輸送瓶機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及瓶子裝箱機械領(lǐng)域，尤其涉及一種輸送瓶機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]瓶子裝箱一般先將箱板撐開，接這將下后折邊及下前折邊往內(nèi)折疊，然后再將下左折邊及下右折邊往內(nèi)折疊，之后將箱子壓住，用封箱膠密封連接好底箱、然后將箱子移動并上升至瓶子的下方，而瓶子需排列好后輸送至箱子的上方，然后卸落至箱子中?，F(xiàn)時，上述工序一般人工完成，生產(chǎn)效率低下。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種能將排列好的瓶子輸送至箱子的上方的輸送瓶機構(gòu)，從而提尚生廣效率。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:提供一種輸送瓶機構(gòu)，包括左輸送側(cè)板、右輸送側(cè)板、前輸送轉(zhuǎn)軸、后輸送轉(zhuǎn)軸、輸送電機、輸送減速機、至少兩后輸送輪、至少兩前輸送輪、至少兩輸送帶、若干隔板及若干橫向支板，所述前輸送轉(zhuǎn)軸的兩端旋轉(zhuǎn)連接于所述左輸送側(cè)板及所述右輸送側(cè)板的前端，所述后輸送轉(zhuǎn)軸的兩端旋轉(zhuǎn)連接于所述左輸送側(cè)板及所述右輸送側(cè)板的后端，所述前輸送輪均勻固套于所述前輸送轉(zhuǎn)軸上，所述后輸送輪均勻固套于所述后輸送轉(zhuǎn)軸上，所述輸送帶纏繞于相應(yīng)的所述前輸送輪及所述后輸送輪之外，所述輸送減速機安裝于所述右側(cè)板的右側(cè)壁的前端，且所述輸送減速機的輸出端與所述前輸送轉(zhuǎn)軸的右端相接，所述輸送減速機的輸入端與所述輸送電機的輸出端相接，所述橫向支板橫向連接于所述左輸送側(cè)板及所述右輸送側(cè)板之間，所述隔板前后向擱置于所述橫向支板之上且位于相鄰的兩輸送帶之間。
[0005]所述輸送瓶機構(gòu)還包括若干側(cè)板連接桿，所述側(cè)板連接桿連接于所述左輸送側(cè)板及所述右輸送側(cè)板之間且位于所述橫向支板的下方。
[0006]所述前輸送輪及所述后輸送輪的數(shù)量均為四個。
[0007]所述隔板的上表面的中部向上凸設(shè)有前后走向的連接凸塊。
[0008]所述輸送瓶機構(gòu)還包括若干左限位件及若干右限位件，所述左限位件包括左固接部、左連接柱、左限位桿及左固定旋鈕，所述左固接部固定連接于所述左輸送側(cè)板的左側(cè)壁，所述左連接柱的下端垂直連接于所述左固接部的上端，所述左連接柱的上部開設(shè)有左右向貫穿自身的左連接孔，所述左連接柱的頂部開設(shè)有上下走向且與所述左連接孔連通的左調(diào)節(jié)螺孔，所述左限位桿的左端插接于所述左連接孔中，所述左固定旋鈕的下端旋合插接于所述左調(diào)節(jié)螺孔中且與所述左限位桿抵壓，所述左限位桿的右端伸向所述左輸送側(cè)板的右側(cè)且位于最左側(cè)的輸送帶的左側(cè)；所述右限位件包括右固接部、右連接柱、右限位桿及右固定旋鈕，所述右固接部固定連接于所述右輸送側(cè)板的右側(cè)壁，所述右連接柱的下端垂直連接于所述右固接部的上端，所述右連接柱的上部開設(shè)有左右向貫穿自身的右連接孔，所述右連接柱的頂部開設(shè)有上下走向且與所述右連接孔連通的右調(diào)節(jié)螺孔，所述右限位桿的右端插接于所述右連接孔中，所述右固定旋鈕的下端旋合插接于所述右調(diào)節(jié)螺孔中且與所述右限位桿抵壓，所述右限位桿的左端伸向所述右輸送側(cè)板的左側(cè)且位于最右側(cè)的輸送帶的右側(cè)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型輸送瓶機構(gòu)自動將瓶子輸送至箱子的上方，大大提高了生產(chǎn)效率。
[0010]通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型輸送瓶機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參考圖1，本實用新型輸送瓶機構(gòu)700包括左輸送側(cè)板710、右輸送側(cè)板715、前輸送轉(zhuǎn)軸720、后輸送轉(zhuǎn)軸725、輸送電機730、輸送減速機735、至少兩后輸送輪740、至少兩前輸送輪745、至少兩輸送帶(圖未不)、若干隔板755及若干橫向支板760。本實施例中，所述前輸送輪745及所述后輸送輪740的數(shù)量均為四個。
[0013]所述前輸送轉(zhuǎn)軸720的兩端旋轉(zhuǎn)連接于所述左輸送側(cè)板710及所述右輸送側(cè)板715的前端。所述后輸送轉(zhuǎn)軸725的兩端旋轉(zhuǎn)連接于所述左輸送側(cè)板710及所述右輸送側(cè)板715的后端。所述前輸送輪745均勻固套于所述前輸送轉(zhuǎn)軸720上。所述后輸送輪740均勻固套于所述后輸送轉(zhuǎn)軸725上。所述輸送帶纏繞于相應(yīng)的所述前輸送輪745及所述后輸送輪740之外。所述輸送減速機735安裝于所述右側(cè)板715的右側(cè)壁的前端，且所述輸送減速機735的輸出端與所述前輸送轉(zhuǎn)軸720的右端相接，所述輸送減速機735的輸入端與所述輸送電機730的輸出端相接。所述橫向支板760橫向連接于所述左輸送側(cè)板710及所述右輸送側(cè)板715之間。所述隔板755前后向擱置于所述橫向支板760之上且位于相鄰的兩輸送帶之間。所述隔板755的上表面的中部向上凸設(shè)有前后走向的連接凸塊7551。
[0014]較佳者，所述輸送瓶機構(gòu)700還包括若干側(cè)板連接桿770。所述側(cè)板連接桿770連接于所述左輸送側(cè)板710及所述右輸送側(cè)板715之間且位于所述橫向支板760的下方。
[0015]較佳者，所述輸送瓶機構(gòu)700還包括若干左限位件780及若干右限位件790。所述左限位件780包括左固接部781、左連接柱782、左限位桿783及左固定旋鈕784。所述左固接部781固定連接于所述左輸送側(cè)板710的左側(cè)壁。所述左連接柱782的下端垂直連接于所述左固接部781的上端，所述左連接柱782的上部開設(shè)有左右向貫穿自身的左連接孔7821，所述左連接柱782的頂部開設(shè)有上下走向且與所述左連接孔7821連通的左調(diào)節(jié)螺孔(圖未示)。所述左限位桿783的左端插接于所述左連接孔7821中。所述左固定旋鈕784的下端旋合插接于所述左調(diào)節(jié)螺孔中且與所述左限位桿783抵壓。所述左限位桿783的右端伸向所述左輸送側(cè)板710的右側(cè)且位于最左側(cè)的輸送帶的左側(cè)。所述右限位件790包括右固接部791、右連接柱792、右限位桿793及右固定旋鈕794。所述右固接部791固定連接于所述右輸送側(cè)板715的右側(cè)壁。所述右連接柱792的下端垂直連接于所述右固接部791的上端。所述右連接柱792的上部開設(shè)有左右向貫穿自身的右連接孔7921，所述右連接柱792的頂部開設(shè)有上下走向且與所述右連接孔7921連通的右調(diào)節(jié)螺孔(圖未示)，所述右限位桿793的右端插接于所述右連接孔7921中。所述右固定旋鈕794的下端旋合插接于所述右調(diào)節(jié)螺孔中且與所述右限位桿793抵壓，所述右限位桿793的左端伸向所述右輸送側(cè)板715的左側(cè)且位于最右側(cè)的輸送帶的右側(cè)。
[0016]本實用新型輸送瓶機構(gòu)700工作時，輸送電機730通過輸送減速機735帶動前輸送轉(zhuǎn)軸720轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動輸送帶向前移動，進(jìn)而將瓶子輸送至輸送帶前方。
[0017]本實用新型輸送瓶機構(gòu)自動將瓶子輸送至箱子的上方，大大提高了生產(chǎn)效率。
[0018]以上結(jié)合最佳實施例對本實用新型進(jìn)行描述，但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實施例的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
【主權(quán)項】
1.一種輸送瓶機構(gòu)，其特征在于:包括左輸送側(cè)板、右輸送側(cè)板、前輸送轉(zhuǎn)軸、后輸送轉(zhuǎn)軸、輸送電機、輸送減速機、至少兩后輸送輪、至少兩前輸送輪、至少兩輸送帶、若干隔板及若干橫向支板，所述前輸送轉(zhuǎn)軸的兩端旋轉(zhuǎn)連接于所述左輸送側(cè)板及所述右輸送側(cè)板的前端，所述后輸送轉(zhuǎn)軸的兩端旋轉(zhuǎn)連接于所述左輸送側(cè)板及所述右輸送側(cè)板的后端，所述前輸送輪均勻固套于所述前輸送轉(zhuǎn)軸上，所述后輸送輪均勻固套于所述后輸送轉(zhuǎn)軸上，所述輸送帶纏繞于相應(yīng)的所述前輸送輪及所述后輸送輪之外，所述輸送減速機安裝于所述右側(cè)板的右側(cè)壁的前端，且所述輸送減速機的輸出端與所述前輸送轉(zhuǎn)軸的右端相接，所述輸送減速機的輸入端與所述輸送電機的輸出端相接，所述橫向支板橫向連接于所述左輸送側(cè)板及所述右輸送側(cè)板之間，所述隔板前后向擱置于所述橫向支板之上且位于相鄰的兩輸送帶之間。2.如權(quán)利要求1所述的輸送瓶機構(gòu)，其特征在于:還包括若干側(cè)板連接桿，所述側(cè)板連接桿連接于所述左輸送側(cè)板及所述右輸送側(cè)板之間且位于所述橫向支板的下方。3.如權(quán)利要求1所述的輸送瓶機構(gòu)，其特征在于:所述前輸送輪及所述后輸送輪的數(shù)量均為四個。4.如權(quán)利要求1所述的輸送瓶機構(gòu)，其特征在于:所述隔板的上表面的中部向上凸設(shè)有前后走向的連接凸塊。5.如權(quán)利要求1所述的輸送瓶機構(gòu)，其特征在于:還包括若干左限位件及若干右限位件，所述左限位件包括左固接部、左連接柱、左限位桿及左固定旋鈕，所述左固接部固定連接于所述左輸送側(cè)板的左側(cè)壁，所述左連接柱的下端垂直連接于所述左固接部的上端，所述左連接柱的上部開設(shè)有左右向貫穿自身的左連接孔，所述左連接柱的頂部開設(shè)有上下走向且與所述左連接孔連通的左調(diào)節(jié)螺孔，所述左限位桿的左端插接于所述左連接孔中，所述左固定旋鈕的下端旋合插接于所述左調(diào)節(jié)螺孔中且與所述左限位桿抵壓，所述左限位桿的右端伸向所述左輸送側(cè)板的右側(cè)且位于最左側(cè)的輸送帶的左側(cè)；所述右限位件包括右固接部、右連接柱、右限位桿及右固定旋鈕，所述右固接部固定連接于所述右輸送側(cè)板的右側(cè)壁，所述右連接柱的下端垂直連接于所述右固接部的上端，所述右連接柱的上部開設(shè)有左右向貫穿自身的右連接孔，所述右連接柱的頂部開設(shè)有上下走向且與所述右連接孔連通的右調(diào)節(jié)螺孔，所述右限位桿的右端插接于所述右連接孔中，所述右固定旋鈕的下端旋合插接于所述右調(diào)節(jié)螺孔中且與所述右限位桿抵壓，所述右限位桿的左端伸向所述右輸送側(cè)板的左側(cè)且位于最右側(cè)的輸送帶的右側(cè)。
【專利摘要】本實用新型公開一種輸送瓶機構(gòu)的前輸送轉(zhuǎn)軸的兩端旋轉(zhuǎn)連接于左輸送側(cè)板及右輸送側(cè)板的前端，后輸送轉(zhuǎn)軸的兩端旋轉(zhuǎn)連接于左輸送側(cè)板及右輸送側(cè)板的后端，前輸送輪均勻固套于前輸送轉(zhuǎn)軸上，后輸送輪均勻固套于后輸送轉(zhuǎn)軸上，輸送帶纏繞于相應(yīng)的前輸送輪及后輸送輪之外，輸送減速機安裝于右側(cè)板的右側(cè)壁的前端，且輸送減速機的輸出端與前輸送轉(zhuǎn)軸的右端相接，輸送減速機的輸入端與輸送電機的輸出端相接，橫向支板橫向連接于左輸送側(cè)板及右輸送側(cè)板之間，隔板前后向擱置于橫向支板之上且位于相鄰的兩輸送帶之間。該輸送瓶機構(gòu)自動將瓶子輸送至箱子的上方，大大提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65G15/58, B65B35/44, B65G23/04, B65G23/30
【公開號】CN205150368
【申請?zhí)枴緾N201520774349
【發(fā)明人】陳集太
【申請人】廣州寶德凱智能裝備有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月9日