一種鏟車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鏟車,包括駕駛室和起重裝置,駕駛室與起重裝置均固定于鏟車底盤上,鏟車底盤前后端面均設有指示燈;駕駛室可繞中心旋轉(zhuǎn),且內(nèi)部設有座椅、報警器和控制裝置;起重裝置包括電機、伸縮臂、支撐架以及升降架,電機上端設置有伸縮臂,伸縮臂上設有重力傳感器,頂端連接升降架,升降架包括擋板和固定于擋板前側(cè)面的若干鏟臂,擋板底部連接伸縮臂,支撐架包括左右兩根與鏟車底盤相垂直的支撐柱以及頂端連接兩根支撐柱的橫桿,所述擋板滑動連接于所述支撐架的左右兩根支撐柱之間;所述控制裝置連接所述報警器、所述指示燈、所述電機以及所述重力傳感器。
【專利說明】
一種鏟車
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及物流運輸設備領域,具體來說,涉及一種鏟車。
【背景技術(shù)】
[0002]起重鏟車是物流倉庫運輸?shù)某S迷O備,由于其體積小,工作靈活,非常適合堆垛貨物的短距離的搬運,現(xiàn)有鏟車的設計使得駕駛員的視線常常被前方運輸?shù)呢浳镒钃?,使得鏟車駕駛具有一定的危險性。CN 203877852 U公布了一種起重鏟車,在鏟臂上設置測距傳感器,可實時監(jiān)測前方障礙物與車身的距離,當該距離小于一定的安全值時能夠發(fā)出報警信號,提醒駕駛員注意,該設計能夠在一定程度上提高鏟車駕駛的安全性,但報警器功能有限,駕駛員在前方視線阻擋的情況下無法準確做出判斷,可能會造成工作效率降低。另一方面,鏟車一般都具有確定的最大承載量,但是由于貨物密度不一,駕駛員難以估算所載貨物的重量,可能發(fā)生鏟車過載受損或者貨物掉落破損的情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種鏟車,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]—種鏟車,包括駕駛室和起重裝置,所述駕駛室與起重裝置均固定于鏟車底盤上,所述鏟車底盤前后端面均設有指示燈;所述駕駛室可繞中心旋轉(zhuǎn),且內(nèi)部設有座椅、報警器和控制裝置;所述起重裝置包括電機、伸縮臂、支撐架以及升降架,所述電機固定于所述鏟車底盤上,且上端設置有垂直于所述鏟車底盤的伸縮臂,所述伸縮臂內(nèi)部設有重力傳感器,頂端連接所述升降架,所述升降架包括擋板和固定于所述擋板前側(cè)面的若干鏟臂,所述擋板底部連接所述伸縮臂,左右兩端設有滑軌,所述支撐架包括兩根固定于所述鏟車底盤且與所述鏟車底盤相垂直的支撐柱以及連接兩根所述支撐柱頂端的橫桿,所述支撐柱內(nèi)側(cè)相應位置設有與所述滑軌相配合的滑槽,所述擋板通過所述滑軌與滑槽的配合作用滑動連接于所述支撐架的兩根支撐柱之間;所述控制裝置連接所述報警器、所述指示燈、所述電機以及所述重力傳感器。
[0006]進一步的,所述若干鏟臂長度相等且均位于同一水平面上。
[0007]進一步的,所述鏟臂遠離所述擋板的一端下表面呈一定角度傾斜于上表面。
[0008]進一步的,所述駕駛室左右兩側(cè)設有帶透明窗的安全門。
[0009]進一步的,所述駕駛室前后設置有透明防護罩。
[0010]進一步的,所述指示燈包括左轉(zhuǎn)指示燈、右轉(zhuǎn)指示燈、剎車提示燈。
[0011]本實用新型的有益效果:駕駛室可旋轉(zhuǎn),使得駕駛員前方視線不受所載貨物的阻擋,能夠準確判斷前方的情況,鏟車底盤前后的指示燈能夠提示前后車輛和行人注意,提高了倉儲運輸?shù)陌踩?伸縮臂上的重力傳感器能夠檢測所載貨物的重量是否超標,防止過載,延長鏟車的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是根據(jù)本實用新型實施例所述的鏟車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:
[0015]1、駕駛室;2、鏟車底盤;3、指示燈;4、支撐架;5、擋板;6、鏟臂;7、伸縮臂;8、安全門;9、防護罩;10、重力傳感器。
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]如圖1所示,一種鏟車,包括駕駛室I和起重裝置,所述駕駛室I與起重裝置均固定于鏟車底盤2上,所述鏟車底盤2前后端面均設有指示燈3;所述駕駛室I可繞中心旋轉(zhuǎn),且內(nèi)部設有座椅、報警器和控制裝置;所述起重裝置包括電機、伸縮臂7、支撐架4以及升降架,所述電機固定于所述鏟車底盤2上,上端設置有垂直于所述鏟車底盤2的伸縮臂7,所述伸縮臂7上設有重力傳感器10,頂端連接所述升降架,所述升降架包括擋板5和固定于所述擋板5前側(cè)面的若干鏟臂6,所述擋板5底部連接所述伸縮臂7,左右兩端設有滑軌,所述支撐架4包括左右兩根固定于所述鏟車底盤2且與所述鏟車底盤2相垂直的支撐柱以及頂端連接兩根所述支撐柱的橫桿,所述支撐柱內(nèi)側(cè)相應位置設有與所述滑軌相配合的滑槽,所述擋板5通過所述滑軌與滑槽的配合作用滑動連接于所述支撐架4的左右兩根支撐柱之間;所述控制裝置連接所述報警器、所述指示燈3、所述電機以及所述重力傳感器10。
[0018]進一步的,所述鏟臂6長度相等且均位于同一水平面上。
[0019]進一步的,所述鏟臂6遠離所述擋板5的一端下表面呈一定角度傾斜于上表面。
[0020]進一步的,所述駕駛室I左右兩側(cè)設有帶透明窗的安全門8。
[0021]進一步的,所述駕駛室I前后設置有透明防護罩9。
[0022]進一步的,所述指示燈3包括左轉(zhuǎn)指示燈、右轉(zhuǎn)指示燈、剎車提示燈。
[0023]為了方便理解本實用新型的上述技術(shù)方案,以下通過具體使用方式對本實用新型的上述技術(shù)方案進行詳細說明。
[0024]在具體使用時,駕駛員進入駕駛室I關閉安全門8,形成視線良好的安全空間,當鏟車開始托舉需要運載的貨物時,重力傳感器10感測所載貨物的重量,并將信息反饋給控制裝置,若該重量超過鏟車所能承載的最大重量,報警器發(fā)出信號,提醒超載,此時駕駛員可放棄托舉,減少貨物量后再進行托舉,直至報警器不再發(fā)出超載信號。若所載貨物較高阻礙視線,可將駕駛室I旋轉(zhuǎn)180度,將視線轉(zhuǎn)向鏟車后方,此時駕駛員的視線不受貨物的阻擋,當鏟車即將左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,駕駛員開啟相應的左轉(zhuǎn)指示燈或右轉(zhuǎn)指示燈,當駕駛員踩下剎車時,剎車指示燈亮起,提醒后方車輛減速。
[0025]綜上所述,本實用新型設計的鏟車,駕駛室I可旋轉(zhuǎn),使得駕駛員前方視線不受所載貨物的阻擋,能夠準確判斷前方的情況,鏟車底盤前后的指示燈3能夠提示前后車輛和行人注意,提高了倉儲運輸?shù)陌踩?伸縮臂7上的重力傳感器10能夠檢測所載貨物的重量是否超標,防止過載,延長鏟車的使用壽命。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鏟車,包括駕駛室和起重裝置,其特征在于,所述駕駛室與起重裝置均固定于鏟車底盤上,所述鏟車底盤前后端面均設有指示燈;所述駕駛室可繞中心旋轉(zhuǎn),且內(nèi)部設有座椅、報警器和控制裝置;所述起重裝置包括電機、伸縮臂、支撐架以及升降架,所述電機固定于所述鏟車底盤上,且上端設置有垂直于所述鏟車底盤的伸縮臂,所述伸縮臂內(nèi)部設有重力傳感器,頂端連接所述升降架,所述升降架包括擋板和固定于所述擋板前側(cè)面的若干鏟臂,所述擋板底部連接所述伸縮臂,左右兩端設有滑軌,所述支撐架包括兩根固定于所述鏟車底盤且與所述鏟車底盤相垂直的支撐柱以及連接兩根所述支撐柱頂端的橫桿,所述支撐柱內(nèi)側(cè)相應位置設有與所述滑軌相配合的滑槽,所述擋板通過所述滑軌與滑槽的配合作用滑動連接于所述支撐架的兩根支撐柱之間;所述控制裝置連接所述報警器、所述指示燈、所述電機以及所述重力傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車,其特征在于,所述若干鏟臂長度相等且均位于同一水平面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車,其特征在于,所述鏟臂遠離所述擋板的一端下表面呈一定角度傾斜于上表面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車,其特征在于,所述駕駛室左右兩側(cè)設有帶透明窗的安全門。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車,其特征在于,所述駕駛室前后設置有透明防護罩。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車,其特征在于,所述指示燈包括左轉(zhuǎn)指示燈、右轉(zhuǎn)指示燈、剎車提示燈。
【文檔編號】B66F9/075GK205527556SQ201620059798
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月21日
【發(fā)明人】張興來
【申請人】江西省九江市醫(yī)藥有限公司