自行走式砂石卸貨輸送線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備，具體涉及一種自行走式砂石卸貨輸送線。
【背景技術(shù)】
[0002]?？吭诖a頭的貨船靠岸邊的塔式起重機(jī)進(jìn)行卸貨，塔式起重機(jī)將抓取的砂石放在帶式輸送機(jī)上輸送，帶式輸送機(jī)將砂石輸送到固定的堆放點(diǎn)，但是帶式輸送機(jī)只能實(shí)現(xiàn)兩點(diǎn)之間的定向輸送，也就是說帶式輸送機(jī)的出料點(diǎn)處堆滿砂石時(shí)，這條輸送線便飽滿了不能繼續(xù)進(jìn)行輸送，而堆放砂石的地點(diǎn)一般是一大塊空地，為了節(jié)省用地將整個(gè)空地都堆滿砂石則需要將多個(gè)帶式輸送機(jī)相鄰設(shè)置，使其每條輸送機(jī)的輸送終點(diǎn)布滿整個(gè)空地，這需要鋪設(shè)多條運(yùn)輸線，設(shè)備的投入成本很高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有缺陷提供一種自行走式砂石卸貨輸送線，一臺(tái)塔式起重機(jī)配合一臺(tái)能夠自行走的帶式輸送機(jī)能夠?qū)⒅苓叺恼麎K堆放點(diǎn)堆滿，設(shè)備投入少、節(jié)省成本。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]自行走式砂石卸貨輸送線，包括塔式起重機(jī)，塔式起重機(jī)的吊臂前端懸掛有抓斗，所述塔式起重機(jī)的一側(cè)設(shè)有帶式輸送機(jī)，所述帶式輸送機(jī)的進(jìn)料端固定在底座上，帶式輸送機(jī)的出料端位于所述底座的前上方，所述底座的底部連接有支撐座，所述支撐座固定在底盤上，所述底盤上設(shè)有行走輪，固定在底盤底面的電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述行走輪沿著軌道滾動(dòng)，所述軌道的形狀與所述抓斗后半段的運(yùn)動(dòng)軌跡相同，所述帶式輸送機(jī)的進(jìn)料端設(shè)有進(jìn)料斗，所述進(jìn)料斗的進(jìn)口位于所述抓斗運(yùn)動(dòng)軌跡的下方。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述底座的底面設(shè)有的轉(zhuǎn)軸插設(shè)在圓筒形支撐座內(nèi)，所述底座的底面設(shè)有倒置的電機(jī)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定有主動(dòng)齒輪，所述支撐座外周面上設(shè)有一圈與所述主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)齒。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述底座上固定有平衡架，拉索的一端固定在所述平衡架的頂端、另一端固定在帶式輸送機(jī)前部的支架上。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述底座的后端設(shè)有配重塊。
[0009]本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實(shí)用新型的設(shè)備投入少。只需一臺(tái)塔式起重機(jī)和一臺(tái)帶式輸送機(jī)，塔式起重機(jī)的抓斗將砂石放進(jìn)料斗后有帶式輸送機(jī)輸送砂石，帶式輸送機(jī)在行走輪的驅(qū)動(dòng)下沿著軌道行走，其行走的軌跡與抓斗后半段的運(yùn)動(dòng)軌跡相同，大大擴(kuò)展了帶式輸送機(jī)輸送物料的覆蓋范圍，帶式輸送機(jī)不僅能夠行走還能夠自由旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步增大了使用的靈活性，塔式起重機(jī)周圍的所有點(diǎn)都能夠進(jìn)行堆放，降低設(shè)備投入量的同時(shí)增大輸送范圍，從而節(jié)省了卸貨的成本。
【附圖說明】
[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2所示的自行走式砂石卸貨輸送線，包括塔式起重機(jī)I，塔式起重機(jī)I的吊臂前端懸掛有抓斗2，塔式起重機(jī)I的一側(cè)設(shè)有帶式輸送機(jī)3，帶式輸送機(jī)3的進(jìn)料端固定在底座4上，帶式輸送機(jī)I的出料端位于底座4的前上方，帶式輸送機(jī)3的進(jìn)料端設(shè)有進(jìn)料斗9，所述進(jìn)料斗9的進(jìn)口位于所述抓斗2運(yùn)動(dòng)軌跡的下方;抓斗抓取的砂石落入卸料斗后由帶式輸送機(jī)輸送出料。底座4的底部連接有支撐座5，支撐座5固定在底盤6上，底盤6上設(shè)有行走輪7，固定在底盤6底面的電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述行走輪7沿著軌道8滾動(dòng)，所述軌道8的形狀與所述抓斗2后半段的運(yùn)動(dòng)軌跡相同，帶式輸送機(jī)能夠自行走，且其行走軌跡始終在塔式起重機(jī)的卸料范圍內(nèi)，單個(gè)堆放點(diǎn)堆滿后，帶式輸送機(jī)行走一端路程，這樣就能繼續(xù)在鄰近的堆放點(diǎn)堆放砂石等物料。
[0014]本實(shí)施例中，底座4的底面設(shè)有的轉(zhuǎn)軸插設(shè)在圓筒形支撐座5內(nèi)，底座4的底面設(shè)有倒置的電機(jī)10，電機(jī)10的轉(zhuǎn)軸上固定有主動(dòng)齒輪，所述支撐座5外周面上設(shè)有一圈與主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)齒U，帶式輸送機(jī)能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，同樣能夠擴(kuò)大設(shè)備的堆放范圍。底座4上固定有平衡架12，拉索13的一端固定在所述平衡架12的頂端、另一端固定在帶式輸送機(jī)3前部的支架上，底座4的后端設(shè)有配重塊14，確保整個(gè)帶式輸送機(jī)的平衡。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自行走式砂石卸貨輸送線，包括塔式起重機(jī)(I)，塔式起重機(jī)(I)的吊臂前端懸掛有抓斗(2)，其特征在于:所述塔式起重機(jī)(I)的一側(cè)設(shè)有帶式輸送機(jī)(3)，所述帶式輸送機(jī)(3)的進(jìn)料端固定在底座(4)上，帶式輸送機(jī)(I)的出料端位于所述底座(4)的前上方，所述底座(4)的底部連接有支撐座(5)，所述支撐座(5)固定在底盤(6)上，所述底盤(6)上設(shè)有行走輪(7)，固定在底盤(6)底面的電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述行走輪(7)沿著軌道(8)滾動(dòng)，所述軌道(8)的形狀與所述抓斗(2)后半段的運(yùn)動(dòng)軌跡相同，所述帶式輸送機(jī)(3)的進(jìn)料端設(shè)有進(jìn)料斗(9)，所述進(jìn)料斗(9)的進(jìn)口位于所述抓斗(2)運(yùn)動(dòng)軌跡的下方。2.如權(quán)利要求1所述的自行走式砂石卸貨輸送線，其特征在于:所述底座(4)的底面設(shè)有的轉(zhuǎn)軸插設(shè)在圓筒形支撐座(5)內(nèi)，所述底座(4)的底面設(shè)有倒置的電機(jī)(10)，所述電機(jī)(10)的轉(zhuǎn)軸上固定有主動(dòng)齒輪，所述支撐座(5)外周面上設(shè)有一圈與所述主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)齒(11)。3.如權(quán)利要求1或2所述的自行走式砂石卸貨輸送線，其特征在于:所述底座(4)上固定有平衡架(12)，拉索(13)的一端固定在所述平衡架(12)的頂端、另一端固定在帶式輸送機(jī)(3)前部的支架上。4.如權(quán)利要求3所述的自行走式砂石卸貨輸送線，其特征在于:所述底座(4)的后端設(shè)有配重塊(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了自行走式砂石卸貨輸送線，包括塔式起重機(jī)，塔式起重機(jī)的吊臂前端懸掛有抓斗，塔式起重機(jī)的一側(cè)設(shè)有帶式輸送機(jī)，所述帶式輸送機(jī)的進(jìn)料端固定在底座上，帶式輸送機(jī)的出料端位于所述底座的前上方，所述底座的底部連接有支撐座，所述支撐座固定在底盤上，底盤上設(shè)有行走輪，固定在底盤底面的電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述行走輪沿著軌道滾動(dòng)，軌道的形狀與所述抓斗后半段的運(yùn)動(dòng)軌跡相同，所述帶式輸送機(jī)的進(jìn)料端設(shè)有進(jìn)料斗，所述進(jìn)料斗的進(jìn)口位于所述抓斗運(yùn)動(dòng)軌跡的下方。塔式起重機(jī)周圍的所有點(diǎn)都能夠進(jìn)行堆放，降低設(shè)備投入量的同時(shí)增大輸送范圍，從而節(jié)省了卸貨的成本。
【IPC分類】B65G41/00, B65G63/00
【公開號(hào)】CN205366951
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620141419
【發(fā)明人】胡田田
【申請(qǐng)人】淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年2月25日