一種軸向中心可調(diào)式輸送輥道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機加工設(shè)備的輸送裝置，尤其是指一種軸向中心可調(diào)式輸送輥道。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送輥道是棒材加工行業(yè)中常見的輔助裝置，主要用于輸送棒材、鋼管等工件。機械設(shè)備要形成連續(xù)加工能力，就必須在主機前后安裝輸送輥道，以使棒材自動喂入和自動輸出。常見的輸送輥道主要有底座、軸承座、輸送輥輪、動力系統(tǒng)等組成，被廣泛應(yīng)用于剝皮機、碾光機、矯直機、探傷機、貫通磨床等機加工設(shè)備。
[0003]輸送輥道的軸向中心一般要求與機加工設(shè)備的中心保持一致。在設(shè)備安裝調(diào)試時，輸送輥道的原始中心都經(jīng)過等高的調(diào)整。但在設(shè)備的使用過程中，輸送輥輪受棒材的規(guī)格、長度平行度等因素影響，導(dǎo)致各輸送輥輪的磨損出現(xiàn)不一致的現(xiàn)象，原本的軸向輸送中心出現(xiàn)偏差，造成被輸送的棒材發(fā)生跳動、偏移或旋轉(zhuǎn)，輕者導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降、探傷誤報等后果。嚴(yán)重的將直接對設(shè)備或刀具形成沖擊，至使設(shè)備故障或生產(chǎn)被迫停止。
[0004]目前使用的輸送輥道無法對單一的輸送輥輪進行軸向調(diào)整。當(dāng)各輸送輥輪磨損不一致時，只能更換輸送輥道上所有的輸送輥輪。該種方法存在以下問題:
[0005]1、一個輸送輥道一般有6-8個輸送輥輪。要更換所有的輸送輥輪，必須先解除傳動系統(tǒng)，然后拆裝全部輸送輥輪，必要時還要調(diào)整底座，因此整體更換工作量大，耗時長。
[0006]2、當(dāng)各輸送輥輪磨損不一致時，并不代表輸送輥輪已超出使用范圍。如整體更換，勢必消耗大量的備件，增加生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實用新型的目的提供一種軸向中心可調(diào)式輸送輥道，確保輸送輥道軸向中心始終保持一致，達到減少工作量和維修成本投入。
[0008]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案:
[0009]—種軸向中心可調(diào)式輸送輥道，包括，一安裝平臺；若干輸送輥，沿安裝平臺長度方向間隔設(shè)置，各輸送輥分別包括，兩軸承支架；兩帶軸承的軸承座，分別設(shè)置于所述兩軸承支架上端；一個兩端帶出軸的V型輪，兩端設(shè)置于所述兩軸承座上的軸承；其還包括，若干調(diào)整平臺，分別對應(yīng)所述各輸送輥設(shè)置，并安裝于所述安裝平臺上，該調(diào)整平臺包括，底板，其上端面一側(cè)端設(shè)立板，立板中央設(shè)腰型孔及側(cè)向調(diào)整螺栓，腰型孔兩側(cè)對稱設(shè)螺孔及鎖緊螺栓；底板上端面兩側(cè)各分設(shè)兩個螺孔；面板，設(shè)置于所述底板上，面板上分別設(shè)有四個腰型孔和四個螺孔及相應(yīng)的鎖緊螺栓和調(diào)整螺栓，其中，四個腰型孔對應(yīng)所述底板四個螺孔；四個螺孔位于四個腰型孔內(nèi)側(cè)；面板一側(cè)端面中部設(shè)有一螺孔，通過所述側(cè)向調(diào)整螺栓與底板立板活動連接；所述輸送輥兩軸承支架設(shè)置于面板上兩側(cè)。
[0010]本實用新型面板平面上分別設(shè)有4個腰型孔和4個螺紋孔。螺紋孔用于通過螺栓調(diào)節(jié)面板與底板間的相對位置，以達到帶動安裝于面板上的輸送部件縱向和傾斜位置。面板一側(cè)端面中部設(shè)有一螺紋孔，用與通過螺栓調(diào)整面板與底板的平移位置。
[0011]底板平面上對應(yīng)面板腰型孔中心位置設(shè)有4個螺紋孔，用于通過螺栓鎖定面板與底板的相對位置。
[0012]立板焊接于底板的一端。立板平面上中心位置設(shè)有一腰型孔，用于通過螺栓與面板一側(cè)端面中部的螺紋孔連接。旋轉(zhuǎn)螺栓，將帶動面板相對底板發(fā)生位移。立板平面兩側(cè)等分位置設(shè)有2個螺紋孔，用于通過螺栓鎖定立板與面板的相對位置。
[0013]本實用新型的有益效果:
[0014]1、設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單；
[0015]2、純機械結(jié)構(gòu)，運行可靠。
[0016]3、可以單獨調(diào)整輸送輥道上每個輸送部件的任意位置，以保持整個輥道的輸送中心。
[0017]4、減少了大量的工作量和維修成本投入。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型實施例的立體圖。
[0019]圖2為本實用新型實施例的局部放大示意圖。
[0020]圖3為本實用新型實施例中調(diào)整平臺的示意圖。
[0021]圖4為圖3的A-A剖視圖。
[0022]圖5為本實用新型實施例中調(diào)整平臺的立體圖。
[0023]圖6為本實用新型實施例中調(diào)整平臺的立體分解示意圖。
【具體實施方式】
[0024]參見圖1?圖6，本實用新型的一種軸向中心可調(diào)式輸送輥道，包括，一安裝平臺1 ;若干輸送輥2，沿安裝平臺1長度方向間隔設(shè)置，各輸送輥2分別包括，兩軸承支架21 ;兩帶軸承的軸承座22，分別設(shè)置于所述兩軸承支架21上端；一個兩端帶出軸的V型輪23，兩端設(shè)置于所述兩軸承座上的軸承；
[0025]若干調(diào)整平臺3，分別對應(yīng)所述各輸送輥2設(shè)置，并安裝于所述安裝平臺1上，該調(diào)整平臺3包括，底板31，其上端面一側(cè)端設(shè)立板32，立板32中央設(shè)腰型孔321及側(cè)向調(diào)整螺栓4，腰型孔321兩側(cè)對稱設(shè)螺孔322、323及鎖緊螺栓5、5’ ；底板31上端面兩側(cè)各分設(shè)兩個螺孔311 ;面板33，設(shè)置于所述底板31上，面板33上分別設(shè)有四個腰型孔331和四個螺孔332及相應(yīng)的鎖緊螺栓34和調(diào)整螺栓35，其中，四個腰型孔331對應(yīng)所述底板31四個螺孔311 ;四個螺孔332位于四個腰型孔331內(nèi)側(cè)；面板33 —側(cè)端面中部設(shè)有一螺孔333，通過所述側(cè)向調(diào)整螺栓4與底板立板32活動連接；所述輸送輥兩軸承支架21設(shè)置于面板33上兩側(cè)。
[0026]當(dāng)輸送輥道上某一個V型輸送輪出現(xiàn)磨損，其中心高度發(fā)生偏差時:松開調(diào)整平臺面板4個固定螺栓和立板上的2個鎖緊螺栓；旋轉(zhuǎn)調(diào)整平臺面板上的4個調(diào)整螺栓和立板中部的調(diào)整螺栓，直至V型輸送輪達到理想位置；鎖緊調(diào)整平臺面板4個固定螺栓和立板上的2個鎖緊螺栓；完成調(diào)整過程，確保輸送中心與設(shè)備中心保持一致。
【主權(quán)項】
1.一種軸向中心可調(diào)式輸送輥道，包括， 一安裝平臺； 若干輸送輥，沿安裝平臺長度方向間隔設(shè)置，分別包括， 兩軸承支架； 兩帶軸承的軸承座，分別設(shè)置于所述兩軸承支架上端； 一個兩端帶出軸的V型輪，兩端設(shè)置于所述兩軸承座上的軸承；其特征在于，還包括， 若干調(diào)整平臺，分別對應(yīng)所述各輸送輥設(shè)置，并安裝于所述安裝平臺上，該調(diào)整平臺包括， 底板，其上端面一側(cè)端設(shè)立板，立板中央設(shè)腰型孔及側(cè)向調(diào)整螺栓，腰型孔兩側(cè)對稱設(shè)螺孔及鎖緊螺栓；底板上端面兩側(cè)各分設(shè)兩個螺孔； 面板，設(shè)置于所述底板上，面板上分別設(shè)有四個腰型孔和四個螺孔及相應(yīng)的鎖緊螺栓和調(diào)整螺栓，其中，四個腰型孔對應(yīng)所述底板四個螺孔；四個螺孔位于四個腰型孔內(nèi)側(cè)；面板一側(cè)端面中部設(shè)有一螺孔，通過所述側(cè)向調(diào)整螺栓與底板立板活動連接；所述輸送輥兩軸承支架設(shè)置于面板上兩側(cè)。
【專利摘要】一種軸向中心可調(diào)式輸送輥道，包括，安裝平臺；若干輸送輥，沿安裝平臺長度方向間隔設(shè)置，輸送輥包括，兩軸承支架；兩帶軸承的軸承座，分別設(shè)置于兩軸承支架上端；一個兩端帶出軸的V型輪，兩端設(shè)置于兩軸承座上的軸承；若干調(diào)整平臺，對應(yīng)各輸送輥，安裝于安裝平臺上，調(diào)整平臺包括，底板，上端面一側(cè)端設(shè)立板，立板中央設(shè)腰型孔及側(cè)向調(diào)整螺栓，腰型孔兩側(cè)對稱設(shè)螺孔及鎖緊螺栓；底板上端面兩側(cè)各分設(shè)兩個螺孔；面板，設(shè)置于底板上，面板上分別設(shè)有四個腰型孔和四個螺孔及相應(yīng)的鎖緊螺栓和調(diào)整螺栓；四個螺孔位于四個腰型孔內(nèi)側(cè)；面板一側(cè)端面中部設(shè)有一螺孔，通過側(cè)向調(diào)整螺栓與底板立板活動連接；所述輸送輥兩軸承支架設(shè)置于面板上兩側(cè)。
【IPC分類】B65G13/00, B65G13/12
【公開號】CN205045346
【申請?zhí)枴緾N201520743035
【發(fā)明人】張青, 高翔, 朱峰, 張偉鋼
【申請人】寶鋼特鋼有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月24日