一種輕型艇用起錨絞盤(pán)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的目的在于提供一種剎車(chē)方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，易于成型的輕型艇用起錨機(jī)。一種輕型艇用起錨絞盤(pán)，包括一個(gè)絞盤(pán)頭，一個(gè)底座，所述絞盤(pán)頭的一端能拆卸的安裝有絞盤(pán)頭端蓋，絞盤(pán)頭的另一端開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的套設(shè)有一個(gè)受電機(jī)帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的錨鏈輪，所述錨鏈輪中心穿設(shè)有絞盤(pán)軸，絞盤(pán)軸上套設(shè)有卷筒，所述卷筒的一端轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在底座內(nèi)，底座與卷筒之間形成手剎空間，所述底座上安裝有手剎車(chē)組件，所述手剎車(chē)組件包括一個(gè)手把，一個(gè)固定安裝在手把上并與所述絞盤(pán)軸垂直設(shè)置的螺桿，所述螺桿上安裝有受螺桿帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的截頭圓錐狀的剎車(chē)塊，所述卷筒具有一個(gè)面對(duì)剎車(chē)塊的止動(dòng)面。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種輕型艇用起錨絞盤(pán)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種起錨絞車(chē)，尤其是指一種輕型艇用起錨絞盤(pán)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，起銷(xiāo)機(jī)大都是由電機(jī)經(jīng)過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)或者擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪和絞盤(pán)體，主要部件的離合器一般采用傳統(tǒng)的牙嵌式滬指耦合徑向凸舌式結(jié)構(gòu)的離合器。除此之外，通常還會(huì)設(shè)置棘爪以及剎車(chē)裝置，一般的剎車(chē)方式采用手輪收緊剎車(chē)帶的形式，但是這種剎車(chē)方式通常所需要的剎車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，效果不夠理想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種剎車(chē)方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，易于成型的輕型艇用起錨機(jī)。
[0004]—種輕型艇用起錨絞盤(pán)，包括一個(gè)絞盤(pán)頭，一個(gè)底座，所述絞盤(pán)頭的一端能拆卸的安裝有絞盤(pán)頭端蓋，絞盤(pán)頭的另一端開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的套設(shè)有一個(gè)受電機(jī)帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的錨鏈輪，所述錨鏈輪中心穿設(shè)有絞盤(pán)軸，絞盤(pán)軸上套設(shè)有卷筒，所述卷筒的一端轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在底座內(nèi)，底座與卷筒之間形成手剎空間，所述底座上安裝有手剎車(chē)組件，所述手剎車(chē)組件包括一個(gè)手把，一個(gè)固定安裝在手把上并與所述絞盤(pán)軸垂直設(shè)置的螺桿，所述螺桿上安裝有受螺桿帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的截頭圓錐狀的剎車(chē)塊，所述卷筒具有一個(gè)面對(duì)剎車(chē)塊的止動(dòng)面，剎車(chē)塊在螺桿的帶動(dòng)下壓緊所述止動(dòng)面或者解除對(duì)止動(dòng)面的壓合力。
[0005]所述卷筒具有一個(gè)卷筒本體、一個(gè)止退部，所述卷筒本體上固定的安裝有一個(gè)可以擺動(dòng)的止退棘爪，所述止退部在面對(duì)止退棘爪的一端設(shè)置有多個(gè)止退槽，所述止退槽沿著卷筒的外周呈環(huán)形分布，止退棘爪下擺時(shí)能與所述止退槽相互卡抵。
[0006]所述止退棘爪的數(shù)量為四個(gè)，分別等間隔的設(shè)置在卷筒的外周，卷筒本體上安裝一個(gè)樞轉(zhuǎn)軸，所述止退棘爪安裝在樞轉(zhuǎn)軸上，樞轉(zhuǎn)軸與止退槽之間沿著絞盤(pán)軸的方向相互間隔。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型所述的輕型艇用起錨絞盤(pán)設(shè)置所述手剎車(chē)組件，并親切利用所述螺桿與剎車(chē)塊連接，由螺桿帶動(dòng)所述剎車(chē)塊移動(dòng)，并將剎車(chē)塊設(shè)置成截頭圓錐狀，能夠方便快捷的實(shí)現(xiàn)起錨絞盤(pán)的剎車(chē)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單;卷筒本體上固定的安裝一個(gè)可以擺動(dòng)的止退棘爪，止退部在面對(duì)止退棘爪的一端設(shè)置多個(gè)止退槽，所述止退槽沿著卷筒的外周呈環(huán)形分布，止退棘爪下擺時(shí)能與所述止退槽相互卡抵，所述起錨絞盤(pán)具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的同軸度，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，方便成型。
【附圖說(shuō)明】
[0008]附圖1為本實(shí)用新型所述的輕型艇用起錨絞盤(pán)的俯視示意圖。
[0009]附圖2為本實(shí)用新型所述的輕型艇用起錨絞盤(pán)的主視示意圖。
[0010]附圖3為本實(shí)用新型所述的輕型艇用起錨絞盤(pán)的局部剖視圖，說(shuō)明所述剎車(chē)塊與卷筒之間的連接關(guān)系。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參閱附圖1?3所示為本實(shí)用新型所述的輕型艇用起錨絞盤(pán)，包括一個(gè)絞盤(pán)頭1，一個(gè)底座，所述絞盤(pán)頭I的一端能拆卸的安裝有絞盤(pán)頭端蓋2，絞盤(pán)頭I的另一端開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的套設(shè)有一個(gè)受電機(jī)帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的錨鏈輪3，所述錨鏈輪3中心穿設(shè)有絞盤(pán)軸4，絞盤(pán)軸4上套設(shè)有卷筒，所述卷筒的一端轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在底座內(nèi)，底座與卷筒之間形成手剎空間，所述底座上安裝有手剎車(chē)組件60，所述手剎車(chē)組件60包括一個(gè)手把6，一個(gè)固定安裝在手把6上并與所述絞盤(pán)軸4垂直設(shè)置的螺桿7，所述螺桿7上安裝有受螺桿7帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的截頭圓錐狀的剎車(chē)塊8，所述卷筒具有一個(gè)面對(duì)剎車(chē)塊8的止動(dòng)面，剎車(chē)塊8在螺桿7的帶動(dòng)下壓緊所述止動(dòng)面或者解除對(duì)止動(dòng)面的壓合力。
[0012]所述卷筒具有一個(gè)卷筒本體5、一個(gè)止退部9，所述卷筒本體5上固定的安裝有一個(gè)可以擺動(dòng)的止退棘爪10，所述止退部9在面對(duì)止退棘爪10的一端設(shè)置有多個(gè)止退槽11，所述止退槽11沿著卷筒的外周呈環(huán)形分布，止退棘爪10下擺時(shí)能與所述止退槽11相互卡抵。
[0013]所述止退棘爪10的數(shù)量為四個(gè)，分別等間隔的設(shè)置在卷筒的外周，卷筒本體5上安裝一個(gè)樞轉(zhuǎn)軸12，所述止退棘爪10安裝在樞轉(zhuǎn)軸12上，樞轉(zhuǎn)軸12與止退槽11之間沿著絞盤(pán)軸4的方向相互間隔。
[0014]在實(shí)際使用時(shí)，可以講所述樞轉(zhuǎn)軸12與一個(gè)電機(jī)的輸出軸相連接，所述電機(jī)可以采用伺服電機(jī)，此時(shí)所述止退棘爪10緊配合的套設(shè)在樞轉(zhuǎn)軸12上，由電機(jī)帶動(dòng)止退棘爪10與所述止退槽11卡抵或者與止退槽11分離解除卡抵;也可以講所述止退棘爪10松配合的方式套在樞轉(zhuǎn)軸12上，利用人工操作，按下所述止退棘爪10或者將所述止退棘爪10抬起。
[0015]由以上對(duì)本實(shí)用新型的描述可知:本實(shí)用新型所述的輕型艇用起錨絞盤(pán)設(shè)置所述手剎車(chē)組件60，并親切利用所述螺桿7與剎車(chē)塊8連接，由螺桿7帶動(dòng)所述剎車(chē)塊8移動(dòng)，并將剎車(chē)塊8設(shè)置成截頭圓錐狀，能夠方便快捷的實(shí)現(xiàn)起錨絞盤(pán)的剎車(chē)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單;卷筒本體5上固定的安裝一個(gè)可以擺動(dòng)的止退棘爪10，止退部9在面對(duì)止退棘爪10的一端設(shè)置多個(gè)止退槽11，所述止退槽11沿著卷筒的外周呈環(huán)形分布，止退棘爪10下擺時(shí)能與所述止退槽11相互卡抵，所述起錨絞盤(pán)具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的同軸度，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，方便成型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輕型艇用起錨絞盤(pán)，其特征在于:包括一個(gè)絞盤(pán)頭，一個(gè)底座，所述絞盤(pán)頭的一端能拆卸的安裝有絞盤(pán)頭端蓋，絞盤(pán)頭的另一端開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的套設(shè)有一個(gè)受電機(jī)帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的錨鏈輪，所述錨鏈輪中心穿設(shè)有絞盤(pán)軸，絞盤(pán)軸上套設(shè)有卷筒，所述卷筒的一端轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在底座內(nèi)，底座與卷筒之間形成手剎空間，所述底座上安裝有手剎車(chē)組件，所述手剎車(chē)組件包括一個(gè)手把，一個(gè)固定安裝在手把上并與所述絞盤(pán)軸垂直設(shè)置的螺桿，所述螺桿上安裝有受螺桿帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的截頭圓錐狀的剎車(chē)塊，所述卷筒具有一個(gè)面對(duì)剎車(chē)塊的止動(dòng)面，剎車(chē)塊在螺桿的帶動(dòng)下壓緊所述止動(dòng)面或者解除對(duì)止動(dòng)面的壓合力。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型艇用起錨絞盤(pán)，其特征在于:所述卷筒具有一個(gè)卷筒本體、一個(gè)止退部，所述卷筒本體上固定的安裝有一個(gè)可以擺動(dòng)的止退棘爪，所述止退部在面對(duì)止退棘爪的一端設(shè)置有多個(gè)止退槽，所述止退槽沿著卷筒的外周呈環(huán)形分布，止退棘爪下擺時(shí)能與所述止退槽相互卡抵。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕型艇用起錨絞盤(pán)，其特征在于:所述止退棘爪的數(shù)量為四個(gè)，分別等間隔的設(shè)置在卷筒的外周，卷筒本體上安裝一個(gè)樞轉(zhuǎn)軸，所述止退棘爪安裝在樞轉(zhuǎn)軸上，樞轉(zhuǎn)軸與止退槽之間沿著絞盤(pán)軸的方向相互間隔。
【文檔編號(hào)】B66D1/30GK205472398SQ201620333033
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】宋杰, 沈宏勝
【申請(qǐng)人】孝感大鵬船用機(jī)械股份有限公司