一種水平自動回縮式汽車吊臂的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車吊臂，尤其涉及一種水平自動回縮式汽車吊臂。
【背景技術】
[0002]目前四節(jié)臂吊車的吊臂采用自動回縮系統(tǒng)，一般原理為伸縮油缸帶動二節(jié)臂，三、四節(jié)臂采用內置回縮繩系統(tǒng)；五節(jié)臂及更多節(jié)臂吊車的吊臂一般采用多節(jié)油缸、復合油缸或繩排系統(tǒng)，由于多節(jié)油缸及繩排不僅對吊臂系統(tǒng)空間要求大、技術要求高，且成本高、不夠安全，故使用率較低；當前普通五節(jié)臂吊車的吊臂只采用自動伸出，仰起一定角度靠重力回縮，操作起來很不方便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種水平自動回縮式汽車吊臂，解決了普通五節(jié)臂吊車的吊臂只能采用自動伸出，仰起一定角度靠重力回縮，操作不便的問題。
[0004]本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是:
[0005]一種水平自動回縮式汽車吊臂，包括基本臂1、拖繩架2、重物牽引繩3、二節(jié)臂4、三節(jié)臂5、四節(jié)臂6、五節(jié)臂7、伸縮油缸8、伸縮臂固定裝置9、伸縮臂牽引繩導向裝置10和伸縮臂牽引繩11，基本臂I上均布設置拖繩架2，重物牽引繩3從拖繩架2中穿過，基本臂I內滑動套設二節(jié)臂4，二節(jié)臂4內滑動套設三節(jié)臂5，三節(jié)臂5內滑動套設四節(jié)臂6，四節(jié)臂6內滑動套設五節(jié)臂7，五節(jié)臂7內設置伸縮油缸8，五節(jié)臂7尾端上部設置伸縮臂固定裝置9，基本臂I尾端上部設置伸縮臂牽引繩導向裝置10，伸縮臂牽引繩11 一端與伸縮臂牽引繩導向裝置10連接，伸縮臂牽引繩11另一端穿過伸縮臂牽引繩導向裝置10后與汽車上相匹配的液壓絞盤裝置連接。
[0006]所述的重物牽引繩3為鋼絲繩，結構強大，使用壽命長。
[0007]所述的伸縮臂牽引繩導向裝置10包括支架12和凹槽滑輪13，伸縮臂牽引繩11穿過支架12且位于凹槽滑輪13上側的凹槽內，結構簡單，有利于伸縮臂牽引繩的平穩(wěn)運行。
[0008]所述的伸縮臂牽引繩11為鋼絲繩，結構強大，使用壽命長。
[0009]所述的伸縮臂固定裝置9為鋼制圓環(huán)，體積小，結構強度大。
[0010]本實用新型的有益效果在于:1、結構簡單，成本更低，安全可靠，解決了普通五節(jié)臂吊車的吊臂只能采用自動伸出，仰起一定角度靠重力回縮，操作不便的問題。2、重物牽引繩為鋼絲繩，結構強大，使用壽命長。3、伸縮臂牽引繩導向裝置包括支架和凹槽滑輪，伸縮臂牽引繩穿過支架且位于凹槽滑輪上側的凹槽內，結構簡單，有利于伸縮臂牽引繩的平穩(wěn)運行。4、伸縮臂牽引繩為鋼絲繩，結構強大，使用壽命長。5、伸縮臂固定裝置為鋼制圓環(huán)，體積小，結構強度大。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0012]其中，1-基本臂、2-拖繩架、3-重物牽引繩、4- 二節(jié)臂、5-三節(jié)臂、6_四節(jié)臂、7_五節(jié)臂、8-伸縮油缸、9-伸縮臂固定裝置、10-伸縮臂牽引繩導向裝置、11-伸縮臂牽引繩、12-支架、13-凹槽滑輪。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0014]參照圖1，本【具體實施方式】所述的一種水平自動回縮式汽車吊臂，包括基本臂1、拖繩架2、重物牽引繩3、二節(jié)臂4、三節(jié)臂5、四節(jié)臂6、五節(jié)臂7、伸縮油缸8、伸縮臂固定裝置9、伸縮臂牽引繩導向裝置10和伸縮臂牽引繩11，基本臂I上均布設置拖繩架2，重物牽引繩3從拖繩架2中穿過，基本臂I內滑動套設二節(jié)臂4，二節(jié)臂4內滑動套設三節(jié)臂5，三節(jié)臂5內滑動套設四節(jié)臂6，四節(jié)臂6內滑動套設五節(jié)臂7，五節(jié)臂7內設置伸縮油缸8，五節(jié)臂7尾端上部設置伸縮臂固定裝置9，基本臂I尾端上部設置伸縮臂牽引繩導向裝置10，伸縮臂牽引繩11 一端與伸縮臂牽引繩導向裝置10連接，伸縮臂牽引繩11另一端穿過伸縮臂牽引繩導向裝置10后與汽車上相匹配的液壓絞盤裝置連接。
[0015]所述的重物牽引繩3為鋼絲繩，結構強大，使用壽命長。
[0016]所述的伸縮臂牽引繩導向裝置10包括支架12和凹槽滑輪13，伸縮臂牽引繩11穿過支架12且位于凹槽滑輪13上側的凹槽內，結構簡單，有利于伸縮臂牽引繩的平穩(wěn)運行。
[0017]所述的伸縮臂牽引繩11為鋼絲繩，結構強大，使用壽命長。
[0018]所述的伸縮臂固定裝置9為鋼制圓環(huán)，體積小，結構強度大。
[0019]本【具體實施方式】的有益效果在于:1、結構簡單，成本更低，安全可靠，解決了普通五節(jié)臂吊車的吊臂只能采用自動伸出，仰起一定角度靠重力回縮，操作不便的問題。2、重物牽引繩為鋼絲繩，結構強大，使用壽命長。3、伸縮臂牽引繩導向裝置包括支架和凹槽滑輪，伸縮臂牽引繩穿過支架且位于凹槽滑輪上側的凹槽內，結構簡單，有利于伸縮臂牽引繩的平穩(wěn)運行。4、伸縮臂牽引繩為鋼絲繩，結構強大，使用壽命長。5、伸縮臂固定裝置為鋼制圓環(huán)，體積小，結構強度大。
[0020]本實用新型的具體實施例不構成對本實用新型的限制，凡是采用本實用新型的相似結構及變化，均在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種水平自動回縮式汽車吊臂，其特征在于:包括基本臂(I)、拖繩架(2)、重物牽引繩(3)、二節(jié)臂(4)、三節(jié)臂(5)、四節(jié)臂(6)、五節(jié)臂(7)、伸縮油缸(8)、伸縮臂固定裝置(9)、伸縮臂牽引繩導向裝置(10)和伸縮臂牽引繩(11)，基本臂(I)上均布設置拖繩架(2)，重物牽引繩(3)從拖繩架(2)中穿過，基本臂(I)內滑動套設二節(jié)臂(4)，二節(jié)臂(4)內滑動套設三節(jié)臂(5)，三節(jié)臂(5)內滑動套設四節(jié)臂(6)，四節(jié)臂(6)內滑動套設五節(jié)臂(7)，五節(jié)臂(7 )內設置伸縮油缸(8 )，五節(jié)臂(7 )尾端上部設置伸縮臂固定裝置(9 )，基本臂(I)尾端上部設置伸縮臂牽引繩導向裝置(10)，伸縮臂牽引繩(11) 一端與伸縮臂牽引繩導向裝置(10)連接，伸縮臂牽引繩(11)另一端穿過伸縮臂牽引繩導向裝置(10)后與汽車上相匹配的液壓絞盤裝置連接。2.如權利要求1所述的一種水平自動回縮式汽車吊臂，其特征在于:所述的重物牽引繩(3)為鋼絲繩。3.如權利要求1所述的一種水平自動回縮式汽車吊臂，其特征在于:所述的伸縮臂牽弓丨繩導向裝置(10)包括支架(12)和凹槽滑輪(13)，伸縮臂牽引繩(11)穿過支架(12)且位于凹槽滑輪(13)上側的凹槽內。4.如權利要求1所述的一種水平自動回縮式汽車吊臂，其特征在于:所述的伸縮臂牽引繩(11)為鋼絲繩。
【專利摘要】本實用新型涉及一種水平自動回縮式汽車吊臂，基本臂上均布設置拖繩架，重物牽引繩從拖繩架中穿過，基本臂內滑動套設二節(jié)臂，二節(jié)臂內滑動套設三節(jié)臂，三節(jié)臂內滑動套設四節(jié)臂，四節(jié)臂內滑動套設五節(jié)臂，五節(jié)臂內設置伸縮油缸，五節(jié)臂尾端上部設置伸縮臂固定裝置，基本臂尾端上部設置伸縮臂牽引繩導向裝置，伸縮臂牽引繩一端與伸縮臂牽引繩導向裝置連接，伸縮臂牽引繩另一端穿過伸縮臂牽引繩導向裝置后與汽車上相匹配的液壓絞盤裝置連接。本實用新型的益效果：結構簡單，成本更低，安全可靠，解決了普通五節(jié)臂吊車的吊臂只能采用自動伸出，仰起一定角度靠重力回縮,操作不便的問題。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號】CN205170229
【申請?zhí)枴緾N201520813991
【發(fā)明人】張廣奎, 劉增強, 李洪舉
【申請人】山東濟工機械科技有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月21日