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      一種物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10788706閱讀:477來(lái)源:國(guó)知局
      一種物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】一種物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置,本實(shí)用新型的特征在于,包括機(jī)架(7),設(shè)置在機(jī)架(7)頂部?jī)蓚?cè)的支撐滾輪(7c),設(shè)置在機(jī)架(7)底部的驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)小齒輪(7b);設(shè)有翻轉(zhuǎn)支撐體(5)連接在機(jī)架(7)上,在翻轉(zhuǎn)支撐體(5)上安裝有兩套相互垂直的帶式輸送裝置一(6a)和帶式輸送裝置二(6b)組成的90°翻轉(zhuǎn)裝置(6),在翻轉(zhuǎn)支撐體(5)上設(shè)置有與小齒輪(7b)嚙合的大齒輪(7a)。本實(shí)用新型的有益效果是:物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置通過(guò)齒輪傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)90°翻轉(zhuǎn)裝置實(shí)現(xiàn)90°往復(fù)翻轉(zhuǎn)作業(yè),齒輪傳動(dòng)方式可以保證翻轉(zhuǎn)作業(yè)平穩(wěn)、可靠、定位精準(zhǔn)。90°的翻轉(zhuǎn)角度可以保證將豎立姿態(tài)的行李有效放倒為平躺姿態(tài)的行李。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于自動(dòng)化物流領(lǐng)域的物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置,尤其是機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)中將行李由一個(gè)輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換成與其呈90°輸送姿態(tài)的技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]對(duì)于機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)來(lái)說(shuō),特別是采用柜臺(tái)安檢的值機(jī)方式,通常旅客在值機(jī)區(qū)交運(yùn)行李時(shí)都是以豎立的姿態(tài)進(jìn)行交付的,這樣的姿態(tài)是行李進(jìn)行安全檢查所需的,而在安全檢查完成以后的輸送過(guò)程中,則希望行李以平躺的姿態(tài)進(jìn)行輸送,因此需要將完成安全檢查以后仍處于豎立的行李轉(zhuǎn)換到平躺的姿態(tài)進(jìn)行輸送。
      [0003]目前應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)中的物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置一一如歐洲專(zhuān)利文獻(xiàn)EP 0704392A1中Fig.1所示,以及中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)201180016935.3中圖1和圖7所示在工業(yè)應(yīng)用過(guò)程中存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高,且對(duì)于形狀不規(guī)則或者重心位置靠近底部的行李,其姿態(tài)轉(zhuǎn)換成功率難以保證等問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的在于創(chuàng)新設(shè)計(jì)一種物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置,該裝置能將豎立輸送的行李翻轉(zhuǎn)90°放倒到平躺的位置,然后以平躺的穩(wěn)定姿態(tài)進(jìn)行輸送。
      [0005]本實(shí)用新型所述的物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置由一套包含兩套相互垂直的帶式輸送裝置的90°翻轉(zhuǎn)裝置、機(jī)架等組成。90°翻轉(zhuǎn)裝置由機(jī)架上的4套支撐滾輪支撐,90°翻轉(zhuǎn)裝置由安裝在機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)齒輪傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)90°往復(fù)翻轉(zhuǎn)。
      [0006]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
      [0007]—種物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置,包括機(jī)架,設(shè)置在機(jī)架(7)頂部?jī)蓚?cè)的支撐滾輪(7c),設(shè)置在機(jī)架(7)底部的驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)小齒輪(7b);設(shè)有翻轉(zhuǎn)支撐體(5)連接在機(jī)架
      [7]上,在翻轉(zhuǎn)支撐體(5)上安裝有兩套相互垂直的帶式輸送裝置一(6a)和帶式輸送裝置二(6b)組成的90°翻轉(zhuǎn)裝置(6),在翻轉(zhuǎn)支撐體(5)上設(shè)置有與小齒輪(7b)嚙合的大齒輪(7a)。
      [0008]本實(shí)用新型在整個(gè)機(jī)架(7)底部設(shè)置有萬(wàn)向腳輪(7d)。
      [0009]本實(shí)用新型的90°翻轉(zhuǎn)裝置(6)能繞翻轉(zhuǎn)中心(8)進(jìn)行90°往復(fù)翻轉(zhuǎn)作業(yè),將經(jīng)上游設(shè)備(I)輸送到帶式輸送裝置一 (6a)上的豎立姿態(tài)行李(4a)放倒為平躺姿態(tài)行李(4b)并將平躺姿態(tài)行李(4b)通過(guò)帶式輸送裝置二 (6b)從側(cè)面輸送到下游設(shè)備(3)上,90°往復(fù)翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是由傳動(dòng)小齒輪(7b)驅(qū)動(dòng)大齒輪(7a)實(shí)現(xiàn)的。
      [0010]本實(shí)用新型的90°翻轉(zhuǎn)裝置(6)是由兩套相互垂直的且共同安裝在翻轉(zhuǎn)支撐體(5)上的帶式輸送裝置一(6a)和帶式輸送裝置二(6b)組成的,翻轉(zhuǎn)中心(8)距離帶式輸送裝置一(6a)和帶式輸送裝置二 (6b)的輸送面的距離H完全一致。
      [0011]本實(shí)用新型機(jī)架(7)的底部安裝的萬(wàn)向腳輪(7d)有4套。
      [0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0013]物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置通過(guò)齒輪傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)90°翻轉(zhuǎn)裝置實(shí)現(xiàn)90°往復(fù)翻轉(zhuǎn)作業(yè),齒輪傳動(dòng)方式可以保證翻轉(zhuǎn)作業(yè)平穩(wěn)、可靠、定位精準(zhǔn)。90°的翻轉(zhuǎn)角度可以保證將豎立姿態(tài)的行李有效放倒為平躺姿態(tài)的行李。
      [0014]更優(yōu)的,90°翻轉(zhuǎn)裝置是由兩套相互垂直的且共同安裝在翻轉(zhuǎn)支撐體上的帶式輸送裝置一和帶式輸送裝置二組成的,翻轉(zhuǎn)中心距離帶式輸送裝置一和帶式輸送裝置二的輸送面的距離H完全一致,這樣的設(shè)置可以保證翻轉(zhuǎn)前和翻轉(zhuǎn)后物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置的輸送面高度不變,以確保行李能夠以穩(wěn)定的輸送姿態(tài)被準(zhǔn)確輸送到下游設(shè)備上。
      [0015]更優(yōu)的,機(jī)架底部安裝有四套萬(wàn)向腳輪,可以保證物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置方便的從橫向或縱向安裝就位或者移出。
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖la、圖lb、圖1c為本實(shí)用新型運(yùn)行示意圖一(行李以豎立姿態(tài)輸送);
      [0017]圖2a、圖2b、圖2c為本實(shí)用新型運(yùn)行示意圖二(行李以平躺姿態(tài)輸送);
      [0018]圖3a、圖3b為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0019]圖4a、圖4b為本實(shí)用新型90°翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作原理示意圖;
      [0020]丨-上游設(shè)備,2-物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置;3-下游設(shè)備;4a_豎立姿態(tài)行李;4b_平躺姿態(tài)行李;5-翻轉(zhuǎn)支撐體;6-90°翻轉(zhuǎn)裝置;6a-帶式輸送裝置一;6b_帶式輸送裝置二; 7-機(jī)架;7a-大齒輪;7b-傳動(dòng)小齒輪,7c-支撐滾輪;7d-萬(wàn)向腳輪;8-翻轉(zhuǎn)中心。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,但本實(shí)用新型不限于附圖所示。
      [0022]如圖1a、Ib、Ic和圖2a、2b、2c所示,一種物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置,包括機(jī)架7,設(shè)置在機(jī)架7頂部?jī)蓚?cè)的支撐滾輪7c,設(shè)置在機(jī)架7底部的驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)小齒輪7b;設(shè)有翻轉(zhuǎn)支撐體5連接在機(jī)架7上,在翻轉(zhuǎn)支撐體5上安裝有兩套相互垂直的帶式輸送裝置一 6a和帶式輸送裝置二6b組成的90°翻轉(zhuǎn)裝置6,在翻轉(zhuǎn)支撐體5上設(shè)置有與小齒輪7b嚙合的大齒輪7a ο本實(shí)用新型在整個(gè)機(jī)架7底部設(shè)置有萬(wàn)向腳輪7d。
      [0023]本實(shí)用新型豎立姿態(tài)行李4a通過(guò)上游設(shè)備I輸送到物料姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置2上的帶式輸送裝置6a上后,物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置2執(zhí)行90°翻轉(zhuǎn)作業(yè),將豎立姿態(tài)行李4a翻轉(zhuǎn)90°后以平躺姿態(tài)行李4b放置在帶式輸送裝置二 6b上,由帶式輸送裝置二6b將平躺的行李從側(cè)面輸送到下游設(shè)備3上,完成整個(gè)物料姿態(tài)轉(zhuǎn)換作業(yè),之后物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置2反向旋轉(zhuǎn)90°,回到圖3a、圖3b所示的位置,等待下一個(gè)作業(yè)任務(wù)。
      [0024]如圖3a、3b、圖4a、4b所示,物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置2的90°翻轉(zhuǎn)裝置6中的帶式輸送裝置一 6a和帶式輸送裝置二 6b相互垂直的安裝在翻轉(zhuǎn)支撐體5上成為一個(gè)整體,翻轉(zhuǎn)支撐體5上配置有大齒輪7a,90°翻轉(zhuǎn)裝置6通過(guò)兩套支撐滾道由安裝在機(jī)架7上的4套支撐滾輪7c支撐,90°翻轉(zhuǎn)裝置6由安裝在機(jī)架7上的驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)傳動(dòng)小齒輪7b驅(qū)動(dòng)安裝在翻轉(zhuǎn)支撐體5上的大齒輪7a旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)90°翻轉(zhuǎn)裝置6圍繞翻轉(zhuǎn)中心8做90°往復(fù)翻轉(zhuǎn)作業(yè),翻轉(zhuǎn)中心8距離帶式輸送裝置一 6a和帶式輸送裝置二 6b的輸送面的距離H完全一致,這樣的設(shè)置可以保證翻轉(zhuǎn)前和翻轉(zhuǎn)后物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置2的輸送面高度不變,以確保行李能夠以穩(wěn)定的輸送姿態(tài)被準(zhǔn)確輸送到下游設(shè)備3上。
      [0025]機(jī)架7的底部安裝有4套萬(wàn)向腳輪7d,可以保證物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置2方便的從橫向或縱向安裝就位或者移出。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于,包括機(jī)架(7),設(shè)置在機(jī)架(7)頂部?jī)蓚?cè)的支撐滾輪(7c),設(shè)置在機(jī)架(7)底部的驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)小齒輪(7b);設(shè)有翻轉(zhuǎn)支撐體(5)連接在機(jī)架(7)上,在翻轉(zhuǎn)支撐體(5)上安裝有兩套相互垂直的帶式輸送裝置一 (6a)和帶式輸送裝置二(6b)組成的90°翻轉(zhuǎn)裝置(6),在翻轉(zhuǎn)支撐體(5)上設(shè)置有與小齒輪(7b)嚙合的大齒輪(7a)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料輸送姿態(tài)轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于,在整個(gè)機(jī)架(7)底部設(shè)置有萬(wàn)向腳輪(7d)。
      【文檔編號(hào)】B65G47/248GK205471418SQ201521048090
      【公開(kāi)日】2016年8月17日
      【申請(qǐng)日】2015年12月15日
      【發(fā)明人】張永宏, 羅俊斌, 謝軍華, 邵睿, 羅建明, 劉杰
      【申請(qǐng)人】云南昆船設(shè)計(jì)研究院
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