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      一種組裝式水電檢修平臺的制作方法

      文檔序號:10789478閱讀:208來源:國知局
      一種組裝式水電檢修平臺的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供了一種組裝式水電檢修平臺,該組裝式水電檢修平臺包括懸吊支架、架設(shè)于懸吊支架并能相對平移滑動的行走臺車以及通過繩體懸吊連接于行走臺車的工作臺;懸吊支架由橫梁、縱梁、立柱連接而成;行走臺車包括由帶防護罩的骨架、控制箱、提升工作臺的提升機、收繩器、離心安全鎖、導向輪、貫穿該骨架且兩端架設(shè)于臺車橫梁的軸以及裝設(shè)在該軸兩端的輪組成,該檢修平臺提升裝置、收繩裝置和控制箱等主要部件均安裝在行走臺車上部,極大的減少了工作臺的外形尺寸;本實用新型的技術(shù)方案有效的減少了維修難度,適用于檢修孔空間狹小、復雜的應(yīng)用環(huán)境,并且具有易拆裝、好運輸、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全性高等特點。
      【專利說明】
      一種組裝式水電檢修平臺
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型設(shè)計一種組裝式水電檢修平臺,具體是一款適合深井作業(yè)中的狹小復雜空間使用,專門應(yīng)用于水電領(lǐng)域的易拆裝、容易操作且更為安全的檢修平臺。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前水電站多采用自制吊籠配合門吊進行深井檢修作業(yè),作業(yè)人員無法自主控制吊籠升降,往往需要與地面控制人員經(jīng)過長時間溝通才可達到最佳工作位置,嚴重影響工作效率;更為重要的是,自制吊籠多是單純的籠欄,通過繩索與門吊的吊鉤相連,沒有適當?shù)陌踩Wo措施,檢修作業(yè)人員的人身安全無法得到保障;其中唯一的安全措施便是將吊籠六面全封閉,以免工作人員不慎從吊籠中墜落,而該設(shè)計在避免上述危險發(fā)生的同時,也限制了工作人員的操作空間,給檢修工作帶來極大的不便;由于工作環(huán)境狹小,對吊籃尺寸也有嚴格的要求。另外,按照吊車安全操作規(guī)程,門吊是不可以作為載人的提升設(shè)備使用的;由于門吊承載量很大,相應(yīng)的其自身架構(gòu)十分厚重牢固,造成裝卸、運輸都特別困難;再有,盡管載有檢修人員的吊籠的重量遠小于門吊的承載力,單門吊工作起來所需的能源并不因此而減少,因此吊籠與門吊配合工作無形中造成了能源的極大浪費。
      [0003]因此,可以說本領(lǐng)域急需一種安全性高,易操控、拆裝、適用于狹小工況的檢修平臺來填補市場空白,滿足水電領(lǐng)域工作需求,尤其是滿足水電領(lǐng)域應(yīng)用于深井作業(yè)或者類似深井作業(yè)的操作需求。
      [0004]本實用新型所要解決的問題是提供一種能夠使提升、收攬裝置集中安裝在平臺上部并能用無線傳輸信號控制、適用于狹小、復雜空間的一種水電檢修平臺,代替現(xiàn)有的自制吊籠的組合或普通動力在吊籃的檢修平臺,已達到使用安全、易操作結(jié)構(gòu)簡單小巧、拆裝、運輸方便的效果。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]為達到本實用新型的目的、解決目前存在的技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
      [0006]本實用新型提供了一種組裝式水電檢修平臺,該組裝式水電檢修平臺包括懸吊支架、架設(shè)于懸吊支架并能往復運動的行走臺車以及通過繩體懸吊連接于行走臺車的工作臺;其所述的懸吊支架包括由橫梁和縱梁圍合而成的方形平面結(jié)構(gòu)以及一端固接于橫梁且垂直并支撐該方形平面結(jié)構(gòu)的立柱;所述行走臺車包括由帶防護罩的骨架、提升機、收繩器、貫穿該骨架且兩端架設(shè)于上述橫梁的軸以及裝設(shè)在該軸兩端的輪組成,該骨架供所述工作臺懸吊,該輪支撐該軸且假設(shè)于所述橫梁上,并使該行走臺車能在所述懸吊支架的橫梁上移動;所述的工作臺是由底板與前、后兩面護欄和左、右端部吊架圍合而成的欄體,該欄體上設(shè)有控制信號發(fā)射箱,頂端設(shè)有上限位開關(guān)觸板,下端設(shè)有下限位開關(guān);所述的繩體包括工作繩和安全繩,將工作繩的一端固定在所述行走臺車上的收繩器收攬桶一端通過導向輪最終連接在工作臺的端部吊架上,使所述工作臺與所述的行走臺車懸吊連接。
      [0007]本實用新型其所述的懸吊支架由橫梁和縱梁圍合而成的方形平面結(jié)構(gòu)以及一端固接于橫梁且垂直并支撐該方形平面結(jié)構(gòu)的立柱所組成,所述的橫梁優(yōu)選用型鋼制作,更優(yōu)選工字鋼,在工字鋼上固接行走臺車的軌道,所述縱梁的端面與橫梁兩側(cè)的下端面相連接,橫梁的兩端頭延伸至該橫梁與縱梁圍合成的長方形邊緣。
      [0008]本實用新型上述行走臺車由帶防護罩的骨架、軸以及裝設(shè)在該軸兩端的輪、收繩器、提升機、離心安全鎖、鋼絲繩等構(gòu)件所組成,兩件提升機對稱布置在行走臺車中間位置,兩件收繩器分別對稱布置在行走臺車的兩場端部邊緣,所述的鋼絲繩包括工作繩和安全繩,將工作繩的一端固定在所述行走臺車上的收繩器中收攬桶一端并通過導向輪最終連接在工作臺的端部吊架上,使所述工作臺與所述的行走臺車懸吊連接,將安全繩的一端固定在所述的收攬桶另一端并通過離心安全鎖與工作臺連接,這種兩側(cè)對稱布置增加了鋼絲繩收繩距離,保證收繩器上鋼絲繩排列均勻一致,工作繩與安全繩均在收繩器上環(huán)形連接做為固定錨點。該行走臺車上的骨架下面設(shè)有多個固定吊點,為實際工作中優(yōu)選多種組合,用于連接于工作臺內(nèi)檢修人員身穿的安全帶相連接的安全繩索,為檢修人員提供又一重保護措施。
      [0009]本實用新型上述工作臺是由底板與前、后兩面護欄和左、右端部吊架圍合而成的欄體,端部吊架分為上下兩部分,該兩部分吊架通過過載保護裝置連為一體,所述端部吊架的上半部分與工作臺的兩面護欄通過螺栓連接,控制信號發(fā)射箱固定在兩面護欄上部。
      【附圖說明】
      [0010]圖1示出了根據(jù)本實用新型的水電平臺的實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2示出了圖1的水電平臺的行走臺車的水平示意圖;
      [0012]圖3示出了圖1的水電平臺的行走臺車的俯視示意圖;
      [0013]圖4示出了圖1的水電平臺工作臺的主視示意圖;
      [0014]圖5示出了圖3的收繩器的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]其中,上述附圖包括以下附圖標記:
      [0016]10、懸吊支架;20、工作臺;30、行走臺車;11、軌道;12、橫梁;13、縱梁;14、腳輪;15、支腿;16、立柱;17、臺車限位器;21、控制信號發(fā)射箱;50、工作繩;51、安全繩;31、減速機;32、安全鎖;33、總控制箱;34、收繩器;35、提升機;36、安全導向輪;37、工作導向輪;38、輪;39、軸;41、骨架;42、限位裝置;43、限位開關(guān);53、減速電機;61、高度限制器;62、收攬桶;64、鋼絲繩夾;71、上限位;72、手動提升機;73、過載限位裝置;74、下限位裝置;75、腳輪。
      【具體實施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明。
      [0018]如圖1所示,本實用新型的組裝式水電檢修平臺包括懸吊支架(10)、架設(shè)于懸吊支架(10)并能往復運動的行走臺車(30),以及通過繩體懸吊連接于行走臺車(30)的工作臺
      (20);其所述的懸吊支架(1 )包括由橫梁(12 )和縱梁(13 )圍合而成的方形平面結(jié)構(gòu)以及一端固接于橫梁(12)垂直并支撐該方形平面結(jié)構(gòu)的立柱(16),立柱(16)與地面接觸的底面設(shè)有三角形排列的三個可支撐的支腿(15)和一個腳輪(14),橫梁(12)上左右居中的位置設(shè)有平行于橫梁(12)的長向軌道(11)。
      [0019]如圖2、圖3所示本實用新型組裝式檢修平臺的行走臺車(30)包括由骨架(41)的防護罩的和固定在骨架(41)上的總控制箱(33)、貫穿該骨架(41)且兩端架設(shè)于臺車橫梁(12)的軸(39)以及裝設(shè)在該軸(39)兩端的輪(38)、提升工作臺(20)的提升機(35)、收繩器(34)、離心安全鎖(32)、導向輪(36)等,該輪(38)支撐該軸(39)架設(shè)在所述橫梁(12)上,并使該行走臺車(30)在所述懸吊支架(10)的橫梁(12)上移動。
      [0020]如圖4所示,本實用新型的組裝式水電檢修平臺的工作臺(20)是由底板與前、后兩面護欄和左、右端部圍合而成的籃體,該兩端部吊架的下端設(shè)有手動提升機(72)、過載限位裝置(73),上端設(shè)有控制信號發(fā)射箱(21),工作臺底部設(shè)有限位裝置(75);所述的繩體包括工作繩(50)和安全繩(51),將工作繩(50)的一端固定在所述行走臺車(30)上收繩器(34)的收攬桶(62)—端通過導向輪最終連接在工作臺(20)的端部吊架上,將安全繩(51)的一端固定在所述的收攬桶(62)另一端通過離心安全鎖(32)、手動提升機(72)與工作臺(20)連接,使所述工作臺(20 )與所述的行走臺車(30)懸吊連接。
      [0021]如圖5所示,上述收繩器(34)分為內(nèi)外兩部分,中間有隔板隔開,側(cè)面分別連接高度限制器(61)和減速電機(53),在工作收攬桶(62)上包含鋼絲繩夾(64)、工作繩(50)和安全繩(51)。
      [0022]此外,所述的行走臺車(30)與其軸(3)平行的兩側(cè)面上設(shè)有限位裝置(42),其限位裝置(42)四周環(huán)繞于懸吊支架(10)的軌道(11),保證行走臺車不會脫離軌道(11),并且懸吊支架(10)的橫梁(12)兩側(cè)面內(nèi)側(cè)上還設(shè)有臺車限位器(17),其軸(39)垂直的兩端面上設(shè)有限位開關(guān)(43)。
      [0023]所述的工作臺(20)的兩端部吊架為上、下兩部分,通過過載保護器(73)連為一體,該上半部分端部吊架與前、后護欄通過螺栓連接,該螺栓連接的螺栓孔位于端部吊架上,且螺栓孔為垂直水平面的長孔,工作臺兩面護欄設(shè)有護網(wǎng)。
      [0024]行走臺車(30)架設(shè)在懸吊支架(10)上,即行走臺車(30)的輪(38)架在橫梁(12)上,使其能做往復運動,再將工作臺(20)通過工作繩(50)和安全繩(51)懸吊在行走臺車(30)上。
      [0025]本實用新型的組裝式水電檢修平臺組裝完成后便可通過總控制箱或工作臺上的控制信號發(fā)射箱遙控行走臺車及工作臺移動或升降,從而完成檢修任務(wù)。
      【主權(quán)項】
      1.一種組裝式水電檢修平臺,其特征是:該組裝式水電檢修平臺由三部分組成,第一部分是四根立柱與橫梁、斜撐組成的長方型懸吊支架,第二部分是架設(shè)于懸吊支架并集成了提升裝置、收繩裝置且能前后相對移動的行走臺車,第三部分是行走臺車懸吊的工作臺并且包含操控檢修平臺的控制信號發(fā)射箱;所述行走臺車包括由帶防護罩的骨架和固定在骨架上的總控制箱、提升工作臺的提升機、收繩器、離心安全鎖、導向輪組成,行走臺車與懸吊的工作臺通過無線信號傳輸進行相互控制運行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式水電檢修平臺,其特征是:所述的控制信號發(fā)射箱固定在工作臺的護欄上部,工作臺吊架分為上下兩部分,該兩部分吊架通過過載保護裝置連為一體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式水電檢修平臺,其特征是:行走臺車上兩件提升機對稱布置在行走臺車中間位置,兩件收繩器分別對稱布置在行走臺車的兩端部邊緣,工作繩的一端在所述行走臺車上的收繩器中收攬桶一端,安全繩的一端在所述的收攬桶另一端,工作繩與安全繩均在收繩器上有環(huán)形固定錨點,該行走臺車上的骨架上下兩面分別設(shè)有多個固定吊點。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式水電檢修平臺,其特征是:所述的行走臺車上的總控制箱帶有操作手柄并帶有信號接收裝置,操作手柄上帶有切換開關(guān)通過信號接收裝置。
      【文檔編號】B66B17/04GK205472201SQ201521067240
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2015年12月21日
      【發(fā)明人】張金波, 劉志欣, 齊廣川
      【申請人】中際聯(lián)合(北京)科技股份有限公司
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