一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于機(jī)械運(yùn)輸領(lǐng)域,尤其是涉及一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在生活的發(fā)達(dá)程度越來(lái)越高,那么隨著科技的放達(dá)程度應(yīng)用而生了方便人們?nèi)粘I畹淖詣?dòng)售貨機(jī),而現(xiàn)有的自動(dòng)售貨機(jī)會(huì)根據(jù)自身的出貨特點(diǎn)而分別設(shè)計(jì)其內(nèi)的升降裝置,以此保證貨品安全的運(yùn)輸出售貨機(jī)本體。
[0003]上述這種情況雖然可以保證自動(dòng)售貨機(jī)的質(zhì)量以及功能,但是因?yàn)樾枰鶕?jù)特點(diǎn)而更換升降裝置的種類,所以會(huì)無(wú)形中提高生產(chǎn)成本,降低廠商的利潤(rùn)。且除了上述情況之夕卜,現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)的升降裝置使用的結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜,進(jìn)而不便于安裝和后期維修。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,以解決使用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)而達(dá)到升降需要的問(wèn)題。
[0005]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,其包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu);
[OOO7 ]所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括運(yùn)輸履帶以及為其提供運(yùn)行動(dòng)力的動(dòng)力組件;
[0008]所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與運(yùn)輸履帶通過(guò)移動(dòng)支承塊而連接的轉(zhuǎn)向架以及位于運(yùn)輸履帶運(yùn)行軌跡上的轉(zhuǎn)向支承架,所述轉(zhuǎn)向架上設(shè)有可與轉(zhuǎn)向支承架抵接的轉(zhuǎn)向軸,所述轉(zhuǎn)向支承架包括一弧形邊,所述移動(dòng)支承塊支承所述轉(zhuǎn)向架繞所述轉(zhuǎn)向支承架的弧形邊的弧心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)向軸包括上轉(zhuǎn)向軸和下轉(zhuǎn)向軸,所述轉(zhuǎn)向架的一側(cè)壁上分布有所述上轉(zhuǎn)向軸和下轉(zhuǎn)向軸,所述上轉(zhuǎn)向軸與下轉(zhuǎn)向軸的軸心連線形成的導(dǎo)向弧線的弧度與所述轉(zhuǎn)向支承架上的弧形邊的弧度相匹配。
[0010]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)向架上還設(shè)有轉(zhuǎn)向螺栓,所述移動(dòng)支承塊上開(kāi)有一支承孔,所述轉(zhuǎn)向螺栓置于該支承孔內(nèi)并與該支承孔轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
[0011]進(jìn)一步的,所述移動(dòng)支承塊包括移動(dòng)支承底座和凸于該移動(dòng)支承座的移動(dòng)支承架,支承孔開(kāi)于所述移動(dòng)支承架上。
[0012]進(jìn)一步的,還包括升降架,所述升降架的頂端和低端分別設(shè)有一傳動(dòng)齒輪,兩個(gè)傳動(dòng)齒輪通過(guò)運(yùn)輸履帶連接且通過(guò)傳動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)為該運(yùn)輸履帶提供繞著兩個(gè)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力。
[0013]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)向支承架與所述升降架為可拆卸連接。
[0014]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)向支承架的一端設(shè)有卡接槽,轉(zhuǎn)向支承架通過(guò)卡接槽卡于所述升降架上并與其連接固定。
[0015]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明創(chuàng)造所述的一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置具有以下優(yōu)勢(shì):
[0016](I)本發(fā)明創(chuàng)造所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)單配合即實(shí)現(xiàn)了升降裝置運(yùn)行以及輸送貨品的目的,且通過(guò)轉(zhuǎn)向支承架和轉(zhuǎn)向架的配合設(shè)立使得整個(gè)升降裝置實(shí)現(xiàn)了翻轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)墓δ?,?jiǎn)單易安裝的結(jié)構(gòu)節(jié)約了成本,提高了使用效率。
[0017](2)本發(fā)明創(chuàng)造所述的升降架與轉(zhuǎn)向支承架可拆卸連接的組裝形式可以使得本升降裝置根據(jù)客戶需求隨時(shí)在直線型運(yùn)輸和翻轉(zhuǎn)式運(yùn)輸之間變換,而不需要過(guò)多的更改原本的結(jié)構(gòu),致使此升降裝置使用范圍更廣。
【附圖說(shuō)明】
[0018]構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解,本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置細(xì)節(jié)圖。
[0021]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0022]1-運(yùn)輸履帶;2-升降架;3-移動(dòng)支承架;31-移動(dòng)支承架;4_轉(zhuǎn)向架;41-上轉(zhuǎn)向軸;42-下轉(zhuǎn)向軸;43-轉(zhuǎn)向螺柱;5-轉(zhuǎn)向支承架。
【具體實(shí)施方式】
[0023]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0024]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0025]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。
[0026]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造。
[0027]如圖1所示,一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,其包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu);
[0028]所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括運(yùn)輸履帶I以及為其提供運(yùn)行動(dòng)力的動(dòng)力組件;
[0029]所述動(dòng)力組件包括兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪和一個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)為其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪提供轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力,而兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪通過(guò)運(yùn)輸履帶I連接,那么運(yùn)輸履帶I會(huì)繞著兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而轉(zhuǎn)動(dòng),這里的運(yùn)輸履帶I可以是皮帶也可以與齒輪嚙合的鏈條。
[0030]此種運(yùn)輸形式以及動(dòng)力是最為常見(jiàn)也是相對(duì)來(lái)說(shuō)最為穩(wěn)定的。
[0031]而整個(gè)動(dòng)力機(jī)構(gòu)全部置于升降架2上,所述升降架2的頂端和低端分別設(shè)有一傳動(dòng)齒輪。
[0032]所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與運(yùn)輸履帶I通過(guò)移動(dòng)支承塊3而連接的轉(zhuǎn)向架4以及位于運(yùn)輸履帶I運(yùn)行軌跡上的轉(zhuǎn)向支承架5,所述轉(zhuǎn)向支承架5包括一弧形邊,所述移動(dòng)支承塊3支承所述轉(zhuǎn)向架4繞所述轉(zhuǎn)向支承架5的弧形邊的弧心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0033]而具體的移動(dòng)支承塊3支承轉(zhuǎn)向架4的形式有許多種,下面為其闡述一種:
[0034]如圖2所示,所述轉(zhuǎn)向架4上設(shè)有可與轉(zhuǎn)向支承架5抵接的轉(zhuǎn)向軸,而所述轉(zhuǎn)向軸包括上轉(zhuǎn)向軸41和下轉(zhuǎn)向軸42,所述轉(zhuǎn)向架4的一側(cè)壁上分布有所述上轉(zhuǎn)向軸41和下轉(zhuǎn)向軸42,所述上轉(zhuǎn)向軸41與下轉(zhuǎn)向軸42的軸心連線形成的導(dǎo)向弧線的弧度與所述轉(zhuǎn)向支承架5上的弧形邊的弧度相匹配;
[0035]在與設(shè)立轉(zhuǎn)向軸對(duì)立的所述轉(zhuǎn)向架4另一側(cè)壁上還設(shè)有轉(zhuǎn)向螺栓43,所述移動(dòng)支承塊3包括移動(dòng)支承底座和凸于該移動(dòng)支承座的移動(dòng)支承架31,所述移動(dòng)支承架31上開(kāi)有支承孔,所述轉(zhuǎn)向螺栓43置于該支承孔內(nèi)并與該支承孔轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
[0036]另外一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)為:所述轉(zhuǎn)向支承架5與所述升降架2為可拆卸連接。
[0037]這樣就可以隨時(shí)滿足客戶需要,當(dāng)需要直線型運(yùn)輸方式的時(shí)候拆下轉(zhuǎn)向支承架5,而需要翻轉(zhuǎn)運(yùn)輸方式的時(shí)候就可以安裝上轉(zhuǎn)向支承架5以此讓轉(zhuǎn)向架4繞其弧形邊轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0038]而可拆卸連接的方式有許多,只要保證轉(zhuǎn)向支承架能相對(duì)位置不變的置于升降架2上即可,其中一個(gè)方式為:所述轉(zhuǎn)向支承架5的一端設(shè)有卡接槽,轉(zhuǎn)向支承架5通過(guò)卡接槽卡于所述升降架2上并與其連接固定。
[0039]本實(shí)施例的工作原理:
[0040]直線型運(yùn)輸模式:
[OO41 ]通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)提供的動(dòng)力,使得與運(yùn)輸履帶I相對(duì)固定的轉(zhuǎn)向架4不斷隨著運(yùn)輸履帶I運(yùn)行著,直至運(yùn)輸履帶I到達(dá)極限位置處為止。
[0042]翻轉(zhuǎn)型運(yùn)輸模式:
[0043]安裝上轉(zhuǎn)向支承架5,當(dāng)轉(zhuǎn)向架4經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向支承架5所在處的時(shí)候,由于運(yùn)輸履帶I還在繼續(xù)運(yùn)行,此時(shí)轉(zhuǎn)向架4就會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向支承架5上的弧形邊的弧向而發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)上轉(zhuǎn)向軸41和下轉(zhuǎn)向軸42的設(shè)立為轉(zhuǎn)向架4的轉(zhuǎn)動(dòng)提供了一個(gè)導(dǎo)向作用,當(dāng)轉(zhuǎn)向架4轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,上轉(zhuǎn)動(dòng)軸41和下轉(zhuǎn)動(dòng)軸42會(huì)與轉(zhuǎn)向支承架5上的弧形邊抵接,進(jìn)而使得轉(zhuǎn)向架4轉(zhuǎn)動(dòng)更加穩(wěn)定。
[0044]以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造,凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,其特征在于:包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu); 所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括運(yùn)輸履帶(I)以及為其提供運(yùn)行動(dòng)力的動(dòng)力組件; 所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與運(yùn)輸履帶(I)通過(guò)移動(dòng)支承塊(3)而連接的轉(zhuǎn)向架(4)以及位于運(yùn)輸履帶(I)運(yùn)行軌跡上的轉(zhuǎn)向支承架(5),所述轉(zhuǎn)向架(4)上設(shè)有可與轉(zhuǎn)向支承架(5)抵接的轉(zhuǎn)向軸,所述轉(zhuǎn)向支承架(5)包括一弧形邊,所述移動(dòng)支承塊(3)支承所述轉(zhuǎn)向架(4)繞所述轉(zhuǎn)向支承架(5)的弧形邊的弧心轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向軸包括上轉(zhuǎn)向軸(41)和下轉(zhuǎn)向軸(42),所述轉(zhuǎn)向架(4)的一側(cè)壁上分布有所述上轉(zhuǎn)向軸(41)和下轉(zhuǎn)向軸(42),所述上轉(zhuǎn)向軸(41)與下轉(zhuǎn)向軸(42)的軸心連線形成的導(dǎo)向弧線的弧度與所述轉(zhuǎn)向支承架(5)上的弧形邊的弧度相匹配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向架(4)上還設(shè)有轉(zhuǎn)向螺栓(43),所述移動(dòng)支承塊(3)上開(kāi)有一支承孔,所述轉(zhuǎn)向螺栓(43)置于該支承孔內(nèi)并與該支承孔轉(zhuǎn)動(dòng)配合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,其特征在于:所述移動(dòng)支承塊(3)包括移動(dòng)支承底座和凸于該移動(dòng)支承座的移動(dòng)支承架(31),所述支承孔開(kāi)于所述移動(dòng)支承架(31)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,其特征在于:還包括升降架(2),所述升降架(2)的頂端和低端分別設(shè)有一傳動(dòng)齒輪,兩個(gè)傳動(dòng)齒輪通過(guò)運(yùn)輸履帶(I)連接且通過(guò)傳動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)為該運(yùn)輸履帶(I)提供繞著兩個(gè)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向支承架(5)與所述升降架(2)為可拆卸連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向支承架(5)的一端設(shè)有卡接槽,轉(zhuǎn)向支承架(5)通過(guò)卡接槽卡于所述升降架(2)上并與其連接固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型創(chuàng)造提供了一種可轉(zhuǎn)換式升降裝置,其包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括運(yùn)輸履帶以及為其提供運(yùn)行動(dòng)力的動(dòng)力組件;所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與運(yùn)輸履帶通過(guò)移動(dòng)支承塊而連接的轉(zhuǎn)向架以及位于運(yùn)輸履帶運(yùn)行軌跡上的轉(zhuǎn)向支承架,所述轉(zhuǎn)向架上設(shè)有可與轉(zhuǎn)向支承架抵接的轉(zhuǎn)向軸,所述轉(zhuǎn)向支承架包括一弧形邊,所述移動(dòng)支承塊支承所述轉(zhuǎn)向架繞所述轉(zhuǎn)向支承架的弧形邊的弧心轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型創(chuàng)造可以使用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)而實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)和直線型運(yùn)輸?shù)膬煞N模式的運(yùn)輸目的。
【IPC分類】B65G17/48, B65G15/20
【公開(kāi)號(hào)】CN205274415
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521144863
【發(fā)明人】李德政, 魏韌, 張保強(qiáng)
【申請(qǐng)人】天津雷云峰達(dá)科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日