一種鎖緊器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于航天制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種鎖緊器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，運載火箭整流罩均由柱段結(jié)構(gòu)和錐段結(jié)構(gòu)軸向串聯(lián)而成，最大直徑約5m，最大長度達20m，且整流罩上分布有通孔供產(chǎn)品起吊和運輸使用?，F(xiàn)役型號整流罩裝配均是以臥式狀態(tài)進行，完成半罩裝配后，下半罩以自由狀態(tài)放置在軌道托架上，通過吊運上半罩完成合罩工作。
[0003]然而，大型整流罩臥式狀態(tài)下合罩時，殼段被吊起后，上半罩受吊掛拉力后自身的殼體外張。而下半罩殼體處于仰殼狀態(tài)，在產(chǎn)品自重作用下的不同位置和變形量均不一致，錯位量很難控制。同時，受整流罩錐段曲線外形影響，對接情況更加復(fù)雜。兩半罩間合罩裝配時需同時調(diào)整兩個半罩的變形量才能將吊運的上半罩完全刃入到下半罩的開口內(nèi)。若強行裝配將嚴(yán)重影響整流罩裝配質(zhì)量，導(dǎo)致殼體內(nèi)部粘接結(jié)構(gòu)受損。
[0004]但是現(xiàn)實情況卻是:整流罩在合罩時變形嚴(yán)重，故而很難進行定位協(xié)調(diào)，且在整流罩內(nèi)的工作人員無法專用操作平臺，工作時易打滑，因此無法到達分離面高度進行作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種鎖緊器，以解決整流罩變性無法隨時調(diào)整的問題。
[0006]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0007]—種鎖緊器，其包括兩個對稱設(shè)立的控量組件；
[0008]所述控量組件包括調(diào)整螺桿、調(diào)整螺套、銷釘和緊固螺栓；
[0009]所述調(diào)整螺桿中部開有貫穿孔，所述調(diào)整螺套套于該調(diào)整螺桿的外部并與其螺合，在調(diào)整螺桿尾部的側(cè)壁螺紋上開有插接孔，所述銷釘插于該插接孔內(nèi)，所述調(diào)整螺桿的頭部側(cè)壁上開有與緊固螺栓配合的緊固孔，所述調(diào)整螺套的底部抵接有橡膠墊，該橡膠墊上開有與所述貫穿孔位置配合連通的第一配合孔；
[0010]—繩子通過依此穿過一個控量組件的貫穿孔和第一配合孔以及另一個控量組件的第一配合孔和貫穿孔而將兩個控量組件串接，且所述緊固螺栓與位于調(diào)整螺桿頭部內(nèi)的繩子抵接。
[0011]進一步的，所述調(diào)整螺桿的外部還套有緊固螺母，所述緊固螺母抵接在所述調(diào)整螺套的頂部。
[0012]進一步的，所述調(diào)整螺套的底端外壁直徑大于該調(diào)整螺套的其他部分的外壁直徑。
[0013]進一步的，在所述調(diào)整螺套和橡膠墊之間還墊有鋁墊圈，該鋁墊圈上也開有與貫穿孔外置對應(yīng)的第二配合孔，所述第一配合孔通過第二配合孔而與貫穿孔連通。
[0014]進一步的，所述銷釘頂端端面到調(diào)整螺桿中心線的距離小于或者等于所述調(diào)整螺桿的外螺紋半徑。
[0015]進一步的，所述繩子選用尼龍繩。
[0016]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的一種鎖緊器具有以下優(yōu)勢:
[0017](I)本實用新型所述的控量組件的結(jié)構(gòu)包括調(diào)整螺桿、調(diào)整螺套、銷釘和緊固螺栓，且兩個控量組件通過繩子串接，這樣的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計可以快速簡捷的調(diào)整兩個控量組件之間的間距，即為兩者之間繩子的長度；
[0018]故而在使用本鎖緊器的時候能調(diào)高整個操作效率，同時因為是利用調(diào)整螺桿和調(diào)整螺套之間的螺紋配合的原理而實現(xiàn)，所以整體制造成本低，且不會發(fā)生過多的意外。
[0019](2)本實用新型所述的銷釘?shù)脑O(shè)立可以進一步提高鎖緊器的使用安全度，即銷釘相當(dāng)于限位件，當(dāng)調(diào)整螺套和調(diào)整螺桿相互作用到此位置時即刻停止，以此防止調(diào)整螺桿脫離調(diào)整螺套的情況發(fā)生。
[0020]本實用新型的另一目的在于提出一種利用上述鎖緊器的整流罩的合罩方法，以解決快速合罩的同時保證兩個半罩之間配合度高的要求。
[0021 ]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0022]—種利用上述鎖緊器的整流罩的合罩方法，其具體步驟包括:
[0023]整流罩包括上半罩和下半罩；
[0024]步驟一，下半罩以仰殼狀態(tài)置于托架上，上半罩以扣殼狀態(tài)置于地面上；
[0025]步驟二，選取上半罩和下半罩上幾組通孔位置作為調(diào)整點；
[0026]步驟三，初檢上半罩和下半罩上調(diào)整點的外張量并將鎖緊器中控量組件分別安裝在對應(yīng)的通孔內(nèi)；
[0027]步驟四，上半罩安裝吊掛并起吊離地；
[0028]步驟五，再次測量并比對兩個半罩的外張量數(shù)值，調(diào)整鎖緊器至兩半罩外張量一致；
[0029]步驟六，繼續(xù)起吊上半罩；
[0030]步驟七，將上半罩的后端首先緩降直至與下半罩扣合為止，再將上半罩的前端緩降直至與下半罩扣合為止。
[0031]進一步的，上半罩作為吊點位置附近的通孔選為調(diào)整點。
[0032]進一步的，在起吊上半罩的時候就需要將該上半罩的位置與下半罩的位置對應(yīng)好。
[0033]進一步的，上半罩和下半罩上分別選取3-5組通孔作為調(diào)整點。
[0034]進一步的，在上半罩和下半罩合并后組成的整流罩，將該整流罩的前端與一前定位環(huán)架連接固定，整流罩的后端與一后端定位環(huán)架連接固定。
[0035]進一步的，所述上半罩安裝的吊掛至少包括兩個吊掛，且吊掛對稱分布在上半罩上。
[0036]進一步的，鎖緊器安裝在通孔內(nèi)的方法為:
[0037]a.—控量組件中的調(diào)整螺桿旋入對應(yīng)的調(diào)整螺套，將繩子從調(diào)整螺桿穿入，隨后擰入緊固螺栓并鎖緊繩子；
[0038]b.連接鋁墊圈與橡膠墊，繩子從半罩的一側(cè)通孔穿入，再從對應(yīng)的另一側(cè)通孔穿出，同時再連接另一個控量組件中的橡膠墊與鋁墊圈，此時繩子的穿出端穿過另一控量組件的調(diào)整螺桿；
[0039]c.調(diào)整繩子在半罩內(nèi)的長度，隨后使用該控量組件上的緊固螺栓鎖緊繩子；
[0040]d.緊固螺母擰至與調(diào)整螺套抵接。
[0041]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的一種利用上述鎖緊器的整流罩的合罩方法具有以下優(yōu)勢:
[0042](I)本實用新型所述合罩方法操作簡便，可避免產(chǎn)品磕傷危險，且操作人員可直接在外部進行外張量的調(diào)整；
[0043]同時也解決了合罩時因調(diào)整量大而無法調(diào)整問題，進而大幅度降低合罩調(diào)整量，提高了對接過程的安全性。
[0044](2)本實用新型所述的上半罩上對稱設(shè)立吊掛的方式，可以實現(xiàn)上半罩的前后端在升降時可根據(jù)實際情況進行調(diào)整，解決了單橫梁人字型起吊時姿態(tài)難調(diào)整的問題。
【附圖說明】
[0045]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0046]圖1為本實用新型實施例所述的鎖緊器的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0047]圖2為本實用新型實施例所述的上半罩吊掛設(shè)立位置示意圖；
[0048]圖3為本實用新型實施例所述的上半罩與下半罩合并后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0049]圖4為本實用新型實施例所述的上半罩與下半罩配合過程示意圖；
[0050]圖5為本實用新型實施例所述的上半罩與下半罩配合側(cè)面示意圖；
[0051 ]圖6為本實用新型實施例所述的上半罩與下半罩合并后的側(cè)面示意圖。
[0052]附圖標(biāo)記說明:
[0053]1-調(diào)整螺桿;2-緊固螺栓;3-緊固螺母;4-調(diào)整螺套;5-銷釘;6-鋁墊圈；7-橡膠圈；8-繩子;9-下半罩；I O-上半罩；101-吊掛；11-通孔；12-起吊衡量；13-起吊繩；14-如定位環(huán)架;15-后定位環(huán)架。
【具體實施方式】
[0054]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0055]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”