一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯，包括吊籠，所述吊籠頂部安裝有動(dòng)力源、側(cè)部安裝有驅(qū)動(dòng)連接動(dòng)力源的鏈條、前部設(shè)置有連接鏈條的翻板門，在動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下，翻板門可做0?90度旋轉(zhuǎn)，在吊籠內(nèi)部還安裝有控制動(dòng)力源啟閉的行程開關(guān)。該帶電動(dòng)翻板門的施工電梯和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、構(gòu)思巧妙、設(shè)計(jì)合理等特點(diǎn)，有效減少欄桿碰撞及電機(jī)、減速機(jī)損壞情況，提高使用壽命及安全性；取消傳統(tǒng)施工電梯手動(dòng)門及樓層電梯通道外架搭設(shè)，將入口作為單獨(dú)防護(hù)安全通道進(jìn)行防護(hù)，提高通道安全性，節(jié)約成本；實(shí)用性強(qiáng)，適用范圍廣泛，易于推廣。
【專利說(shuō)明】
一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)、帶電動(dòng)翻板門的施工電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的施工電梯翻板門采用人工進(jìn)行開啟，施工電梯到達(dá)指定樓層?？亢笮枰斯ね崎_電梯翻板門，既費(fèi)力，又浪費(fèi)時(shí)間，而且容易損壞，存在安全隱患，影響正常的施工生產(chǎn);并且需要搭設(shè)腳手架通道，費(fèi)工、費(fèi)料。基于此，本實(shí)用新型提供了一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯，采用新型施工電梯電動(dòng)翻板門，施工電梯到達(dá)指定樓層后電梯司機(jī)開啟開門按鈕，施工電梯翻板門自動(dòng)彈出到達(dá)樓面，工人可通過(guò)由鋼板及防護(hù)欄桿制作的翻板門安全進(jìn)入樓層，大大提高了材料垂直運(yùn)輸效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種實(shí)用性強(qiáng)、帶電動(dòng)翻板門的施工電梯。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯，包括吊籠，所述吊籠頂部安裝有動(dòng)力源、側(cè)部安裝有驅(qū)動(dòng)連接動(dòng)力源的鏈條、前部設(shè)置有連接鏈條的翻板門，在動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下，翻板門可做0-90度旋轉(zhuǎn)，在吊籠內(nèi)部還安裝有控制動(dòng)力源啟閉的行程開關(guān)。
[0005]所述翻板門安裝在吊籠前部下側(cè)，在吊籠前部上側(cè)還設(shè)置有防護(hù)門，該防護(hù)門通過(guò)滑軌安裝在吊籠上且可作上下活動(dòng)，所述防護(hù)門可配合翻板門將吊籠前側(cè)封閉，上述鏈條的兩端分別連接防護(hù)門的下側(cè)、翻板門的上側(cè)，在動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下，當(dāng)翻板門向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，防護(hù)門向上活動(dòng)。
[0006]所述動(dòng)力源包括均螺栓固定在吊籠頂部的減速電機(jī)、減速機(jī)，該減速電機(jī)的中軸與減速機(jī)的中軸同心，在減速機(jī)上設(shè)置有傳動(dòng)軸，該傳動(dòng)軸的兩端均焊接有傳動(dòng)齒輪，所述鏈條安裝在該傳動(dòng)齒輪上。
[0007]所述吊籠側(cè)部外壁上安裝有從動(dòng)齒輪，套接在傳動(dòng)齒輪上的鏈條繞經(jīng)該從動(dòng)齒輪后連接翻板門的上側(cè)。
[0008]所述翻板門朝向吊籠的側(cè)面上焊接有防護(hù)欄桿，且該防護(hù)欄桿設(shè)置在翻板門的兩側(cè)邊上。
[0009]所述防護(hù)欄桿下側(cè)均安裝有彈射器，該彈射器由中軸桿、彈簧兩部分組成，該中軸桿與防護(hù)欄桿底部相對(duì)平行且其前端通過(guò)彈簧連接防護(hù)欄桿的底部。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型的一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、構(gòu)思巧妙、設(shè)計(jì)合理等特點(diǎn)，工人通過(guò)由鋼板及防護(hù)欄桿制作的翻板門安全進(jìn)入樓層，大大提高了材料垂直運(yùn)輸效率;新型施工電梯電動(dòng)翻板門護(hù)欄上加裝安全保護(hù)斷電裝置，即行程開關(guān)，能夠確保翻板門關(guān)閉時(shí)的安全性能，減少欄桿碰撞及電機(jī)、減速機(jī)損壞情況，提高使用壽命及安全性;取消傳統(tǒng)施工電梯手動(dòng)門及樓層電梯通道外架搭設(shè)，將入口作為單獨(dú)防護(hù)安全通道進(jìn)行防護(hù)，提高通道安全性，節(jié)約成本;實(shí)用性強(qiáng)，適用范圍廣泛，易于推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0012]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖中的標(biāo)記分別表示:
[0014]1、吊籠，2、減速電機(jī)，3、減速機(jī)，4、傳動(dòng)齒輪，5、防護(hù)門，6、傳動(dòng)軸，7、鏈條，8、從動(dòng)齒輪，9、彈簧，10、中軸桿，11、翻板門，12、防護(hù)欄桿，13、滑軌，14、行程開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯作以下詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]如附圖1所示，現(xiàn)提供一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯，包括吊籠I，所述吊籠I頂部安裝有動(dòng)力源、側(cè)部安裝有驅(qū)動(dòng)連接動(dòng)力源的鏈條7、前部設(shè)置有連接鏈條7的翻板門11，在動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下，翻板門11可做0-90度旋轉(zhuǎn)，在吊籠I內(nèi)部還安裝有控制動(dòng)力源啟閉的行程開關(guān)14。
[0017]所述翻板門11安裝在吊籠I前部下側(cè)，在吊籠I前部上側(cè)還設(shè)置有防護(hù)門5，該防護(hù)門5通過(guò)滑軌13安裝在吊籠I上且可作上下活動(dòng)，所述防護(hù)門5可配合翻板門11將吊籠I前側(cè)封閉，上述鏈條7的兩端分別連接防護(hù)門5的下側(cè)、翻板門11的上側(cè)，在動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下，當(dāng)翻板門11向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，防護(hù)門5向上活動(dòng)。
[0018]所述動(dòng)力源包括均螺栓固定在吊籠I頂部的減速電機(jī)2、減速機(jī)3，該減速電機(jī)2的中軸與減速機(jī)3的中軸同心，在減速機(jī)3上設(shè)置有傳動(dòng)軸6，該傳動(dòng)軸6的兩端均焊接有傳動(dòng)齒輪4，所述鏈條7安裝在該傳動(dòng)齒輪4上。
[0019]所述吊籠I側(cè)部外壁上安裝有從動(dòng)齒輪8，套接在傳動(dòng)齒輪4上的鏈條7繞經(jīng)該從動(dòng)齒輪8后連接翻板門11的上側(cè)。
[0020]所述翻板門11朝向吊籠I的側(cè)面上焊接有防護(hù)欄桿12，且該防護(hù)欄桿12設(shè)置在翻板門11的兩側(cè)邊上。
[0021]所述防護(hù)欄桿12下側(cè)均安裝有彈射器，該彈射器由中軸桿10、彈簧9兩部分組成，該中軸桿10與防護(hù)欄桿12底部相對(duì)平行且其前端通過(guò)彈簧9連接防護(hù)欄桿12的底部。
[0022]在本實(shí)用新型中，減速電機(jī)為成品裝置，為帶電動(dòng)翻板門的施工電梯提供動(dòng)力;減速機(jī)采用斜齒減速機(jī)，在帶電動(dòng)翻板門的施工電梯開啟和關(guān)閉過(guò)程中起動(dòng)力傳動(dòng)減速作用;傳動(dòng)軸起到動(dòng)力傳送作用;傳動(dòng)齒輪、鏈條、沖動(dòng)齒輪用于連接減速電機(jī)、翻板門和電梯的防護(hù)門，起到傳送的作用。
[0023]在實(shí)際制作時(shí)，翻板門采用5_厚鍍鋅花紋鋼板制作，是施工電梯吊籠與樓層的通道，起到承載人和材料通過(guò)的作用。
[0024]防護(hù)欄桿采用直徑25鍍鋅鋼管，起到通道防護(hù)作用。
[0025]最后在電梯內(nèi)部安裝行程開關(guān)，驅(qū)動(dòng)控制上述動(dòng)力源，可在該帶電動(dòng)翻板門的施工電梯關(guān)閉過(guò)程中碰到障礙物起到安全保護(hù)斷電的作用。
[0026]彈射器:由彈簧、中軸桿制成，在電動(dòng)門垂直開啟時(shí)起到彈射作用，保證翻板門外開。
[0027]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，以上內(nèi)容僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管該【具體實(shí)施方式】部分對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，這些都不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯，其特征在于，包括吊籠，所述吊籠頂部安裝有動(dòng)力源、側(cè)部安裝有驅(qū)動(dòng)連接動(dòng)力源的鏈條、前部設(shè)置有連接鏈條的翻板門，在動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下，翻板門可做0-90度旋轉(zhuǎn)，在吊籠內(nèi)部還安裝有控制動(dòng)力源啟閉的行程開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯，其特征在于，所述翻板門安裝在吊籠前部下側(cè)，在吊籠前部上側(cè)還設(shè)置有防護(hù)門，該防護(hù)門通過(guò)滑軌安裝在吊籠上且可作上下活動(dòng)，所述防護(hù)門可配合翻板門將吊籠前側(cè)封閉，上述鏈條的兩端分別連接防護(hù)門的下側(cè)、翻板門的上側(cè)，在動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下，當(dāng)翻板門向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，防護(hù)門向上活動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯，其特征在于，所述動(dòng)力源包括均螺栓固定在吊籠頂部的減速電機(jī)、減速機(jī)，該減速電機(jī)的中軸與減速機(jī)的中軸同心，在減速機(jī)上設(shè)置有傳動(dòng)軸，該傳動(dòng)軸的兩端均焊接有傳動(dòng)齒輪，所述鏈條安裝在該傳動(dòng)齒輪上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯，其特征在于，所述吊籠側(cè)部外壁上安裝有從動(dòng)齒輪，套接在傳動(dòng)齒輪上的鏈條繞經(jīng)該從動(dòng)齒輪后連接翻板門的上側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯，其特征在于，所述翻板門朝向吊籠的側(cè)面上焊接有防護(hù)欄桿，且該防護(hù)欄桿設(shè)置在翻板門的兩側(cè)邊上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶電動(dòng)翻板門的施工電梯，其特征在于，所述防護(hù)欄桿下側(cè)均安裝有彈射器，該彈射器由中軸桿、彈簧兩部分組成，該中軸桿與防護(hù)欄桿底部相對(duì)平行且其前端通過(guò)彈簧連接防護(hù)欄桿的底部。
【文檔編號(hào)】B66B5/00GK205527238SQ201620287265
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月8日
【發(fā)明人】張津銘, 蘆建君, 張磊, 朱振興
【申請(qǐng)人】中建八局第二建設(shè)有限公司