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      一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10928659閱讀:524來(lái)源:國(guó)知局
      一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī),包括壓縮倉(cāng),壓縮倉(cāng)的底部設(shè)有雙開(kāi)門(mén),壓縮倉(cāng)前端設(shè)有固定塊,雙開(kāi)門(mén)的通過(guò)第一氣缸與固定塊連接,壓縮倉(cāng)的下端兩側(cè)均設(shè)有承重塊,且壓縮倉(cāng)通過(guò)承重塊架設(shè)在壓縮平臺(tái)上,壓縮平臺(tái)上設(shè)有與雙開(kāi)門(mén)對(duì)應(yīng)設(shè)置的開(kāi)口,且開(kāi)口對(duì)應(yīng)的地面上設(shè)有廢水收集槽,壓縮平臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有伸縮支架,且壓縮平臺(tái)通過(guò)伸縮支架架設(shè)在地面上,且地面上設(shè)有兩條平行設(shè)置的凹槽。本實(shí)用新型中,無(wú)需使用垃圾轉(zhuǎn)移設(shè)備,垃圾運(yùn)輸車(chē)可直接將垃圾倒入壓縮倉(cāng)中進(jìn)行壓縮,提高了垃圾壓縮的效率;通過(guò)設(shè)置廢水收集槽,可收集垃圾壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的大量廢水,避免廢水產(chǎn)生的有害氣體,造成空氣污染。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保機(jī)械設(shè)備,尤其涉及一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著城鎮(zhèn)居民的增多,每天產(chǎn)生的大量的生活垃圾不僅占用了大量的土地資源,而且垃圾產(chǎn)生的異味以及有害氣體嚴(yán)重影響了城市的空氣質(zhì)量。垃圾壓縮機(jī)是實(shí)現(xiàn)垃圾壓縮減容的主要設(shè)備之一,亦是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的主要處理設(shè)備,垃圾壓縮機(jī)是一種由液壓系統(tǒng)控制的將收集起來(lái)的垃圾進(jìn)行壓縮,以減少垃圾體積的機(jī)械。小型垃圾壓縮機(jī)處理垃圾的效率低,中、大型垃圾壓縮機(jī)的壓縮容量雖然大,但是需要建專(zhuān)門(mén)的大型卸料平臺(tái),占地面積較大,土建造價(jià)很高。傳統(tǒng)的垃圾壓縮機(jī)普遍存在壓縮的效率低下的問(wèn)題,且垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng);此外,傳統(tǒng)的垃圾壓縮設(shè)備沒(méi)有對(duì)垃圾壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的廢水做出相應(yīng)的處理,使得垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站充斥著難聞的氣味,影響周邊地區(qū)的空氣質(zhì)量,引發(fā)群眾的不滿。
      [0003]為此,我們提出一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī)來(lái)解決上述問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī)。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
      [0006]—種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī),包括壓縮倉(cāng),所述壓縮倉(cāng)的底部設(shè)有雙開(kāi)門(mén),所述壓縮倉(cāng)前端設(shè)有固定塊,所述雙開(kāi)門(mén)的通過(guò)第一氣缸與固定塊連接,所述壓縮倉(cāng)的下端兩側(cè)均設(shè)有承重塊,且壓縮倉(cāng)通過(guò)承重塊架設(shè)在壓縮平臺(tái)上,所述壓縮平臺(tái)上設(shè)有與雙開(kāi)門(mén)對(duì)應(yīng)設(shè)置的開(kāi)口,且開(kāi)口對(duì)應(yīng)的地面上設(shè)有廢水收集槽,所述壓縮平臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有伸縮支架,且壓縮平臺(tái)通過(guò)伸縮支架架設(shè)在地面上,地面上設(shè)有兩條平行設(shè)置的凹槽,所述伸縮支架的底端固定連接在凹槽的底部;所述壓縮倉(cāng)的兩側(cè)設(shè)有支架,所述支架的底端固定在地面上,且支架的頂端架設(shè)有橫梁,所述橫梁的下端連接有第二氣缸,所述第二氣缸的輸出端連接有水平設(shè)置的壓料板,所述第一氣缸和第二氣缸均與控制器電連接。
      [0007]優(yōu)選的,所述第一氣缸通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)件連接在固定塊上。
      [0008]優(yōu)選的,所述伸縮支架由折疊支架和第三氣缸組成,所述第三氣缸與控制器電連接。
      [0009]優(yōu)選的,所述廢水收集槽通過(guò)管道與凈化池連通。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)先比,本實(shí)用新型的有益效果為:無(wú)需使用垃圾轉(zhuǎn)移設(shè)備,垃圾運(yùn)輸車(chē)便可直接將垃圾倒入壓縮倉(cāng)中進(jìn)行壓縮,提高了垃圾壓縮的效率;通過(guò)設(shè)置廢水收集槽,可收集垃圾壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的大量廢水,并將廢水收集槽通過(guò)管道與凈化池連通,避免廢水產(chǎn)生的有害氣體,造成空氣污染;通過(guò)設(shè)置的伸縮支架,可提升壓縮倉(cāng),同時(shí)在壓縮倉(cāng)的下側(cè)設(shè)置雙開(kāi)門(mén),便于垃圾運(yùn)輸車(chē)快速將垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)走,縮短了整個(gè)垃圾壓縮過(guò)程的時(shí)間,避免了長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行壓縮作業(yè),影響周?chē)目諝赓|(zhì)量。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型提出的一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為本實(shí)用新型提出的一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī)的側(cè)視圖。
      [0013]圖中:I壓縮倉(cāng)、2雙開(kāi)門(mén)、3固定塊、4第一氣缸、5承重塊、6壓縮平臺(tái)、7開(kāi)口、8廢水收集槽、9伸縮支架、1凹槽、11支架、12橫梁、13第二氣缸、14壓料板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0015]參照?qǐng)D1-2,一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī),包括壓縮倉(cāng)I,其特征在于,壓縮倉(cāng)I的底部設(shè)有雙開(kāi)門(mén)2,壓縮倉(cāng)I前端設(shè)有固定塊3,雙開(kāi)門(mén)2的通過(guò)第一氣缸4與固定塊3連接,且第一氣缸4通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)件連接在固定塊3上,第一氣缸4可圍繞固定塊3進(jìn)行適當(dāng)角度的轉(zhuǎn)動(dòng),壓縮倉(cāng)I的下端兩側(cè)均設(shè)有承重塊5,且壓縮倉(cāng)I通過(guò)承重塊5架設(shè)在壓縮平臺(tái)6上,壓縮平臺(tái)6上設(shè)有與雙開(kāi)門(mén)2對(duì)應(yīng)設(shè)置的開(kāi)口 7,且開(kāi)口 7對(duì)應(yīng)的地面上設(shè)有廢水收集槽8,廢水收集槽8通過(guò)管道與凈化池連通,壓縮平臺(tái)6的兩側(cè)設(shè)有伸縮支架9,伸縮支架9由折疊支架和第三氣缸組成,第三氣缸與控制器電連接,壓縮平臺(tái)6通過(guò)伸縮支架9架設(shè)在地面上,且地面上設(shè)有兩條平行設(shè)置的凹槽10,伸縮支架9的底端固定連接在凹槽10的底部;壓縮倉(cāng)I的兩側(cè)設(shè)有支架11,支架11的底端固定在地面上,且支架11的頂端架設(shè)有橫梁12,橫梁12的下端連接有第二氣缸13,第二氣缸13的輸出端連接有水平設(shè)置的壓料板14,第一氣缸4和第二氣缸13均與控制器電連接。
      [0016]本實(shí)用新型使用時(shí),先由垃圾運(yùn)輸車(chē)將松散的垃圾倒入壓縮倉(cāng)I中,在調(diào)節(jié)第二氣缸13降下壓料板,對(duì)壓縮倉(cāng)I內(nèi)的垃圾進(jìn)行壓縮;壓縮完成后,調(diào)節(jié)伸縮支架9將壓縮平臺(tái)6升起,再將垃圾運(yùn)輸車(chē)的車(chē)斗倒入壓縮平臺(tái)6的開(kāi)口下方,調(diào)節(jié)第一氣缸4打開(kāi)雙開(kāi)門(mén)2,壓縮完成的垃圾落入到垃圾運(yùn)輸車(chē)的車(chē)斗中,并由其運(yùn)走。
      [0017]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī),包括壓縮倉(cāng)(I),其特征在于,所述壓縮倉(cāng)(I)的底部設(shè)有雙開(kāi)門(mén)(2),所述壓縮倉(cāng)(I)前端設(shè)有固定塊(3),所述雙開(kāi)門(mén)(2)的通過(guò)第一氣缸(4)與固定塊(3)連接,所述壓縮倉(cāng)(I)的下端兩側(cè)均設(shè)有承重塊(5),且壓縮倉(cāng)(I)通過(guò)承重塊(5)架設(shè)在壓縮平臺(tái)(6)上,所述壓縮平臺(tái)(6)上設(shè)有與雙開(kāi)門(mén)(2)對(duì)應(yīng)設(shè)置的開(kāi)口(7),且開(kāi)口(7)對(duì)應(yīng)的地面上設(shè)有廢水收集槽(8),所述壓縮平臺(tái)(6)的兩側(cè)均設(shè)有伸縮支架(9),且壓縮平臺(tái)(6)通過(guò)伸縮支架(9)架設(shè)在地面上,地面上設(shè)有兩條平行設(shè)置的凹槽(10),所述伸縮支架(9)的底端固定連接在凹槽(10)的底部;所述壓縮倉(cāng)(I)的兩側(cè)設(shè)有支架(11),所述支架(11)的底端固定在地面上,且支架(11)的頂端架設(shè)有橫梁(12),所述橫梁(12)的下端連接有第二氣缸(13),所述第二氣缸(13)的輸出端連接有水平設(shè)置的壓料板(14),所述第一氣缸(4)和第二氣缸(13)均與控制器電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī),其特征在于,所述第一氣缸(4)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)件連接在固定塊(3)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī),其特征在于,所述伸縮支架(9)由折疊支架和第三氣缸組成,所述第三氣缸與控制器電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保性垃圾壓縮機(jī),其特征在于,所述廢水收集槽(8)通過(guò)管道與凈化池連通。
      【文檔編號(hào)】B65F9/00GK205616036SQ201620362759
      【公開(kāi)日】2016年10月5日
      【申請(qǐng)日】2016年4月20日
      【發(fā)明人】劉曉鋒
      【申請(qǐng)人】劉曉鋒
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