一種半軸輸送機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種半軸輸送機構，包括第一連桿，第一連桿一端與電機的輸出軸連接，另一端通過第一鉸鏈與第一滑塊鉸接，滑塊安裝在第一滑槽中；第一滑槽設置在L形連桿的第一支桿上；L形連桿的第二支桿通過第四鉸鏈與第二滑塊鉸接；第二滑塊安裝在第二滑槽中，第二滑槽設置在第二連桿上；第一支桿和第二支桿連接處通過第二鉸鏈與機架鉸接；第二連桿一端通過第三鉸鏈與機架鉸接，另一端通過第五鉸鏈與第三連桿鉸接；第三連桿通過第六鉸鏈與滑桿右端鉸接，滑桿左端穿過滑桿槽且伸出滑桿槽端固定有推板，滑桿槽設置在固定塊上，固定塊固定在機架上；推板下方設有托板；托板下方設有輸送帶。本實用新型可降低工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】
一種半軸輸送機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種輸送機構，特別是涉及一種用于輸送半軸的輸送機構?！颈尘凹夹g】
[0002]在半軸的生產(chǎn)過程中，一般需要多個工序，就算是車工也需要至少兩個工序。但是目前各個工序間是單獨處理的，而且互不連通，沒有實現(xiàn)流水線化的處理。這就使得每個工序處理后需要將加工后的半成品裝運到下一工序，費時費力，而且生產(chǎn)效率很低?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]有鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種半軸輸送機構，其能夠實現(xiàn)將加工后的半軸自動傳輸至下一工序。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種半軸輸送機構，包括第一連桿，所述的第一連桿一端與電機的輸出軸連接，另一端通過第一鉸鏈與第一滑塊鉸接，所述的滑塊安裝在第一滑槽中；所述的第一滑槽設置在L形連桿的第一支桿上；
[0005]所述的L形連桿的第二支桿通過第四鉸鏈與第二滑塊鉸接;所述的第二滑塊安裝在第二滑槽中，所述的第二滑槽設置在第二連桿上；
[0006]所述的第一支桿和第二支桿連接處通過第二鉸鏈與機架鉸接;所述的第二連桿一端通過第三鉸鏈與機架鉸接，另一端通過第五鉸鏈與第三連桿鉸接；
[0007]所述的第三連桿通過第六鉸鏈與滑桿右端鉸接，所述的滑桿左端穿過滑桿槽且伸出滑桿槽端固定有推板，所述的滑桿槽設置在固定塊上，所述的固定塊固定在機架上;所述的推板下方設有托板，所述的托板用于放置半軸;所述的托板下方設有輸送帶。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述的輸送帶上設置有固定桿，所述的固定桿上設置有固定頭;所述的固定頭、固定桿穿過承載塊的安裝孔且固定頭穿出安裝孔，使承載塊固定在輸送帶上;所述的固定頭、承載塊采用彈性材料制作;所述的承載塊上還設有用于防止半軸滾動的通槽。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述的第二鉸鏈和第三鉸鏈為固定鉸鏈。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述的固定頭、承載塊采用硅膠或橡膠制作。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型可實現(xiàn)半軸自動輸送至下一工序，大大地降低了工人的勞動強度，且提高了生產(chǎn)效率。另外可通過調整電機轉速來調整推板的推料間隔，十分方便。【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種半軸輸送機構【具體實施方式】的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型一種半軸輸送機構【具體實施方式】的局部結構示意圖?！揪唧w實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0015]參見圖1和圖2, 一種半軸輸送機構，包括第一連桿3,所述的第一連桿3—端與電機的輸出軸1連接，另一端通過第一鉸鏈A1與第一滑塊2鉸接，所述的滑塊2安裝在第一滑槽 111 中；
[0016]所述的第一滑槽111設置在L形連桿的第一支桿11上；[〇〇17]所述的L形連桿的第二支桿12通過第四鉸鏈A4與第二滑塊5鉸接；[〇〇18]所述的第二滑塊5安裝在第二滑槽41中，所述的第二滑槽41設置在第二連桿4上； [〇〇19]所述的第一支桿11和第二支桿12連接處通過第二鉸鏈A2與機架鉸接，所述的第二鉸鏈A2為固定鉸鏈；
[0020]所述的第二連桿4一端通過第三鉸鏈A3與機架鉸接，另一端通過第五鉸鏈A5與第三連桿6鉸接，所述的第三鉸鏈A3為固定鉸鏈；[〇〇21]所述的第三連桿6通過第六鉸鏈A6與滑桿7右端鉸接，所述的滑桿7另一端穿過滑桿槽B11且伸出滑桿槽B11端固定有推板71，所述的滑桿槽B11設置在固定塊B1上，所述的固定塊B1固定在機架上；[〇〇22]所述的推板7下方設有托板B4,所述的托板B4用于放置半軸8;[〇〇23]所述的托板B4下方設有輸送帶9。
[0024]使用時，半軸8從其軸向方向上運送至托板B4上，然后電機轉動，電機的輸出軸1帶動第一連桿3轉動，第一連桿3又帶動L形連桿以第二鉸鏈A2而為中心轉動，同時帶動第一滑塊2在第一滑槽111中滑動；[〇〇25] L形連桿轉動時，第二支桿12通過第二滑塊5帶動第二連桿4以第三鉸鏈為中心轉動，第二連桿4又帶動第三連桿6擺動，第三連桿6擺動時就帶動滑桿7左右滑動，當滑桿7向左滑動時，就可將托板B4上的半軸推落至輸送帶9上，并通過輸送帶9輸送至下一工序。 [〇〇26]進一步地，為了降低半軸9在輸送帶上的滾動，可以在輸送帶上設置固定桿B3,所述的固定桿B3上設置有固定頭B3;[〇〇27]所述的固定頭B31、固定桿B3穿過承載塊B2的安裝孔B22且固定頭B31穿出安裝孔 B22，使承載塊B2固定在輸送帶上；
[0028]所述的固定頭、承載塊采用彈性材料制作，如硅膠、橡膠等。[〇〇29]所述的承載塊B2上還設有用于防止半軸滾動的通槽B21。使用時，半軸直接落在通槽B21中，即防止半軸滾動，又防止半軸被磕傷。
[0030]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種半軸輸送機構，其特征是:包括第一連桿，所述的第一連桿一端與電機的輸出軸 連接，另一端通過第一鉸鏈與第一滑塊鉸接，所述的滑塊安裝在第一滑槽中；所述的第一滑 槽設置在L形連桿的第一支桿上；所述的L形連桿的第二支桿通過第四鉸鏈與第二滑塊鉸接;所述的第二滑塊安裝在第 二滑槽中，所述的第二滑槽設置在第二連桿上；所述的第一支桿和第二支桿連接處通過第二鉸鏈與機架鉸接;所述的第二連桿一端通 過第三鉸鏈與機架鉸接，另一端通過第五鉸鏈與第三連桿鉸接；所述的第三連桿通過第六鉸鏈與滑桿右端鉸接，所述的滑桿左端穿過滑桿槽且伸出滑 桿槽端固定有推板，所述的滑桿槽設置在固定塊上，所述的固定塊固定在機架上;所述的推 板下方設有托板，所述的托板用于放置半軸;所述的托板下方設有輸送帶。2.如權利要求1所述的一種半軸輸送機構，其特征是:所述的輸送帶上設置有固定桿， 所述的固定桿上設置有固定頭;所述的固定頭、固定桿穿過承載塊的安裝孔且固定頭穿出 安裝孔，使承載塊固定在輸送帶上;所述的固定頭、承載塊采用彈性材料制作;所述的承載 塊上還設有用于防止半軸滾動的通槽。3.如權利要求1所述的一種半軸輸送機構，其特征是:所述的第二鉸鏈和第三鉸鏈為固 定鉸鏈。4.如權利要求2所述的一種半軸輸送機構，其特征是:所述的固定頭、承載塊采用硅膠 或橡膠制作。
【文檔編號】B65G15/58GK205687124SQ201620624957
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月23日 公開號201620624957.8, CN 201620624957, CN 205687124 U, CN 205687124U, CN-U-205687124, CN201620624957, CN201620624957.8, CN205687124 U, CN205687124U
【發(fā)明人】陸培康
【申請人】上海丙嘉精密機械科技有限公司