專利名稱：Tpu鞋底澆注機的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種鞋底澆注機，具體地說是涉及一種熱塑性聚氨酯TPU(或熱塑性塑膠TPR等其它熱塑性材料)鞋底澆注機。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的熱塑性塑膠TPR(或聚氯乙烯PVC等其它熱塑性材料)鞋底是采用注射方式進行成型的，未采用澆注技術(shù)。而TPU(或TPR等其它熱塑性材料)、PU雙色鞋底澆注機主要由德國進口，為圓盤式工作流程，是同時處理兩種不同材料工藝的專家，但存在價格高、工位少的不足，導致單位時間內(nèi)的鞋底產(chǎn)量較低。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種可與PU鞋底澆注機配套使用，在鞋模中澆注TPU材料(或TPR等其它熱塑性材料)的TPU鞋底澆注機。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種TPU鞋底澆注機，包括油箱，所述的TPU鞋底澆注機包括鞋模合模裝置、TPU澆注機頭(A)鞋模合模裝置由機架、機架下部的下合模油缸、機架上部的上合模油缸及鞋模座構(gòu)成；(B)TPU澆注機頭的結(jié)構(gòu)為在所述的油箱的上部設(shè)有互相聯(lián)接的前進油缸和電柵尺，電柵尺又與導軌相聯(lián)，導軌上設(shè)有互相聯(lián)接的射出油缸和料筒，射出油缸與油馬達相聯(lián)，料筒內(nèi)設(shè)有料桿、其外圍設(shè)有加熱圈、其上設(shè)有儲料斗、其端部設(shè)有澆料口，料桿穿過射出油缸與油馬達相聯(lián)，料筒內(nèi)、澆料口處裝有封料桿，封料桿與封料油缸相聯(lián)，所述的各油缸及油馬達與油泵相聯(lián)，油泵又與電機及油箱相聯(lián)。
采用本實用新型結(jié)構(gòu)后，料筒內(nèi)的TPU原料經(jīng)加熱圈的加熱而成液化狀態(tài)，再由料筒及射出油缸伸到機架內(nèi)對鞋模進行TPU液化材料的澆注，然后還將鞋模座與該鞋模進行合模再分模，最終產(chǎn)出TPU鞋底(可以作為鞋底下層使用)。而且工作效率高，投入成本低。
四以下結(jié)合附圖與實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。


圖1為本實用新型TPU鞋底澆注機(及安裝)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的俯視圖。
圖3為本實用新型與PU鞋底澆注機聯(lián)接的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中的TPU鞋底澆注機及環(huán)形流水線、烘道的右視圖。
五具體實施方式
參照
圖1、圖2可知，本實用新型TPU鞋底澆注機，包括油箱18，所述的TPU鞋底澆注機包括鞋模合模裝置、TPU澆注機頭(此兩裝置安裝時為澆注在前、合模在后而在兩個相鄰工位位置)(A)鞋模合模裝置由機架3、機架3下部的下合模油缸1(鞋?？煞胖迷谙潞夏Ｓ透椎墓ぷ髋_面上)、機架3上部的上合模油缸5及鞋模座4構(gòu)成；(B)TPU澆注機頭的結(jié)構(gòu)為在所述的油箱18的上部設(shè)有互相聯(lián)接的前進油缸10和電柵尺12，電柵尺12又與導軌26相聯(lián)，導軌26上設(shè)有互相聯(lián)接的射出油缸13和料筒19，射出油缸13與油馬達15相聯(lián)，料筒19內(nèi)設(shè)有料桿9、其外圍設(shè)有加熱圈20、其上設(shè)有儲料斗11、其端部設(shè)有澆料口8，料桿9穿過射出油缸13與油馬達15相聯(lián)，料筒內(nèi)、澆料口處裝有封料桿7，封料桿7與封料油缸6相聯(lián)，所述的各油缸(即下合模油缸1、上合模油缸5、封料油缸6、前進油缸10、射出油缸13)及油馬達15與油泵17相聯(lián)，油泵17又與電機16及油箱18相聯(lián)。
其中料桿9可為螺旋式料桿；射出油缸13可與電阻尺14相聯(lián)，由電阻尺來控制TPU液化材料的澆注量；料筒19的推進位置由前進油缸10通過電柵尺12來控制；電機16及油泵17可裝在油箱18的后部；電機16、油馬達15、加熱圈20與電控柜22相聯(lián)，即三者的啟動集中由電控柜控制；各油缸及油馬達15與油路板21相聯(lián)，即其油量分配由油路板總控制。
參照
圖1、圖3、圖4，本實用新型可與PU鞋底澆注機配套使用而構(gòu)成環(huán)形式雙色鞋底澆注機，PU鞋底澆注機包括環(huán)形流水線23、烘道24、PU澆注機構(gòu)25(包含控制柜)。在所述的環(huán)形流水線23處設(shè)TPU(或者TPR等其它熱塑性材料)鞋底澆注機鞋模合模裝置中的機架3裝在環(huán)形流水線23上，下合模油缸1裝在環(huán)形流水線23上的鞋模小車2下，油箱18裝在環(huán)形流水線23的側(cè)邊。
本實用新型的工作原理為首先由電控柜啟動電機，從而帶動油泵，使油箱中的壓力油經(jīng)油路板按其電腦指令分配到上述各油缸和油馬達。接著，待澆注的鞋模由環(huán)形流水線上的鞋模小車運送到料筒的澆料口所對應的位置等候澆注。同時，封料油缸工作以頂緊封料桿而封住澆料口，油馬達啟動，從而帶動料桿旋轉(zhuǎn)，TPU原料(顆料狀，或者TPR等其它熱塑性材料)經(jīng)儲料斗進入料筒內(nèi)，由加熱圈加熱到設(shè)定溫度使TPU材料液化并保持恒溫狀態(tài)。然后，前進油缸工作，從而帶動料筒及射出油缸沿著導軌前進以伸到機架內(nèi)，并到達待澆注的鞋模上方設(shè)定位置。接著，封料油缸工作以拉回封料桿而開啟澆料口；此時射出油缸工作，并按設(shè)定的澆注位置及澆注量對鞋模進行TPU液化材料的均勻澆注。澆注完畢后，澆料口再次封閉，料筒退回原來位置準備下一鞋模的澆注。已澆注的鞋模27(如
圖1所示)由鞋模小車帶入機架位置，下合模油缸工作，將鞋模頂離鞋模小車，同時上合模油缸工作，使鞋模座與鞋模進行合模并緊密結(jié)合鎖緊鞋模(時間一般為30秒)，然后上合模油缸、下合模油缸退回原位置，鞋模重新回到鞋模小車上，并由環(huán)形流水線帶出。經(jīng)過一定距離的輸送，到達PU澆注機構(gòu)(如圖3所示)，由該機構(gòu)在已澆注TPU材料的鞋模上繼續(xù)澆注PU材料，使兩者(上下底)充分膠合，并最終通過烘道的烘干定型形成所需的TPU(或者TPR等其它熱塑性材料)/PU雙色鞋底。該雙色鞋底具有防電、防寒、防滑(簡稱“三防”)、防磨、防酸等優(yōu)質(zhì)特性，完全符合勞保鞋、高檔休閑鞋、旅游鞋的特殊要求。
權(quán)利要求1.一種TPU鞋底澆注機，包括油箱(18)，其特征在于所述的TPU鞋底澆注機包括鞋模合模裝置、TPU澆注機頭(A)鞋模合模裝置由機架(3)、機架(3)下部的下合模油缸(1)、機架(3)上部的上合模油缸(5)及鞋模座(4)構(gòu)成；(B)、TPU澆注機頭的結(jié)構(gòu)為在所述的油箱(18)的上部設(shè)有互相聯(lián)接的前進油缸(10)和電柵尺(12)，電柵尺(12)又與導軌(26)相聯(lián)，導軌(26)上設(shè)有互相聯(lián)接的射出油缸(13)和料筒(19)，射出油缸(13)與油馬達(15)相聯(lián)，料筒(19)內(nèi)設(shè)有料桿(9)、其外圍設(shè)有加熱圈(20)、其上設(shè)有儲料斗(11)、其端部設(shè)有澆料口(8)，料桿(9)穿過射出油缸(13)與油馬達(15)相聯(lián)，料筒內(nèi)、澆料口處裝有封料桿(7)，封料桿(7)與封料油缸(6)相聯(lián)，所述的各油缸及油馬達(15)與油泵(17)相聯(lián)，油泵(17)又與電機(16)及油箱(18)相聯(lián)。
2.如權(quán)利要求1所述的TPU鞋底澆注機，其特征在于所述的電機(16)、油馬達(15)、加熱圈(20)與電控柜(22)相聯(lián)；所述的各油缸及油馬達(15)與油路板(21)相聯(lián)。
3.如權(quán)利要求1所述的TPU鞋底澆注機，其特征在于所述的料桿(9)為螺旋式料桿。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的TPU鞋底澆注機，其特征在于所述的射出油缸(13)與電阻尺(14)相聯(lián)。
專利摘要本實用新型公開了一種TPU鞋底澆注機，包括鞋模合模裝置、TPU澆注機頭鞋模合模裝置由機架、機架下部的下合模油缸、機架上部的上合模油缸及鞋模座構(gòu)成；TPU澆注機頭的結(jié)構(gòu)為在油箱的上部設(shè)有互相聯(lián)接的前進油缸和電柵尺，電柵尺又與導軌相聯(lián)，導軌上設(shè)有互相聯(lián)接的射出油缸和料筒，射出油缸與油馬達相聯(lián)，料筒內(nèi)設(shè)有料桿、其外圍設(shè)有加熱圈、其上設(shè)有儲料斗、其端部設(shè)有澆料口，料桿穿過射出油缸與油馬達相聯(lián)，料筒內(nèi)、澆料口處裝有封料桿，封料桿與封料油缸相聯(lián)，所述的各油缸及油馬達與油泵相聯(lián)，油泵又與電機及油箱相聯(lián)。本實用新型可與PU鞋底澆注機配套使用，且工作效率高，投入成本低；可產(chǎn)出TPU/PU單色或雙色鞋底。
文檔編號B29C39/00GK2846092SQ20052011554
公開日2006年12月13日 申請日期2005年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月21日
發(fā)明者江文中 申請人:江文中