內(nèi)層儲(chǔ)油罐的橫截面為矩形。根據(jù)本實(shí)用新型的集裝箱化的儲(chǔ)油罐能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)層儲(chǔ)油罐的取放，方便維護(hù)與檢修。同時(shí)內(nèi)層儲(chǔ)油罐的橫截面為矩形，使得容積大。既能滿足儲(chǔ)油、加油功能，又具有集裝箱便于運(yùn)輸、移動(dòng)堆碼等特點(diǎn)。而且，外層集裝箱和內(nèi)層儲(chǔ)油罐的雙層結(jié)構(gòu)既可以保護(hù)內(nèi)層儲(chǔ)油罐，還可以起到雙層防漏油的功能。
【IPC分類】B65D90/10, B65D90/02, B65D90/00
【公開號(hào)】CN205010814
【申請?zhí)枴緾N201520717974
【發(fā)明人】楊保同, 紀(jì)晴, 馮成, 陳泉
【申請人】揚(yáng)州通利冷藏集裝箱有限公司, 中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司, 中集集團(tuán)集裝箱控股有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月16日