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      防脫型地坎結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10984029閱讀:396來(lái)源:國(guó)知局
      防脫型地坎結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了防脫型地坎結(jié)構(gòu),它包括地坎架(1),地坎架(1)上設(shè)有滑槽(2);滑槽(2)的下方設(shè)置有脹緊槽(3),脹緊槽(3)的側(cè)壁和滑槽(2)的側(cè)壁之間連接有斜面(4);脹緊槽(3)內(nèi)設(shè)置有楔形塊(5),楔形塊(5)上方連接有螺釘(6);螺釘(6)中部連接有螺母(7),螺母(7)和楔形塊(5)之間設(shè)置有膨脹套(8),膨脹套(8)底端連接有2個(gè)相互對(duì)稱的膨脹片(9)。本實(shí)用新型不僅能夠提高電梯門防撞能力,方便安裝,還具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好和安全性好的優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說(shuō)明】
      防脫型地坎結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯地坎結(jié)構(gòu),特別是一種防脫型地坎結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的電梯中,電梯門的開(kāi)關(guān)一般沿著地坎移動(dòng);電梯門的底部連接滑塊,并在地坎上設(shè)滑槽,通過(guò)滑塊和滑槽使電梯門能夠沿著地坎移動(dòng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)門。但是,現(xiàn)有的電梯地坎僅通過(guò)滑槽與滑塊連接,當(dāng)電梯門受到撞擊時(shí),滑塊容易從滑槽內(nèi)偏位或脫落,影響正常開(kāi)關(guān)門或?qū)е码娞蓍T脫離地坎,安全性較低。因此,現(xiàn)有的電梯地坎存在著導(dǎo)致電梯門防撞能力較差和安全性較低的問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于,提供一種防脫型地坎結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型不僅能夠提高電梯門防撞能力,還具有安全性好的優(yōu)點(diǎn)。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:防脫型地坎結(jié)構(gòu),包括地坎架,地坎架上設(shè)有滑槽;滑槽的下方設(shè)置有脹緊槽,脹緊槽的側(cè)壁和滑槽的側(cè)壁之間連接有斜面;脹緊槽內(nèi)設(shè)置有楔形塊,楔形塊上方連接有螺釘;螺釘中部連接有螺母,螺母和楔形塊之間設(shè)置有膨脹套,膨脹套底端連接有2個(gè)相互對(duì)稱的膨脹片。
      [0005]前述的防脫型地坎結(jié)構(gòu)中,所述楔形塊頂部通過(guò)螺孔與螺釘?shù)锥斯潭ㄟB接。
      [0006]前述的防脫型地坎結(jié)構(gòu)中,所述斜面的角度為45°。
      [0007]前述的防脫型地坎結(jié)構(gòu)中,所述2個(gè)膨脹片之間設(shè)有空隙,空隙的寬度大于楔形塊頂面的寬度。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型改進(jìn)了現(xiàn)有的地坎結(jié)構(gòu),設(shè)置了螺釘、膨脹套和膨脹片,并對(duì)應(yīng)設(shè)置了滑槽和脹緊槽,將楔形塊設(shè)置在脹緊槽內(nèi),通過(guò)向下旋緊螺帽能夠?qū)⑴蛎浱讐合蛐ㄐ螇K,通過(guò)楔形塊使兩個(gè)膨脹片分別向兩側(cè)變形張開(kāi),通過(guò)斜面對(duì)膨脹片進(jìn)行限位,防止電梯門被撞時(shí)螺釘脫離地坎架;移動(dòng)電梯門時(shí),螺釘能夠?qū)㈦娞蓍T和楔形塊連接,使螺釘和楔形塊能夠分別沿著滑槽和脹緊槽移動(dòng),實(shí)現(xiàn)電梯門的開(kāi)關(guān);不僅能夠方便安裝,還能夠提高電梯門的防撞能力和安全性。本實(shí)用新型通過(guò)螺孔將螺釘和楔形塊連接,能夠在螺釘隨著電梯門移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)楔形塊移動(dòng),確保在開(kāi)關(guān)電梯門時(shí)膨脹片始終張開(kāi),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,進(jìn)一步提高了防撞能力和安全性;通過(guò)在兩個(gè)膨脹片之間設(shè)置間隙,能夠方便兩個(gè)膨脹片接觸楔形塊的側(cè)面并張開(kāi),進(jìn)一步方便安裝;通過(guò)設(shè)置45°傾斜角度的斜面能夠提高防撞能力,有效地防止螺釘脫離地坎或傾斜,進(jìn)一步提高安全性。因此,本實(shí)用新型不僅能夠提高電梯門防撞能力,方便安裝,還具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好和安全性好的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]附圖中的標(biāo)記為:1-地坎架,2-滑槽,3-脹緊槽,4-斜面,5-楔形塊,6-螺釘,7_螺母,8-膨脹套,9-膨脹片。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
      [0012]實(shí)施例。防脫型地坎結(jié)構(gòu),構(gòu)成如圖1所示,包括地坎架I,地坎架I上設(shè)有滑槽2;滑槽2的下方設(shè)置有脹緊槽3,脹緊槽3的側(cè)壁和滑槽2的側(cè)壁之間連接有斜面4;脹緊槽3內(nèi)設(shè)置有楔形塊5,楔形塊5上方連接有螺釘6;螺釘6中部連接有螺母7,螺母7和楔形塊5之間設(shè)置有膨脹套8,膨脹套8底端連接有2個(gè)相互對(duì)稱的膨脹片9。
      [0013]所述楔形塊5頂部通過(guò)螺孔與螺釘6底端固定連接。所述斜面4的角度為45°。所述2個(gè)膨脹片9之間設(shè)有空隙,空隙的寬度大于楔形塊5頂面的寬度。
      [0014]工作原理:使用時(shí),先將楔形塊5安裝在地坎架I上的脹緊槽3內(nèi),然后將螺釘6連接電梯門后與楔形塊5連接;將膨脹套8和膨脹片9置于地坎架I的滑槽2內(nèi),向下旋緊螺母7,螺母7向下拖動(dòng)膨脹套8沿著螺釘6移動(dòng);膨脹片9接觸楔形塊5的兩側(cè)面后向兩側(cè)張開(kāi),通國(guó)楔形塊5的側(cè)面和斜面4對(duì)膨脹片9進(jìn)行限位固定。移動(dòng)電梯門時(shí),螺釘6帶動(dòng)膨脹片9和楔形塊5沿著滑槽2和脹緊槽3移動(dòng),實(shí)現(xiàn)電梯門的開(kāi)關(guān);當(dāng)電梯門受到撞擊時(shí),螺釘6產(chǎn)生傾斜趨勢(shì),膨脹片8受到斜面4的限制而避免螺釘6傾斜,從而起到防脫的效果。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.防脫型地坎結(jié)構(gòu),其特征在于:包括地坎架(I),地坎架(I)上設(shè)有滑槽(2);滑槽(2)的下方設(shè)置有脹緊槽(3),脹緊槽(3)的側(cè)壁和滑槽(2)的側(cè)壁之間連接有斜面(4);脹緊槽(3)內(nèi)設(shè)置有楔形塊(5),楔形塊(5)上方連接有螺釘(6);螺釘(6)中部連接有螺母(7),螺母(7)和楔形塊(5)之間設(shè)置有膨脹套(8),膨脹套(8)底端連接有2個(gè)相互對(duì)稱的膨脹片(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫型地坎結(jié)構(gòu),其特征在于:所述楔形塊(5)頂部通過(guò)螺孔與螺釘(6)底端固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫型地坎結(jié)構(gòu),其特征在于:所述斜面(4)的角度為45°。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的防脫型地坎結(jié)構(gòu),其特征在于:所述2個(gè)膨脹片(9)之間設(shè)有空隙,空隙的寬度大于楔形塊(5)頂面的寬度。
      【文檔編號(hào)】B66B13/30GK205675968SQ201620629860
      【公開(kāi)日】2016年11月9日
      【申請(qǐng)日】2016年6月21日 公開(kāi)號(hào)201620629860.6, CN 201620629860, CN 205675968 U, CN 205675968U, CN-U-205675968, CN201620629860, CN201620629860.6, CN205675968 U, CN205675968U
      【發(fā)明人】蔣章淵, 桂啟軍, 沈強(qiáng), 潘小飛
      【申請(qǐng)人】浙江屹立電梯有限公司
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