皮帶糾偏裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于自動保持輸送帶的位置的裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種皮帶糾偏裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的原因很多，如:物料的落點(diǎn)不在皮帶斷面的中間，機(jī)頭、機(jī)尾、導(dǎo)向滾筒、中間架等安裝不正，皮帶接頭不垂直于皮帶中心線，皮帶內(nèi)部的張力不均勻，托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，滾筒磨損不一致，滾筒與皮帶間存有物料等因素均可造成皮帶的跑偏。皮帶跑偏的危害輕者物料灑落，皮帶機(jī)不能滿負(fù)荷運(yùn)行，皮帶磨邊，重者造成撕帶、緊急停車等事故。對皮帶的跑偏，現(xiàn)有的各種方法均不能長期可靠、有效，而且對膠帶無任何損傷地予以根治，原因就是上述提到的諸多因素，隨著皮帶機(jī)運(yùn)行時間的長短、運(yùn)量的大小，不斷地在變化。
[0003]為了對運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶運(yùn)輸機(jī)的皮帶進(jìn)行糾偏，現(xiàn)有技術(shù)中有一種皮帶糾偏裝置，參見附圖1，其在皮帶工作段03a底部和皮帶回程段03b底部均設(shè)有調(diào)偏托輥，其中，設(shè)置在皮帶工作段O 3a底部的調(diào)偏托輥OI a、OI b為連桿式自動糾偏托輥組，其中，連桿式自動糾偏托輥組Olb的兩端還設(shè)有擋輥09&、0%，該自動糾偏托輥組01&、0113的兩端分別連接于皮帶糾偏裝置支架的兩光杠02上，當(dāng)跑偏報警裝置08a和08b檢測到皮帶工作段03a跑偏時，通過動力機(jī)構(gòu)04-05-06-07-010使該自動糾偏托輥組Olb偏轉(zhuǎn)一定角度，通常該角度的范圍為1°?5°，然后，通過擋輥09a、09b提供的作用力對皮帶工作段03a進(jìn)行糾偏。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中的皮帶糾偏裝置還包括槽型調(diào)心托輥組、錐型下調(diào)心托輥組、錐型上調(diào)心托輥組、平上調(diào)心托輥組、平下調(diào)心托輥組、雙向可逆自動調(diào)心托輥組、摩擦下調(diào)心托輥組、摩擦上平調(diào)心托輥組、擋輥連桿式自動糾偏托輥組、擋輥式自動糾偏托輥組、側(cè)擋輥式自動糾偏托輥組、DT Π型摩擦調(diào)心托輥組、軸心自動擺動式傳確糾偏托輥組、雙向機(jī)械連桿全自動調(diào)心托輥組、錐型糾偏托輥組、分段式變摩擦糾偏托輥組等。它們的工作原理與附圖1所示的皮帶糾偏裝置類似。
[0005]上述皮帶糾偏裝置的缺點(diǎn)包括:
[0006]I)糾偏不靈敏，有時失靈；
[0007]2)糾偏不夠徹底，只能轉(zhuǎn)動很小的角度(1°?5°);
[0008]3)在現(xiàn)場惡劣環(huán)境下使用壽命較短，故障率較高；
[0009]4)糾偏托輥組擋輥在阻擋皮帶的過程中，對皮帶邊緣損傷較嚴(yán)重。
[0010]有些糾偏裝置幾乎沒有糾偏作用，特別是在潮濕、粉塵污染嚴(yán)重的區(qū)域更是如此；[0011 ] 5)購買費(fèi)用和檢修維護(hù)費(fèi)用比較高；
[0012]6)由于糾偏裝置經(jīng)常失靈，導(dǎo)致皮帶經(jīng)常受損或嚴(yán)重受損，皮帶壽命大大縮短，由此造成皮帶輸送機(jī)檢修費(fèi)用大增。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0013]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種皮帶糾偏裝置，其依靠托輥的滾動摩擦向心力對皮帶跑偏進(jìn)行糾偏，糾偏靈敏可靠、不存在在糾偏時擋輥對皮帶邊緣損傷的問題，能夠延長皮帶的使用壽命，從而更加適于實(shí)用。
[0014]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型主要提供如下技術(shù)方案:
[0015]本實(shí)用新型提供一種皮帶糾偏裝置，所述皮帶在主動滾筒的帶動下傳動，所述皮帶糾偏裝置包括跑偏報警裝置、驅(qū)動輪、從動輪、驅(qū)動鋼絲環(huán)、調(diào)偏托輥、旋轉(zhuǎn)動力原動件；
[0016]在檢測到所述皮帶跑偏時，所述跑偏報警裝置用于發(fā)出報警信號，
[0017]所述調(diào)偏托輥一側(cè)旋轉(zhuǎn)支架與驅(qū)動鋼絲環(huán)固定，
[0018]所述驅(qū)動鋼絲環(huán)一端固定在所述驅(qū)動輪上，另一端繞過所述從動輪上，當(dāng)所述驅(qū)動輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時，所述驅(qū)動輪通過帶動所述驅(qū)動鋼絲環(huán)轉(zhuǎn)動，將所述驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為所述驅(qū)動鋼絲環(huán)的直線運(yùn)動，
[0019]所述驅(qū)動鋼絲環(huán)穿過所述皮帶機(jī)沿線所設(shè)立的支撐點(diǎn)通孔，當(dāng)所述驅(qū)動鋼絲環(huán)做直線運(yùn)動時，所述驅(qū)動鋼絲環(huán)通過與所述托輥之間的固定連接，將所述驅(qū)動鋼絲環(huán)的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為所述調(diào)偏托輥的向心滾動摩擦；
[0020]當(dāng)所述跑偏報警裝置發(fā)出報警信號時，所述調(diào)偏托輥向與所述皮帶跑偏的方向相反的一側(cè)偏轉(zhuǎn)，同時，所述旋轉(zhuǎn)動力原動件帶動所述驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過所述驅(qū)動鋼絲環(huán)的傳動，所述調(diào)偏托輥?zhàn)鱿蛐臐L動摩擦，所述調(diào)偏托輥產(chǎn)生向心滾動摩擦力，通過所述調(diào)偏托輥與所述皮帶之間的向心滾動摩擦力，所述皮帶向所述跑偏的方向相反的方向移動，使所述皮帶的跑偏得到糾偏。
[0021]本實(shí)用新型提供的皮帶糾偏裝置當(dāng)跑偏報警裝置發(fā)出報警信號時，旋轉(zhuǎn)動力原動件帶動驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過驅(qū)動鋼絲環(huán)的傳動，調(diào)偏托輥?zhàn)鰢@固定中心的旋轉(zhuǎn)滾動，調(diào)偏托棍向心旋轉(zhuǎn)滾動中與皮帶產(chǎn)生滾動向心力，皮帶向跑偏的方向相反的方向移動，使皮帶的跑偏得到糾偏。其依靠托輥的滾動向心力對皮帶跑偏進(jìn)行糾偏，糾偏靈敏可靠、不存在在糾偏時擋輥對皮帶邊緣損傷的問題，能夠延長皮帶的使用壽命。
【附圖說明】
[0022]通過閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的，而并不認(rèn)為是對本實(shí)用新型的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中:
[0023]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的皮帶糾偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的皮帶糾偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的皮帶糾偏裝置中應(yīng)用的驅(qū)動輪、驅(qū)動鋼絲環(huán)與托輥之間的配合關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的皮帶糾偏裝置中應(yīng)用的托輥向內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)的動態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖，其中，<11、€[2、€[3均為4.3° ；
[0027]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的皮帶糾偏裝置中應(yīng)用的托輥向外側(cè)偏轉(zhuǎn)的動態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖，其中，<11、€[2、€[3均為4.3° ；
[0028]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的皮帶糾偏裝置執(zhí)行糾偏動作一次的步驟流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種全新的皮帶糾偏裝置，其依靠可靠的跑偏報警信號控制驅(qū)動裝置帶動調(diào)偏托輥圍繞固定中心的滾動摩擦向心轉(zhuǎn)動，對皮帶跑偏進(jìn)行可靠的及時糾偏，糾偏靈敏可靠、不存在糾偏時擋輥對皮帶邊緣損傷、調(diào)偏托輥不動等問題，能夠大大延長皮帶的使用壽命，從而更加適于實(shí)用。
[0030]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型(或發(fā)明專利)為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新(或發(fā)明)型目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型(或發(fā)明專利)提出的皮帶機(jī)糾偏裝置，其【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。在下述說明中，不同的“一實(shí)施例”或“實(shí)施例”指的不一定是同一實(shí)施例。此外，一或多個實(shí)施例中的特定特征、結(jié)構(gòu)、或特點(diǎn)可由任何合適形式組合。
[0031]本文中術(shù)語“和/或”，僅僅是一種描述關(guān)聯(lián)對象的關(guān)聯(lián)關(guān)系，表示可以存在三種關(guān)系，例如，A和/SB，具體的理解為:可以同時包含有A與B，可以單獨(dú)存在A，也可以單獨(dú)存在B，能夠具備上述三種任一種情況。
[0032]實(shí)施例
[0033]參見附圖2和附圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的皮帶糾偏裝置中，皮帶在主動滾筒10的帶動下傳動，皮帶糾偏裝置包括跑偏報警裝置1、驅(qū)動輪4、從動輪7、驅(qū)動鋼絲環(huán)5、托輥
6、旋轉(zhuǎn)動力原動件，在檢測到皮帶跑偏時，跑偏報警裝置I用于發(fā)出報警信號，調(diào)偏托輥6與驅(qū)動鋼絲環(huán)5固定連接在一起，驅(qū)動鋼絲環(huán)5—端固定套設(shè)在驅(qū)動輪4上，另一端套設(shè)在從動輪7上，當(dāng)驅(qū)動輪4做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時，驅(qū)動輪4通過與驅(qū)動鋼絲環(huán)5之間的固定連接點(diǎn)，將驅(qū)動輪4的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為驅(qū)動鋼絲環(huán)5的直線運(yùn)動，驅(qū)動鋼絲環(huán)5穿過皮帶機(jī)沿線所設(shè)立的多個支撐點(diǎn)，并與皮帶機(jī)沿線多個調(diào)偏托輥支架可靠連接在一起。當(dāng)驅(qū)動鋼絲環(huán)5做直線運(yùn)動時，驅(qū)動鋼絲環(huán)5通過與調(diào)偏托輥6之間的固定連接點(diǎn)，將驅(qū)動鋼絲環(huán)5的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為調(diào)偏托輥6圍繞固定中心的旋轉(zhuǎn)滾動，當(dāng)跑偏報警裝置I發(fā)出報警信號時，旋轉(zhuǎn)動力原動件帶動驅(qū)動輪4旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過驅(qū)動鋼絲環(huán)5的傳動，托棍6做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，托棍產(chǎn)生滾動摩擦向心力，在滾動摩擦向心力的作用下，皮帶向跑偏方向相反的方向移動，使皮帶的跑偏得到及時糾偏。
[0034]本實(shí)用新型(或發(fā)明專利)提供的皮帶糾偏裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0035]I)糾偏靈敏可靠，不再失靈；
[0036]2)糾偏徹底，糾偏轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)能夠轉(zhuǎn)動很大的角度；
[0037]3)在現(xiàn)場惡劣環(huán)境下能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行，幾乎不發(fā)生故障；
[0038]4)不存在糾偏托輥組擋輥對皮帶邊緣損傷的問題；
[0039]5)購買費(fèi)用和檢修維護(hù)費(fèi)用較原來顯著減少；
[0040]6)皮帶使用壽命將會顯著延長；
[0041]7)對皮帶輸送機(jī)進(jìn)行自動糾偏。
[0042]8)與原有糾偏托輥組比較，只需要糾偏轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，而不需要其它擋輥、連桿等復(fù)雜裝置；
[0043]9)充分利用原皮帶輸送機(jī)跑偏報警信號裝置，一般情況下不再重新設(shè)置跑偏報警信號；
[0044]本實(shí)施例中，如果皮帶輸送機(jī)是單向運(yùn)行方式，每套自動電動糾偏裝置需要兩個接觸器和至少兩個跑偏報警裝置;如果皮帶輸送機(jī)是可逆運(yùn)行方式，每套自動電動糾偏裝置需要四個接觸器和至少兩個跑偏報